Новое аварийно-спасательное судно «Воевода» проекта 23700 пополнило флот Морской спасательной службы. Торжественная церемония поднятия Государственного флага Российской Федерации на судне состоялась на судостроительном заводе «Янтарь» (Калининградская область).
На производственных мощностях АО «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева» (Нижегородская область) состоялась закладка речного пассажирского СПК «Метеор 120Р» для Саратовской области.
Первый российский водородный поезд собирают на Демиховском машиностроительном заводе.
Это уникальный подвижной состав с силовой установкой на водородных топливных элементах. В установке за счет реакции водорода и кислорода вырабатывается электричество, которое и используется для движения поезда. Побочным продуктом такой реакции является вода.
В результате поезд сможет двигаться по неэлектрифицированным участкам железной дороги, не загрязняя окружающую среду выбросами.
Первый опытный состав планируется отправить уже в первой половине 2027 года. Поезд отправят на Сахалин, где сейчас готовят инфраструктуру для внедрения водородного транспорта.
Компания «Биофармлаб» запустила третью очередь завода по производству косметики на площадке особой экономической зоны «Дубна». Общая площадь нового корпуса — 5600 квадратных метров. Благодаря этому предприятие выйдет на объем 3 миллиона единиц продукции в месяц, или до 100 тысяч в сутки.
Ученые «Росатома» завершили испытания технологии безводной дезактивации спецодежды. Вместо воды в качестве растворителя используют сжиженный фреон.
1 марта, в Саратов доставили еще четыре трехсекционных трамвая «Витязь-М».
С завода-изготовителя отгружено четыре новых трамвая, еще четыре готовят к отправке. Первый «Витязь» прибыл в Кировское депо Саратова в начале прошлой недели.
В ближайшее время должно быть доставлено 9 трамваев, а оставшиеся 7 единиц планируют привезти до конца марта.
В первые месяцы 2026 года серийные грузовые полноприводные автомобили БАЗ нового поколения поступают в дилерские центры в разных регионах нашей страны. Сейчас на складах создаются необходимые запасы машин и запчастей — развернута сеть из 60 точек продаж и обслуживания. Предприятие запустило в производство и внесло в реестр российской техники — шасси для спецтехники БАЗ S32А00 и S34А00, а также построенные на них модели: седельный тягач БАЗ S34А10, автомобиль с бортовой платформой БАЗ S32А30 и самосвал БАЗ S32А50.
В России начались испытания двух стратосферных платформ — дирижабля «Барраж-1» и беспилотника «Аргус». Они призваны решить задачу обеспечения независимой связи и разведки без помощи дорогостоящих спутниковых группировок. Почему стратосфера вновь становится полем битвы, почему провалились все прошлые попытки её покорения и почему Россия имеет все шансы на успех? Расскажем об этом, а также о новом подвиге недели после краткой сводки позитивных новостей.
Подмосковная компания VPG LaserONE внесла иттербиевый волоконный лазер YLS-12000-U-R в реестр импортозамещающего оборудования Минпромторга РФ. Включение очередной модели подтверждает готовность отечественной лазерной техники обеспечивать технологическую независимость российской промышленности.
Минимальные размеры в многомодульном исполнении 12 кВтПри разработке серии YLS-U-R ключевым требованием стала минимизация габаритов без снижения технических характеристик лазера. Результат — модель YLS-12000-U-R весом менее 240 кг и объемом 0,3 м³, что делает ее самым компактным промышленным волоконным лазером в классе 12 кВт. Минимальные габариты упрощают интеграцию в технологические установки (в том числе мобильные), транспортировку и размещение на производственных площадках с ограниченным пространством.
Новые фотографии двух новейших средних морских танкеров проекта 23130 разработки ЗАО «Спецсудопроект» «Василий Никитин» и «Инженер-адмирал Котов» для ВМФ РФ в достройке на Невском ССЗ.
Первый построенный по проекту 23130 корабль «Академик Пашин» находится в составе вспомогательного флота ВМФ РФ с 21 января 2020 года.
Первый серийный морской танкер «Василий Никитин» спущен на воду 6 октября 2023 года в Шлиссельбурге на Невском ССЗ.
