Производство

    •  © newinform.com

    ОАО «РЖД» получило партию новых сверхмощных тракторов от Челябинского тракторного завода (ЧТЗ) для проведения аварийно-восстановительных работ.

    ЧТЗ полностью реализовал контракт на поставку оборудования для российских железнодорожников. В соответствиями с его условиями, машиностроители создали и отгрузили пять единиц спецтехники — дизель-электрических тракторов ДЭТ-400-02Б2Л, признанных самыми мощными машинами, производимыми на данном предприятии.

    Первые два трактора были отправлены в Хабаровский край и Биробиджан. Еще один отправился на Куйбышевскую железную дорогу в Бугульме, а еще два — на станцию Хилок Забайкальской железной дороги.

    0 читать дальше

  • Всего с июня 2015 года, по данным сайта «Сделаноунас» и иных ресурсов, в России реализованы более 886 проектов импортозамещения!

    *****

    Июнь 2015 года — 23 проекта.

    Июль 2015 года — 18 проектов.

    Август 2015 года — 24 проекта.

    Сентябрь 2015 года — 33 проекта.

    Октябрь 2015 года — 35 проектов.

    Ноябрь 2015 года — 38 проектов.

    Декабрь 2015 года — 28 проектов.

    Январь 2016 года — 29 проектов.

    Февраль 2016 года — 22 проекта.

    Март 2016 года — 37 проектов.

    Апрель 2016 года — 23 проекта.

    Май 2016 года — 40 проектов.

    Июнь 2016 года — 44 проекта.

    Июль 2016 года — 52 проекта.

    Август 2016 года — 53 проекта.

    Сентябрь 2016 года — 47 проектов.

    Октябрь 2016 года — 58 проектов.

    Ноябрь 2016 года — 26 проектов.

    Декабрь 2016 года — 64 проекта.

    Январь 2017 года — 21 проект.

    Февраль 2017 года — 25 проектов.

    Март 2017 года — 15 проектов.

    Апрель 2017 года — 27 проектов.

    Май 2017 года — 18 проектов.

    Июнь 2017 года — 15 проектов.

    Июль 2017 года — 19 проектов.

    Август 2017 года — 24 проекта.

    Сентябрь 2017 года — 14 проектов.

    Октябрь 2017 года — 15 проектов.

    Ноябрь 2017 года — 21 проект.

    Декабрь 2017 года — 27 проектов.

    *****

    Январь 2018 года — 16 проектов:

    0 читать дальше

    •  © www.samregion.ru

    Сербская компания «Таркетт» запустили в г. Отрадный Самарской области новую линию по производству линолеума. При выходе линии на проектную мощность штат сотрудников завода увеличится на 60 человек.

    Новая линия станет знаковой вехой в развитии экологичного производства. «К 2020 году у нас не должно быть отходов, мы к этому стремимся. Есть цели по экономии электроэнергии, водоснабжения. На нашем заводе рециклинг, переработка нашего же сырья достигает порядка 80%", — пояснил старший инженер-технолог производства промазного линолеума «Таркетт» Дмитрий Коноваленко.

    Модернизация производства, по словам гендиректора АО «Таркетт» Анатолия Нуждина, будет продолжаться. В конце 2018 года планируют запустить второй производственно-технологический комплекс по выпуску востребованных в стране модульных напольных покрытий.

    0 читать дальше

    •  © sibur.ru

    На томской площадке «БИАКСПЛЕНа» («БИАКСПЛЕН Т») запущена установка по металлизации биаксиально-ориентированной полипропиленовой пленки (БОПП-пленки) мощностью 5 тыс. тонн в год. Данная установка позволяет наносить на пленку нанослой алюминия высокотехнологичным методом вакуумного напыления и является единственной установкой данного типа за Уралом.

    Пуск новой установки позволит предложить отечественным клиентам импортозамещающий аналог металлизированной пленки и удовлетворит растущие потребности Сибирского региона в качественной упаковке.

    «Запуск металлизатора повышает конкурентоспособность нашей линии в Томске, позволяет пополнить марочный ассортимент современной продукцией с высокой добавленной стоимостью. При этом выход томской металлизированной пленки на рынки Сибирского и соседних регионов, позволит перенаправить аналогичные марки, выпущенные на других наших площадках, в европейскую часть России и страны ЕС», — отметил исполнительный директор «БИАКСПЛЕН Т» Виктор Лушников.

    0 читать дальше

    •  © cdn2.img.ria.ru

    Группа ЧТПЗ первой в России разработала высокоточные холоднодеформированные трубы для топливопроводов двигателей внутреннего сгорания. Производство новой продукции налажено на Первоуральском новотрубном заводе (ПНТЗ, входит в Группу ЧТПЗ). Трубы с наружным диаметром 8 мм и внутренним — 3 мм из высококачественной низколегированной стали предназначены для топливных систем дизельных двигателей типа Common Rail.

