На Урале начинается тестирование уникального транспортного проекта — первого в России междугородного автоуправляемого трамвая на маршруте Екатеринбург — Верхняя Пышма. Этот эксперимент открывает новую страницу в развитии общественного транспорта, где технологии будущего опираются на надёжную и проверенную инфраструктуру.
Наше производство, НПО «Легион», приняло участие в этом проекте: мы изготовили и поставили металлические опоры контактной сети для ключевых участков новой линии. От качества и прочности этих конструкций зависит стабильность энергоснабжения и, в конечном итоге, безопасность движения трамвая.
В сентябре 2025 года заработал первый в России участок трамвайных путей без контактной сети, который связал Площадь трех вокзалов с Чистопрудным бульваром.
Новая трамвайная линия длиной 2,1 км значительно улучшила транспортную доступность в этом районе.
Экспорт мяса и мясопродуктов из России в 2025 году увеличился на 10,6% по сравнению с 2024 годом и превысил 911 тыс. тонн, сообщил Россельхознадзор.
«Существенный объем поставок занимают мясо и мясопродукты — свыше 911 тыс. тонн. По сравнению с 2024 годом показатель вырос на 10,6% с 824,1 тыс. тонн», — говорится в сообщении.
Научно-исследовательский технологический институт «Прогресс» (входит в «РТ-Капитал» Госкорпорации Ростех) вывел на рынок «умную» технологию сварки — электронно-лучевой комплекс автоматически находит на деталях сварной стык и сам управляет сварочным лучом. Оператору достаточно загрузить соединяемые изделия в рабочую зону комплекса и нажать кнопку, остальное система сделает сама. Ранее такое оборудование производилось только за рубежом.
В стандартных отечественных комплексах, уже представленных на рынке, сварка ведется в полуавтоматическом режиме — оператор вручную совмещает луч со стыком в опорных точках для построения траектории движения луча. Это рутинная операция, которая требует времени и непосредственного участия оператора.
Нальчик. 14 января. ИНТЕРФАКС — Хозяйства Кабардино-Балкарской республики в 2025 году при господдержке в рамках программ мелиорации ввели свыше 7 тыс. га орошаемых земель, сообщили «Интерфаксу» в Минсельхозе КБР.
Мелиорируемые земли вводятся за счет установки дождевальных машин и систем капельного орошения.
Больше всего орошаемых земель — около 5,2 тыс. га — появилось за год в Прохладненском районе КБР. Кроме того, более 560 га введено в Лескенском районе, 460 га — в Баксанском, 450 га — в Майском, 300 га — в Терском, 100 га — в Чегемском и 40 га — в Урванском районе республики.
Новый мостовой переход на 62 километре региональной автодороги Невельск — Томари — аэропорт Шахтерск в селе Яблочном был введен в эксплуатацию в конце декабря 2025 года. На участке демонтировали старый японский мост, построенный до 1945 года, и выполнили полный комплекс работ по строительству искусственного сооружения и автодороги в новом направлении.
«Общая протяженность участка строительства составила 552 метра, длина моста — 34,1 метра. На участке автодороги обустроены две полосы движения по 3,5 метра тротуары шириной 1,5 метра, две остановочные площадки с автобусными павильонами, установлены барьерное и перильное ограждения на подходах и мосту, дорожные знаки, наружное освещение. После завершения работ на участке региональной автодороги созданы необходимые условия для безопасного и комфортного передвижения в соответствии с новыми стандартами», — рассказал руководитель ГКУ «Управление Сахалинавтодор» Вадим Думанский.
Сохранение связанности граждан на территории всей нашей огромной страны. Для этого создается современный грузовой транспорт и в этом же состоит главная миссия компании «Почта России».
Созданные для «Почты России» новые полуприцепы, с габаритной длиной 16 750 мм, воплощают приверженность компании принципам устойчивой логистики. Эта новейшая модель — результат кооперации двух российских автопроизводителей — «СибЕвроВэн» и Grunwald.
Компания «Азимут» установила в аэропорту Сочи современные системы связи VCS 2700 и CDR 2700. Оборудование предназначено для обеспечения надёжной связи диспетчеров с экипажами самолётов и наземными службами, а также для круглосуточной записи оперативной информации.
В Набережных Челнах «Камский механический завод» начал полное производство шестерён для редукторов большегрузных автомобилей КАМАЗ. До этого предприятие выполняло только частичную механическую обработку деталей.
