Здоровы будьте, уважаемые читатели! Сегодняшний мой пост посвящен российским производителям 3D-принтеров и изделиям, которые они изготавливают. Я постараюсь качественно охватить данную тему, чтобы человек, решивший поддержать отечественного производителя, мог найти здесь всю основную информацию. Рекомендую запастись чаем с плюшками, ведь сегодня в России целых 12 производителей 3д-принтеров, поэтому букв будет много. Ну что ж, поехали.
Оранжево-черный окрас и маленькие, глубоко посаженные фары напоминают последний и самый эффектный с точки зрения дизайна прототип ё-мобиля. «Гердакар» — это тоже отечественная разработка. Помесь гольф-кара и квадроцикла уже несколько лет производят в Камышине.
СМЦ-Колпино (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») приступил к поставке крупной партии стальных заготовок, предназначенной для строительства башен ветрогенераторов.
Только в первом квартале предприятие планирует направить потребителю более 2 тыс. тонн деталей.
«Обработка металла для потребностей машиностроения и, в частности, ветроэнергетики — одно из наиболее важных и перспективных направлений работы металлоцентра, — подчеркивает директор СМЦ-Колпино Владимир Шагин. — Технология изготовления данной продукции была освоена в 2013 году, а в 2014 году предприятие успешно поставило клиенту более 5,5 тыс. тонн заготовок. Получение нового заказа подтверждает правильность вектора технологического развития СМЦ, а также соответствие качества продукции международным стандартам».
Челябинский металлургический комбинат, входящий в Группу «Мечел», освоил производство горячекатаного проката из жаропрочного сплава марки ХН78Т (ЭИ435) для нужд предприятий оборонно-промышленного комплекса, авиационно-космической, машиностроительной и химической отраслей.
Специалистами ЧМК разработана технология зачистки стальных заготовок производства ОАО «Уралкуз» и листовой прокатки на стане прокатного цеха комбината. Металл из жаропрочного сплава отличается особой надежностью благодаря высокой прочности и пластичности.
С производственной площадки ОАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгружен второй из четырех парогенераторов ПГВ-1000МКП для Ленинградской АЭС-2. Аппарат предназначен для оснащения второго энергоблока, строящегося по проекту «АЭС-2006».
Разработчики конструкторской документации — ОКБ «Гидропресс» и ИК «ЗИОМАР». Корпуса для ПГВ изготовлены и поставлены Петрозаводским филиалом ОАО «АЭМ-Технологии» (все компании входят в холдинг «Атомэнергомаш»). Парогенератор сверхнегабаритный груз — диаметр изделия около 4,5 м, высота — 5 с небольшим метров, длина груза с приспособлениями для погрузки — порядка 16 м, а вес с оснасткой — 460 тонн. Потому доставка аппарата на станцию осуществляется специальным железнодорожным транспортером грузоподъемностью 500 тонн и длиной 65 метров.
Парогенератор — основное оборудование реакторного отделения атомной станции. Аппараты модели ПГВ-1000МКП рассчитаны на срок службы 60 лет на энергоблоках с реакторами повышенной мощности до 1200 МВт. Ранее аналогичное оборудование завод изготовил для Нововоронежской атомной станции, а также первого энергоблока Ленинградской АЭС-2.
Туймазинский завод автобетоновозов, дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкирии, запустил в серийное производство мобильные бетонные заводы модели «Гранит-42». Новая производственная линия запущена в рамках программы диверсификации производства ОАО «ТЗА».
При этом завод плотно сотрудничал с ПАО «БЕТОНМАШ», которое имеет 60-летний опыт в производстве бетоносмесительного оборудования. Освоение линии началось осенью 2013 года. Сегодня производство бетонных заводов осуществляется серийно, серия «ГРАНИТ» сочетает в себе все новейшие разработки ПАО «БЕТОНМАШ» и производится с учётом последних мировых тенденций в данной отрасли.
Продолжительность жизни россиян неуклонно растет: у женщин она составила 76,5 года, у мужчин — 65,4 года. Как передает корреспондент ИА REGNUM 20 февраля, об этом сообщила министр здравоохранения РФ в ходе встречи с депутатами в Государственной думе РФ. «Это является историческим максимумом», — сказала министр.
