• 

Фото из архива. Подлодка "Екатеринбург" у стенки наливной док-камеры.

• 
• РПКСН Екатеринбург

«Самый компактный миллионник», как любят называть Екатеринбург местные чиновники, отмечает тихий праздник. Вчера ввели в эксплуатацию новый дом по адресу ул. Рябинина, 19 в Академическом районе. Юбилейную высотку. Многоэтажная новостройка стала сотым в Екатеринбурге зданием этажностью 20 и выше.

• 

Уральский центр коллективного пользования «Современные нанотехнологии» (УЦКП СН) – один из ведущих российских научных центров. Действует в Екатеринбурге на базе Уральского федерального университета им. Б.Н. Ельцина.

• 

История центра началась в 2002 г. с создания лаборатории «Сканирующая зондовая микроскопия». В 2007 г. в рамках национального проекта «Образование» она получила грант в 350 млн рублей на приобретение оборудования. Так лаборатория была преобразована в центр, который не только проводит исследования, но и сам производит наноматериалы.

Мое прекрасное «нано»

По оснащенности УЦКП не уступает европейским исследовательским лабораториям. Многие из его приборов не имеют аналогов в России. Центр состоит из 16 подразделений. В них работают более 100 преподавателей, научных сотрудников и аспирантов университета. Первый выпуск бакалавров УЦКП состоялся в 2010 г. В этом же году сотрудники центра выполнили 24 договора по различным направлениям общей стоимостью в 68 млн рублей. С 2009 по 2011 г. центр посетило более тысячи человек, среди которых были как ученые и сотрудники высокотехнологичных предприятий, так и чиновники высокого ранга.

ДСТ-Урал разработал Кабелеукладчик ТМ10КУ на базе бульдозера ТМ10.00 ГСТ15 (300 л.с.)

• 

ЗАО "Авиатик-Альянс" завершило испытания легкого двухмоторного многоцелевого самолета "Алекс-251", сообщил "АвиаПорту" директор предприятия Алексей Танцырев. По его словам, в ходе выполнения заводских летных испытаний самолет полностью подтвердил расчетные характеристики и показатели. "Он нормально выходит на глиссирование, "барсов" нет. Несмотря на это, естественно, есть над чем работать, но нет критических замечаний", - отметил А.Танцырев.

• 

• 

Уральский оптико-механический завод (УОМЗ) проводит заводские испытания авиационного прицельного контейнера.Он оборудован тепловизором, лазерным дальномером и оптикой высокого разрешения, обнаруживает цели в плохих метеоусловиях днем и ночью.

• 

Екатеринбургский завод специализированных машин «Континент» с 2003 года  выпускает четырёхгусеничные снегоболотоходные транспортёры грузоподъёмностью 10 и 15 тонн, а также различные модификации специальной техники на их базе.

• 

«Дочка» МРСК-Урала инвестировала в этот проект порядка 300 млн. рублей. Подстанция будет обеспечивать бесперебойное электроснабжению всей северной части города.

• 

В Екатеринбурге, в микрорайоне Сортировочный, после масштабной реконструкции введена в работу подстанция 110/10/6 кВ «Дальняя». Во время реконструкции подстанция была оснащена современным электрооборудованием, в результате чего увеличилась существующая мощность энергообъекта с 50 до 80 МВА.

• 

Пуск в работу подстанции “Дальняя” — знаковое событие не только для Екатеринбурга, но и для Свердловской области в целом. Его реализация осуществлялась в рамках перспективной схемы и программы развития электроэнергетики региона 2013 — 2017 годы и на перспективу до 2022 года.

• 
•  © Фото из открытых источников

Фотообзор посвящён новым станциям метро, открытым в городах России в 2011 году!

+ 18 фото! (кликабельно)

• 

Екатеринбургская компания "Оптолюкс" запустила производство инновационных энергосберегающих светодиодных светильников,с улучшенными показателями теплопроводности. Перспективный проект получил государственную и финансовую поддержку в Инновационном центре малого и среднего предпринимательства Свердловской области.

Инновации проекта заключаются в решениях, которые снижают стоимость светодиодного светильника, а также повышают его потребительские качества. Эти решения касаются разработки светодиодных чипов (модулей), технологичных корпусов, способов обработки материалов. Суммарный экономический эффект сводится к снижению цены светильника до 1 000 рублей за штуку.

По словам директора компании "Оптолюкс" Ярослава Рузанова, специалистам компании удалось разработать светодиодные модули с улучшенными показателями теплопроводности. 

"Эта технология увеличивает светоотдачу светодиодов почти в два раза, что позволяет сократить количество светодиодов на один светильник без потери качества света. В результате, снижается цена конечного изделия, открываются возможности конструирования сверхкомпактных светильников. Кроме этого, мы сконструировали системы алюминиевых профилей для производства промышленных и офисных светильников любых размеров. Сейчас мы завершаем разработку надежного и недорогого драйвера – блока питания. Это очень важный элемент. Отечественная промышленность почти не производит блоки питания, а аналоги импортных изделий не отличаются высоким качеством. Поэтому производство блоков питания собственной разработки – одна из задач в деле снижения себестоимости светодиодного светильника. Отмечу, что в наших планах увеличить выпуск офисных светодиодных светильников до 20 000 штук в 2013 году", - рассказал Ярослав Рузанов.