    Основные потребители новой трубной продукции — предприятия автомобильной и судостроительной отраслей промышленности, а также транспортного машиностроения. Первым заказчиком стал Алтайский завод прецизионных изделий.

    — Трубы для топливных систем типа Common Rail ранее не производились в России. Группа ЧТПЗ запустила производство продукции, которая не уступает по техническим характеристикам импортным аналогам. Таким образом, компания содействует удовлетворению рыночного спроса российских предприятий в компонентах современных дизельных двигателей, — комментирует технический директор Группы ЧТПЗ Кирилл Никитин.

    Разработка нового вида продукции, технологии, изготовление образцов и установочной партии труб выполнялись с учетом требований международного стандарта IATF 16949 «Фундаментальные требования к системе менеджмента качества для производств автомобильной промышленности и организаций, поставляющих соответствующие сервисные части» и руководства APQP «Перспективное планирование качества продукции и план управления».

    Доля Группы ЧТПЗ в поставках основных производителей труб для автомобильной отрасли России составляет около 60%.

    0 читать дальше

    •  © nevz.com

    Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») в Ростовской области освоил производство тягового агрегата для тепловозов взамен украинского аналога. Об этом сообщает департамент по внешним связям ЗАО «Трансмашхолдинг».

    0 читать дальше

    •  © chelindustry.ru

    1. Завод «Трубодеталь» модернизировал стан индукционной гибки труб

    На заводе Трубодеталь (АО «Трубодеталь», г. Челябинск, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК «, г. Москва) на стане индукционной гибки труб PB1600 выполнен первый товарный заказ после его модернизации: партия гнутых отводов для нужд АО «Газпром».

    Модернизация стана добавила к его возможностям функцию прогрева прямых участков отвода. Ранее изделие разогревалось только непосредственно в месте сгиба. Прогрев же всей поверхности детали позволяет получить равномерные …

    Модернизация стана добавила к его возможностям функцию прогрева прямых участков отвода. Ранее изделие разогревалось только непосредственно в месте сгиба. Прогрев же всей поверхности детали позволяет получить равномерные прочностные свойства и полностью соответствует техническим требованиям ключевых клиентов предприятия.

    0 читать дальше

    • ОДК начала поставку газоперекачивающего оборудования для «Газпрома»
    • ОДК начала поставку газоперекачивающего оборудования для «Газпрома»
    •  © rostec.ru

    Рыбинское предприятие «ОДК-Газовые турбины», входящее в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех, продолжает поставки отечественного оборудования для российской газовой отрасли и приступило к отгрузке газоперекачивающих агрегатов ГПА-10Р/РМ для Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения ПАО «Газпром». Расположенное в Республике Саха (Якутия) месторождение является базовым для формирования Якутского центра газодобычи и ресурсной базой для газопровода «Сила Сибири».

    Агрегат ГПА-10Р/РМ разработан и серийно производится ОДК-ГТ, головной компанией ОДК по производству газотурбинных энергетических агрегатов и газоперекачивающих комплексов. Разработчик двигателей семейства ПС-90ГП — пермское предприятие «ОДК-Авиадвигатель», производитель — «ОДК-Пермские моторы».

    0 читать дальше

    •  © aemtech.ru

    В Волгодонском филиале компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) начали изготовление секций свай для нефтедобывающей морской платформы.

    В настоящий момент на производственную площадку «Атоммаш» поставлены металлопрокат и сварочные материалы. На участках идут операции по проведению неразрушающего контроля, раскрою металлопроката и изготовлению обечаек для их последующего укрупнения в секции свай.

    Сваи представляют собой трубы диаметром более 2 метров. В рамках контракта Атоммаш изготовит около 1200 тонн оборудования. Изделия предназначены для платформы Блок-Кондуктора месторождения имени В. Филановского в Каспийском море.

    Сваи являются одним из ответственных узлов и отвечают за устойчивость морской платформы. Производство изделий будет осуществляться под надзором Российского морского регистра судоходства и компании Oil States.

    Проект является очередным этапом взаимовыгодного сотрудничества АО «АЭМ-технологии» с нефтедобывающей компанией, активно осваивающей шельф Каспийского моря. Атоммаш обладает всеми технологическими возможностями, необходимыми для изготовления свай и имеет значительный опыт производства такого оборудования с учетом специфических требований Заказчика и надзорных организаций. За последние шесть лет предприятием поставлено более 9 тысяч тонн изделий для возводимых морских платформ.

    0 читать дальше

    •  © permkrai.ru

    Пермский научно-исследовательский технологический институт презентовал буровую подземную машину колонного бурения (БПМ-1к). Опытно-промышленный образец был разработан и изготовлен по заказу ООО «ЕвроХим-Усольский калийный комбинат». 31 января бурильную установку доставят на рудник.

