На ВСМ Москва — Санкт-Петербург установили первую балку весом 700 тонн

Первую железобетонную балку массой 700 тонн и длиной 32,6 метра установили на трассе высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург, которая строится по нацпроекту «Эффективная транспортная система». Работы выполнил «Нацпроектстрой», а саму конструкцию доставляют на специализированных транспортерах.

Всего для первой ВСМ на 10 полигонах изготовят свыше 4000 таких балок. Специалисты завершают отработку всей технологической цепочки — дальше предстоит масштабировать производство и держать высокую скорость монтажа.

На всём протяжении трассы идут подготовительные и строительно-монтажные работы, в которых задействовано 32 тыс. специалистов и 11 тыс. единиц техники.

На участке Зеленоград — Тверь протяжённостью 129 км планируют провести комплексные испытания отечественных высокоскоростных поездов и инфраструктуры. На полигоне Саблино — Тосно в Ленинградской области уже предварительно тестируют верхнее строение пути с использованием поездов «Сапсан».

На заводе «Уральские локомотивы» продолжается сборка первого российского высокоскоростного поезда — в его создании участвуют более 150 предприятий из 30 регионов.