Вспомогательные суда дедвейтом 9000 тонн, длиной 130 метров, дальностю плавания до 8000 миль, автономностью 60 суток были созданы по проекту ЗАО «Спецсудопроект» из Санкт-Петербурга.
Контракт на постройку среднего морского танкера проекта 23130 был подписан 1 ноября 2013 года. Всего планируется построить пять серийных танкеров.
T2, российский оператор мобильной связи, в 2025 году увеличил количество сайтов на восемь тысяч, базовых станций — на 37 тысяч — это абсолютный исторический рекорд по строительству на рынке операторов. Т2 за год увеличила скорость передачи данных в среднем на 33,5%, внедрила VoWiFi во всех регионах присутствия, импортозаместила оборудование пакетной коммутации в макрорегионе «Волга» и завершила год с нулевым количеством аварий первого приоритета.
В Бухаресте (Румыния) подведены итоги 17-й Международной олимпиады по математике Romanian Master of Mathematics. Российская команда школьников завоевала 2 золотые и 2 серебряные медали интеллектуального турнира.
Российские школьники выступили на интеллектуальном турнире только в качестве индивидуальных участников. При этом по итогам командного зачета (сумма трех лучших результатов) наши ребята набрали 85 баллов, на один балл опередив сборную Китая, занявшую первое место.
ООО «АРТРОБОТ» разработало и запустило в серию 5-осевой робот-маляр для автоматической окраски с ЧПУ. В основе — МКПИ (Модуль координатных перемещений инструмента): Манипулятор с автоматическими краскораспылителями передвигается по координатам X, Y, Z, новая разработка добавляет вращение по оси «A» вокруг вертикальной оси и наклон «B»; предусмотрены линии подачи лакокрасочного материала для каждого пистолета.Данное решение в аналогах не встречается ни в зарубежном ни в отечественном оборудовании.
Отличие серии — запатентованный механизм управления положением автоматических краскораспылителей в подвижной головке для покрасочной камеры с программным управлением. На двух параллельных валах закреплены кронштейны под один-два распылителя, а комбинации 1×1, 1×2 и 2×2 включаются программой. В варианте прямого привода два двигателя с обратной связью поворачивают кронштейны независимо.
Специалисты предприятия ОСК Севмаш создали уникальный расточной станок для обработки корпусных конструкций на строящихся атомных подводных лодках. Такие станки на Севмаше используют для обработки отверстий и других тел вращения непосредственно на корабле.
Новое оборудование, необходимое для замены устаревшего с аналогичными характеристиками, собрано на базе токарного станка типа 1к62 с целью сокращения трудозатрат. Проектирование обеспечили в ремонтном цехе предприятия ОСК Севмаш, документация разрабатывалась в бюро машиностроительной оснастки конструкторского отдела научно-технологического управления верфи. Работа по изготовлению деталей для станка велась в механическом цехе.
В процессе сборки были усовершенствованы требования к точности изготовления деталей и параметрам определения качества работ по изготовлению станка. Сборку уникального оборудования осуществляли в ремонтном цехе Севмаша.
На Магнитогорском металлургическом комбинате в кислородно-конвертерном цехе запустили новый робототехнический комплекс. Он занимается установкой и заменой измерительных блоков на конвертере № 1 — тех самых, которые нужны для замера температуры и уровня окисленности стали.
Работа по замене лифтов в многоквартирных домах проводится в России в рамках региональных программ капитального ремонта. Все 79 регионов, где имеется устаревшее лифтовое оборудование, ранее утвердили пятилетние планы по его замене. По итогам 2025 года заменено 18,5 тысяч лифтов.
Илья Герцель и автоматизированный комплекс для лазерного аддитивного выращивания.
Ученые Института теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича СО РАН разработали новый композитный материал, объединив титан с частицами карбида бора. Он обладает повышенной износостойкостью, которая вдвое превосходит обычные титановые сплавы, сообщили в пресс-службе СО РАН
В рамках модернизации производственной площадки Ульяновского автозавода на предприятии смонтирована новая прессовая линия. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
Как рассказали на предприятии, пять новых прессов с усилиями в 1,2-2 тыс. т будут применяться для штамповки крупных кузовных делателей пикапов Sollers, а также будущего внедорожника этого бренда.