НЭВЗ освоил производство тяговых электродвигателей для тепловозов
На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ) освоен выпуск новой импортозамещающей продукции — тяговых коллекторных электродвигателей ДТК-417Р с опорно-рамным подвешиванием для пассажирских магистральных тепловозов ТЭП70БС. Ранее эти двигатели и генераторы приобретались на Украине.
Изготовлена первая установочная партия из 6 двигателей. В течение 2015 года планируется изготовить 78 таких двигателей для 13 тепловозов.
Двигатель уже прошел сертификацию в Регистре сертификации на федеральном железнодорожном транспорте и 26 ноября 2014 на него был выдан сертификат соответствия ТС RU С-RU.ЖТ02.В.00026 (двигатели тяговые постоянного тока ДТК-417Р (КД — 6ТЛ.155.003)).
***Техническое примечание
Из Руководства по эксплуатации тепловоза ТЭП70БС:
Тяговый электродвигатель предназначен для привода колесных пар тепловоза через тяговый редуктор. Двигатель представляет собой электрическую машину постоянного тока, последовательного возбуждения, с независимой нагнетательной вентиляцией, защищенного исполнения.
Электрическая передача тепловоза передает мощность от вала дизеля к тяговым электродвигателям, регулирует силу тяги, торможения, скорость движения и состоит из тягового агрегата, выпрямительной установки и шести тяговых электродвигателей.
Другие публикации по теме
- Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) п...ехнологий: созданы новые материалы, покрытия и конструктивные решения.
- Российские двигателестроители 25 марта 2025 года сообщили о готовности... системы. Первый самолет с ПД-8 летает с 17 марта 2025 года.
- Самосвальный полуприцеп БОНУМРоссийские инженеры создали самосвал, не ...агрузками, в реальных климатических и эксплуатационных сценариях.


