Россия создаст исследовательский жидкосолевой ядерный реактор. Ускорение развития технологии вошло в перечень поручений Владимира Путина, опубликованном на сайте Кремля в середине апреля. Разработкой исследовательской установки занимается Росатом и НИЦ «Курчатовский институт». ЖСР должен решить проблему переработки отработавшего ядерного топлива. Почему идея создания жидкосолевых реакторов, зародившаяся еще в середине XX века, получила «путевку в жизнь» только сегодня — в сюжете Машньюс.

На производственной площадке ООО «Стройторг» (Нижегородская область) состоялась закладка судна проекта DC9203.

Существует распространенное мнение, что в России не производят оборудования для заводов, а отечественная промышленность зависит исключительно от импортных поставок, в первую очередь китайских. Однако это заблуждение.

На самом деле, в России выпускается широкий спектр промышленного оборудования, а по отдельным направлениям отечественные машины не только конкурируют с зарубежными аналогами, но и лидируют в своих сегментах. Более того, в стране появляются предприятия, практически полностью оснащенные российскими станками и техникой. Один из примеов — завод, открытый в 2023 году в Тюмени на базе оборудования серии PROM5, производства компании Лиомаш. Завод будет обслуживать крупные пищевые производства, а его продукция уже доступна на маркетплейсах. В перспективе — выход на международный рынок. А о компании Лиомаш, я сейчас расскажу подробнее.

Входящий в состав КАМАЗа Нефтекамский автозавод 28 апреля провел премьеру своей новой разработки — электробуса нового поколения КАМАЗ-52222. Машину представили на открывшейся в столице выставке «Электротранс-2025».

52222 заменит собой модель 6282, выпускаемую серийно с 2018 года. Новинка отличается от предшественника и более современным дизайном, и силовой установкой (в ней упор сделан на отечественные компоненты). Увеличены емкость батареи и запас хода.

Два тяговых электромотора сделаны в составе электропортальных мостов, мощность каждого двигателя — 180 кВт (245 л.с.). Их питает литий-никель-марганец-кобальтовая батарея емкостью 230 кВт*ч. Запас хода на одном заряде — не менее 100 км. Полная подзарядка батареи занимает 55 минут от станции мощностью 300 кВт.

Опытный образец среднемагистрального самолета МС-21, оснащенный новыми российскими системами и агрегатами, впервые поднялся в небо с аэродрома Иркутского авиационного завода компании «Яковлев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех). На его борту тестировались отечественная авионика, системы электроснабжения, кондиционирования и другие. Полет ознаменовал начало заводских доводочных испытаний.

Полет был выполнен экипажем в составе летчиков-испытателей Александра Гуськова, Героя России Романа Таскаева и ведущих инженеров по летным испытаниям Александра Попова и Александра Соловьева. Самолет находился в воздухе 1 час 15 минут, достигнув скорости 580 км/ч и высоты 3000 м.

Первый опытный образец SJ-100 (бортовой номер 97001, это тот, у которого БРЭО отечественное, а моторы SaM-146) совершил новый испытательный полет, в ходе которого экипаж проверил работу отечественной системы автоматического управления. Продолжительность полета составила 4 часа 10 минут.

В ходе испытаний были успешно протестированы основные режимы автопилота, включая набор высоты, горизонтальный полет, снижение, развороты на заданный курс и поддержание заданной вертикальной скорости.

Ижевский механический завод (в составе концерна «Калашников») инвестировал более 200 млн рублей в модернизацию участка высокоточного литья по выплавляемым моделям в период с 2023 по 2025 год. На эти средства было закуплено и установлено шесть единиц современного оборудования, включая бойлер-клав для термической обработки, систему кондиционирования с конвейером сушильной камеры, два новых плавильных комплекса и проходную печь с автоматической регулировкой температуры, сообщается на официальном сайте компании.

Сегодня по Москве проехал первый российский серийный электромобиль «Атом» — это был не просто тестовый заезд, а часть большой просветительской акции «Ледокол знаний» от Росатома. Машина стартовала с Тульской улицы, промчалась мимо знаменитого здания МГУ, проехала по Комсомольскому проспекту и финишировала у музея «Атом» на ВДНХ. Кстати, именно Росатом разрабатывает для этого электрокара «сердце» — аккумуляторные батареи и электропривод.

На Жатайской судоверфи (Якутия) ведется строительство несамоходного парома для Сунтарского улуса.

