По теме «Лазерная сварка» опубликовано
17 материалов
с 2012 года.
За последние 30 дней новых публикаций по этой теме не было.
Связанные темы:
Сварка, Лазерная чистка, Лазерная очистка, Лазер.
«Газпрому» удалось то, чего раньше никто не делал: наладить лазерную сварку магистральных газопроводов не в цеху, а в чистом поле. Для этого в России собрали целый мобильный комплекс — самоходный аппарат с лазером, который сам заваривает стыки труб диаметром до 1420 мм.
В промышленной роботизированной сварке часто возникают такие проблемы, как неточность фиксации деталей, внешние воздействия и деформации. Для их решения компания Smart Mechanical Devices (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) предлагает использовать интеллектуальные датчики и системы контроля.
Аппараты лазерной очистки постепенно, но верно завоевывают рынок промышленного клининга. Но еще есть предприятия, пользующиеся старыми способами — той же пескоструйной обработкой.
Лазер и аппараты лазерной очистки — непременный атрибут не только современных предприятий нефтянки, химической и машиностроительной промышленности. Способ применяется и в реставрационных работах.
Аппараты лазерной очистки и лазерной же сварки находят все большее применение в российской промышленности и связанным с ней клинингом. Московская компания «ВИТУЛУС СМЕ» также помогает общероссийскому импортозамещению.
Крупное промышленное предприятие из Нижнего Новгорода прибегло к услугам промышленного клининга, осуществляемого силами специалистов и оборудования именно российского производства.
Лазер в последние годы стал настоящим флагманом промышленного клининга. Развивается и лазерная сварка, как самая высокоточная и применяемая ведущими предприятиями из самых разных отраслей. Но специалисты из компании «ВИТУЛУС СМЕ», занимающейся выпуском лазерных установок, напоминают об еще одном важном свойстве этого метода.
Московские триумфальные ворота в Санкт-Петербурге — объект, хорошо знакомый не только петербуржцам и жителям других городов России, но также иностранцам, которые приезжают посмотреть на красоту северной столицы. Оборудование лазерной очистки от «ВИТУЛУС СМЕ» оказалось причастно не только к обновлению, но к настоящему спасению этого исторического объекта.
Занимающаяся производством оборудования лазерной очистки компания из Москвы последние годы не только активно вкладывается в общероссийское импортозамещение и столичные промышленные показатели. Теперь отечественные производства, нуждающиеся в промышленном клининге, обращаются уже не к импортному оборудованию из того же Китая, ФРГ или США, а закупают устройства из России.
Совсем недавно установки лазерной очистки на российском рынке были или привезенными из Китая решениями, или чем-то маломощным и неспособным очистить серьезные загрязнения на серьезных же промышленных объектах. Но теперь ситуация поменялась, и, вполне возможно, что уже через несколько лет каждый крупный завод или предприятие России будет иметь в своем штате мощный аппарат лазерной очистки.
Компания ООО «ГК «Эквипмент технолоджи» локализовала производство аппаратов лазерной сварки и очистки Turbolase 3в1, 4в1 и 5в1 в России. Это обеспечивает высокое качество, сокращает сроки поставки и снижает стоимость для российских клиентов.
Станок LightWELD XR — новинка отечественного импортозамещения. Он представляет собой мощный сварочный аппарат, способный проплавлять стали и алюминий до глубины 6,35 мм. Это стало возможным благодаря более мощному лазерному лучу, обеспечиваемому волоконным лазером IPG мощностью 1500 Вт.
LightWELD XR LITE представляет собой высокопроизводительный сварочный станок, способный обеспечить проплавление алюминия и стали до 3,05 мм. Этот аппарат также превосходно справляется с нержавеющей сталью, титаном, оцинкованными металлами и сплавами из никеля.
Хорошая новость: Такие сложные станки как аппараты ручной лазерной сварки теперь производятся в России. Компания SEKIRUS занимается производсвом таких станков в Санкт-Петербурге. Есть чем гордиться.
В АО «НИИ «Полюс» им. М.Ф. Стельмаха, входящего в Холдинг
«Швабе», организован участок лазерной сварки металлов. Разработка
технологии проводилась в период с 2014 по 2015 годы на штатных
образцах различных модификаций алюминиевых корпусов изделий
Холдинга. Во второй половине 2015 года запланирована сварка
первой партии корпусов изделий в количестве 80 штук.
Российские ученые из "Института теоретической и прикладной
механики им. С.А. Христиановича Сибирского отделения РАН" нашли
способ решить многолетнюю проблему авиастроения - сварки деталей
самолета, применив лазер и нанотехнологии.
Соединение кусков металла сваркой – технология привычная. Однако хорошо, когда нужно слить в одно целое два фрагмента одного и того же материала, но что делать, когда металлы разные и, как говорится, несвариваемые? Ученые Института теоретической и прикладной механики им. С.А.Христиановича СО РАН точно знают ответ на этот вопрос.