Производство

    Завод СпецАгрегат выпустил новую снегоуборочную машину на шасси КамАЗ-43118. Шнекороторный двухмоторный снегоочиститель СШР-1 мод. 003-СА-02 на шасси КамАЗ-43118 (Евро-4) оснащён вторым рабочим двигателем КамАЗ. Эта машина предназначенная для очистки от снега взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, мест стоянки самолетов, подъездных путей к аэродромам, автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием. Кроме того, её можно использовать для отбрасывания снежных валов, образованных другими снегоочистителями и для погрузки снега в транспортные средства при температуре до -40° С.

    Второй рабочий двигатель КамАЗ установлен на платформе за кабиной и работает на приводы рабочего органа (возможны три вида комплектации — двигателями мощностью 260 л.с, 320 л.с и 360 л.с.).

    0 читать дальше

  • Автор репортажа — Аслан Шауей

    Совсем недавно мне удалось побывать на Ярославском моторном заводе (он же Автодизель), где наблюдал запуск в производство двигателя Mercedes-Benz OM646 (2,2 л.), предназначенный для автобуса Mercedes-Benz Sprinter Classic, который собирают в Нижнем Новгороде. На подобном заводе я еще не был, потому было интересно понаблюдать за процессом.

    Сегодня в ЖЖ kak_eto_sdelano репортаж о том, как делают немецкие моторы.

    0 читать дальше

  • На Барнаульском заводе механических прессов впервые изготовили оборудование для производства пуль.

    Как рассказал заместитель главного конструктора Александр Сизко, этот автоматический многопозиционный пресс позволит производить пули поочередно на каждой из семнадцати позиций. Инженеры Барнаульского патронного завода разрабатывают технологию производства новой пули, в которой заложены характеристики бронебойной и снайперской.

    При этом им нужно добиться повышения кучности стрельбы. Но на используемых сегодня на заводе роторно-конвейерных линиях трудно установить, на какой стадии могут происходить сбои. Поэтому оружейникам потребовалось оборудование, на котором можно контролировать каждую операцию отдельно. Задачу решили инженеры Барнаульского завода механических прессов.

    — Вначале руководство патронного завода собиралось покупать бельгийский пресс-автомат, но помешали санкции. Тогда обратились к нам за помощью. Сейчас пресс-автомат готов, он проходит отладку. Попутно мы им капитально отремонтировали пресс, работающий на предыдущей технологической операции. Надеемся, что для нас это будет не единичный заказ, — рассуждает Александр Сизко.

    0 читать дальше

    • Траверса грузоподъемностью 3,5 тонны
    • Траверса грузоподъемностью 3,5 тонны

    Всеволожский Крановый Завод выпустил Н-образную регулируемую траверсу грузоподъемностью 3,5 тонны. Грузоподъемное приспособление будет использоваться в Норвегии при сборке модульных домов.

    0 читать дальше

    На Челябинском металлургическом комбинате (ПАО «ЧМК», входит в Группу «Мечел») в электросталеплавильном цехе № 6 произведена миллионная тонна нержавеющей стали.

    Челябинский металлургический комбинат является основным производителем нержавеющей стали в России. Коррозионностойкая сталь ЧМК выплавляется в электросталеплавильном цехе № 6 (ЭСПЦ-6), введенном в эксплуатацию в 1992 году. В 2010 году в цехе проведена коренная реконструкция и введен в строй новый комплекс по производству качественных и нержавеющих сталей.

    0 читать дальше

    ОАО «Мечел» приступило к поставкам 100-метровых рельсов в адрес ОАО «Российские железные дороги». Ранее поставкой рельсов в адрес РЖД занимались только российские заводы «Евраза».

    Общий планируемый объем поставок рельсовой продукции в 2016 году составит 150 тыс. тонн. Рельсы, в частности, будут использованы РЖД для реконструкции и строительства Северо-Кавказской и Куйбышевской железных дорог.

    Входящий в группу «Мечел» Челябинский металлургический комбинат (ЧМК) уже отгрузил РЖД первую партию объемом 12 тысяч тонн.

    0 читать дальше

  • На производстве ходовых систем Челябинского тракторного завода (ЧТЗ, входит в корпорацию «УВЗ»), которое обеспечивает гусеницами собственную дорожно-строительную технику, начали выполнять сторонние заказы.

    0 читать дальше

    Русал увидел окно возможностей инвестировать в расширение производства глинозема в России и на Украине на фоне обесценения национальных валют, сказал в среду директор по глиноземному бизнесу компании.

    Тем временем глобальный рынок глинозема — промежуточного сырья для производства алюминия — страдает от переизбытка. Цены на глинозем, для производства которого в основном используются бокситы, упали в январе 2016 года до $197 за тонну по сравнению с $355 за тонну годом ранее, обновив минимум за последние 5 лет.

    Глава глиноземного бизнеса Русала Яков Ицков сказал журналистам в Москве, что Русалу в прошлом году удалось снизить себестоимость производства глинозема до $243 за тонну с более чем $300 в 2014 году и что перед компанией теперь стоит задача дальше снижать себестоимость в этом году.

