В 2025 году завод «Уральские локомотивы» (входит в Группу Синара) поставил заказчикам 87 грузовых магистральных электровозов и 19 скоростных электропоездов «Финист». На предприятии подвели итоги выполнения годовой производственной программы.
На маршруты вышли 87 грузовых магистральных электровозов различных серий: 51 единицу «Синара» 2ЭС6, 33 — «Синара» 3ЭС6, 2 — «Малахит» 2ЭС8 и 1 — «Малахит» 3ЭС8, что составило 208 локомотивосекций. Кроме того, ОАО РЖД получило 19 скоростных электропоездов «Финист» различных модификаций. В частности, 16 поездов постоянного тока серии ЭС104 (10 пятивагонных и 6 восьмивагонных), а также 3 пятивагонных двухсистемных поезда серии ЭС105.
По данным Kept и «Промышленной Робототехники» (ex. KUKA), плотность роботизации в РФ в 2025 году составит 40 роботов на 10 тыс. работников, увеличившись на 36%. При этом в прошлом году плотность роботизации увеличилась на 53%, до 29 машин, на 10 тыс. работников. По данным Росстата, общий эксплуатационный парк промышленных роботов в 2024 году вырос на 62%, до 20,8 тыс. штук, данных за 2025 год пока нет.
Корпорация «Роскосмос» в 2025 году реализовала 17 пусков ракет космического назначения.
Пятого февраля состоялся первый в 2025 году запуск. Боевыми расчетами космических войск Воздушно-космических сил был осуществлен пуск ракеты-носителя легкого класса «Союз-2.1в» с космическими аппаратами в интересах Минобороны России с космодрома Плесецк (Архангельской области).
Первый холоднокатаный прокат из нержавеющей марки стали прошел обработку на новом дрессировочном стане в цехе холодного проката (ЦХП), ставшего первоочередным объектом в рамках строящегося в Волгоградской области комплекса РНК по производству высококачественного горячекатаного и холоднокатаного плоского проката из нержавеющих и коррозионностойких марок стали.
В рамках технологической операции выполнена дрессировка — прокатка полосы нержавеющей стали с малыми обжатиями с целью улучшения ее эксплуатационных свойств. Финальная обработка на дрессировочном стане обеспечивает высокое качество поверхности рулонного проката, что особенно востребовано отечественными потребителями.
Выпуск промышленной партии — результат успешного проведения горячих испытаний основного технологического оборудования ЦХП. Получение первой партии продукции подтвердило готовность оборудования к решению производственных задач.
В 2025 году в России запустили 3 новых электростанций мощностью выше 100 МВт. Более мелкие электростанции не учитываем. Суммарная мощность введенных объектов составила более 1,5 ГВт.
Трансмашхолдинг (ТМХ) завершил поставку нового подвижного состава для Новосибирского метрополитена. В рамках контракта, заключённого в 2024 году, городу переданы пять пятивагонных поездов модели 81-725/726/727. Все составы уже введены в эксплуатацию.
Три поезда переданы на условиях лизинга при участии «Сбербанк Лизинга», ещё два метрополитен приобрёл напрямую у завода «Метровагонмаш» (входит в ТМХ). Новая модель разработана инженерами «ТМХ-Инжиниринг» и полностью оснащена российскими узлами и агрегатами, включая тяговый привод, компрессоры, тормозные системы и систему управления.
Предприниматели из Калужской области, Оксана и Андрей Ивановы, за год наладили производство хлопковых шнуров для рукоделия под брендом «Нивелир». Некоторые виды их продукции не имеют аналогов в России.
На строящейся атомной электростанции «Аккую» в Турции выполнена ключевая операция — на втором энергоблоке установлен статор турбогенератора. Это один из самых тяжелых элементов АЭС: его масса составляет 437 тонн, длина — 12 метров, диаметр — 4,2 метра.
Пока многие отдыхали на новогодних каникулах строительство важных для страны инфраструктурных объектов не прекращалось. В Якутии в экстремальных погодных условиях наши строители продолжают работу.
