В корпусе разместились обновлённые отделения реанимации, кардиологии, а также ряд новых отделений и операционных, которых ранее не было. Из-за этого пациентов приходилось направлять в другие города КМВ. Также появилась возможность проводить МРТ, цифровой рентген и ангиографию по полису ОМС на базе городской больницы.
Компания «Металл Профиль», крупнейший российский производитель строительных материалов из тонколистовой стали, впервые выпустила и начала тестировать 12 видов стройматериалов из алюминия,
Холдинг «Росэл» (входит в «Ростех») запустил серийное производство специальных устройств — управляемых газонаполненных разрядников. Эти компоненты нужны для работы генераторов высоковольтных импульсов, которые используются в медицинском оборудовании, например, в рентгеновских установках, а также в лазерных системах и источниках электромагнитных импульсов.
Компания «Силовые машины» завершила заводские испытания и готовит к отправке вторую газовую турбину ГТЭ‑170.1 для строящейся Артёмовской ТЭЦ‑2 на Дальнем Востоке. Первая турбина была изготовлена в ноябре 2025 года и уже направлена на станцию.
На заводе «Уралхиммаш» введена в эксплуатацию установка аргонодуговой наплавки внутренней поверхности патрубков. Оборудование установлено в котельно-заготовительном цехе № 23.
Установка предназначена для аргонодуговой наплавки внутренней поверхности патрубков, фланцев, штуцеров, корпусов запорно регулирующей арматуры из сталей особых классов. Она позволит осуществлять наплавку на детали с внутренним диаметром от 40 до 350 мм.
«Установка включает сварочный источник, проволокоподающий механизм, источник нагрева проволоки, водоохлаждаемую машинную горелку, поворотный стол и контроллер управления. Благодаря данному оборудованию мы сможем наносить наплавки внутренних патрубков для ключевых заказов нефтехимической отрасли», — отметил Николай Затоковенко, главный сварщик «Уралхиммаша».
С новым оборудованием «Уралхиммаш» сможет ускорить производственные процессы и логистику при изготовлении продукции.
НИИЭТ продолжает развивать линейку микроконтроллеров на базе архитектуры RISC-V. К уже существующим изделиям добавились две новые модели — К1921ВГ1Т и К1921ВГ3Т. Теперь эти изделия доступны для тестирования и оценки их возможностей разработчиками.
К1921ВГ1Т — двухъядерный 32-разрядный контроллер архитектуры RISC-V.
Это первый микроконтроллер НИИ электронной техники, где реализована работа процессорных ядер в режиме lockstep, а также широкий набор механизмов внутренней диагностики. Данное сочетание функций делают К1921ВГ1Т оптимальным для применения в системах автоматического управления.
На птицефабрике в Вятских Полянах введен в эксплуатацию новый, четвертый по счету, полностью автоматизированный птичник на 100 тыс. кур. Об этом рассказали в администрации Вятскополянского муниципального округа.
Птичник оборудован автоматизированными умными системами для кормления кур, сбора яиц и создания благоприятного микроклимата. Машина аккуратно сортирует и упаковывает продукцию без участия человека.
В Москве дан старт строительству двухпутного тоннеля диаметром 10 метров на перегоне между будущими станциями «Серебряный бор» и «Строгино» строящейся Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена. Щит-гигант «Лилия» проложит тоннель длиной 3,34 километра.
«Приступаем к самому сложному участку линии — проходим почти два километра под водой, под Москвой-рекой и Большим Строгинским затоном. Здесь, в Серебряном бору, заходим большим щитом, подныриваем на глубину 44 метра и дальше — больше чем через три километра — выходим уже в Строгине. Участок сложный, но технология в целом отработана, думаю, все пройдет нормально», — сообщили в мэрии столицы.
В 2026 году планируется открыть первый участок Рублево-Архангельской линии от станции «Деловой центр» до «Бульвара Генерала Карбышева». Вся линия должна быть построена до Рублево-Архангельского в 2027 году. Все идет по плану и даже с небольшим опережением.
На Урале начинается тестирование уникального транспортного проекта — первого в России междугородного автоуправляемого трамвая на маршруте Екатеринбург — Верхняя Пышма. Этот эксперимент открывает новую страницу в развитии общественного транспорта, где технологии будущего опираются на надёжную и проверенную инфраструктуру.
Наше производство, НПО «Легион», приняло участие в этом проекте: мы изготовили и поставили металлические опоры контактной сети для ключевых участков новой линии. От качества и прочности этих конструкций зависит стабильность энергоснабжения и, в конечном итоге, безопасность движения трамвая.
В сентябре 2025 года заработал первый в России участок трамвайных путей без контактной сети, который связал Площадь трех вокзалов с Чистопрудным бульваром.
