В России создали технологию получения идеально прозрачного кварцевого стекла, не уступающего по качеству мировым стандартам. Также этот способ экологически чистый в отличие от применяемых сейчас методов.
Российские ученые разработали технологию получения сверхпрозрачного кварцевого стекла без использования хлорсодержащих веществ и сложных методов очистки. Сейчас на мировом рынке доминируют технологии, выделяющие при производстве ядовитый газ. При этом производители вынуждены устанавливать дорогие системы очистки воздуха.
Оптическое волокно — основа современных систем связи, навигации и управления в авиации, ракетостроении и нефтегазовой отрасли. Долгие годы российские производители зависели от импортного кварцевого стекла, поскольку зарубежная технология обработки не подходила для отечественного сырья.
Сегодня, 8 июля состоялось ткрытие новой поликлиники в Орджоникидзевском районе Перми. Новый четырехэтажный комплекс рассчитан до 200 посещений в смену. Здание поликлиники расположено на территории действующего больничного комплекса. Проект реализован по краевой адресной инвестиционной программе и национальному проекту «Продолжительная и активная жизнь».
В России впервые разработали и запустили в серийное производство судовые валы из углепластика. Они призваны полностью заменить продукцию немецких компаний Centa и Vulcan, сообщил главный конструктор Пермского завода машиностроения Алексей Захаров.
Пермский разработчик «АКВИС Лаб» представил очередное обновление своего флагманского продукта — графического редактора AliveColors («Живые цвета»). Обновление подчёркивает курс на технологическую независимость: отечественный софт не уступает зарубежным аналогам и предлагает уникальные решения для дизайнеров и фотографов.
Ключевое нововведение версии 11.2 — функция «Заливка с учётом содержимого» на базе искусственного интеллекта. Она позволяет быстро и точно удалять объекты с фотографий и автоматически заполнять освободившееся пространство, сохраняя целостность изображения. Технология значительно ускоряет процесс ретуши и делает его интуитивно понятным даже для начинающих пользователей.
Группа «Инкаб» запустила в Пермском крае выпуск сердечника подводного волоконно-оптического кабеля (ВОК) — полуфабрикат кабеля, который затем транспортируют в Приморский край, где будут изготавливать готовый подводный кабель, сообщили «Эксперту» в Фонде развития промышленности (ФРП, координируется ВЭБ.РФ по поручению Минпромторга России). Кабели предназначены для строительства современных магистральных подводных линий связи на Дальнем Востоке и в Арктике, в том числе вдоль Северного морского пути.
Общие инвестиции в проект составили 1 млрд руб., из которых 315 млн руб. были предоставлены в виде льготного займа от ФРП для покупки оборудования для пермской площадки, еще 454 млн руб. — на оснащение предприятия в Приморье. В Приморском крае завод запустят во втором квартале 2026 года. Он будет находиться в Хасанском районе Приморского края рядом с морским причалом. Это позволит отгружать продукцию сразу на суда-кабелеукладчики, минуя сложную логистику, следует из сообщения ФРП. После выхода на проектную мощность обеих площадок объем выпуска кабеля составит порядка 2,4 тыс. км в год.
Перспективный фургон Руссо-Балтъ Ф200 вышел на ходовые испытания 25 марта. Информация об этом появилась в соцсетях проекта.
На полигоне тестировали поведение подвески, функционирование электронных систем, а также замеряли нагрузку на силовой агрегат, динамику разгона, тормозной путь, устойчивость в поворотах и жесткость кузова. По словам авторов поста, фактические результаты оказались выше запланированных при проектировании. Отмечается, что обнаруженные недочеты берутся в работу, а в следующей версии кузова характеристики планируется доработать.
Компания «Сарко» занимается производством межкомнатных дверей, погонажных изделий из дерева. На предприятии обновили пильный центр, четырехсторонний и рельефношлифовальный станки, закупили станки для склейки коробки, для врезки фурнитуры, автоматический станок для заусовки коробки под 45 градусов. В этом году запустили ещё одну линию по нанесеню финишного покрытия на погонажные изделия.
По словам директора Самсона Саратикяна, компания выполняет полный цикл работ, в том числе по индивидуальным заказам. В месяц она производит порядка шести тысячи межкомнатных дверей. В планах увеличить до восьми тысяч. Основные материалы для производства закупаются в России. Финишные покрытия закупаются из-за рубежа. Поставки продукции осуществляются не только по Пермскому краю, но и по многим регионам России — в Башкортостан, Удмуртию, Татарстан, Свердловскую и Тюменскую области.
Зарегистрированный в Перми автомобилестроительный стартап «Руссо-Балт» опубликовал изображения своей первой разработки — легкого электрического фургона с экстерьером «по мотивам» американского пикапа Tesla Cybertruck.
