Завод «Уральские локомотивы» (входит в «Синара — Транспортные машины», СТМ) построил первый полностью российский электропоезд «Ласточка».
Фотографию первого полностью российского электропоезда «Ласточка» опубликовал первый заместитель гендиректора по технологической политике «Уральских локомотивов» Виталий Брексон.
Новейший маневровый тепловоз ТЭМ23, построенный на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ входит в состав АО «Трансмашхолдинг»), направлен в ОАО «РЖД» на эксплуатационные испытания.
Маневровый локомотив будет проходить эксплуатационные испытания в депо Брянск II. Испытания продлятся три месяца.
Специалисты холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех разработали новый тип оптического волокна для сенсорных устройств, включая системы квантовых коммуникаций.
Благодаря своей внутренней структуре материал позволит снизить энергозатраты и увеличить пропускную способность при передаче данных. Устройства, созданные с использованием нового оптоволокна, будут устойчивее при работе в агрессивных средах и не подвержены воздействию электромагнитных помех.
В Научно-исследовательском институте атомных реакторов (АО «ГНЦ НИИАР», г. Димитровград) начались испытания тепловыделяющих элементов типа ВВЭР с уран-плутониевым МОКС-топливом в исследовательском реакторе МИР.
По итогам облучения и специальных экспериментов ученые Росатома намерены обосновать эффективность и безопасность эксплуатации МОКС-топлива в реакторных установках типа ВВЭР, составляющих основу атомной энергетики в России и широко эксплуатирующихся за рубежом на АЭС российского дизайна.
Объединённая двигателестроительная корпорация Ростеха приступила к работе над двигателем ПД-8 для вертолётов линейки Ми-26. Об этом сообщил генеральный директор ОДК Вадим Бадеха во время открытия нового Центра конструкторских разработок и научных исследований ПАО «ОДК-Кузнецов» в Самаре.
В строительство комплекса площадью более 10 тысяч квадратных метров инвестировано свыше 1,5 млрд рублей. Оснащённый передовой техникой и современной IT-инфраструктурой Центр займётся разработкой перспективных силовых установок для авиации, космоса и энергетики.
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха открыла в Самаре новый Центр конструкторских разработок и научных исследований. В строительство комплекса площадью более 10 тысяч квадратных метров инвестировано свыше 1,5 млрд рублей. 
Оснащенное передовой техникой и современной IT-инфраструктурой ОКБ займется разработкой перспективных силовых установок для авиации, космоса и энергетики.
В июне 2023 года в АО «НПО Энергомаш» завершилось изготовление двигателя РД171МВ, предназначенного для первых летных испытаний (ЛИ) РН «Союз-5». Двигатель пока остается на ответственном хранении в АО «НПО Энергомаш».
Также в этом месяце завершаются работы по присвоению конструкторской документации (КД) и технической документации (ТД) на двигатель РД171МВ литеры «О», что означает готовность разработанной конструкции двигателя к летным испытаниям в составе ракеты-носителя.
Вчера в 23:48 по московскому времени участники 69-й длительной экспедиции на Международной космической станции космонавты Госкорпорации «Роскосмос» Сергей Прокопьев и Дмитрий Петелин закрыли выходной люк малого исследовательского модуля «Поиск».
Во время выхода в открытый космос длительностью 6 часов 24 минуты космонавты демонтировали со служебного модуля «Звезда» научную аппаратуру «Сейсмопрогноз» (отработка методов и технических средств мониторинга природных и техногенных катастроф и экологического мониторинга), оборудование старой системы высокоскоростной передачи информации СВПИ и приемопередатчик TM/TC. Вместо них они установили и подключили новую аппаратуру РСПИ-М, предназначенную для высокоскоростной передачи информации с российского сегмента МКС на наземную станцию.
Компания «Силовые машины» приступила к проведению комплекса испытаний камеры сгорания первой российской газовой турбины средней мощности ГТЭ-65.
Испытания проводятся с целью подтверждения расчетных параметров работы камеры сгорания и проверки её розжига во всем диапазоне режимов эксплуатации.
Материал для защиты от рентгеновских лучей и гамма-излучения предложили исследователи Уральского федерального университета в составе международного коллектива.
Новый полимерный композит может стать достойной альтернативой свинцу, так как полностью экологически безопасен. Результаты опубликованы в издании Radiation Physics and Chemistry.
