Производство

    •  © adm.rkursk.ru

    На комбинате «Курскхимволокно» заработало совместное российско-голландское предприятие «Интеркор». Оно будет производить тару для намотки нитей — продукции курского комбината.

    Объем инвестиций «Курскхимволокно» в данный проект составил около 100 млн рублей.

    Это — совместное детище курского комбината и компании CorexNederland B.V., третьего в Европе производителя картонной намоточной тары. Проект дал возможность ПАО «КуйбышевАзот» отказаться от импорта этой продукции, снизить затраты и повысить эффективность производства. Первоначально объем выпуска составит 2200 тонн в год с увеличением к 2023 году вдвое, до 4400 тонн.

    0 читать дальше

    •  © rnpk.rosneft.ru

    «Рязанская нефтеперерабатывающая компания» (РНПК) выпустила первую партию высокооктанового автомобильного бензина АИ-100.

    Запуск нового продукта стал возможен благодаря реализации масштабной программы НК «Роснефть» по модернизации производства, направленной, в том числе, на повышение потребительских качеств моторных топлив. АИ-100 предназначен для высокофорсированных двигателей. Его высокие детонационные свойства позволяют в полной мере раскрыть потенциал современных двигателей и повысить эффективность работы моторов спортивных автомобилей.

    Кроме улучшенных эксплуатационных свойств, автомобильные бензины АИ-100 обладают повышенными экологическими показателями. Высокая экологичность топлива является следствием смешения компонентов с низким содержанием серы.

    Новый продукт прошел все квалификационные и стендовые испытания на соответствие качества требованиям техрегламента для бензинов экологического класса К5. АИ-100 производства НК «Роснефть» соответствует требованиям технического регламента ТР ТС 013/2011 для бензинов экологического класса К5, нормативной документации и нормам методов квалификационной оценки.

    Первая партия высокооктанового топлива будет поставлена для гоночной команды LADA Sport ROSNEFT.

    0 читать дальше

    •  © tass.ru

    В Невинномысске на заводе «Арнест» начала работу новая высокоскоростная линия по выпуску алюминиевых аэрозольных баллонов.

    Инвестиции в проект составили более 1 млрд рублей.

    Запуск новой линии позволил создать на предприятии 22 высокопроизводительных рабочих места. Мощность линии составляет 200 изделий в минуту, она позволяет выпускать алюминиевые баллоны сложных форм и дизайнов и сокращает зависимость отечественных производителей аэрозолей от импортных поставок.

    Увеличение производственных возможностей стало новым шагом в реализации политики импортозамещения и расширения экспорта ставропольского предприятия.

    АО «Арнест» — крупнейший производитель аэрозольной парфюмерно-косметической продукции в России и СНГ, ассортимент превышает 600 наименований. На долю группы компаний приходится более 53% аэрозольной продукции, выпускаемой в России. «Арнест» является основным участником «Национального аэрозольного кластера», объединившего предприятия в Ставропольском крае, Тульской области и Карачаево-Черкесии.

    0 читать дальше

    •  © www.midural.ru

    Машзавод имени Калинина (г. Екатеринбург) развивает линейку изделий мирного назначения. На предприятии разработана и запущена в серийное производство новая вакуумнная подметально-уборочная машина.

    Проект по созданию машины МК2000 был поддержан Минпромторгом РФ, предоставившим субсидии на проведение НИОКР в размере 50 миллионов рублей, а также на возмещение части стоимости машин из пилотной партии в сумме 30,8 миллиона рублей, благодаря чему первые заказчики могут приобрести машины с выгодой до 40%.

    У нового уличного пылесоса, в отличие от коммунальной машины предыдущего поколения, которая выпускалась на заводе с 2004 года и состояла на 55% из отечественных узлов, объем комплектующих российской разработки доведен до 70%. Это позволяет закупать машину для государственных и муниципальных нужд.

    При разработке машины были получены восемь патентов, в том числе на вакуумное навесное оборудование, устройство рулевого управления, щеточный узел, редуктор, кабину, устройство для распределения противогололедного материала.

