Завод «Комакс» представил инновационное решение в области дробеструйной обработки металла — роботизированный комплекс с двумя автоматическими установками. Ключевое преимущество системы заключается в возможности одновременной двусторонней обработки изделий, что позволяет достичь восьмикратного повышения производительности по сравнению с традиционными методами. Установка оснащена передовой системой позиционирования, гарантирующей точность размещения заготовки относительно режущего инструмента до 0,1 сантиметра. Об этом сообщает AVIA.RU.

Как отмечается в сообщении пресс-службы предприятия, дробеструйная упрочняющая обработка, в отличие от обычной дробеструйной очистки, повышает усталостную прочность и коррозионную стойкость заготовок за счет увеличения поверхностного сжимающего напряжения. Это особенно важно для металлических деталей, подвергающихся высоким нагрузкам и усталости.

В период с 2020-2024 год в России запустили 9 новых электростанций мощностью выше 100 МВт. Более мелкие электростанции не учитываем. Суммарная мощность введенных объектов составила более 3ГВт

В Хабаровском крае запущена новая угольная Совгаванская ТЭЦ

Производственная фирма «Сокол» (Краснокамск, Пермский край) представила новую линейку гидравлического оборудования, начав выпуск малых ясов диаметром 38, 44 и 54 мм, адаптированных к условиям российских месторождений.

Эта продукция предназначена для колтюбинга — перспективной технологии обслуживания нефтяных и газовых скважин с использованием гибких насосно-компрессорных труб вместо традиционных бурильных колонн, сообщается на сайте Губернатора Пермского края.

Предприятие «Стекло и камень» («СТИК») расширило производственные мощности, открыв в Воронеже новый цех под брендом Glassika. Благодаря этому годовой выпуск стеклопакетов, востребованных на российском архитектурном рынке, увеличится с 450 тыс. до 800 тыс. кв. метров, сообщает ФРП.

На модернизацию производства направлено более 1,3 млрд рублей, включая льготный заем в 930,7 млн рублей от Фонда развития промышленности (ФРП) в рамках программы «Проекты развития».

На Ярославском судостроительном заводе (Ярославская область) спущен на воду второй за месяц пограничный корабль проекта 03050.

Новый проект Запсибнефтехима ДГП-2 в Тобольске готов на 50%. На стройплощадке приступили к монтажу печей нагрева сырья, собирается компрессор продуктового потока, начали монтаж тарелок в РР-Splitter и факела, готовится здание экструзии под установку оборудования и устанавливаютсям эстакады, которые соединят ДГП-2 с действующим производством. Строительство очередной мощности дегидрирования пропана и производства полипропилена началось на Тобольской площадке СИБУРа в августе 2023 года. Цель проекта — технологический суверенитет и импортозамещение. На ДГП-2 будет использоваться инновационная технология полимеризации полипропилена. Завод сможет выпускать новые для России марки, востребованные в автомобилестроении, производстве медицинского оборудования, упаковки других товаров.

На Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) успешно прошла закладка полуфюзеляжей 24-го комплекта МС-21 в новые станции агрегатно-сборочного производства. Об этом сообщает AVIA.RU.

Две новые станции PF20 и PF30 для цеха 246 были изготовлены и собраны на ИАЗ, первая предназначена для работы с передним полуфюзеляжем пассажирского лайнера, вторая — с задним.

Теперь в цехе 246 суммарно расположено пять станций, тем самым выполнена ключевая задача по выравниванию тактов сборки в АСП под серийное производство. За новыми станциями уже закреплены операторы, которые будут на них работать.

Канал Mashnews представляет очередной дайджест новостей промышленности России за прошедшую неделю. Вы узнаете, когда начнутся первые поставки лайнера SJ-100 с российским двигателем ПД-8, какие новинки представил Рособоронэкспорт на оборонной выставке IQDEX 2025, о передаче Министерству обороны России партии новых истребителей-бомбардировщиков Су-34, о спуске на воду тральщика «Полярный» проекта 12700 «Александрит». Мы расскажем также о завершении сварки корпуса реактора для четвертого энергоблока атомной электростанции «Аккую» в Турции, о начале промышленное производства новой модели LADA Iskra и других новостях промышленности.

24 апреля в особой экономической зоне промышленно-производственного типа «Центр» в Новоусманском районе Воронежской области состоялось официальное открытие производственного комплекса по выпуску безалкогольных напитков.

Новый комплекс возведен с нуля на средства российских инвесторов. Собственником является отечественная компания «Глобальные напитки».

Объём вложений в строительство и оснащение завода превысил 10 млрд руб. Мощность предприятия — до 800 млн единиц продукции в год.

