В минувшую субботу в Ульяновске на АО «Авиастар-СП» прошёл традиционный День открытых дверей, ставший одним из наиболее интересных мероприятий празднования Дня Воздушного флота России. Предлагаю Вашему вниманию мой фоторепортаж о посещении крупнейшего авиазавода страны!
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о спуске на воду буксира проекта 04690 с заводским номером 461 на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла».
Этот рассказ только об одной, из многочисленных технологий, которые применяются при строительстве нового воздушного терминала на полуострове Крым, в городе Симферополь. Все стеклопакеты для остекления фасада делается в городе на Неве, компанией «АКМА», которая является одним из ведущих производств по обработке стекла в России.
Световое Шоу на Мамаевом Кургане - это грандиозное мероприятие, которое состоялось уже во второй раз в городе — герое Волгограде. Световое Шоу Мамаев Курган Волгоград, где центральной фигурой стала скульптура Родины-Матери, стало знаковым событием празднования торжеств, посвященных Великой Победе Советского народа над немецко-фашисткими захватчиками. Предлагаю всем испытать самые восторженные чувства, посмотрев Световое Шоу на Мамаевом Кургане.
Сегодня мне повезло, и по дороге на работу я проехался на новеньком поезде «Москва». Если одним словом — отлично! Ниже под катом мои впечатления от поездки.
Продолжаю заполнять вакуум про российскую аппаратно-программную
платформу Эльбрус.
Сегодня будет видео, где я расскажу про нашу ОС на базе Linux,
про программные продукты, входящие в состав дистрибутива и про наш загрузчик.
На мой взгляд, самое интересное в видео — реальная скорость
работы в программах — я старался не делать склеек и искусственно
не приукрашать реальное время работы.
Так же замечу: наш дистрибутив и компилятор постоянно
обновляются: свежие патчи и фичи добавляются, практически, каждый
день, а новые релизы ОС «Эльбрус» выходят каждую неделю (а порой
и не раз за неделю). Так что, вполне вероятен вариант, что
посмотрев данное видео и заполучив данную машину в свои руки все
окажется шустрее ;-)
Конечно форум «Армия», который проходил в сентябре в Подмосковье, в первую очередь ориентирован на военную продукцию, и в этом плане там было на что посмотреть. Но были на этом форуме и продукты, скажем так, двойного применения. Но даже такие продукты, обычно в первую очередь ориентированы на военку, а гражданское применение это скорее приятный бонус. Но сегодня я хочу рассказать о продукте, в первую очередь ориентированном на гражданское применение, хотя и для военных это устройство будет крайне полезным.
Угадайте, что это. И загляните под кат, там вы узнаете не только про устройство на фото, но и про нечто куда более серьезное.
Наш портал уже рассказывал о презентации на конференции Биотехмед серийного микроскопа МИМ-340 от компании «Швабе». Но то были, что называется, вести с полей, краткая заметка, даже близко не передающая масштаб этого события. После презентации я тщательно помучал вопросами разработчиков и представителей холдинга «Швабе», и узнал подробности об этом передовом устройстве. И теперь, хотел бы подробнее рассказать об этом замечательном микроскопе.
Надо сказать, что несмотря на то, что премьера микроскопа состоялась только сейчас, он уже работает во многих научных и исследовательских центрах России, о чем уже неоднократно сообщал наш сайт, и показывает превосходные результаты.
На данный момент это самый совершенный микроскоп из существующих оптических микроскопов в мире.
Сегодня, в Геленджике, в рамках конференции Биотехмед, прошел финал конкурса стартапов, в котором победу одержал проект 3DSmile. Об этом проекте наш портал уже подробно рассказывал совсем недавно, с ним, и еще двумя финалистами, мы познакомились в рамках пресс-тура. Финалистов было четыре, и один из проектов тогда остался за кадром — проект КардиоМаркер. Сегодня, на конференции, удалось познакомится с ним поближе, а заодно и попробовать его на себе.
КардиоМаркер — это устройство для скрининговой диагностики аритмии, ишемии и контроля показателей сердечного ритма — по сути маленький и мобильный аппарат ЭКГ, который можно носить на себе постоянно. Прибор способен в реальном времени снимать показания и тут же передавать их на сервер для обработки. Эти показания могут читать вы, ваш врач, или родственники.
