По данным Центра системы мониторинга рыболовства и связи Росрыболовства на 22 ноября 2016 года, общий выловвсех российских пользователей составил 4 млн 225,3 тыс. тонн, что на 202,6 тыс. тонн, или на 5,0% больше уровня прошлого года.

На станции имени Максима Горького Приволжской железной дороги состоялась презентация нового пожарного поезда, сообщила служба корпоративных коммуникаций Приволжской магистрали.

Состав предназначен не только для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ, но и для помощи МЧС в ликвидации возможных очагов возгорания. Кроме того, поезд приспособлен для тушения пожаров в тоннелях, что делается впервые в отечественной практике. В состав поезда введена контейнерная платформа с модульным оборудованием. На фитинговых опорах платформы с погрузочной длиной 60 футов установлены автономный пожарный модуль контейнерного типа (АПМКТ) и контейнер-платформа с радиоуправляемой установкой Luf-60 для тушения пожаров в железнодорожных тоннелях. Поезд может эксплуатироваться при температурах от -60 С до + 50С.

Как отмечается в материалах портала rzd-expo, в 2011 году в соответствии с Концепцией, утвержденной в 2010 году, создан специализированный подвижной состав нового поколения, оснащенный пожарным и специальным аварийно-спасательным оборудованием и предназначенный для решения специфических задач по тушению пожаров в железнодорожных тоннелях, в частности, на трассе Адлер - Альпика-Сервис. В период с 2011 по 2015 год изготовлено 84 новых пожарных поезда. В 2016 запланировано производство 25 новых пожарных поездов.

Новый пожарный поезд имеет повышенную огнестойкость, улучшенные бытовые условия размещения сотрудников дежурного караула, усиленное пожарно-техническое вооружение, систему спутниковой навигации, контейнерную платформу для размещения пожарной техники, пожарного и специального аварийно-спасательного оборудования, две цистерны для воды, вагон-насосную станцию.

26 ноября 2014 г. ПАО «ФСК ЕЭС» включило подстанцию в работу, был введен в работу первый автотрансформатор мощностью 801 МВА. В ноябре 2015 г. введен в работу второй автотрансформатор мощностью 801 МВА. В 2016 году были завершены работы по переустройству линии Абалаковская и ВЛ смежных собственников. И в сентябре все предприятия получили паспорта готовности. Теперь на первое место выходит система диагностики, испытаний, тепловизионных проверок.

За последние полвека это первая подстанция сверхвысокого напряжения, которую построили в столице края. Сегодня её смело можно назвать центром всей городской энергосистемы. В целом реализация проекта позволила повысить надежность электроснабжения сибирского мегаполиса и его ближайших населенных пунктов, а также обеспечить растущие потребности предприятий региона, в том числе энергоемкого КрАЗа. После ввода в эксплуатацию ПС «Енисей» Красноярск получил дополнительные 1602 МВА мощности.

В день 85-летнего юбилея племзавода-колхоза «Аврора» в деревне Хорошево Грязовецкого района запущены зерносушильный комплекс и комбикормовый цех. Данный проект включен в число приоритетных инвестиционных проектов Вологодской области. Полная стоимость реализации проекта: 182 823 тыс рублей.

До сегодняшнего момента основной проблемой предприятия было сушильное хозяйство, которое сдерживало ход уборки урожая из-за низкой пропускной способности сушилок. Сейчас эта проблема решена благодаря новому зерносушильному комплексу — это шахтная сушилка рециркуляционного, вакуумного типа, предназначенная для сушки зерна широкого спектра культур и комбикормового цеха.

Племзавод-колхоз «Аврора» является многоотраслевым хозяйством. Производство представлено отраслью растениеводства и животноводства. Хозяйство является лидером по итогам 2015 года по урожайности зерновых культур среди сельхозорганизаций Вологодской области, а также занимает третье место по производству молока и надою на корову.

Фотографии с сайта tech.onliner.by

Буксируемые 152-мм гаубицы «Мста-Б» поступили на вооружение артиллерийских подразделений Первой гвардейской танковой армии дислоцированных в Подмосковье.

В соответствии с гособоронзаказом 2016 года на вооружение поступили около 30 гаубиц. Военнослужащие приступят к эксплуатации орудий с нового учебного года, который стартует 1 декабря.

Гаубица «Мста-Б» предназначена для поражения артиллерийских батарей, разрушения оборонительных сооружений, подавления пунктов управления, уничтожения живой силы, огневых средств, вооружения и военной техники. Максимальная дальность стрельбы гаубицы — до 30 км. Расчёт орудия составляет 8 военнослужащих.

МОСКВА, 26 ноября. /ТАСС/

Все российские морские пехотинцы получили боевую экипировку «Ратник», сообщил заместитель начальника береговых войск ВМФ России Дмитрий Гнездилов.

«Боевая экипировка „Ратник“ поставлена во все соединения морской пехоты», — сказал он, отметив, что от общевойсковой комплектации экипировка отличается «плавающим бронежилетом «Корсар».

