Инженеры Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех) представили разработку, которая может существенно снизить затраты авиакомпаний. Речь идёт о первом в России полностью композитном воздухозаборнике для перспективного двигателя ПД-14.
Компания «ВЕКТОР ГРУПП» (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) на протяжении полутора десятилетий обеспечивает ведущие российские предприятия высокотехнологичными сборочно-сварочными столами и специализированной оснасткой.
Сеть «ПиццаФабрика» внедрила в эксплуатацию первый на российском рынке роботизированный комплекс для нарезки готовой продукции. Оборудование создано в Казани специалистами компании «Эйдос Робототехника» (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники).
На крупном машиностроительном заводе России компания из Москвы SMD (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) запустила свой новый робототехнический комплекс для сварки осей прицепов — важнейших узлов, которые держат всю нагрузку при перевозке грузов. Раньше эта работа требовала от сварщиков ювелирной точности и огромных усилий, ведь толщина деталей варьируется от тонких листов до массивных заготовок в 5 см. Теперь всю тяжелую сварку выполняет шестиосевой робот российской компании, обеспечивая идеальную прочность соединений и безопасность будущей техники.
В конце 2025 года на Вурнарском мясокомбинате, как сообщает Национальная ассоциация участников рынка робототехники (НАУРР), запустили современный складской комплекс, полностью заменивший ручной труд при хранении готовой продукции. В роботизацию вложили 75 млн рублей, при этом часть затрат предприятию вернуло государство в рамках программы поддержки отечественных технологий. Новое оборудование позволило ему стать в два с половиной раза вместительнее: теперь здесь можно одновременно хранить до 60 тонн мясных изделий.
Высокоточный станок для производства комплектующих для самолетов Superjet разработали в Севастопольском госуниверситете (СевГУ). Он предназначен для финишной обработки корпусов датчиков, важных для современных авиалайнеров. Об этом сообщает ТАСС.
«В Севастопольском госуниверситете разработали и изготовили высокоточный станок, призванный обеспечить качество комплектующих для самолетов „Сухой Суперджет“. Ученые тесно сотрудничали с заводом „Фиолент“ — одним из ведущих российских производителей прецизионных датчиков для авиации — в рамках проекта SSJ-New. Новый станок, созданный по заказу „Фиолента“, предназначен для финишной обработки корпусов датчиков, критически важных для современных авиалайнеров».
При изготовлении сварных металлических опор часто возникают перекосы и искривления, которые мешают дальнейшей сборке зданий или мостов. Стальной профиль может выгибаться или идти волной из-за сильного нагрева во время сварки, что делает его непригодным для точного монтажа. Инженеры из Москвы решили данную проблему, причем путем модернизации собственного оборудования российского производства.
Компания из Перми «Меридиан Автоматизация» (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) воплотила в жизнь проект по замене ручного труда на автоматизированную систему для упаковки бутылок в картонные ящики. Основной сложностью стала необходимость разместить оборудование на площади всего в 27 кв. м., сохранив при этом высокую скорость работы с двух производственных линий.
Новое поколение мобильных роботов БРО 3.0 от компании 168robotics (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) предназначено для автоматизированного содержания парковых и промышленных зон в любых погодных условиях.
Концерн «Калашников» разработал и представил две новые модификации беспилотных летательных аппаратов коптерного типа — «Голиаф 2.0» и «Каракурт 2.0». Оба дрона предназначены для ведения воздушной разведки: поиска, обнаружения, идентификации и сопровождения как неподвижных, так и движущихся целей.
Сибирская научно-производственная компания «Наш Синтез» завершила разработку и внедрила в производство инновационный состав для защиты древесины — «Наномасло». Этот состав позволяет не просто покрывать дерево, а кардинально менять его свойства, создавая внутри и на поверхности материала прочный армирующий каркас.
На фото: нановолокна на фоне масла.
В компании «Парус электро» (входит в «Росатом») разработан и испытан первый российский стринг-инвертор — устройство, преобразующее постоянный ток от солнечных панелей в переменный для подачи в электросети. Аппарат выпускается в двух версиях — на 200 и 350 кВт — и станет ключевым компонентом для развития солнечной энергетики в стране.
Инвертор отличается модульной конструкцией, позволяющей заменять вышедшие из строя блоки за считанные минуты без остановки всей станции. Он управляет восемью независимыми группами солнечных панелей, что повышает устойчивость выработки энергии в пасмурную погоду, при затенении или снеге на части панелей.
В Челябинске на заводе «Русские Электрические Двигатели» успешно завершены приёмочные испытания нового тягового асинхронного двигателя ТАД-650. Он разработан для перспективных российских высокоскоростных поездов.
Двигатель мощностью 650 кВт обладает высоким КПД — до 96%, при этом он компактный и весит 750 кг. По своим характеристикам разработка соответствует лучшим мировым аналогам, рассказали в РЖД.
«Русская морская команда» (РМК) провела серию испытаний телеуправляемого необитаемого подводного аппарата (ТНПА) лёгкого класса «Океан.ТНПА-Лайт». Первые погружения прошли в бассейне на производственно-технической базе морской инженерной компании «Фертоинг» в Ленинградской области рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе компании.
ТНПА «Океан.ТНПА-Лайт» предназначен для выполнения поисковых работ, измерения параметров окружающей среды, подводной съемки на глубинах до 400 метров.
Отмечается, что одной из приоритетных задач программы испытаний стало тестирование системы теплоотведения, интегрированной в силовое шасси подводного робота. Система призвана обеспечить стабильный тепловой режим электроники и силового оборудования при длительной работе.
Инженеры компании «РЕШЕТНЁВ» (входит в Роскосмос) модернизировали служебные системы перспективного спутника связи «Экспресс-РВ». В 2025 году они создали для него новый универсальный блок управления бортовым комплексом.
Учёные Томского политехнического университета создали микрочип для точной проверки качества работы рентгеновских томографов. Это первая в России разработка, которая позволяет объективно оценить, насколько детально микротомограф способен «разглядеть» внутреннюю структуру исследуемых образцов.
В конце 2025 года завершены технические испытания опытного образца мобильного комплекса лучевой терапии, разработанного в России. Комплекс создан на основе циклического ускорителя электронов (бетатрона) в Железногорске (Красноярский край). Это полностью отечественный проект на базе бетатрона оригинальной российской разработки. Испытания проводились в научно-медицинских центрах Томска.
Компания «Ретех» (резидент «Сколково», в реестре МТК) ввела в эксплуатацию первый локализованный керамический 3D-принтер собственной разработки «Прокерамика-170». До этого подобные аддитивные установки и расходные материалы в виде паст и суспензий для них выпускали всего несколько компаний в мире (Lithoz, 3DCERAM).
Линейку головных мультимедийных устройств с сенсорным экраном последнего поколения для электромобиля «Атом» разработал резидент особой экономической зоны «Технополис Москва» — компания «Некс-Т».
Инновационное решение изначально разрабатывалось специально для отечественных автомобилей, в дальнейшем разработка будет доступна другим производителям в качестве компонента при выпуске готовой продукции.
Высокотехнологичное оборудование будет производиться на собственных мощностях компании, расположенных на площадке «Печатники».
Сейчас она готовится к испытаниям, которые стартуют в следующем году. Этот комплексный помощник умеет делать практически всё необходимое для пути: выравнивать рельсы, уплотнять щебень под шпалами и стабилизировать полотно.