«Барнаултрансмаш» Холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех в рекордные сроки ввел в работу новый цех термообработки коленчатых валов. Он создан за год без остановки производства. Новые площади и оборудование позволят предприятию повысить качество продукции и снизить энергозатраты.
Новый цех комплексно повысит качество и износостойкость ответственных деталей двигателей: коленчатые валы после термической обработки получают повышенную прочность и долговечность.
Второй участок роботизированных станков с программным обеспечением для учебно-производственного комплекса запустили в Екатеринбургском промышленно-технологическом техникуме имени В. М. Курочкина.
Основу участка составил единственный в системе среднего профессионального образования Свердловской области обрабатывающий центр с роботизированным манипулятором производства отечественной компании «БИВЕРТЕХ». Центр приобретен за счет средств гранта из федерального бюджета в размере 20 млн рублей. Грант техникум получил по итогам конкурса Московского государственного технологического университета «СТАНКИН».
В 2025 году завод «Уральские локомотивы» (входит в Группу Синара) поставил заказчикам 87 грузовых магистральных электровозов и 19 скоростных электропоездов «Финист». На предприятии подвели итоги выполнения годовой производственной программы.
На маршруты вышли 87 грузовых магистральных электровозов различных серий: 51 единицу «Синара» 2ЭС6, 33 — «Синара» 3ЭС6, 2 — «Малахит» 2ЭС8 и 1 — «Малахит» 3ЭС8, что составило 208 локомотивосекций. Кроме того, ОАО РЖД получило 19 скоростных электропоездов «Финист» различных модификаций. В частности, 16 поездов постоянного тока серии ЭС104 (10 пятивагонных и 6 восьмивагонных), а также 3 пятивагонных двухсистемных поезда серии ЭС105.
По данным Kept и «Промышленной Робототехники» (ex. KUKA), плотность роботизации в РФ в 2025 году составит 40 роботов на 10 тыс. работников, увеличившись на 36%. При этом в прошлом году плотность роботизации увеличилась на 53%, до 29 машин, на 10 тыс. работников. По данным Росстата, общий эксплуатационный парк промышленных роботов в 2024 году вырос на 62%, до 20,8 тыс. штук, данных за 2025 год пока нет.
Корпорация «Роскосмос» в 2025 году реализовала 17 пусков ракет космического назначения.
Пятого февраля состоялся первый в 2025 году запуск. Боевыми расчетами космических войск Воздушно-космических сил был осуществлен пуск ракеты-носителя легкого класса «Союз-2.1в» с космическими аппаратами в интересах Минобороны России с космодрома Плесецк (Архангельской области).
Первый холоднокатаный прокат из нержавеющей марки стали прошел обработку на новом дрессировочном стане в цехе холодного проката (ЦХП), ставшего первоочередным объектом в рамках строящегося в Волгоградской области комплекса РНК по производству высококачественного горячекатаного и холоднокатаного плоского проката из нержавеющих и коррозионностойких марок стали.
В рамках технологической операции выполнена дрессировка — прокатка полосы нержавеющей стали с малыми обжатиями с целью улучшения ее эксплуатационных свойств. Финальная обработка на дрессировочном стане обеспечивает высокое качество поверхности рулонного проката, что особенно востребовано отечественными потребителями.
Выпуск промышленной партии — результат успешного проведения горячих испытаний основного технологического оборудования ЦХП. Получение первой партии продукции подтвердило готовность оборудования к решению производственных задач.
В 2025 году в России запустили 3 новых электростанций мощностью выше 100 МВт. Более мелкие электростанции не учитываем. Суммарная мощность введенных объектов составила более 1,5 ГВт.
Трансмашхолдинг (ТМХ) завершил поставку нового подвижного состава для Новосибирского метрополитена. В рамках контракта, заключённого в 2024 году, городу переданы пять пятивагонных поездов модели 81-725/726/727. Все составы уже введены в эксплуатацию.
Три поезда переданы на условиях лизинга при участии «Сбербанк Лизинга», ещё два метрополитен приобрёл напрямую у завода «Метровагонмаш» (входит в ТМХ). Новая модель разработана инженерами «ТМХ-Инжиниринг» и полностью оснащена российскими узлами и агрегатами, включая тяговый привод, компрессоры, тормозные системы и систему управления.
Предприниматели из Калужской области, Оксана и Андрей Ивановы, за год наладили производство хлопковых шнуров для рукоделия под брендом «Нивелир». Некоторые виды их продукции не имеют аналогов в России.
