Грузовой космический корабль «Прогресс МС-30» пристыковался к Международной космической станции, он привез топливо, питание и санитарные средства, а также новый скафандр для российских космонавтов.

Ракета «Союз-2.1а» с кораблем стартовала с космодрома Байконур в 0.24 мск 28 февраля. Выведение корабля на орбиту заняло около девяти минут, а его самостоятельный полет к МКС — почти 50 часов. За время пути «Прогресс МС-30» сделал 34 оборота вокруг Земли. Всего орбитальная миссия нового грузовика, как ожидается, продлится 193 суток.Ранее «Роскосмос» сообщил, что «Прогресс МС-30» доставит на МКС почти 2,6 тонны грузов, в том числе аппаратуру и оборудование для систем станции, укладки для научных экспериментов «Асептик», «Биодеградация», «Виртуал», «Каскад», «Лазма», «Мираж», «Нейроиммунитет» и «Фотобиореактор». Также корабль привет на орбиту одежду и питание для космонавтов, медицинские и санитарно-гигиенические средства, 950 килограммов топлива, 420 килограммов питьевой воды и 50 килограммов азота. Кроме того, среди грузов — новый скафандр для работы в открытом космосе «Орлан-МКС» № 6.

Для медицины, автопромышленности и сферы ЖКХ: в воронежском Научно-исследовательском институте электронной техники запустили производство первой серийной партии микросхем. Итоговую продукцию можно применять в различных областях; например, их используют для создания бытовых счетчиков, медицинского оборудования и блоков управления для машин. Также эти микроконтроллеры применяют при сборке датчиков пожаротушения и камер видеонаблюдения. Проектная мощность предприятия — 10 миллионов изделий в год.

На самарском авиационном заводе «Авиакор» изготовлен и отправлен на УЗГА первый фюзеляж для самолета ТВРС-44 «Ладога». Новое российское воздушное судно предназначенное для региональных пассажирских и грузовых перевозок.

В данном проекте принимают участие специалисты Самарского национального исследовательского университета, отвечающего за выпуск ряда требуемых для «Ладоги» систем и оборудования.

Завершился очередной этап испытаний новой системы НКУ FORMAT PRO. Решение прошло все необходимые тесты на токи 4000 А, включая разрушающие проверки токами термической стойкости и ударными токами электродинамической стойкости системы сборных шин.

Среди ключевых пройденных тестов — проверка системы на способность выдерживать токи короткого замыкания. Испытания проводились по следующим параметрам:

Симбирское конструкторское бюро (СКБ) «Пиранья» разработало и провело успешные испытания многофункционального дрона-ретранслятора «Сова-13», который является аналогом популярного китайского беспилотника Mavic. Этот дрон обладает возможностью вести разведку и позволяет военным оперативно менять частоты непосредственно перед выполнением боевой задачи. Такая функциональность обеспечивает гибкость и адаптивность в условиях боевых операций.

Oбъединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех запустила IT-систему послепродажного обслуживания авиадвигателей для гражданской авиации, таких как ПД-14 для самолета МС-21-310 и ПД-8 для SJ-100. Новейшая цифровая платформа позволит эксплуатантам оперативно получать актуальную техническую документацию, а специалистам ОДК — отслеживать данные по использованию силовых установок на протяжении всего жизненного цикла.

Комплексная информационная система послепродажного обслуживания успешно прошла опытную эксплуатацию в Объединенной двигателестроительной корпорации, а также на предприятиях ОДК-Авиадвигатель, ОДК-Пермские моторы, ОДК-Сатурн и ОДК-Климов.

Это первая полноценная ледовая арена в Кабардино-Балкарии. В спорткомплексе созданы все условия для проведения соревнований межрегионального и всероссийского уровня.Открытие комплекса приурочили ко Дню защитника Отечества и посвятили участникам СВО.

ТОМСК, 28 февраля. /ТАСС/. Технологию производства порошкового силикагеля, разработанного учеными Томского государственного университета (ТГУ), масштабировали для внедрения российскими предприятиями. Вещество не уступает импортному аналогу и необходимо для производство зубных паст, косметических и гигиенических средств, сообщили ТАСС в пресс-службе вуза.

В условиях санкций российские производители зубной пасты и косметических средств столкнулись с нехваткой обязательного компонента — порошкового силикагеля. Он обеспечивает нужную консистенцию и чистящие свойства гигиенических средств.

