Ученые РТУ МИРЭА разработали конструкцию полевого транзистора на основе алмаза, изобретатели уверены, что он превзойдет аналоги на основе традиционных полупроводников по важнейшим параметрам и производительности. Проект реализовали на базе передовой инженерной школы СВЧ-электроники РТУ МИРЭА, сообщила пресс-служба университета.
Ученые Курчатовского института с коллегами из Казанского федерального университета разработали модель, которую можно использовать для создания нейропротезов для пациентов с повреждением спинного мозга. Схема основана на мемристорах и способна к самообучению.
Резидент особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва» — завод «Микрон» (входит в ГК «Элемент») — на конец 2023 года предприятие заместило отечественными аналогами 26 материалов, которые ранее приобретались у зарубежных производителей.
© tehnorussia.ru
Разработанный известным российским предприятием военно-промышленного комплекса (Омский НИИ приборостроения, ОНИИП) материал предназначен для соединения электронных компонентов. Он носит название «энергетическая реакционная нанофольга». Уже налажено опытное производство, выпущены пробные партии и получены положительные отзывы: новинка обладает значительными преимуществами по сравнению с традиционными методами.
© avatars.mds.yandex.net
Российским ученым удалось создать технологию, которая позволит людям с ограниченными возможностями не только жить полноценной жизнью, но и в полной мере ее ощущать.
©Видео с youtube.com
Самый мощный в мире лёгкий танк — так за глаза называют «Спрут», который в официальных документах проходит как 125-мм самоходная противотанковая пушка десантируемая. Главный герой нового выпуска «Военной приёмки» — машина, у которой нет конкурентов в своём классе.
©Видео с youtube.com
Корабли с крыльями и плавающие самолёты. В этом выпуске «Военная приёмка» расскажет о катерах на подводных крыльях и экранопланах — особых аппаратах, с виду напоминающих самолёты, но не способных подняться высоко в небо и летающих только над водой. Их скорость достигает 500 километров в час.
© altailesmash.ru
Гусеничные сельскохозяйственные тракторы гораздо бережнее относятся к почве и имеют большее тяговое усилие, чем колесные тракторы. Всем знакомы Волгоградский и Алтайский тракторные заводы, которые в Советское и постсоветское время производили основную часть гусеничных тракторов, таких как ДТ-54, ДТ-75, Т-4А, ВТ-100, ВТ-150 и прочих.
В настоящее время этих заводов уже не существует, а потребность в новых гусеничных тракторах еще есть, т.к. не всегда колесный трактор может заменить гусеничный.
Гусеничный трактор ТЛС-5 «Барнаулец» производства завода «Алтайлесмаш» предназначен для работы в лесном и сельском хозяйстве в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицированными машинами и орудиями. Номинальное тяговое усилие, создаваемое трактором на стерне составляет 80 кН.
©Видео с youtube.com
©Видео с youtube.com
©Видео с youtube.com
©Видео с youtube.com
50 морских узлов или 92,6 километра в час — это скорость самых необычных кораблей российского флота и береговой охраны пограничной службы ФСБ России, передвигающихся на воздушной каверне. Корабли береговой охраны, таможенные катера, десантные корабли Министерства обороны — они могут отличаться размерами и формой корпуса, но объединяет их то, что они буквально летают по воде. Съемочная группа «Военной приемки» отправилась в Азовское море и к Тихому океану, чтобы разобраться, за счет чего достигается такой эффект, что из себя представляет воздушная каверна и как она выглядит.
©Видео с youtube.com
©Видео с youtube.com
©Видео с youtube.com
339 километров железнодорожного пути в зоне вечной мерзлоты, где температура зимой опускается ниже 50 градусов. В России стартовало строительство второй ветки БАМа — Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. Построенный в 70-х годах прошлого века БАМ — одноколейная магистраль, работающая на пределе мощности. Сейчас прокладывается второй путь и огромную роль в его строительстве играют железнодорожные войска. 1700 военнослужащих протянут железнодорожное полотно на самом тяжёлом, самом сложном участке магистрали. Только у «Военной приёмки» появилась уникальная возможность побывать на всех точках БАМа, где трудятся военные железнодорожники.
©Видео с youtube.com
©Видео с youtube.com
©Видео с youtube.com