Ранее гендиректор ЦНИИТОЧМАШ (предприятие-разработчик комплекта) Дмитрий Семизоров сообщал, что российская армия получила уже более 120 тысяч боевых комплектов «Ратник». По его словам, в соответствии с поручением Верховного главнокомандующего ВС РФ к 2020 году российская армия должна быть укомплектована «Ратником» минимум на 70%

Гендиректор предприятия напомнил, что разработка боевого комплекта завершилась в 2015 году, однако его Серийные поставки боевых комплектов начались в 2014 году.

Гнездилов также сообщил, что «в этом году завершилось оснащение Северного флота БТР-82А».

«Ратник» позиционируется как экипировка военнослужащего нового поколения. В нее входят несколько десятков элементов, в том числе до девяти единиц вооружения. Основным оружием бойца в «Ратнике» должен стать автомат — АК-12 от концерна «Калашников» или АЕК-971 от Завода им. Дегтярева. Выбор автомата будет увязан с оптимизацией его стоимости.

В Новолакском районе Дагестана состоялось открытие завода по изготовлению металлоконструкций «Алмар Каспиан», построенного турецкими инвесторами.

Объем вложенных в проект инвестиций составил 360 млн рублей. Ожидается, что в консолидированный бюджет Дагестана будут поступать примерно 14 млн рублей в год. С учетом развития производства создано на сегодня 75 рабочих мест, средняя заработная плата рабочих будет составлять более 25 тыс рублей

Отметим, что производственные площади предприятия составляют 5 тыс. квадратных метров, административный офис — 1 тыс. квадратных метров, а общая площадь — 3,5 гектара. Сырье и материалы для производства будут закупаться у ведущих российских металлопроизводителей. Завод будет производить как готовую продукцию, так и полуфабрикаты. В сферу его деятельности входит: производство стальных и металлоконструкций, необходимых при строительстве домов, спортивных и промышленных комплексов, мостов, дорог, тоннелей, морских и портовых сооружений.

Сегодня Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России очередную партию из 3-х учебно-боевых самолётов Як-130. Самолёты предназначены для 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова в Армавире и несут бортовые номера 44, 45, 46 «красный». Это уже вторая партия Як-130, переданная в этом году ВВС России, первая была получена в октябре.

Фото Светланы Балаевой

Беззапросная измерительная станция (БИС) системы ГЛОНАСС на территории Хартебистхукской радиоастрономической обсерватории (HartRAO) в Южно-Африканской Республике (ЮАР) введена в эксплуатацию.

«Станция введена в эксплуатацию и производит передачу измерительной информации в Центр управления глобальной системы высокоточного определения навигационной и эфемеридно-временной информации в реальном масштабе времени для гражданских потребителей (СВО ЭВИ), созданной АО «НПК «СПП»

Это уже четвертая зарубежная БИС сети измерительных станций ГЛОНАСС, создаваемой федеральной целевой программы «Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС на 2012-2020 гг.».

Аэродромы Восточного военного округа (ВВО) до 2020 г. будут оборудованы современными топливозаправочными комплексами. Об этом сегодня на заседании Военного совета округа сообщил командующий войсками ВВО генерал-полковник Сергей Суровикин.

«В 2016 г. на аэродроме в Забайкальском крае введен в эксплуатацию современный топливозаправочный комплекс. До конца 2020 г. спланировано строительство таких комплексов еще на 10 аэродромах ВВО в Бурятии, Забайкальском, Хабаровском, Приморском краях, Амурской и Сахалинской областях», — сказал генерал-полковник Сергей Суровикин.

Кроме того, системами контроля, управления доступом и заказа питания оснащены 99 солдатских столовых соединений и воинских частей ВВО, а до конца года она будет установлена еще в 15.

В 2016 г. в округе также была внедрена система спутникового позиционирования ГЛОНАСС. «Она позволяет повысить эффективность работы диспетчерской службы и использования автомобильного транспорта центроподвоза», — отметил командующий войсками ВВО.

В подразделения связи Западного военного округа (ЗВО), дислоцированные в Московской области, поступило 10 новейших командно-штабных машин (КШМ) Р-149АКШ-1, позволяющих обеспечивать устойчивую связь как с наземными командными пунктами, так и с летательными аппаратами на месте и в движении на дальности до 1000 км.

С использованием данной КШМ базе автомобиля КамаАЗ-4320 можно устанавливать связь по закрытым интернет-каналам и осуществлять топографическую привязку через различные спутниковые системы.

В машинах значительно улучшена эргономика. Внутри стоит система кондиционирования воздуха и обогрева, предусмотрены удобные места для работы и отдыха.

Автоматизированные рабочие места расчета КШМ Р-149АКШ-1 позволяют успешно решать задачи по формированию и выдаче сигналов боевого управления, сбору и обработке информации о выполнении поставленных задач, изменениях оперативно-тактической обстановки, боевого состава своих войск и сил противника.