«В результате масштабирования технологии удалось наладить на площадке Инжинирингового химико-технологического центра (ИХТЦ) производство опытной партии силикагеля, который не уступает по качеству зарубежной продукции. Это подтвердили тестовые испытания промышленников. Переход от лабораторного варианта до синтеза в реакторе занял около года», — приводятся в сообщении слова магистранта программы «Цифровая химия» химического факультета ТГУ, технолога проекта по масштабированию производства силикагеля Владислава Калашникова.

«Пышминская» птицефабрика построила новый цех обработки комбикормов производительностью 15 тонн в час в Онохинском сельском поселении. Комплекс включает линию подачи комбикорма с существующего склада сырья и готовой продукции в цех термической обработки комбикормов производительностью 50 т/ч; линию термообработки рассыпного комбикорма производительностью 15 т/час; склад готовой продукции с отгрузкой на автотранспорт, вместимость — 250 тонн. Объект представляет собой шестиэтажное здание, основное функциональное назначение — термическая обработка готовых рассыпных комбикормов, подача в склад готовой продукции, отгрузка на автотранспорт. Строительство велось в рамках программы развития производства, два года назад завершился один из её этапов.

В Тюмени начал работу новый корпус Тюменского государственного университета. Здание на улице Республики, д. 9 общей площадью более 33 тыс. кв. метров возведено за счёт федерального и регионального бюджетов. Здесь расположены 55 учебных и лекционных аудиторий, 15 студенческих и преподавательских коворкингов, 15 компьютерных классов, два выставочных пространства, концертный зал более чем на 500 мест и даже книжный магазин. Столовая рассчитана на 200 мест, есть автоматизированный гардероб и подземная парковка.

Комплект документов на класс Российского морского регистра судоходства выдан на головное судно проекта RSD71 27 февраля 2025 года.

Судно построено на «Окской судоверфи» для АО «Судоходная компания «Волжское пароходство».

Теперь госпиталь располагается в отдельном просторном трехэтажном здании площадью 1,1 тыс. кв. м. Он разделен на два больших крыла — взрослое и детское, также есть отдельный вход и блок для пациентов с температурой и ОРВИ.

Холдинг «Швабе», входящий в состав Госкорпорации Ростех, зарегистрировал в Росздравнадзоре новый автоматический наружный дефибриллятор АНД-25. Устройство оснащено голосовыми и визуальными подсказками, что позволяет использовать его не только медицинским работникам, но и людям, прошедшим базовый курс сердечно-легочной реанимации. В настоящее время разработка готовится к серийному производству.

АНД-25 был разработан специалистами Уральского оптико-механического завода имени Э.С. Яламова (УОМЗ), который является частью холдинга «Швабе». Дефибриллятор предназначен для оказания экстренной помощи при внезапной остановке сердца. Устройство автоматически анализирует сердечный ритм, выявляет нарушения и самостоятельно определяет необходимость подачи разряда. Аппарат отличается простотой управления, компактными размерами и быстрым набором энергии для разряда.

ПАО «Полюс» ввело в эксплуатацию на крупнейшем российском золоторудном месторождении «Сухой Лог» в Иркутской области новый буровой станок, способный бурить 30-метровые скважины для взрывных работ. Станок БС-215 выпущен Копейским машиностроительным заводом (Челябинская область).

В стадии монтажа ещё 2 аналогичных станка. Летом прошого года на месторождении в работу были запущены 2 воронежские самоходные буровые установки СБШ-250.

. Эти роботы-беспилотники предназначены для перевозки боекомплектов, продовольствия, медикаментов, транспортировки специального оборудования, эвакуации раненых. Грузоподъемность одной платформы «Молот» — 300 килограммов. Система оборудована дальней и ближней радиосвязью. Благодаря модульной компоновке платформу можно быстро переоборудовать под конкретные задачи.

Геномный центр в Северо-Кавказском федеральном университете был создан для научного обеспечения развития агропромышленного комплекса и медицины региона.

Приём граждан осуществляется бесплатно по полису обязательного медицинского страхования.

В течение ближайших шести лет доля современного транспорта в агломерациях и городах России должна достичь 85% от общего парка, что соответствует нормативным срокам эксплуатации.

За последние пять лет в регионе было закуплено 356 автобусов, 10 электробусов и 28 трамваев, что значительно улучшило транспортную инфраструктуру области.