    0 читать дальше

    •  © www.mk-tuva.ru

    В соответствии с Соглашением между Правительством Республики Тыва и акционерным обществом «БТК групп» о социально-экономическом сотрудничестве, в Республике Тыва открылось швейное производство, которое разместили в бывшем здании ГБУ «Бизнес-инкубатор РТ».

    Всего, согласно штатному расписанию численность персонала составляет 100 человек.

    Группа компаний БТК — крупнейший холдинг легкой промышленности России, который обладает развитой современной производственной базой.

    0 читать дальше

    •  © balakovo.severstal.com

    АО «Северсталь — Сортовой завод Балаково» (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») освоило производство нового продукта — круглый сортовой прокат марки стали DC01 диаметром 10 мм.

    Произведенный горячекатаный прокат марки стали DC01 полностью отвечает требованиям СТО 00186217−023. Этот вид проката используется на «Северсталь-метиз» для последующей переработки в холоднотянутый стальной профиль. В дальнейшем эта продукция используется для изготовления деталей оконной и дверной фурнитуры.

    Готовый прокат сочетает высокие показатели пластичности и качества поверхности. Такие свойства достигаются благодаря выбору оптимальной технологии производства, точной настройке стана 350/200 и подбору температурных режимов горячей прокатки. Выплавка производится без вакуумирования стали, а при разливке используется защита струи аргоном с применением «сильфона» — защитной трубы из огнестойкого и мягкого материала.

    «Сталь марки DС01 позволит расширить наш сортамент, увеличить поставки, а также выйти на новые рынки сбыта. Мы продолжим работу по освоению новых марок стали, которые пользуются спросом, поставляя продукцию, отвечающую всем требованиям заказчиков», — прокомментировал генеральный директор АО «Северсталь — Сортовой завод Балаково» Артем Акинфиев.

    0 читать дальше

    •  © www.cmz.ru

    Следуя тенденциям рынка и требованиям компаний нефтегазового сектора, Челябинский механический завод освоил выпуск автокранов «Серия плюс» на газомоторном шасси.

    Первая модель автокрана КС-55732 грузоподъемностью 25 тонн с длиной стрелы 21,7 метра на шасси, оборудованном газобаллонным оборудованием (ГБО), успешно прошла расширенные испытания. Шасси УРАЛ NEXT укомплектовано баллонами объемом 1262 литра, в которые вмещается 252,4 кубических метров газа (метана). Этого количество достаточно для преодоления до 500 километров пути или 12 часов работы в крановом режиме. Наличие топливных баллонов привело к увеличению массы шасси, что позволило улучшить грузовые характеристики крановой установки. Автокраны с ГБО, как и все автокраны ЧЕЛЯБИНЕЦ «Серии плюс», можно дополнительно укомплектовать противовесами. В частности, расширить грузовысотные характеристики для данной модели возможно за счет дополнительного комплекта монтажа-демонтажа противовесов и противовеса весом 1 тонна. Это увеличивает грузоподъемность на средних и дальних вылетах, а также позволяет осуществлять подъем грузы в передней (за кабиной шасси) зоне.

    0 читать дальше

    •  © mkkaluga.ru

    Французская группа PSA сегодня запустила на своем автозаводе ПСМА Рус в Калуге линию коммерческих фургонов Peugeot Expert и Citroen Jumpy нового поколения. Минивены будет собираться по полному циклу. Фургоны оснащаются дизельными двигателями объемом 1,6 л с механической 5-ступенчатой коробкой передач и 2,0 л, работающим в паре со 6-ступенчатой механической трансмиссией. Мощность двигателей составляет 90 л.с. и 150 л.с. соответственно. В отличие от импортируемых версий, локальные модели получили штатные противотуманные фары и подогрев сидений, а также дополнительный уровень оснащения.

    Инвестиции в проект составили порядка 70 миллионов евро (более 4,8 млрд рублей).

    На базе коммерческих фургонов Peugeot Expert и Citroеn Jumpy запланирована разработка пассажирских и грузопассажирских модификаций, рефрижераторов, бронированных автомобилей инкассации, передвижных лабораторий, автомобилей социальной и скорой медпомощи.