• 

 

Полторы тысячи светодиодных светильников «РАДЭУС», разработанных учеными Уральского федерального университета (УрФУ), выпустила в октябре-декабре 2012 г. одноименная компания, действующая в Екатеринбурге. Мощные современные фонари для производственных помещений отправлены предприятиям семи регионов России и Белоруссии. В 2013 г. планируется произвести уже 100 тысяч таких светильников, а к середине года компания-производитель "Радэус" и малое инновационное предприятие (МИП) с участием УрФУ «Лаборатория энергосбережения» (ЛЭС) представят лабораторный образец, предназначенный для освещения улиц.

При конструировании вновь используется уникальная технология эффективного отвода тепла, опробованная ранее в космических аппаратах, а теперь адаптированная для земных задач. Будущие потребители уже смогли высказаться о проекте оригинального дизайна (см. фото): по их мнению, светильник должен иметь нестандартный и в то же время сдержанный, почти классический вид. Новой разработкой уже заинтересовалось Министерство энергетики Московской области.

• 
•  © Фото из открытых источников

Фотообзор посвящён новым станциям метро, открытым в городах России в 2012 году!

+ 18 фото! (кликабельно)

• 

• 

Футбольная площадка на "Урале" включает в себя спортивную арену, футбольное поле с искусственным газоном, трибуны на 3 тысячи мест и благоустроенный бытовой корпус. На близлежащей территории разместилась автомобильная стоянка на 573 автомобиля. Помимо этого, манеж оснастили оборудованием, которое будет позволять проводить прямые трансляции игр по футболу. По последним данным, инвестиции в проект составят 1,687 млрд. рублей.

Слава Степанов в своём ЖЖ продолжает радовать нас "вертолётными" фоторепортажами.

На этот раз в его объективе - Екатеринбург: 

• 

Подборка фотографий Екатеринбурга, снятых с вертолёта осенью 2012 года. Динамичное развитие города и осуществление амбициозных проектов в области застройки хорошо прослеживается именно с высоты.

Фоторепортаж Славы Степанова

 

• 

Екатеринбург - очень яркий и динамичный город. Среди других крупных российских мегаполисов он выгодно отличается своими амбициозными проектами в области застройки. Он стал первым провинциальным городом России, в котором был преодолен 50-этажный рубеж при постройке высотных зданий, и сегодня он не останавливается на этом. Столица Урала является крупным финансовым и промышленным центром, "столицей" Урала и занимает четвертое место в России по численности населения.

• 

Екатеринбург-Сити - строящийся деловой квартал в центре Екатеринбурга. По проекту он должен объединить более 400 тыс. кв. м коммерческих и торговых площадей, офисов, гостиниц, развлекательных центров, кафе и ресторанов. Запланировано возвести 12 объектов: четыре офисные высотки, бизнес-парк, с акцентом на представителей малого и среднего бизнеса, так называемая торговая галерея и две гостиницы. Площадь квартала составит пять гектаров. Далее речь пойдет об объектах Екатеринбург-Сити, как возводимых, так и запланированных. 

Проект нового делового квартала принадлежит французскому архитектурному бюро Valode&Pistre Architects, известному, в частности, за проекты небоскребов Opus 12 и T1:

• 

 

В дополнение к недавней теме про Екатеринбург, сегодня появилась интересная новость про Екатеринбужский аэропорт "Кольцово", который стал победителем международного конкурса World Routes Awards 2012 в номинации "лучший воздушный хаб СНГ". 

• 

 

Съездив в командировку в город Екатеринбург, я, честно признаться, испытал настоящий шок. Направляясь туда, я ожидал увидеть очередную российскую периферию совкового вида, самобытных сибирских мужиков, красивые Уральские горы, какой-нибудь забавный русский говор жителей и, конечно, непременных участников захолустья — бомжей. Однако, к своему удивлению, я оказался в ультрасовременном, архитектурно футуристическом европейском мегаполисе, скорее похожем на Дрезден, нежели столицу отдаленного российского региона. Мне пришлось признать, что ни Москва, ни мой родной Петербург даже в подметки не годятся Екатеринбургу по тому визуальному образу города будущего, который так привлекает режиссеров фантастики и современных людей всего мира. 

• 

• 

 

На детскую железную дорогу, что расположена в ЦПКиО им. Маяковского, доставили новый локомотив. Об этом редакции E1.RU рассказали читатели. Его привезли со станции Шарташ специальной автотехникой. Обновкой оказался локомотив тепловоз  ТУ-10 – разработка Камбарского машиностроительного завода. В Екатеринбург он был доставлен еще в конце июля, но до сегодняшнего дня проходил  необходимый процесс  оформления. "Завтра-послезавтра к нам приедут специалисты с завода, они опробуют локомотив. Если все будет хорошо, то уже в выходные, 1-2 сентября, он будет возить пассажиров", - рассказал Е1.RU начальник детской железной дороги Виталий Марункевич.