Среди причин смертности мужчин трудоспособного возраста 41% составляют внешние причины, большинство из которых связаны с алкоголизмом, подчеркнула она. Благодаря проведенным правительством РФ мероприятиям удалось снизить смертность взрослого населения, прежде всего, от сердечно сосудистых заболеваний, добавила министр.
В г. Энгельс открыты два новых детских сада общей численностью 380 мест. Оба дошкольных учреждения возведены в рамках проекта модернизации региональных систем дошкольного образования на условиях софинансирования из федерального, областного и муниципального бюджетов.
Детский сад на 140 мест открыт в районе станции Покровск. Его строительство потребовало 92,7 млн рублей. Детский сад на 240 мест в посёлке Химиков открылся в статусе центра развития ребёнка. Стоимость строительства составила 156,9 млн рублей.
В открытием новых детских садов в двух микрорайонах г. Энгельс закрыта очередность в дошкольные учреждения для детей в возрасте 3−7 лет.
Аэропорт «Пулково» стал номинантом престижной премии Международного Совета Аэропортов. Чтобы получить ее, надо изрядно постараться. Призы раздают на основе показателей глобального исследования удовлетворенности пассажиров.
В нем участвуют более 300 аэропортов со всего мира. Оценивают доступность транспортного узла, процедуру регистрации на рейс, контроль безопасности, удобства и услуги на территории, питание, торговлю и многое другое.
На этот раз Воздушные ворота Северной столицы признали лучшими в Европе в номинации «Наиболее значительные улучшения».
— Управляющая компания инвестировала значительные средства в развитие аэропорта Пулково. Мы рады видеть, что наши инвестиции продемонстрировали отдачу в первый же год работы нового централизованного пассажирского терминала, — отметил генеральный директор ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», управляющей компании аэропорта Пулково, Сергей Эмдин.
25 февраля 2015 г. на ОАО «СНСЗ» спущен на воду четвертый буксир «Вега» в серии из 6 единиц, строящихся предприятием по заказу ООО «П.Транс Ко».
По программе модернизации здравоохранения ГКБ № 29 прошла полное переоснащение современным оборудованием и теперь может существенно увеличить объёмы и повысить качество медицинской помощи, оказываемой москвичам.
Сегодня это один из лучших хирургических центров столицы, одна из его специализаций — операции с минимальным хирургическим вмешательством.
В воздухе Су-34 из состава 559-го бомбардировочного
авиационного полка, авиабаза
Морозовск.
Репетиция
воздушного парада, прошедшего в Астрахани в рамках
информационно-агитационной акции «Военная служба по контракту —
Твой выбор!».
Из 4-х самолётов 3 построены в прошлом году! Фото Антона Громова с сайта russianplanes.net
Производство древесных пеллет в 2009—2014 гг. неуклонно возрастало и в 2014 г. составило 878 тыс. тонн (по данным компании Intesco Research Group).
В Каширском районе Московской области запущена первая линия цеха по переработке рыбы ООО «Агроинвестстрой». В цех переработки уже вложено более 130 млн рублей. В настоящее время предприятие ждет дополнительного оборудования, но уже готово солить, коптить нерку, лосось, скумбрию, чавычу, селедку, а также делать филе. Сырье сюда поступает с Дальнего Востока.
На сегодняшний день цех рассчитан на переработку около 7 тонн рыбы ежедневно, однако, инвестор планирует постепенно развивать производство, наращивая объемы до 150 тонн в сутки.
К концу 2015 года планируется построить бассейны для разведения рыбы, где будет выращиваться рыба не только массового потребления, но и ценные породы с красной и черной икрой. Также в перспективе у инвестора — создать благоприятную агротуристическую зону с гостиницей, для комфортного отдыха на природе и рыбной ловли:
Общий объем инвестиций данного проекта составит около 1 млрд рублей.
На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ) освоен выпуск новой импортозамещающей продукции — тяговых коллекторных электродвигателей ДТК-417Р с опорно-рамным подвешиванием для пассажирских магистральных тепловозов ТЭП70БС. Ранее эти двигатели и генераторы приобретались на Украине.
Изготовлена первая установочная партия из 6 двигателей. В течение 2015 года планируется изготовить 78 таких двигателей для 13 тепловозов.