    0 читать дальше

    •  © vecherka.su

    Челябинский металлургический комбинат (ПАО «ЧМК», входит в Группу «Мечел») выпустил пилотную партию зетового профиля — нового вида фасонного проката транспортного назначения Z310. Проект ориентирован на рынок вагоностроения, сообщает пресс-служба комбината.

    Новую продукцию начали выпускать на рельсобалочном стане ЧМК. Зетовый профиль для вагоностроения производят из стали повышенной прочности, что гарантирует долгий срок службы вагонов и их устойчивость к нагрузкам. Особенность такого вида фасонного проката — сложная Z-образная форма. Строгое соответствие геометрии профиля обеспечивает оборудование рельсобалочного стана, который работает с применением передовых технологий прокатки, закалки, правки, отделки и контроля качества.

    «Потребителями нового вида продукции ЧМК станут российские вагоностроительные и вагоноремонтные предприятия. Данный прокат широко востребован на рынке», — отметил управляющий директор ПАО «ЧМК» Анатолий Щетинин.

    Фасонный прокат на ЧМК производят с 2013 года с момента запуска в эксплуатацию рельсобалочного стана. На сегодняшний день предприятие освоило производство более 50 профилей фасонного проката, а также 4 типа рельсов. Металлопродукция поставляется ОАО «РЖД», российским заводам металлоконструкций, вагоностроительным предприятиям, металлургическим комбинатам, а также на экспорт преимущественно в страны Европейского союза.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Немногие знают, что название компании РИАТ это не просто слово — это аббревиатура, расшифровывающаяся как «Разработка Изготовление Автомобильной Техники». 14 декабря 2017 года в поселке Новые Сарыйлы (Республика Татарстан) состоялась рабочая презентация нового спецавтомобиля МАРС разработанного компанией РИАТ.

    0 читать дальше

    • Компрессорная установка на базе оппозитного компрессора Ariel
    • Компрессорная установка на базе оппозитного компрессора Ariel
    •  © kurgankhimmash.ru

    Компания «Курганхиммаш» завершила изготовление партии модульных компрессорных станций предназначенных для компримирования попутного нефтяного газа на Урманском месторождении. Оператором разработки данного месторождения и заказчиком изготовленного оборудования является ООО «Газпромнефть-Восток».

    Спроектированные на ООО «Курганхиммаш» компрессорные установки изготовлены на базе поршневых оппозитных компрессоров Ariel с газопоршневыми приводами Waukesha мощностью 3,7 МВт размещенные на рамах и снабженные трубными обвязками.

    0 читать дальше

    •  © kamaz.ru

    На автомобильном заводе «КАМАЗа» началась сборка новой модели тягача с индексом 65209.

    Трёхосный седельный тягач КАМАЗ-65209 был впервые представлен в сентябре прошлого года на выставке «Комтранс-2017». Новый автомобиль имеет колёсную формулу 6×2 и заднюю подъёмную ось, которая позволяет экономить топливо при езде без груза или без полуприцепа. Кабина у новинки такая же, как и у флагмана — автомобиля КАМАЗ-5490 — высокая двуспальная, шасси длиннобазовое, как у КАМАЗ-65206. А подъёмная ось, которая также нужна для равномерного распределения нагрузки по среднему мосту, впервые использовалась на модели 65208.

    0 читать дальше

    •  © metalinfo.ru

    В феврале текущего года Кировский завод по обработке цветных металлов, расположенный в Кировской области (завод входит в Уральскую горно-металлургическую компанию), приступил к выпуску в промышленных объемах нового вида продукции — медных холоднокатаных плит, которые применяются в черной металлургии при производстве кристаллизаторов. На сегодняшний день они импортируются в Россию из Европы.

    Завершив пусколанадочные работы специального оборудования (листоправильного и ленточнопильного станков), предприятие получило возможность обеспечивать повышенные требования к плоскостности и геометрическим размерам, а также выполнять отдельные требования по механическим свойствам.

    0 читать дальше

    •  © tehnoomsk.ru

    Предприятие в Красноярске, где сейчас разворачивается подготовка к серийному выпуску новейшей межконтинентальной баллистической ракеты РС-28 «Сармат», запустило в работу автоматизированный экспериментальный лучевой технологический комплекс АЭЛТК-135-455.