Сегодня деревообрабатывающая отрасль России сталкивается с серьёзными вызовами: растут требования к качеству, не хватает квалифицированных рабочих, нужно постоянно повышать эффективность. В этих условиях автоматизация стала не просто выбором, а необходимостью. Но путь от установки отдельных роботов к созданию умных производственных линий имеет свои сложности.
Проект, который компания «Роботех» реализовала для Мурашинского фанерного завода, показывает разницу между простой автоматизацией и созданием единой рабочей системы. Это не просто робот и сканер, а законченное решение, которое встроено в общую систему управления заводом.
Прием пациентов в Волгограде начала новая современная поликлиника на базе больницы № 16 в Красноармейском районе города. Пятиэтажное здание было построено и сдано в конце 2025 года в соответствии с целями национального проекта «Продолжительная и активная жизнь».
В Татарстане разработали собственную гидромеханическую коробку передач для спецтехники. Её создали компании из Набережных Челнов и Елабуги. На работу ушёл примерно год.
13 января, дан старт движению по новой дороге в Ворошиловском районе Волгограда. Она соединила улицы Рабоче-Крестьянскую, Глубокоовражную и Симбирскую. Объект, построенный с нуля, входит в опорную сеть города. Новая двухполосная дорога строилась в три этапа, последний из них завершен накануне ушедшего года с привлечением средств нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Главная особенность — создание мощной подпорной стены для защиты склонов поймы. Новая дорога отвечает всем современным требованиям: установлены системы освещения и видеонаблюдения, оборудована комфортная пешеходная зона, благоустроена прилегающая территория, для защиты жилых строений установлены шумозащитные экраны. Объект городской дорожной сети открывает доступ к развивающейся новой территории в пойме и соответствует задачам комплексного плана развития города-героя.
12 января торжественно открыта обновлённая школа № 70 в Нижнем Тагиле после капитального ремонта. Масштабный ремонт, реализованный в рамках нацпроекта «Молодёжь и дети», позволил создать современные и комфортные условия для обучения и развития детей.
На капитальный ремонт и оснащение школы было направлено порядка 427 миллионов рублей, из которых 132 миллиона из федерального и областного бюджетов и свыше 290 миллионов из местного.
Открылось новое здание школы № 338 имени Героя Советского Союза А.Ф. Авдеева в районе Коммунарка.Новый корпус представляет собой современное образовательное пространство, где есть возможности для учебы, творчества, спорта и отдыха. Инвестор возвел здание и передал его городу. В школе смогут учиться 1100 детей с 1-го по 11-й класс.
12 января запустили в работу новое оборудование на коксохимическом производстве в Нижнем Тагиле.
Новый грейферный перегружатель используется в погрузке и выгрузке угля и кокса для доменного передела. Инвестиции в изготовление и монтаж составили около 635 миллионов рублей.
Новый перегружатель — масштабный агрегат весом более тысячи тонн и высотой 40 метров. Грузоподъёмность крана составляет 32 тонны, что увеличивает скорость погрузки до пяти коксовозов в час. Механизм оснащён современными системами управления и контроля параметров.
Уралвагонзавод выполнил свой первый контракт на поставку новых грузовых вагонов «Урал» — 40 восьмиосных полувагонов уже поступили заказчику, Федеральной грузовой компании. Теперь они начнут регулярные перевозки по всей стране.
Вагон «Урал» — новый для России. Его конструкция повышает провозную способность: он вмещает 151 тонну груза при объёме кузова 176 кубометров. Использование нового сцепного устройства позволило сделать вагоны компактнее, что даёт возможность включать в состав больше единиц и перевозить за раз больше груза, рассказали в пресс-службе предприятия.
Во Всеволожске Ленинградской области завод сварочных материалов «Дека» расширил производство. Теперь он может выпускать до 13,9 тысяч тонн стальной сварочной проволоки в год — в 2,4 раза больше, чем раньше.
На это потребовалось более 330 миллионов рублей. Большую часть — 260 миллионов — предприятие получило в виде льготного займа от Фонда развития промышленности.