Вчера я написал о Сколково снаружи — рассказал о том, что там уже построено и что строится. Но, как я сразу оговорился, конечно же в Сколково важны не дома и дороги, а проекты. Что там с проектами, есть ли результаты? Есть!
Так как наш пресс-тур проходил в рамках подготовки к конференции Биотехмед, по биотехнологиям, нам показали именно проекты из кластера биотехнологий и медицины Сколково.
Об одном из таких успешных и уже работающих проектов я рассказывал — это 3DSmile. Сегодня я расскажу еще о двух проектах, один из которых уже работает, другой приближается к стадии клинических исследований.
«Моторика» — это проект по созданию индивидуальных протезов кисти. Проект в основном ориентирован на детей, и на данный момент компания уже помогла более чем 30 детям обрести новое качество жизни.
«Моторика» — проект по созданию индивидуальных протезов кисти
Наш портал уже был в Сколково в далеком 2011 году, сразу после закладки первого камня, тогда, когда на этом месте еще не было ничего — просто поля, луга, реки и овраги. И вот прошло больше 5 лет. И было очень интересно увидеть что же там сейчас, что успели, что нет.
Надо заметить, что главное в Сколково, это, конечно же, не дома, дороги и скверы, а те проекты, которыми там занимаются. О них я обязательно расскажу, но чуть позже. А сегодня давайте посмотрим на всё снаружи, на то куда идут Народные Деньги.
В рамках информационного партнерства с конференцией Биотехмед, наш портал был приглашен в увлекательный пресс-тур, где нам показали проекты, прошедшие в финал конкурса стартапов. Об одном из этих проектов я сейчас и расскажу.
3DSmile — проект по созданию незаметных и удобных кап для исправления прикуса с помощью 3D-печати.
Таманский полуостров Краснодарского края напоминает сейчас большую стройплощадку. И если политическое и экономическое объединение с Крымом состоялось еще два года назад, то физически нас продолжают разделять воды Керченского пролива. Но пролив не единственный барьер между материковой Россией и полуостровом. Строящийся мост от существующих трасс отделяет более 40 километров жарких таманских степей. Существующие автодороги не рассчитаны на возрастающий поток. К тому же полным ходом идет строительство порта «Тамань», к нему тоже нужен подъезд.
Наш портал одним из первых расскажет о новой трассе, которая строится сейчас в чистом поле в сторону Крыма и нового порта.
В СМИ много рассказывается о строительстве Крымского моста. Но мост это пол дела. Параллельно со строительством моста идет строительство инфраструктуры, для подъезда — автомобильных и железных дорог. О строительстве автомобильной дороги будет отдельный большой рассказ — вашему покорному слуге посчастливилось не только увидеть строящуюся дорогу, но и проехать по уже готовому участку. Но попутно удалось увидеть и железную дорогу, которая строится для подъезда к железнодорожной части Крымского моста.
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о судостроительном заводе «Вымпел» и церемонии спуска на воду противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок».
Я уже рассказывал о сложном процессе реставрации знаменитой Преображенской церкви в Кижах. С момента опубликования моего поста незаметно прошло 2 года, и сегодня я предлагаю Вашему вниманию второй фоторепортаж о ходе работ. К настоящему моменту из 7-ми реставрационных поясов, на которые был разбит сруб церкви, 4 пояса уже прошли реставрацию и вернулись на своё место, ещё 1 пояс находится в реставрационном центре.
По мере сборки здания церкви идёт демонтаж элементов поддерживающего металлического каркаса и системы лифтинга, в которых больше нет необходимости.
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я) и плавучая атомная теплоэлектростанция «Академик Ломоносов» проекта 20870 у достроечной набережной ООО «Балтийский завод — судостроение». Ледокол заложен 5 ноября 2013 года и спущен на воду 16 июня 2016 года, ПАТЭС заложена 21 апреля 2009 года и спущена на воду 1 июля 2010 года.
Кондиитерская фабрика «Большеви́к» — одно из старейших и крупнейших в России предприят ий кондитерской
промышленности. Специализируется на выпуске
мучных кондитерских
изделий: печенья, галет, вафель, тортов и пирожных.