Компания «Эволюция морских цифровых технологий» (ЭМЦТ) успешно завершила испытания своей новой разработки — системы ледового обнаружения, так называемого «ледового радара», и получила Свидетельство о типовом одобрении Российского морского регистра судоходства (РС). Решение полностью соответствует новой редакции международного Полярного кодекса (ИМО), которая вступает в силу с 1 января 2026 года и обязывает оснастить системами ледового обнаружения все суда ледового класса (категории PC1-PC3), работающие в Арктике.

Разработанный ЭМЦТ ледовый радар — не просто модернизированная РЛС, а специализированная система с особыми алгоритмами обработки сигнала. Она в реальном времени четко отображает на экране границы ледовых полей, каналы, торосы и другие препятствия, интегрируя эту информацию с электронными картами (ЭКНИС). Это позволяет перейти от навигации, основанной на опыте, к управлению судном, подкрепленному точными цифровыми данными.

Строительство холодильного складского комплекса площадью 22 тыс. кв. метров завершила компания «СТРОЙТЭК» из по ул. Велижанский тракт в Тюмени. Первые две очереди действуют с декабря 2024 и октября 2025 года. Третью запустят в первом квартале 2026 года. Общий объем инвестиций составил 2,5 млрд рублей. Это мультитемпературный комплекс, который состоит из 13 блоков. Первая очередь полностью заарендована. Из температурных складов Тюмени именно объектов такого класса и площади на рынке нет. Комплекс эффективен благодаря тому, что высота потолков 14 метров, это позволяет хранить продукты до семи уровней. Ёмкость холодильного комплекса — более 40 тыс. мест хранения. После полного ввода здесь смогут обрабатывать более 3 тыс. тонн грузов в сутки. Реализация инвестиционного проекта открывает перспективы для оптимизации логистических потоков из Центрального, Уральского, Сибирского округов в Тюменскую область, в том числе в Югру и на Ямал. Более 300 рабочих мест будет создано в комплексе с запуском на полную мощность. Первые 100 человек уже трудятся.

На заводе «Метровагонмаш» в Мытищах запустили новое высокотехнологичное оборудование. Оно станет основой для производства вагонов метро с повышенным уровнем локализации. На модернизацию было направлено 3,7 млрд рублей. Главная задача — наладить собственный, «суверенный» выпуск вагонов метро, включая производство ключевых компонентов.

В Воздушно-космических силах впервые сформирована дивизия ПВО-ПРО, на боевое дежурство заступил первый полк с системой С-500.

По своим тактико-техническим характеристикам С-500 превосходит С-400 «Триумф», и с помощью мощного радара «Енисей» может обнаруживать цели в ближнем космосе на дальности до двух тысяч километров.

Основная задача С-500 — борьба с баллистическими ракетами средней дальности, а при необходимости и межконтинентальными баллистическими ракетами. Система способна перехватывать ракеты с дальностью пуска до 3500 км.

«КАМАЗ» совместно с официальным партнёром — заводом спецтехники ТК ЛИФТ (группа компаний «Торг-Комс») вывел на рынок новый автомобиль-мультилифт на шасси КАМАЗ-65951. Спецтехника на высокотехнологичном шасси поколения К5 доступна для заказа

Набережная «Северная звезда» стала сердцем городского парка Муравленко. Самая обширная часть — прогулочная зона вдоль берега, где сохранён природный колорит. Многих удивит дорожка, по которой раньше шли к пирсу: она превратилась в аллею «Млечный путь» со световыми панно из созвездий. Пирс узнать невозможно: в новом исполнении это многофункциональная территория, которую венчает кафе «Полярная ночь» с потрясающей смотровой площадкой и панорамной крышей. Есть места для рыбалки и отдыха. Множество тропинок при вечернем освещении выглядят особенно изящно. Масштабный проект-победитель Всероссийского конкурса 2024 года превратил прибрежную часть парка «Место рождения» в комфортное и стильное пространство, где каждый найдет уютный уголок и занятие по душе в атмосфере дружелюбия северного города.

В декабре 2025 года на площадке СМЦ «Подольск» введена в строй автоматическая линия по выпуску арматурной сварной сетки.

Линия специализируется на изготовлении согласно ТУ сварной арматурной сетки с ячейками 100×100-300×300 мм. Материал — арматура класса В500С диаметром 6-12 мм. Производство сетки ведётся в картах 2000×6000 мм, меньшие размеры — по запросу.

Сервисный металлоцентр «Подольск» работает в круглосуточном режиме.

Фреоновая холодильная установка разместилась на территории молочного комбината на площади около 500 кв. метров. Внутри компрессорный цех по производству ледяной воды напоминает огромный компрессор холодильника.

Общий объем инвестиций в проект составил 290 миллионов рублей. Из них около 3,7 миллионов рублей было направлено на проектирование, остальные средства — на строительство и оборудование.

Также в рамках стратегии развития комбината заложен фундамент нового склада площадью 1300 квадратных метров, строительство которого планируется завершить во втором квартале 2026 года. Для выхода на полную мощность предприятие рассматривает и дальнейшее расширение складских мощностей.