    По словам главного конструктора АО «ПНИТИ» Данила Адилова, на разработку и создание машины ушло порядка 1,5 лет. «Такой машины в России еще нет, за рубежом есть аналоги, но они значительно больше по размеру и менее мобильные. Основная ее уникальность как раз в мобильности: с ее помощью калийщики смогут оперативно решать вопросы, связанные с бурением. Кроме того, установка может работать в местах с высоким скоплением метана», — пояснил Д. Адилов.

    Новая бурильная установка, рассказывают на ПНИТИ, предназначена для бурения геологоразведочных скважин и технологических шпуров и скважин глубиной до 50 м в подземных горных выработках, опасных по газу (метану) и пыли.

    0 читать дальше

    •  © nvzm.ru

    Новозыбковский машиностроительный завод запустил в серийное производство полувагон для перевозки щепы. Модель разработана конструкторами ООО «НИЦ» в соответствии с действующими требованиями к безопасности и надёжности, а также с учётом всех требований существующей погрузочно-разгрузочной инфраструктуры.

    Грузоподъёмность нового вагона модели 12-6963 составляет 60,5 тонн. Длина корпуса — 23 метра, что в полтора раза превышает длину универсального полувагона. Объём кузова — 182,9 кубических метров. Таким образом, по своим техническим характеристикам новый щеповоз выгодно отличается от выпускаемых в России вагонов-аналогов.

    «Внушительные габариты вагона обеспечивают необходимую прочность, надежность, безопасность и удобство в эксплуатации. В щеповозе предусмотрено раздельное потележное торможение. Для удобства обслуживания вагона в кузове есть люк для зачистки от остатков груза. Рама с полом, боковые и торцевые стены имеют усиленную конструкцию. При изготовлении элементов кузова использовались материалы с повышенной прочностью и коррозионной стойкостью», — отмечает главный конструктор проекта НИЦ Александр Бурков.

    АО «НМЗ» уже заключил контракт с крупной финансовой компанией на выпуск 70 щеповозов. Первая партия отправлена заказчику.

    0 читать дальше

    •  © ugmk.com

    На Шадринском автоагрегатном заводе в Курганскгй области запущено производство сборных алюминиевых радиаторов трубчато-пластинчатой конструкции по технологии Sophico. С новым продуктом АО «ШААЗ» планирует выйти на рынок агрегатов для легковых автомобилей.

     — Традиционно АО «ШААЗ» было ориентировано на производителей и владельцев коммерческого транспорта. Однако анализ парка техники российского производства, значительную долю которого составляют легковые автомобили, показал, что это перспективное направление развития, и на этом рынке ШААЗ может составить серьезную конкуренцию другим производителям, — отметил главный специалист по развитию продаж АО «ШААЗ» Игорь Булычев.

    0 читать дальше

    •  © kompenz-vibro.ru

    На текущей неделе января сотрудники новгородской производственной компании «Компенз-Вибро» завершили отгрузку из 8 партий резиновых компенсаторов для оснащения стационарных установок для бурения скважин на нефть и газ.

    Заказ на компенсаторы в количестве 240 шт. поступил от крупнейшего российского производителя бурового оборудования. Задача компенсаторов — справится с колебаниями давлений и компенсация иных нагрузок в системах хранения, очистки, обработки и приготовления бурового раствора.

    Установка компенсаторов в блоки циркуляции будет произведена на территории завода заказчика.

    0 читать дальше

  • Производство инновационного продукта — закалочных сред и смазочно-охлаждающих технологических средств нового поколения для термообработки и механообработки металла — наладила компания «Политерм-Тюмень». Проект реализован при поддержке инвестиционного агентства Тюменской области. Инвестагентство поддержало бизнес-идею предприятия по строительству производственного помещения для переноса оборудования с арендованных площадей. С вводом нового помещения компания создала дополнительные рабочие места.

    Продукция, выпускаемая на предприятии, предназначена для термической обработки заготовок и деталей из сталей и сплавов широкой номенклатуры, используемых на машиностроительных предприятиях. Продукт не имеет аналогов в России. По технологическим свойствам и экономичности не уступает лучшим зарубежным аналогам, при этом стоимость его гораздо ниже. География поставок выпускаемой продукции в 2017 году увеличилась до 50 регионов РФ. Доля экспорта в общем объеме отгруженной продукции по сравнению с 2016 годом увеличилась почти в семь раз.

    0 читать дальше

    •  © rostec.ru

    Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех приступила к производству на уфимском предприятии ОДК-УМПО узлов вертолетных турбовальных двигателей ВК-2500.

    Уфимское моторостроительное производственное объединение участвует в работе по выпуску компонентов вертолётного двигателя ВК-2500 для большинства вертолётов «Ми» и «Ка». Узлы двигателя производятся в кооперации с другими заводами ОДК. За ОДК-УМПО по составу кооперации закреплено более 900 деталей и сборочных единиц ВК-2500.

