Первый полностью импортозамещённый «Суперджет-100» совершил первый полет

Третий опытный образец самолета «Суперджет-100» присоединился к программе летных испытаний. При этом это первый самолет, в котором и двигатели и БРЭО отечественного производства. Самолет поднялся в небо на российских двигателях ПД-8.

В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем. Продолжительность полета составила около 40 минут, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 500 км/час ✈️

В честь предстоящего праздника на самолёт «Суперджет» нанесли логотип в честь 80-летия Победы в Великой Отечественной войне. Воздушное судно пилотировал экипаж в составе командира заслуженного летчика-испытателя РФ Сергея Завалкина, второго пилота летчика-испытателя 1 класса Александра Верхова и ведущего инженера по летным испытаниям — бортового оператора Максима Грюканова.

Самолет поднялся в небо на российских двигателях ПД-8, разработанных ОДК. Они заменили под крылом франко-российские SaM146. Кроме того в рамках работ по импортозамещению «Суперджет» был оснащен отечественными авионикой, шасси, вспомогательной силовой установкой, системами управления, электроснабжения, кондиционирования воздуха, противопожарной защиты и другими. Также самолет получил новый фюзеляж, в который внесены изменения, упрощающие производство и обслуживание воздушного судна.

После посадки командир экипажа Сергей Завалкин доложил об успешном выполнении полётного задания. В ходе первого вылета были выполнены взлёт и набор высоты 3000 метров на взлётном режиме работы двигателей. В полёте проверили работу систем управления, гидравлики, кондиционирования воздуха, а также пилотажно-навигационного оборудования на разных скоростях. Дополнительно оценили газодинамическую устойчивость двигателей ПД-8. Также выполнили уборку и выпуск шасси.