Министерство обороны России начало работы по созданию сети радаров, позволяющих вести наблюдения за воздушным пространством в радиусе до трех тысяч километров. По информации источника «Интерфакса» в основе новой системы будут РЛС «Контейнер».
Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения
-
10 июня 2013
-
04 июня 2013
3 июня завершились стендовые испытания блока первой ступени ракеты-носителя "Союз-2-1в". Они прошли на базе ФКП "Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности" в г. Пересвет Московской области.
Это еще один серьезный шаг к летным испытаниям самарской ракеты-носителя "Союз-2-1в", созданной "ЦСКБ-Прогресс". Огневую проверку проводили для отработки двигательной установки в составе блока первой ступени. В том числе, проверили работу маршевого ракетного двигателя НК-33A, разработанный и произведенный на самарском заводе ОАО «Кузнецов».
Самарский двигатель НК-33А в ходе стендовых испытаний работал в соответствии со штатной циклограммой и логикой работы всех систем ракетного блока.
Запуск легкой ракеты-носителя "Союз-2" с первой стартовой площадки космодрома Восточный состоится в конце 2015 г. После ввода в эксплуатацию "Союз-2" ракеты "Союз-У", "Союз-ФГ" и "Молния-М" могут быть заменены на одну универсальную ракету-носитель на базе "Союз-2".
-
31 мая 2013
ЛУХОВИЦЫ (Московская область), 31 мая . РСК "МиГ", выигравший конкурс Минпромторга РФ, заключил контракт на НИОКР на разработку беспилотных летательных аппаратов, заявил глава РСК "МиГ" Сергей Коротков.
"Контракт на НИОКР по беспилотникам мы заключили 15 мая. Контракт подразумевает определение облика будущего беспилотного летательного аппарата для Минобороны. Задел у нас уже есть. В его основе лежит программа "Скат", — сказал Коротков.
Макет боевого беспилотного летательного аппарата "Скат" РСК "МиГ" впервые представила на авиасалоне "МАКС-2007". По данным корпорации, "Скат" предназначен для нанесения ударов как по заранее разведанным стационарным целям, в первую очередь средствам ПВО в условиях сильного противодействия зенитных средств противника, так и по мобильным наземным и морским целям. Боевые задачи "Скат" может выполнять как автономно, так и совместно с пилотируемыми летательными аппаратами.
Боевой беспилотный летательный аппарат "Скат" выполнен в форме "летающее крыло". Технические характеристики "Скат": общая масса — 10 тонн, боевая нагрузка — до 2 тонн, дальность полета до 4 тысяч километров, скорость над поверхностью земли до 800 километров в час, предельная высота полетов до 12 тысяч метров.
-
25 мая 2013
Москва. 21 мая.
Казанское ООО "Аэрокон" разрабатывает два типа двигателей внутреннего сгорания (ДВС) для беспилотных летательных аппаратов (БЛА), сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.
По его словам, в разработке на предприятии находятся два образца специализированных двигателя для беспилотников. Разрабатываются параллельно двухтактный и четырехтактный ДВС, оба они имеют мощность порядка 8 л.с.
-
25 мая 2013
Наталья Петровна Павлова, изобретатель из Златоуста, придумала, как улучшить сталь, из которой собирают контейнеры для утилизации ядерных отходов. Разработанная ею технология позволила добавить стали марки ЧС-82 повышенную прочность. На счету металлурга и другие уникальные разработки.
Металлург из Златоуста (Челябинская область) Наталья Петровна Павлова нашла способ делать сталь известной марки ЧС-82 особо прочной и высокого качества. Специальный металл для производства контейнеров поначалу изобрёл один из московских металлургов, однако сталь не отвечала высоким требованиям потенциальных заказчиков и нуждалась в серьезной доработке. Над поиском «условно идеальной» формулы бились десятки мужчин, но найти решение смогла только Наталья Петровна.
Наталья Петровна Павлова, начальник группы электрошлакового и вакуумно-дугового переплава лаборатории Златоустовского металлозавода. -
22 мая 2013
Российские инженеры из Ракетно-космической корпорации «Энергия» создали устройство получения воды из воздуха, которое в десятки раз ускоряет круговорот воды в природе.
«У нас на стенде представлен ряд проектов. Центральный экспонат - воздушно-водяная машина.
-
19 мая 2013
- В России разрабатывается новый противолодочный самолет, который заменит Ту-142М3
МОСКВА, 18 мая. /ИТАР-ТАСС/. В России разрабатывается проект перспективного самолета, который заменит стоящие на вооружении ВМФ противолодочные Ту-142М3. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков.
-
13 мая 2013
Открытие мирового масштаба сделали ставропольские ученые и теперь заявляют о грядущем перевороте в хирургии. А именно в челюстно-лицевой и пластической. Они создали скальпель, практически не оставляющий шрамов после операции. Такой эффект стал возможен благодаря особому покрытию.