Двигатель уже прошел сертификацию в Регистре сертификации на федеральном железнодорожном транспорте и 26 ноября 2014 на него был выдан сертификат соответствия ТС RU С-RU.ЖТ02.В.00026 (двигатели тяговые постоянного тока ДТК-417Р (КД — 6ТЛ.155.003)).
В конце прошлого года Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) передал три новых четырехсекционных грузовых электровоза переменного тока 4ЭС5К в эксплуатационное депо Смоляниново Дальне-Восточной железной дороги, куда они прибыли 19 января 2015 года. Новые электровозы успешно прошли испытания на железной дороге на участке, который отличается сложными условиями — подъемы 30‰ (*) и радиусы «кривых» менее 200 м, и показали соответствие техническим требованиям.
Электровозы 4ЭС5К будут эксплуатироваться на Восточном полигоне железных дорог, на участках Байкало-Амурской магистрали.
Новость о получении 4ЭС5К «Ермак» сертификата соответствия: sdelanounas.ru/blogs/56566/
(*) Уклон 30‰ означает перепад высоты 3 метра на 100 метров пути.
Отдел сварки АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — «Атомэнергомаш») внедрил в производственный процесс установку «Прогресс-5» производства ОАО «НИТИ Прогресс» для автоматической аргонодуговой сварки неплавящимся электродом торцевых швов статорных перегородок с корпусами герметичных электродвигателей насосного оборудования для АЭС.
Установка позволяет приваривать статорные перегородки диаметром от 47 до 310 мм при длине корпуса статора от 470 до 2500 мм и массе от 100 до 5000 кг.
Ранее сварка статорных перегородок выполнялась ручным способом. Внедрение сварочного автомата «Прогресс-5» позволило повысить качество сварных соединений, ресурс герметичных электродвигателей и снизить трудоемкость изготовления в 1,5−2 раза.
Камышинский завод бурового инструмента (Волгоградская обл.) отправил в Северодвинск для опытно-промышленной эксплуатации первую партию шарошек, изготовленных по заказу «Спецстроя России». Шарошки — это расходный материал для буровых установок.
Раньше в России они не выпускались вообще, их закупали в Германии, США и других странах. В целом только 20 процентов бурового оборудования, используемого в нашей стране, российского производства. Теперь же с новым видом продукции на рынок вышел отечественный производитель. Волгоградские специалисты, по сути, разработали новые образцы шарошки и восьмишарошечного долота, которые по своим техническим характеристикам даже превосходят зарубежные аналоги.
Производство шарошек — итог инвестиционного проекта в сфере импортозамещения стоимостью 151 млн рублей, который является только первым этапом комплексной инвестиционной программы. Она предусматривает вложение в предприятие 1,3 млрд рублей.
Поскольку действующий аэродром «Саратов-Центральный» находится рядом с жилыми кварталами города и не имеет возможности развития, с 2012 года идёт строительство нового аэропорта.
Фото Дениса Жабкина: djhooligantk.livejournal.com
В развитие соответствующих компетенций вложили около 2,5 млрд рублей.
Как сообщили в пресс-службе предприятия, «Уралхиммаш» готов полностью заменить импортные аппараты с вращающимися барабанами, теплообменное и емкостное оборудование. Агрегаты будут использовать в нефтегазовой, химической, минеральной промышленности, а также в цветной и черной металлургии.
На предприятии отметили, что к настоящему моменту получены все российские и международные сертификаты, подтверждающие качество выпускаемого оборудования.
«Глобальная модернизация завершена. Мы будем инвестировать сравнительно небольшие суммы в оптимизацию технического процесса. В 2015 году на эти цели мы планируем потратить порядка 300 миллионов рублей», — отметил гендиректор ОАО «Уралхиммаш» Сергей Гавриков.
В частности, специалисты модернизировали и обновили парк оборудования для сварки и наплавки, реконструировали штамповочные прессы и термические печи, заменили контрольное оборудование в испытательном центре. Среди нового оборудования отмечают разработанный российскими учеными усилитель электронов, который применяется для контроля качества металлических изделий. Аппарат способен просвечивать металл толщиной до 0,3 м и более.
Сейчас на предприятии завершается монтаж нового станка, который позволит ускорить и повысить точность высокопроизводительной обработки сложных деталей. Запуск оборудования стоимостью 450 млн рублей планируется на май 2015 года.