    «Цель — выпускать больше дешевого в производстве глинозема», — сказал Ицков.

    По его словам, Русал вложит порядка $34,5 миллиона в модернизацию и увеличение мощностей в этом году, что позволит компании получить 430.000 тонн новых мощностей к маю-июню этого года.

    0 читать дальше

    Ульяновский автомобильный завод с февраля 2016 г. возобновил производство внедорожника «Хантер», говорится в сообщении компании. «Возобновление производства связано с большим количеством запросов от покупателей, которые нуждаются в практичном утилитарном внедорожнике», — поясняют в компании. Модель была снята с конвейера в конце 2015 г.

    С февраля 2016 г. УАЗ «Хантер» будет оснащен дополнительными опциями систем безопасности: индикатором непристегнутого ремня безопасности водителя, креплением Isofix на двух крайних задних сиденьях, а также трехточечным ремнем безопасности. В течение 2016 г. Ульяновский автомобильный завод планирует внедрить несколько новых цветов на УАЗ «Хантер», а также выпустить спецверсии.

    0 читать дальше

    Омское производственное объединение «Иртыш» в рамках программы импортозамещения начало выпуск пароконвектоматов. Разработки специально адаптированы для использования в школах и детских садах.

    Аппарат пароварочно-конвективный АПК-6 предназначен для приготовления продуктов питания на предприятиях торговли и общественного питания — выпечки всех типов хлеба, кондитерских изделий, приготовления всех видов гастрономической продукции (из свежей и замороженной рыбы, мяса и овощей) и разогрева готовой продукции с сохранением необходимых свойств, витаминов и минералов.

    0 читать дальше

    На базе Куликовского лесхоза Усманского лесничества завершены пуско-наладочные работы завода по переработке древесных отходов в топливные гранулы (пеллеты). На закупку, установку, запуск оборудования, а также обучение персонала из областного бюджета Липецкой области в 2016 году было выделено 9 млн рублей. Монтажные и пусконаладочные работы начались поставщиками оборудования с середины ноября, а уже в конце декабря был проведен первый пробный запуск технологической линии по производству щепы и пеллет. Уже сегодня пеллетный завод выведен на производственную мощность и за час технологического процесса производится 500 кг готовой продукции (пеллет).

    0 читать дальше

  • ГК «Автокомпонент» (является частью консорциума Х-Group) запустила в Самарской области серийное производство антивандальных кресел для спортивных стадионов, в том числе, строящихся к чемпионату мира по футболу 2018 года, сообщает пресс-служба предприятия. Суммарные инвестиции в проект оцениваются в €500 тыс. Планируемые объемы производства — около 200 тыс сидений в год.

    Как отмечается в сообщении, проект получил одобрение FIFA. Проект реализуется альянсом трех компаний, в который кроме «Автокомпонента» входят немецкая Stechert (производитель сидений, в проекте обеспечивает дизайн и технологию) и московская «Магнум» (занимается спортивными строительными технологиями, в проекте отвечает за сотрудничество с компанией Stechert, монтаж и установку сидений, а также сбыт готовой продукции в России).

    0 читать дальше

    В СКП Lada Priora собраны два пикапа на базе Гранты, ведётся подготовка к сборке Lada 4×4 с полурамной конструкцией кузова.

    Собранные пикапы Lada Granta будут отправлены на омологацию в службу инжиниринга ОАО «АВТОВАЗ». Позднее на заводе приступят к освоению производства пикапов на без узлов и агрегатов Lada 4×4. Как сообщил директор СКП Lada Priora Андрей Баринов, первый этап проверки возможности выпуска моделей на главном конвейере завершён.

    0 читать дальше

  • Нефтеперерабатывающие заводы НК «Роснефть» осуществили переход на использование катализаторов только отечественного производства на всех установках каталитического крекинга. Это позволило полностью избавиться от зависимости в импортных катализаторах и повысить эффективность выпуска высококачественных нефтепродуктов.

    Также в рамках программы импортозамещения «Роснефть» производит собственные катализаторы для установок каталитического риформинга на базе дочернего общества «Ангарский завод катализаторов и органического синтеза».

    Кроме того, на «Ангарском заводе катализаторов и органического синтеза» выпускают катализаторы для установок производства водорода с высокими технологическими свойствами. Катализатор «Роснефти» обеспечивает более высокий выход товарного водорода при работе на тяжелом углеводородном сырье при низком соотношении пар/углерод. Так, катализатор производства водорода, загруженный в прошлом году на «Сызранском НПЗ» по своим характеристикам не уступает импортным аналогам.

    С помощью ангарских катализаторов производится моторное топливо высшего экологического класса, выпускаются метанол, бутиловые спирты и амины.

    0 читать дальше

    • Ковровский механический завод
    • Ковровский механический завод

    На Ковровском механическом заводе ( Владимирская обл., входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») состоялась отгрузка первой партии очистительных газовых центрифуг ОГЦ-200 для одного из комбинатов, входящих в контур управления АО «ТВЭЛ».