Подробности в видеосюжете...
-
13 мая 2013
"Те технологии, те материалы, которые у нас есть, позволяют в ближайшее время перейти к созданию опытных изделий, и мы ориентируемся на то, что где-то на рубеже 2018-2020 годов мы увидим этот вертолет на этапе сертификационных испытаний", - сказал Чернышев.
МОСКВА, 13 мая — РИА Новости. Холдинг "Вертолеты России" совместно Минпромторгом и Минобороны открыл научно-исследовательскую работу по созданию перспективного скоростного вертолета, сообщил в понедельник заместитель гендиректора "Вертолетов России" Роман Чернышев.
По его словам, на сегодняшний день программа перспективного скоростного вертолета идет по двум направлениям. "Первое направление — незначительный прирост скорости — всего около 25% по сравнению с имеющимися технологиями. Мы сознательно пошли по этому пути: те технологии, те материалы, которые у нас есть, позволяют в ближайшее время перейти к созданию опытных изделий, и мы ориентируемся на то, что где-то на рубеже 2018-2020 годов мы увидим этот вертолет на этапе сертификационных испытаний", — сказал замглавы холдинга.
Второе направление работы связано с проведением научно-исследовательских работ по созданию летательного аппарата, который уже существенно превосходит сегодняшние вертолеты по показателям скорости и по ряду других ключевых характеристик. Чернышев уточнил, что работы по этой машине ведутся совместно с Минобороны и Минпромторгом РФ.
-
13 мая 2013
«Т-Платформы» завершила разработку прототипа мультипетафлопсного суперкомпьютера по заказу Минобрнауки
Компания «Т-Платформы», международный разработчик суперкомпьютеров и поставщик полного спектра решений и услуг для высокопроизводительных вычислений, сообщает о завершении проекта по созданию прототипа вычислительной системы для создания суперкомпьютеров нового поколения.
Разработка и производство высокотехнологичного решения осуществлялись при финансовой поддержке Министерства образования и науки РФ в рамках государственного контракта «Разработка программно-аппаратного многопроцессорного вычислительного комплекса (МВК) для построения высокопроизводительных вычислительных систем мультипетафлопсного диапазона».
Основными преимуществами этого решения являются высокая энергоэффективность и плотность компоновки вычислительных узлов, значительно превышающие по данным характеристикам горизонтально масштабируемые серверы.
-
06 мая 2013
Холдинговая компания "РТ-Химкомпозит" разработала композиционные материалы для сопла ракетного двигателя.
Специалисты предприятия "ГНИИХТЭОС", входящего в холдинг "РТ-Химкомпозит", разработали композитные материалы для сопловых насадок ракетного двигателя, которые планируется запустить в серийное производство.
"В связи с успешно проведенными испытаниями композиционных сопловых насадок, возможно, в ближайшем будущем, все ракеты "Ангара" будут оснащены продукцией нашего холдинга", - отметил генеральный директор холдинга "РТ-Химкомпозит" Сергей Сокол.
В настоящее время сопловые насадки изготавливаются из охлаждающейся высоколегированной стали. Уникальность разработки холдинга в том, что композитные насадки не охлаждаются, легче стальных аналогов и выдерживают температуру ракетных газов.
-
23 апреля 2013
Работа ВЭУ «AeroGreen» не зависит от направления ветра и неблагоприятных погодных условий (град, дождь со снегом, ураган), а себестоимость 1 кВт/ч в два раза ниже по сравнению с известными решениями в ветроэнергетике.
Сотрудники компании «Аэроэнерготех» создали ветроэнергетическую установку (ВЭУ) закрытого типа «AeroGreen». Разработчики предложили использовать в альтернативном источнике энергии аэродинамическую турбину вместо традиционной трехлопастной схемы. Проект прошел экспертизу и получил статус резидента Сколково.
Студенты Иркутского государственного университета встретились с техническим директором научно-технического малого предприятия ЗАО «Аэроэнерготех», выпускником ИрГТУ Юрием Криулиным. Он рассказал об инновационном проекте «Ветроэнергетическая установка нового поколения» и обратился с предложением сформировать команду студентов по созданию опытной модели и испытательной установки по проекту.
-
19 апреля 2013
Компания «АЭРОКОН» создала современное амфибийное транспортное средство для перевозки людей и грузов – аэроджип (аэросани) «FORTIS», который предназначен для круглогодичной эксплуатации в дневное и ночное время, способен передвигаться по воде, снегу, льду и битому льду, мелководным и заболоченным водоемам.