Южный центр судостроения и судоремонта ОСК (Астраханская область) завершил строительство танкера-химовоза проекта 00216М «Азимут-1». Акт приема-передачи судна подписан с ООО «Евразия-Шиппинг Каспий».

Группа компаний «Меркурий» объявила о запуске первой в России инновационной линейки термостойких трикотажных полотен MERCURYTEX Air Comfort. Первыми в серии стали термостойкие трикотажные ворсовые полотна с односторонним начёсом, предназначенные для производства одежды первого слоя (термобелья).

MERCURYTEX Air Comfort обладает повышенной огнестойкостью и воздухопроницаемостью. Кроме того, она устойчива к истиранию и образованию катышков, что обеспечивает долговечность изделия. Новый материал предназначен для использования в производстве спецодежды для работников нефтегазовой, энергетической и металлургической отраслей, а также для изготовления тактической одежды, где требуется надёжная защита от кратковременного воздействия открытого пламени и антистатические свойства.

Подходит данный материал и для пошива спортивной и туристической экипировки. Первым протестировал новинку российский биатлонист, мастер спорта международного класса Андрей Маковеев, высоко оценив её теплоизоляционные и влагоотводящие свойства.

Новый тип кубитов для развития квантовых компьютеров, созданный физиками ННГУ им. Н. И. Лобачевского, фреза для высокопрочных сталей, разработанная в САФУ, композитный термоэлектрик на базе минерала скуттерудита, твердый метан для перевозки и др. Очередные уникальные разработки ученых для российской промышленности — в обзоре Машньюс.

436,7 млрд рублей составил объём инвестиций в основной капитал юга Тюменской области за 2024 г. Прирост по сравнению с 2023 годом — 14,56% и увеличение показателя прежде всего связано с ростом инвестиционной активности в обрабатывающих производствах — 177,9%. Всего же обрабатывающий сектор в Тюменской области за пять лет вырос в 1,6 раза и стал одним из самых быстроразвивающихся секторов экономики региона. Свою лепту в экономику вносят не только тюменские заводы, построившие новые цеха и закупившие новые станки, предприятия, начавшие производство новой продукции, но масштабные инвестиционные проекты севера региона.

АО «Леднёво» полностью ввело в эксплутации вторую очередь животноводческого комплекса в Юрьев-Польском районе Владимирской области.

В 2020 году было принято решение о строительстве современной молочно-товарной фермы на 1200 коров, оснащённой доильным залом и родильным отделением.

Прошлым летом состоялось открытие первой очереди комплекса, а этой весной он был полностью введён в эксплуатацию. Комплекс уже заполнен животными, и примерно к концу лета он выйдет на свою максимальную мощность.

На Горьковском автозаводе разработали новую спецмодификацию полноприводной ГАЗели нового поколения NN — машину скорой медицинской помощи класса B.

Индекс новинки — А6BA22.

Новое предприятие открылось в г. Аргун Чеченской Республики.

Оно расположено на территории площадью 1,3 гектара. На предприятии два цеха: лако-красочный и по выпуску полиэтиленовых пакетов. Мощность производства лакокрасочной продукции (краски, грунтовки) составит до 3 тысяч тонн в год. Производственная мощность цеха полиэтиленовых пакетов — более 100 миллионов пакетов в год.

25 апреля на базе АО «СМК Кулебаки» в г. Кулебаки Нижегородской области состоялось открытие первой очереди нового производственного комплекса по выпуску металлоконструкций.

С вводом в эксплуатацию нового цеха планируется вдвое увеличить объём производства — с 24 до 48 тысяч тонн в год.

Московский нефтеперерабатывающий завод завершил строительство станции смешения бензина с цифровым управлением.

При приготовлении бензина происходит смешение десятка компонентов, которые поступают от производственных установок. Интеллектуальная система управления определяет нужное количество составляющих и смешивает их в режиме реального времени. Технология обеспечивает высокую точность, осуществляет контроль соблюдения рецептуры приготовления и качества готовой продукции.

Теперь современный комплекс минимизирует количество рутинных операций для персонала, повысит экологичность технологических процессов и обеспечит высокое качество продукции.

В апреле 2025 года партия спецтехники российской марки UMG, состоящая из новых автогрейдеров ГС 14.02 и фронтальных погрузчиков WL 50 (на фото) впервые отправлена покупателю из центральной Африки — в Республику Конго. Машины выпущены на двух предприятиях: «Брянский Арсенал» и «Челябинские строительно-дорожные машины».