    Изготовление и применение в технологии обогащения урана нового типа центрифуг производства Ковровского механического завода выводит Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ» на новый уровень мирового технологического лидерства в области ядерной энергетики.

    0 читать дальше

    «Стеллини.ру» — российское подразделение текстильной группы «Stellini» (Италия). Основной вид деятельности — производство тканей для матрасов из жаккардового и трикотажного полотна. Компания владеет шестью фабриками в разных странах мира, в том числе США и Италии.

    В настоящее время на предприятии в г. Кохма Ивановской области установлено 10 кругловязальных машин для производства трикотажного полотна и восемь ткацких станков для производства жаккарда. В организации на данный момент работает 29 человек. Объем инвестиций уже превысил 150 млн рублей.

    Запуск производства на полную мощность запланирован на конец 2016 года. На первом этапе работы компания ориентируется на рынки Ивановской области и близлежащих регионов. Но уже есть планы поставок на экспорт.

    0 читать дальше

    ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) применили новейший эксклюзивный инструмент для сверления кольцевого разгрузочного паза в корпусе реактора силовой установки «РИТМ-200» для головного ледокола ЛК-60Я проекта 22220. Это одна из сложнейших операций в изготовлении патрубка в корпусе реактора под установку кассет парогенератора.

    Специальный инструмент — трепанирующую головку — разработали сотрудники ГНЦ РФ АО «НПО «ЦНИИТМАШ» по техническому заданию ПАО «ЗиО-Подольск».

    Внедрение уникального способа позволило сократить цикл изготовления патрубка более чем в 2 раза.

    0 читать дальше

  • В ОАО «ММК» введен в эксплуатацию крытый ангар для помывки вагонов — уникальный объект, аналога которому нет ни на одном российском металлургическом предприятии.

    Производительность построенного бокса — не менее 1000 вагонов в месяц. Это означает, что предприятия автомобильной промышленности и производители труб будут ежемесячно получать от Магнитогорского металлургического комбината не менее 60 тысяч тонн качественной металлопродукции только в чистых вагонах.

    Проект строительства крытого модуля, отвечающий самым современным требованиям реализован в цехе подготовки вагонов ООО «Ремпуть» (общество Группы ОАО «ММК»). Модуль был встроен в действующий цех. Благодаря этому решению удалось значительно снизить затраты на строительство и эксплуатацию нового объекта. Строительство было начато в апреле 2015 года, в декабре прошлого года был помыт первый вагон, а к 84-летию основания ММК, т. е., 1 февраля 2016 года объект сдан в эксплуатацию.

    0 читать дальше

    КРЭТ представил свои широкие технические возможности в области производства печатных плат пятого класса точности для электронной, оборонной и других отраслей промышленности.

    «Государственный Рязанский приборный завод» (ГРПЗ входит в состав КРЭТ) представил образцы современных печатных плат — многослойные платы с количеством слоев от 2-х до 25-ти, гибкие и гибко-жесткие платы, платы с теплоотводящими слоями на основе алюминия, СВЧ-платы и другие. Демонстрация состоялась в рамках выставки «Автоматизация. Электроника — 2016» (Минск, Беларусь). Таким образом, концерн намерен найти заказчиков в СНГ и Европе и расширить географию поставок.

    Сегодня ГРПЗ не только специализируется на производстве сложной радиоэлектроники, бортовых радиолокационных станций для авиации, но и считается одним из лучших в России производств печатных плат.

    Высокое качество выпускаемой продукции обеспечивает применение при изготовлении печатных плат систем поэтапного оптического контроля, а также полного контроля электрических параметров готовых многослойных плат.

    Имеющаяся на заводе технология дает возможность выпускать печатные платы, содержащие от двух до 25 слоев, а также современные гибкие платы. Также на рязанском предприятии КРЭТ изготавливают печатные платы с золочением поверхности и контактов разъемов плат.

    0 читать дальше

    На Омском НПЗ «Газпром нефти» прошли промышленные испытания первого отечественного катализатора гидроочистки, разработанного Институтом катализа им. Г.К. Борескова (г. Новосибирск). Опытная партия катализатора была произведена в рамках заключенного в апреле 2015 года генерального соглашения о сотрудничестве завода и научного института в области развития технологий производства и применения катализаторов гидроочистки и гидрокрекинга.

    Опытная партия катализатора в объеме 40 кубических метров была загружена в реакторы установки гидроочистки дизельного топлива Л-24-6. После активации катализатора был проведен опытный пробег установки, по результатам которого специалисты Омского НПЗ и Института катализа разработали рекомендации по дальнейшему совершенствованию российской технологии изготовления катализатора.

    Сейчас новый катализатор гидроочистки используется на Омском НПЗ в процессе гидроочистки зимнего дизельного топлива стандарта Евро-5 и обеспечивает высокое качество производимой продукции.

    0 читать дальше