В Ивановской области построен современный военный городок для ракетного соединения, вооруженного комплексами «Искандер», сообщили РИА Новости в штабе Западного военного округа. Торжественная церемония сдачи объекта в эксплуатацию состоится 25 ноября.

Власти Израиля определили задачи и районы тушения крупных пожаров для самолетов МЧС России, прибывших сегодня рано утром в Тель-Авив, сообщил директор Департамента международной деятельности МЧС — руководитель оперативной группы МЧС в Израиле Александр Романов.

25 ноября новый молочный комплекс официально открыт вблизи д. Благовещенье Наро-Фоминского района Московской области. Это крупнейший животноводческий объект в регионе за последние 10 лет. Инвестиции в проект составили более 2 млрд рублей.

Производственная мощность предприятия: 1980 голов дойного стада, валовое производство молока до 18 тыс. тонн в год. Комплекс «Рота-Агро Благовещение» размещен на территории 27 гектаров и оснащен современным оборудованием, половина из которого производится в России.

Уникальность нового комплекса в том, что впервые в Московской области будет внедряться автоматизированная доильная установка типа «Карусель». Она рассчитана на 60 мест.

В планах «Рота-Агро Благовещенье» — строительство собственного завода по переработке молока. Его открытие планируется в 2019 году.

По данным министерства сельского хозяйства Московской области, в следующем году в регионе планируется запустить не менее трех комплексов подобного рода с проектной мощностью 61,5 тысяча тонн молока на 9,1 тысячи голов коров.

25 нобря в Уфе состоялось открытие нового акушерско-неонатологического корпуса Республиканского перинатального центра.

Новое здание площадью 24,3 тысячи кв. м рассчитано на 130 пациентов. Его строительство началось в конце 2014 года в рамках Программы модернизации здравоохранения Башкирии на 2011-2016 годы.

Проектная стоимость объекта составляет 2 млрд рублей, в том числе 1,5 млрд рублей — из федерального бюджета и 500 млн рублей — из республиканского. В феврале 2016 года на дооснащение перинатального центра необходимым оборудованием дополнительно выделено ещё порядка 400 млн рублей. Для работы в перинатальном центре подготовлено 106 медицинских работников.

В состав корпуса входят отделения лучевой, функциональной и магнитно-резонансной диагностики, патологии, реанимации и интенсивной терапии новорожденных, приёмное, родовое и послеродовое отделения, клинико-диагностическая лаборатория.

АО «Инженерно-производственная фирма «Сибнефтеавтоматика» освоила выпуск новой продукции. Это стало возможным благодаря расширению рабочих площадей за счет покупки башенного крана и двух производственных зданий, а также прилегающих территорий. На новых площадях была произведена модернизация и адаптация помещений для нужд современного производства, также был нанят штат высококвалифицированных сотрудников.

Блок автоматики входит в состав установок измерительных, служащих для автоматического измерения массового расхода жидкости и объемного расхода попутного нефтяного газа, добываемых из нефтяных скважин, и предназначен для размещения, укрытия и создания нормальных условий работы оборудования, обеспечивающего питание, контроль, индикацию параметров и режимов, управление работой установки, архивирования, передачу данных о результатах измерений на диспетчерский пункт нефтяного промысла. Блоки автоматики также могут использоваться для размещения аппаратуры контроля и управления технологическими объектами различного назначения.

Завершены строительно-монтажные работы по строительству мостового перехода через р. Хемчик на автомобильной дороге Тээли — Кызыл-Даг.

Согласно заключенному контракту забито 10 свай, проведено устройство 16-ти железобетонных пролетных строений моста, оборудована отсыпка земляного полотна подходов к мосту с устройством новой дорожной одежды, выполнена установка барьерных ограждений и др.

Длина моста составляет 77,25 м. В настоящее время мост уже эксплуатируется жителями и гостями республики.

После успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписаны приёмные акты двух больших гидрографических катеров проекта 19920 «Баклан», построенных в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел». Большой гидрографический катер БГК-2150 пополнит состав гидрографической службы Черноморского флота, а БГК-2154 — Северного флота.

Большой гидрографический катер предназначен для обеспечения безопасности судоходства: постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, промерных работ, обслуживания и ремонта береговых и плавучих навигационных устройств, а также доставки груза на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений.

Проект катера разработало КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).

Технические характеристики:

Водоизмещение: 320 т. (полное)

Главные размерения: длина — 36.4 м, ширина — 7.8 м, осадка — 2 м.

Максимальная скорость хода: 11.5 узлов

Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль

Автономность: 10 суток

Экипаж: 11 человек

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (ПСЗ «Янтарь», Калининград, входит в Объединённую судостроительную корпорацию) 25 ноября 2016 года заложил второй траулер-сейнер проекта SK-3101R «Командор» для Камчатки.