Однообъемный фургон сделан на переднеприводной платформе. Как и источник вдохновения, этот электромобиль имеет внешние панели из листовой нержавейки — они изготовлены бесштамповочным способом на листогибах.
Специалисты Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ, член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) в настоящее время заняты в очень интересном проекте. Инженеры из Перми разрабатывают мобильные роботизированные решения, которые в помощь садоводам могут собирать ягоды.
Одно большое исследование принесло сразу три патента ученым Томского госуниверситета, которые разработали важные программные решения. Последние направлены на повышение эффективности тестирования сенсоров и качества обработки сигналов.
Специалисты «Пермской судоверфи» (ПСВ) изготовили причал для города Добрянка, Пермский край. Об этом сообщил 29 октября в своем телеграм-канале глава региона Дмитрий Махонин.
ООО «Пермская судоверфь» (входит в группу «Эмпериум», АФК «Система») спустила на воду очередную партию плавучих причалов, построенных для Москвы. Как сообщает пресс-служба правительства Пермского края, в ближайшее время пять причалов Ecostation будут отправлены в столицу, где на них установят стеклянные конструкции и смонтируют электрические системы.
27 августа, в Перми открыли для движения новый четырехполосный тоннель по ул. Вишерской.
В краевом Минтрансе рассказали, что строительство тоннеля велось по технологии микротоннелирования. Она позволяет возводить такие сооружения без закрытия движения по железнодорожной ветке, что особенно важно, учитывая, что тоннель пересекает Транссибирскую магистраль, составы по которой проходят каждые шесть минут. Тоннель по ул. Вишерской стал самым длинным в России, построенным по этой технологии. Его длина — 87 метров (с открылками — 106 метров), высота — 5,25 метра. Подрядная организация переустроила сети газа, электричества и теплотрассу. Для возведения конструкции сначала были обустроены два котлована (стартовый и приемный), затем рабочие провели работы по укреплению грунтов. После чего методом микротоннелирования был устроен внешний контур будущего тоннеля, а также «проходка» самих тоннелей (выемка грунта) с возведением постоянных конструкций.
Двигатель РД-191 для «Ангары» производился на предприятии АО «НПО Энергомаш им. академика В. П. Глушко» (г. Химки, Московская область). При этом еще с 2019 года производство двигателя постепенно переносится в Пермь. Часть операций освоено на старой площадке на территории завода «Пермские моторы», в 2023 году «Протон-ПМ» освоил производство узлов и агрегатов двигателя РД-191: турбонасосные агрегаты, клапана, фильтры, трубопроводы и другие компоненты и в апреле 2024 года с космодрома «Восточный» был осуществлён первый запуск ракеты «Ангара-А5» с пермским двигателем РД-191.
6 августа состоялось торжественное открытие нового зоопарка в Перми.
Пермский зоопарк входит в пятерку самых больших по площади зоопарков России — 25 га. Вся инфраструктура построена с максимально приближенными условиями к естественной среде обитания. Новый зоопарк реализован в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
В апреле 2024 года компания «Ионные технологии» (Пермский край, г. Краснокамск) официально объявила о запуске серийного производства ионно-вакуумного оборудования для упрочнения металлов. Сегодня предприятие сообщает о расширении модельного ряда установок ионного азотирования. Теперь типоразмеры и выходные мощности выпускаемого оборудования позволяют решать производственные задачи любого масштаба.
Производство начала компания «Кайрос Интеграция» — специальный проект «Кайрос Инжиниринг» (пермская инжиниринговая компания, один из российских лидеров индустриального проектирования, поставщик технологических решений для воды и жидких сред в промышленности). Новое производство развернуто в нескольких цехах, расположенных в Пермском муниципальном округе.
Предприятие производит чиллеры и холодильные агрегаты для различных отраслей промышленности — для охлаждения оборудования, продукции, производственных процессов в машиностроении, продовольственной, химической, пластмассовой промышленности, медицине, энергетике. Производятся как серийные модели, так и оборудование по индивидуальным проектам. Всё оборудование сертифицировано.
Компания «Пермские насосы» запустила серийное производство новых моделей центробежных насосов с длиной вала более 3 метров для различных отраслей промышленности и теплоэнергетики. Новые производственные мощности позволяют обеспечить выпуск до 150 единиц продукции в год.
Инвестиции в модернизацию составили 110 млн рублей. Из них по совместной федерально-региональной программе «Комплектующие изделия» в виде льготного займа 40 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП), а 20 млн — Региональный Фонд развития промышленности Пермского края. На средства займа было приобретено современное технологическое оборудование.
Разработанные инженерами предприятия насосы с длиной вала более 3 метров по конструкции аналогичные европейским и американским. Начало выпуска новых моделей позволит закрыть часть потребности российских компаний, которая образовалась после ухода зарубежных игроков с отечественного рынка.