Завершены испытания преобразователя силовой установки ледокола серии 22220 в состав которого входит драйвер ДР1350П-БВ производства АО «Электрум АВ». Драйвер представляет собой узел управления силовым транзистором, работающим с нагрузкой до нескольких тысяч Ампер при пиковом напряжении до 4500 Вольт. Ранее в аналогичных преобразователях, например на ледоколе «Якутия», использовались драйверы импортного производства и проведённые испытания показали пригодность отечественного драйвера для работы в таких мощных силовых установках.

Драйверы серии 1350 производства АО «Электрум АВ» заменяют высоковольтные импортные драйверы производства «Power Integration» и «InPower» во многих областях. В том числе, на железной дороге в составе новых скоростных поездов и в составе модернизируемых тепловозов. В преобразователях частоты управления мощными электродвигателя горнодобывающей промышленности. В высоковольтных понижающих преобразователях типа AC/DC и AC/AC. В состав серии драйверов входят всё новые конструктивные исполнения, «заточенные» под требования конкретных потребителей.

«Мы построили новую систему МТО», — заместитель генерального директора компании «Яковлев» по материально техническому обеспечению (МТО), закупкам и логистике, заведующий кафедрой МАИ Олег Нестеров о создании системы, призванной победить западные санкции.

Раньше срок поставки самолетов, а, значит, и срок комплектации, был результатом рыночной договоренности. В новых условиях внедряются элементы директивного планирования, доля которого в программах импортозамещения сегодня составляет порядка 75 процентов. По существу, пришлось в короткие сроки создать многоуровневую систему управления поставщиками. Вверх она простирается до контролирующих структур Правительства России, вниз — на всю глубину кооперации вплоть до третьего уровня.

Жатайская судоверфь запустила в опытную эксплуатацию производственную линию в Якутии. Первое судно на новом предприятии планируют спустить на воду уже в этом году.

Компания Whitebase начала производство линейки уникального продукта «Жидкая кровля с наночастицами».

В Уфе дан старт строительству нового восьмиэтажного корпуса Клиники БГМУ — Института трансляционной медицины.

Ожидается, что институт станет площадкой для прорывных решений в области молекулярной диагностики, разработки медицинских устройств, искусственных органов, а также генной и клеточной терапии.

Вентиляторное колесо высокого давления с прямыми лопатками также может применяться в различных приточно-вытяжных установках

Инженерный центр Уральского федерального университета начал серийное производство крыльчаток для пневматических сеялок, которые ранее поставлялись из Германии. Разработка полностью замещает импортный компонент Punker ZN405, превосходя его по ключевым характеристикам.

С целью получения инженерного результата и улучшения технических характеристик изделие прошло все этапы реверсивного инжиниринга. Специалисты УрФУ проанализировали конструкцию оригинала, подобрали оптимальные материалы и адаптировали технологию изготовления под российские условия. В результате новая крыльчатка улучшена по критериям износостойкости и эффективности работы.

В начале апреля на Ярославском судостроительном заводе (Ярославская область) спущен на воду пограничный корабль проекта 03050.

На судостроительном заводе «Алмаз» (Санкт-Петербург) спущен на воду пограничный корабль № 507 проекта 10410 «Светляк».

Группа «Соллерс» запустила серийное производство нового компактного городского фургона Sollers SF1 на своем заводе в Алабуге. Эта модель разработана специально для эффективной работы в условиях плотного городского трафика и ограниченного пространства мегаполисов.

Первый дизель-поезд ДП2Д, разработанный и произведенный компанией ТМХ, приступил к этапу испытаний. Этот инновационный состав, созданный по технологии PUSH-PULL, сочетает в себе тепловоз ТЭП70БС производства Коломенского завода и модифицированные вагоны электропоезда с Демиховского машиностроительного завода, сообщается на сайте компании.

Входящий в Госкорпорацию Ростех холдинг «Высокоточные комплексы» увеличил выпуск усовершенствованных дизельных двигателей УТД-29 для боевых машин пехоты, боевых машин десанта, бронетранспортеров и другой техники. С начала года объем поставок моторов заказчику вырос более чем на 25% по сравнению с прошлым годом, сообщается на сайте Госкорпорации.

Дизельный двигатель типа УТД-29 устанавливается на БМП-2, БМП-3, БТР-МДМ, БРЭМ-Л, БТ-3Ф и БМД-4М. Мощность мотора составляет 500 л.с., что на 200 л.с. больше, чем у предшественника. Помимо работы на дизельном топливе, УТД-29 может заправляться бензином и керосином.