На «Уральских локомотивах» состоялось заседание межведомственной комиссии (МВК) по приёмке грузового электровоза постоянного тока с отечественным асинхронным приводом 3ЭС8 «Малахит». В МВК приняли участие руководители подразделений РЖД, профильных исследовательских институтов, отраслевого профсоюза, а также представители компаний-поставщиков комплектующих.
По результатам работы МВК было подтверждено соответствие электровоза 3ЭС8 требованиям технического задания и нормам безопасности на железнодорожном транспорте, а также определена установочная серия на производство 50 локомотивов. Планируется, что в ближайшее время будет получен сертификат на «Малахит», и завод приступит к выпуску новых электровозов.
Ростех разработал аппарат ИВЛ для транспортировки пациентов и применения в домашних условиях.
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех готовит к техническим и клиническим испытаниям новую разработку — портативный аппарат искусственной вентиляции легких АИВЛ-Д. За счет небольшого веса, размера и возможности работать в автономном режиме устройство подходит для использования не только в стационарах медучреждений, но также дома и на прогулке.
Автозавод «Урал» представил новую разработку — мусоровоз Урал-С230Е5 с силовой установкой типа «последовательный гибрид». Машину продемонстрировали на экологическом водном форуме Южного Урала.
У нового экспериментального Урала — шасси 4×2 и гибридная система, ДВС в ней не связан с колесами и используется только для подзарядки через генератор тяговой батареи, которая, в свою очередь, питает тяговый электромотор. Запас хода на полностью заряженной батарее — 100 км. Генераторная установка может «добавить» еще 400-500 км. ДВС потребляет не дизтопливо, а сжиженный природный газ. Преимущества установки — низкая стоимость эксплуатации и пониженный уровень вредных выбросов в выхлопе относительно дизельных аналогов.
В России разработали отечественную РУС. Иногда нефть залегает тонкими пластами, буквально в несколько метров. Для разработки таких пластов используют горизонтальные скважины. Устройства позволяющие очень точно бурить такие скважины называют РУС — роторно-управляемая система. РУС это очень сложное высокотехнологичное устройство. До сих пор на наших месторождениях применяли импортные РУС.
В Центре подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») прошли испытания макета нового скафандра, который будет использоваться российскими космонавтами для выходов на лунную поверхность.
Макет скафандра создан Научно-производственным предприятием «Звезда» имени академика Г. И. Северина при участии Центрального научно-исследовательского института машиностроения и ЦПК.
ПАО «НОВАТЭК» получило российский патент на собственную крупнотоннажную технологию сжижения природного газа на основе смешанных хладагентов «Арктический микс».
СПГ-технология разработана для реализации крупнотоннажных проектов Компании на базе оснований гравитационного типа с производительностью одной технологической линии более 6 миллионов тонн СПГ в год.
Механического разведчика по заказу «Росатома» спроектировало и изготовило Специальное конструкторско-технологическое бюро прикладной робототехники.
Один из видов продукции Специального конструкторско-технологического бюро прикладной робототехники: комплекс МРК-35 на учениях «Росатома». Фото: СКТБ ПР
Аппарат, название которого тоже не сообщают, может проводить визуальную разведку на суше и под водой, захватывать и перемещать предметы разной формы массой до 25 кг.
Несмотря на усиление санкционного давления в области микроэлектронных компонентов российские производители вычислительной техники продолжают развивать свой бизнес. Так, компания «АТБ Электроника» выводит на рынок новые линейки своих мини-компьютеров и процессорных модулей и готова производить их для отечественных заказчиков в промышленных масштабах. О том, как компания реализует свои бизнес-планы в непростых геополитических условиях, TAdviser рассказал Анатолий Вершинин, руководитель центра разработки «АТБ Электроника»
Приближается сезон черешни. Эта популярная в России южная косточковая культура богата витаминами C, A, B1, B2, E, а еще клетчаткой и антиоксидантами. Однако растение прижилось не во всех регионах — значительная часть продукции, как правило, поступает из-за рубежа. Воронежские ученые решили узнать, какие условия необходимы для развития ягоды в северных районах страны. В результате им удалось внедрить в производство особые комбинации черешни для повышения урожайности.
В Научно-исследовательском и проектно-конструкторском институте информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (НИИАС) создали для РЖД робота, в обязанности которого входит расцепка вагонов. Робот-манипулятор уже тестируется на станции в Челябинске.
Устройство самостоятельно перемещается по сортировочной горке и рукой-манипулятором расцепляет вагоны. Для ориентирования предусмотрена система технического зрения с несколькими камерами.