Новая трамвайная линия длиной 2,1 км значительно улучшила транспортную доступность в этом районе.
Экспорт мяса и мясопродуктов из России в 2025 году увеличился на 10,6% по сравнению с 2024 годом и превысил 911 тыс. тонн, сообщил Россельхознадзор.
«Существенный объем поставок занимают мясо и мясопродукты — свыше 911 тыс. тонн. По сравнению с 2024 годом показатель вырос на 10,6% с 824,1 тыс. тонн», — говорится в сообщении.
Научно-исследовательский технологический институт «Прогресс» (входит в «РТ-Капитал» Госкорпорации Ростех) вывел на рынок «умную» технологию сварки — электронно-лучевой комплекс автоматически находит на деталях сварной стык и сам управляет сварочным лучом. Оператору достаточно загрузить соединяемые изделия в рабочую зону комплекса и нажать кнопку, остальное система сделает сама. Ранее такое оборудование производилось только за рубежом.
В стандартных отечественных комплексах, уже представленных на рынке, сварка ведется в полуавтоматическом режиме — оператор вручную совмещает луч со стыком в опорных точках для построения траектории движения луча. Это рутинная операция, которая требует времени и непосредственного участия оператора.
Нальчик. 14 января. ИНТЕРФАКС — Хозяйства Кабардино-Балкарской республики в 2025 году при господдержке в рамках программ мелиорации ввели свыше 7 тыс. га орошаемых земель, сообщили «Интерфаксу» в Минсельхозе КБР.
Мелиорируемые земли вводятся за счет установки дождевальных машин и систем капельного орошения.
Больше всего орошаемых земель — около 5,2 тыс. га — появилось за год в Прохладненском районе КБР. Кроме того, более 560 га введено в Лескенском районе, 460 га — в Баксанском, 450 га — в Майском, 300 га — в Терском, 100 га — в Чегемском и 40 га — в Урванском районе республики.
Новый мостовой переход на 62 километре региональной автодороги Невельск — Томари — аэропорт Шахтерск в селе Яблочном был введен в эксплуатацию в конце декабря 2025 года. На участке демонтировали старый японский мост, построенный до 1945 года, и выполнили полный комплекс работ по строительству искусственного сооружения и автодороги в новом направлении.
«Общая протяженность участка строительства составила 552 метра, длина моста — 34,1 метра. На участке автодороги обустроены две полосы движения по 3,5 метра тротуары шириной 1,5 метра, две остановочные площадки с автобусными павильонами, установлены барьерное и перильное ограждения на подходах и мосту, дорожные знаки, наружное освещение. После завершения работ на участке региональной автодороги созданы необходимые условия для безопасного и комфортного передвижения в соответствии с новыми стандартами», — рассказал руководитель ГКУ «Управление Сахалинавтодор» Вадим Думанский.
Сохранение связанности граждан на территории всей нашей огромной страны. Для этого создается современный грузовой транспорт и в этом же состоит главная миссия компании «Почта России».
Созданные для «Почты России» новые полуприцепы, с габаритной длиной 16 750 мм, воплощают приверженность компании принципам устойчивой логистики. Эта новейшая модель — результат кооперации двух российских автопроизводителей — «СибЕвроВэн» и Grunwald.
Компания «Азимут» установила в аэропорту Сочи современные системы связи VCS 2700 и CDR 2700. Оборудование предназначено для обеспечения надёжной связи диспетчеров с экипажами самолётов и наземными службами, а также для круглосуточной записи оперативной информации.
В Набережных Челнах «Камский механический завод» начал полное производство шестерён для редукторов большегрузных автомобилей КАМАЗ. До этого предприятие выполняло только частичную механическую обработку деталей.
«Барнаултрансмаш» Холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех в рекордные сроки ввел в работу новый цех термообработки коленчатых валов. Он создан за год без остановки производства. Новые площади и оборудование позволят предприятию повысить качество продукции и снизить энергозатраты.
Новый цех комплексно повысит качество и износостойкость ответственных деталей двигателей: коленчатые валы после термической обработки получают повышенную прочность и долговечность.
Второй участок роботизированных станков с программным обеспечением для учебно-производственного комплекса запустили в Екатеринбургском промышленно-технологическом техникуме имени В. М. Курочкина.
Основу участка составил единственный в системе среднего профессионального образования Свердловской области обрабатывающий центр с роботизированным манипулятором производства отечественной компании «БИВЕРТЕХ». Центр приобретен за счет средств гранта из федерального бюджета в размере 20 млн рублей. Грант техникум получил по итогам конкурса Московского государственного технологического университета «СТАНКИН».