Специалисты «Электроприбора» создали российский аналог датчика для контроля конвейерных лент

Инженеры завода «Электроприбор», входящего в концерн «Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации Ростех, разработали отечественный датчик для мониторинга схода конвейерной ленты. Ранее подобное оборудование импортировалось из Германии. Устройство уже успешно прошло испытания, и сейчас предприятие приступило к выпуску первой установочной партии, об этом сообщил Ростех на своем официальном сайте.
Этот датчик играет ключевую роль в обеспечении безопасности конвейерных систем, предотвращая аварии, вызванные смещением или срывом ленты. Такие инциденты часто происходят в металлургии, горнодобывающей отрасли и агропромышленном комплексе. Новое решение поможет избежать повреждения дорогостоящего оборудования: при обнаружении опасного сигнала датчик автоматически останавливает конвейер, минимизируя риски.
«Специалисты предприятия усовершенствовали первоначальную конструкцию. За счет применения индуктивного датчика и механических улучшений удалось повысить точность работы устройства. Главное достижение — минимизация ложных срабатываний. Этого удалось добиться благодаря расширению температурного диапазона реагирования», — отметили на «Электроприборе».
Потенциальные заказчики уже выразили готовность приобрести не менее 7 тысяч таких устройств.
«Электроприбор» — один из ведущих российских производителей приборного и навигационного оборудования для авиации, включая системы автоматического управления полетом и наземного обслуживания воздушных судов. Параллельно завод развивает направление медицинской техники, выпуская лабораторные центрифуги и вортексы.
Другие публикации по теме
- Опытный образец «Суперджета» совершил первый полёт с двига...ась оценка их газодинамической устойчивости на различных режимах.
- Третий опытный образец самолета «Суперджет-100» присоединился к... на высотах до 3000 метров и скоростях до 500 км/час ✈️
- Еще один импортозамещенный образец российского среднемагистрального самолет...ограмме сертификационных испытаний в дополнение к опытному МС-21.