    Новое оборудование создано в России специалистами ФГУП НПО «Техномаш» и ОАО «НИТИ «Прогресс» (Ижевск) совместно с Красмашем.

    0 читать дальше

    •  © zmk.ru

    В прокатном цехе № 1 Златоустовского электрометаллургического завода освоена новая технология — производство на стане-1150 слябов 150×450 мм из особо твёрдого жаропрочного сплава на железоникелевой основе ЭП718ИД (ХН45МВТЮБР).

    ЭП718ИД (ХН45МВТЮБР) относится к категории сплавов специального назначения. Его применяют для изготовления высоконагруженных элементов силовых конструкций и прочих деталей, работающих во всеклиматических условиях при температурах до 700 °C.

    Сплав широко применяется в атомной и космической отраслях.

    0 читать дальше

    •  © buran-rus.ru

    V-образный восьмисоткубовый двигатель позволяет развить скорость до 100 км/ч на повышенной передаче и дает возможность почувствовать высокий диапазон оборотов или ощутить преимущества максимального крутящего момента в 73 Н·м на пониженной. Полный привод и блокировки дифференциалов при такой мощности понадобятся только в крайних случаях.

    0 читать дальше

    •  © www.stanexim.ru
    Компания «Станэксим» разработала и изготовила новый профилешлифовальный станок с ЧПУ для обработки круглых и плоских протяжек, а также долбяков.

    0 читать дальше

    •  © sollers-auto.com

    ООО «МАЗДА СОЛЛЕРС Мануфэкчуринг Рус» запустило серийное производство новой модели — большого семиместного кроссовера Mazda CX-9. Это третья модель Mazda, сборка которой организована во Владивостоке на предприятии компаний Mazda Motor Corporation и ПАО «СОЛЛЕРС», где уже выпускаются кроссовер Mazda CX-5 и седан Mazda6.

    Автомобиль Mazda CX-9 будет выпускаться на предприятии в двух комплектациях (Supreme и Exclusive) и семи вариантах цветовых решений. Все кроссоверы Mazda CX-9 будут оснащены новым 2,5-литровым турбированным бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива, SKYACTIV-G 2.5T (231 л.с) и автоматической коробкой передач. Новый двигатель делает Mazda CX-9 одним из самых экономичных представителей своего сегмента.

    0 читать дальше

    •  © pozis.ru

    POZIS (входит в концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех) в рамках реализации программы диверсификации дополнил линейку холодильной техники No frost вертикальным морозильником. POZIS FV NF-117 - это стопроцентная разработка татарстанской компании, созданная под спрос потребителя.

    Главное преимущество 117-й модели — ее не нужно размораживать. Прибор оснащен мощным компрессором, надежной системой механического управления, обладает режимом суперзамораживания, сохраняет холод до 9 часов при отключении от сети. Морозильник обладает А-классом энергоэффективности и, как и вся техника POZIS, производится по «зеленым» технологиям.

    Новинка от POZIS объемом 228 литров выпускается в шести цветах и сможет поместиться на любой кухне, ведь внешне она — размером с небольшой холодильник. Если быть точнее, то габариты POZIS FV NF-117: 156 см (высота), 59,5 см (ширина) и 63 см (глубина). Внутри — 6 ящиков трех типов вместимости под продукты разного веса и величины.

    0 читать дальше

    •  © gazgroup.ru

    Над заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде запущено производство кроссовера Skoda Kodiaq. Оно будет вестись по методу полного цикла, в рамках которого на площадку поступают готовые детали и компоненты автомобиля, где они проходят процессы сварки, двойной грунтовки и покраски, а также антикоррозийной обработки горячим воском и фирменным составом концерна Volkswagen. После этого происходит окончательная сборка модели, предполагающая установку двигателя, коробки передач, вклейку стекол, монтаж сидений и ряд других операций.

    Volkswagen Group Rus реализует проект в рамках партнерства с «Группой ГАЗ». Затраты на запуск в производство Skoda Kodiaq составили 87,5 млн евро (примерно 6 млрд рублей). Проект реализован за 18 месяцев. Инвестиции были направлены на подготовку производственной площадки и закупку нового оборудования. Значительная часть инвестиций была вложена в проверку качества.

    0 читать дальше