    ОДК ранее обеспечила постановку ВК-2500 на производство в России. До этого в страну поставлялись вертолетные двигатели, производившиеся на Украине, а также мотокомплекты для финальной сборки изделий. С целью организации производства в России ВК-2500 полностью из российских комплектующих на территории «ОДК-Климов» был построен новый конструкторско-производственный комплекс, а также организована широкая производственная кооперация предприятий холдинга.

    0 читать дальше

    •  © lipetskmedia.ru

    В промзоне микрорайона «10-я Шахта» областного центра началась сборка нового вида сельхозтехники. Это две современные модели разбрасывателей минеральных удобрений. Их выпуск ведётся на заводе «Квернеланд Груп Манюфектеринг Липецк», входящем в состав норвежского концерна Kverneland Group.

    Первые сельхозмашины будут отгружены агрофирмам Липецкой области уже в марте. Всего же в 2018 году планируется собрать 150 агрегатов.

    Подготовка к реализации проекта локального производства разбрасывателей минеральных удобрений началась на липецком заводе в 2016 году. Было закуплено технологическое оборудование и сделано несколько пилотных единиц сельхозмашин. Агрегаты прошли испытания в Нидерландах. Теперь же началась серийная сборка техники, адаптированной к российским условиям сельского хозяйства.

    В производстве используется металлопрокат НЛМК. Раскрой частей узлов и деталей, а также их механическая обработка выполняются российскими поставщиками. На самом заводе делают сварку, покраску и сборку несущей рамы и рамных конструкций, корпусов и бункеров, сборку и монтаж навесного устройства, рабочих органов, электрического и гидравлического оборудования.

    В планах компании - запуск производства ещё одной модели разбрасывателей минеральных удобрений с маркой Made in Lipetsk.

    0 читать дальше

    •  © www.admin-smolensk.ru

    24 января в Рославле Смоленской области состоялось открытие первой очереди швейного производства ООО «РозТех» — производственной площадки бренда «Дикая Орхидея».

    Одна швейная фабрика компании уже работает в Гагарине. В целях расширения производства в ноябре 2016 года администрация Рославльского района предоставила ООО «РозТех» здание площадью более тысячи квадратных метров, в котором в настоящее время организовано четыре производственных цеха: три швейных с полной комплектацией оборудования и раскройно-подготовительный. Также отремонтированы административные, складские и бытовые помещения.

    В рамках второго этапа реализации инвестиционного проекта в 2018 году запланирована реконструкция первого этажа производственного помещения с организацией работы еще одного цеха на 50 рабочих мест.

    0 читать дальше

  • Российская промышленность в 2017 г. выдала очередную россыпь рекордов. Больше всего их в химической промышленности и лесопромышленном комплексе, но и другим отраслям есть, чем похвастаться. ТЭК уже был рассмотрен отдельно, в обзор также не включены пищепром и добыча полезных ископаемых.

    0 читать дальше

    •  © lsst.ru

    Белорецкий металлургический комбинат (АО «БМК», входит в Группу «Мечел») в 2017 году отгрузил потребителям больше метизов с высокой добавленной стоимостью, чем в 2016 году — сообщает пресс-служба компании.

    Наибольший рост — 14% - пришелся на пружинную проволоку для машиностроения и мебельной промышленности. На 13% увеличились поставки арматурных прядей для возведения мостов, а также промышленного и гражданского строительства. Выросли на 10% продажи стальных фасонных профилей высокой прочности для машиностроения и автопрома. Реализация стальной проволоки увеличилась на 9%, в том числе высокопрочной для производства железобетонных шпал — на 4%. Сварочная проволока для изготовления электродов показала рост 5%.

    0 читать дальше

    •  © atomexpo.com

    Свыше 45 тысяч тонн продукции различного назначения было отгружено предприятиями машиностроительного дивизиона Росатома — АО «Атомэнергомаш» в 2017 году.

    В частности, в прошлом году завершено изготовление двух реакторных установок «РИТМ-200» для первого серийного ледокола нового поколения «Сибирь». В настоящее время оба парогенерирующих блока установлены на штатное место ледокола, строящегося на «Балтийском заводе», осуществляется их монтаж.

    На энергоблок № 2 Белорусской АЭС отправлен комплект парогенераторов для реакторной установки, а также комплект сепараторов-пароперегревателей СПП-1200 для машинного зала второго энергоблока станции. Также завершено изготовление комплекта главных циркуляционных насосов для первой атомной станции в Республике Беларусь.

    Кроме того, поставлено уникальное оборудование по проекту «Прорыв» для Сибирского химкомбината, в том числе оборудование участка сборки и герметизации твэлов для модуля фабрикации-рефабрикации.

    0 читать дальше