На Замоскворецкую линию метро вышел самый современный российский поезд серии «Москва-2026».

Состав собрали на предприятии «Метровагонмаш». Перед выходом на линию он прошел контрольную обкатку без пассажиров, а специалисты проанализировали каждую деталь.

«Москва-2026» сохранила все основные преимущества предыдущей серии, в том числе мощные системы кондиционирования, широкие двери, удобные межвагонные переходы, адаптивное освещение. В сравнении с «Номерными» максимальная вместимость поезда увеличилась на 10 процентов, а двери стали шире на 32 процента

В столице на территории особой экономической зоны «Технополис Москва» заработал новый Центр практической подготовки для машиностроения. Центр, расположенный в Печатниках, станет образовательной площадкой, где студенты столичных колледжей смогут осваивать актуальные профессии — от токаря и фрезеровщика до оператора станков с ЧПУ. В год здесь планируют готовить более 1,5 тысяч специалистов.

Челябинский завод Группы «Эл 6» первым в стране запустил полный цикл производства продуктов из высокоплотного российского графита. Пилотные партии прошли тестирование на другом предприятии.

Группа «Эл 6» сейчас изготавливает 16 видов конструкционного графита. Наиболее подходящий по характеристикам выбрали для запуска нового производства. Пилотными продуктами стали кристаллизаторы и графитовые мешалки. Первые используются для машин непрерывного литья заготовок, производства катанки и труб. Вторые необходимы для установок дегазации, удаляющих газы и неметаллические включения из жидкого металла в процессе очищения алюминия и меди.

Тестировали продукцию на одном из заводов в Каменск-Уральском (Свердловская область). Челябинское предприятие вскоре начнет продажу новых товаров, в будущем планирует включить их и в экспортную программу. Линейка комплектующих из высокоплотного графита будет расширяться.

На Оскольском электрометаллургическом комбинате (ОЭМК, входит в «Металлоинвест») завершили масштабный ремонт главной производственной линии — стана-350 в сортопрокатном цехе.

«Москвич» приступил к изготовлению двух новых кроссоверов — M70 и M90, которые ознаменуют старт обновленной продуктовой линейки под индексом «М».

Машины будут нести на себе специально разработанную эмблему, стилизованную под зубец кремлевской стены.

По информации представителей производителя, запуск моделей M70 и M90 является частью долгосрочной стратегии по развитию возрождаемого бренда. Производство организовано на собственной площадке предприятия.

Кроссовер M70 предлагается с силовыми агрегатами объемом 1,5 и 2,0 литра, в то время как для M90 заявлен только 2,0-литровый двигатель. Оба автомобиля получат девятидиапазонную автоматическую коробку передач. Привод у старшей модели M90 — полный, а у M70 на начальном этапе — передний, однако в перспективе планируется освоить и его полноприводную модификацию.

На космодром Байконур доставлен полный комплект конструкций и оборудования для замены кабины обслуживания на знаменитой 31-й стартовой площадке («Восход»). Операция по восстановлению ключевого элемента инфраструктуры, необходимой для подготовки ракет к пуску, вышла на активную стадию.

Ульяновский автозавод продолжает последовательную борьбу за повышение стойкости кузовов семейства Патриот к ржавчине.

На сей раз в компании сообщили, что на линии окраски кузовов смонтированы новые роботизированные станки, которые будут в автоматическом режиме наносить мастику на днище автомобилей УАЗ (Патриот/Пикап) и Соллерс (ST6, ST8, ST9).

Автоматизация процесса обеспечит более качественное закрывание швов мастикой. Это повышает коррозионную стойкость кузовов, а кроме того, улучшает шумоизоляцию салона.

На Находкинском судоремонтном заводе (Приморский край) спущено на воду краболовное судно «Бухта Ольга» проекта CCa5712LS. Судно построено для группы компаний «Антей».

На заводе «ЧелябинскСпецГражданСтрой» (входит в Группу Компаний «ЛД») собрали первую опытную модель полнопроводного крана с номинальным диаметром 1200 мм (DN1200). Это самая крупная модель в линейке предприятия, преодолевшая планку в DN1000.

На Адмиралтейских верфях (г. Санкт-Петербург) состоялась торжественная церемония подъема Андреевского флага и ввода в состав Военно-Морского Флота дизель-электрической подводной лодки «Великие Луки» проекта 677 «Лада».

На мясоперерабатывающем заводе группы «Черкизово» в Пензе введена в эксплуатацию первая отечественная линия по убою свиней.

Она была создана предприятием «ОренКлип» — оренбургским производителем оборудования для мясопереработки.

Длина линии составляет около 150 метров, плюс около 1,5 км — в камерах шоковой заморозки. Производительность линии — 240 голов в час с возможностью увеличения.

Запуск нового оборудования позволит увеличить производственные мощности завода и существенно повысить эффективность выпуска высококачественной продукции для российского потребителя.

При поддержке фондов компания «ОренКлип» запустила на территории особой экономической зоны «Оренбуржье» серийное производство автоматизированного и роботизированного оборудования для мясоперерабатывающей промышленности. Общие инвестиции в организацию производства превысили 281 млн рублей.