-
19 апреля 2013
Cпециалисты ФГУП "ЦАГИ" и ОАО "Росавиаконсорциум" подвели итоги первого цикла работ по программе перспективного широкофюзеляжного среднемагистрального самолета "Фрегат Экоджет". -
14 апреля 2013
Строитель из Северной Осетии Игорь Гусиев разработал улучшенную конструкцию берегоукрепительной дамбы, намного дешевле аналогов. Главное ее отличие от других подобных сооружений — форма. Роспатент признал разработку уникальной. Несмотря на то, что дамбы Гусиева уже давно активно используются в республике, только сейчас изобретатель и его команда получили патенты.
Новшество заинтересовало руководство МЧС России, глава ведомства Владимир Пучков поручил своим подчиненным тщательно изучить проект. Скорее всего, разработку осетинского конструктора будут применять во всех российских регионах.
Принцип действия конструкции прост, все дело в форме. В проекте Игоря Гусиева железобетонные конструкции и кольца связаны мощным тросом. Идея такой дамбы родилась около десяти лет назад, когда сильнейшие паводки уничтожили в Северной Осетии 50 километров дорог.
-
12 апреля 2013
Обнинское НПП "Технология" (входит в холдинг "РТ-Химкомпозит" Госкорпорации Ростех), и "НПО им. С.А. Лавочкина" разработали систему терморегулирования, которая позволит увеличить срок службы спутников.
При использовании новой системы терморегулирования средний срок службы космических спутников увеличивается втрое: с 5 до 15 лет, сообщает пресс-служба ГК "Ростех". Помимо увеличения срока службы, система терморегулирования, включающая панели с термооптическим покрытием, позволила уменьшить массу спутников и повысить эффективность их использования.
В "Ростехе" отметили, что "Скафандр для первого космонавта Юрия Гагарина, двигатели и парашютную систему ракеты изготовили предприятия, которые сегодня входят в "Ростех". Сейчас дочерние компании Корпорации производят компоненты для всех жизненно важных систем космических аппаратов: высокоточную навигационную аппаратуру, терморегулирующие, защитные и оптические системы".
-
07 апреля 2013
В Крыловском государственном научном центре завершены работы по очередному этапу опытно-конструкторской работы «Арктика-Страж». Целью работы, выполняемой по государственному контракту с Минпромторгом РФ в рамках ФЦП «Развитие гражданской морской техники», является создание интегрированной системы контроля аварийных ситуаций в районах освоения месторождений углеводородов на Арктическом шельфе с использованием автоматизированных стационарных и мобильных измерительных комплексов.
-
05 апреля 2013
Российская академия наук и ее партнеры в ближайшее время получат созданный в Межведомственном суперкомпьютерном центре (МСЦ) РАН прототип крупнейшего в Европе суперкомпьютера мощностью 10 петафлопс и производительностью 523,8 терафлопса.
Об этом рассказали в Москве представители МСЦ и компании Intel, на сопроцессорах которой работает вычислительная машина.
«Прототип системы включает 208 вычислительных узлов. Каждый узел состоит из двух восьмиядерных процессоров Intel Xeon E5-2690»
«Новый мощный суперкомпьютер МВС-10П на базе архитектуры «РСК Торнадо» в три раза увеличивает производительность вычислительного комплекса МСЦ и позволяет достичь сразу нескольких уникальных показателей в производительности, энергоэффективности и управляемости технических средств. Это обеспечит проведение поисковых исследований на переднем крае суперкомпьютерных дисциплин, а также решение актуальных и фундаментальных научных проблем в рамках РАН», – заявил директор МСЦ РАН академик Геннадий Савин.
-
26 марта 2013
ОАО «Ангстрем», ведущий российский производитель микроэлектронных компонентов, успешно завершил экспериментальное исследование динамических параметров новых силовых приборов IGBT и FRD. Тестирование производилось специалистами кафедры промышленной электроники «Национального исследовательского университета «МЭИ».
-
25 марта 2013
Управляющий директор-генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев доложил Председателю Правительства РФ Дмитрию Медведеву о ходе разработки перспективного двигателя ПД-14 для самолета МС-21.
Беседа Д. Медведева и А. Иноземцева состоялась в рамках визита правительственной делегации в Научно-испытательный центр "ЦИАМ им. П. И. Баранова". Премьер-министра сопровождали заместитель Председателя Правительства РФ, Председатель Военно-промышленной комиссии Дмитрий Рогозин, глава Минпромторга Денис Мантуров, руководители профильных министерств и ведомств, представители государственных корпораций.
Гости ЦИАМ осмотрели испытательный комплекс, в котором расположены уникальные высотные стенды для испытаний авиационных двигателей. Кроме того, правительственной делегации была представлена линейка современных отечественных авиационных двигателей гражданского и военного назначения. Особое внимание Д. Медведев уделил двигателю ПД-14.
