На детскую железную дорогу в Екатеринбурге доставили еще один новый локомотив
На детскую железную дорогу, что расположена в ЦПКиО им. Маяковского, доставили новый локомотив. Об этом редакции E1.RU рассказали читатели. Его привезли со станции Шарташ специальной автотехникой. Обновкой оказался локомотив тепловоз ТУ-10 – разработка Камбарского машиностроительного завода. В Екатеринбург он был доставлен еще в конце июля, но до сегодняшнего дня проходил необходимый процесс оформления. "Завтра-послезавтра к нам приедут специалисты с завода, они опробуют локомотив. Если все будет хорошо, то уже в выходные, 1-2 сентября, он будет возить пассажиров", - рассказал Е1.RU начальник детской железной дороги Виталий Марункевич.
Сейчас подвижной состав детской железной дороги состоит из трех локомотивов: ТУ-2, ТУ-7 и ТУ-10. На них установлено то же оборудование, что и на обычных локомотивах "большой" магистрали. Два года назад на железной дороге появились три новых вагона, произведенных также на Камбарском машиностроительном заводе, - именно в них и ездят пассажиры сейчас. Еще 6 вагонов, польских, ждут капитального ремонта – им более 50 лет, в Екатеринбурге они с момента открытия детской железной дороги.
Другие публикации по теме
- В уральской столице запущен новый цех по производству токарно-фре...ика» для точного позиционирования и перемещения крупных деталей.
- Трамвай, разработанный в ретростиле на заводе «Уралтрансмаш», готовится к выходу на линии сибирского города.
- КМЗ изготовил первый образец якорно-швартовного шпиля собственной разработк...еренным климатом. Расчетная глубина якорной стоянки — 40 метров.