Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

  • Людиновский тепловозостроительный завод (ЛТЗ) в Калужской области приступил к разработке магистрального тепловоза на базе нового дизельного двигателя, сообщил корр. ТАСС гендиректор холдинга СТМ (Синара — Транспортные машины) Евгений Гриценко.

    «Мы сегодня разрабатываем магистральный тепловоз для нужд РЖД, для него мы спроектировали и испытываем новый дизельный двигатель. Он превосходит по техническим характеристикам все, что производилось до сих пор в России, он лучше всех зарубежных аналогов, или как минимум равен им», — сказал он.

    0 читать дальше

  • Проект «Кортеж» предполагает создание лимузина для президента и первых лиц государства, седана, внедорожника и минивэна на единой модульной платформе. То есть все силовые агрегаты и узлы должны быть общими. Подобную схему применяет Volkswagen при создании моделей на платформе MQB. Согласно плану первая опытная партия должна быть готова уже в конце 2017 года, а серийное производство должно стартовать в первом квартале 2018 года.

    0 читать дальше

    В курском Юго-Западном государственном университете создали искусственный интеллект, позволяющий носителю самостоятельно перемещаться на местности.

    0 читать дальше

    Разработка новой тяжелой огнеметной системы (ТОС) с использованием опыта создания системы «Буратино» начата в России, сообщил первый заместитель генерального директора концерна «Техмаш» (входит в «Ростех») Владимир Тихонов.

    «Сейчас по требованию Минобороны начата разработка тяжелой огнеметной системы нового поколения. Они на начальной стадии, но будут вестись очень оперативно. В течение нескольких лет мы должны предъявить Минобороны новый продукт», — сказал Тихонов.

    В работе по созданию новой ТОС главную роль выполняет разработавшее систему «Буратино» (на базе танка Т-72) и ее версию «Солнцепек» тульское предприятие НПО «Сплав» (входит в «Техмаш»), ведущий в РФ разработчик реактивных систем залпового огня (РСЗО). При этом разработка ведется в широкой кооперации с другими предприятиями «Техмаша».

    0 читать дальше

  • Испытания беспилотного «КамАЗ» завершили на закрытом полигоне МЧС

    0 читать дальше

    В ПАО «Ленэнерго» установлена зарядная станция петербургского производителя ООО «АудитЭнерго групп» (ООО «АЭГ») для опытно-промышленной эксплуатации. Зарядная станция мощностью 22 кВт и силой тока 32 А обеспечивает полный контроль «заправки» и учет электроэнергии.

    Ее смонтировали во внутреннем паркинге исполнительного аппарата компании.

    Станция предназначена для электромобилей различных производителей и оборудована разъемом Type 2. «Ленэнерго» сможет протестировать технические характеристики станции, заявленные производителем, и приобрести опыт эксплуатации.

    Отметим, что в «Ленэнерго» запущен проект по переводу всего корпоративного автопарка на транспорт с электрическими двигателями. Уже осенью 2015 года пилотный проект включат в бизнес-план и инвестиционную программу, а также в планы по технологическому присоединению и закупке соответствующей техники.

    0 читать дальше

    Ульяновские специалисты успешно провели клинические испытания новой методики по определению рака простаты у мужчин по анализу мочи, сообщил РИА Новости генеральный директор компании-разработчика ООО «Джинэкст» Андрей Тороповский.

    «Над разработкой этой методики мы работали около года. Сейчас мы успешно завершили клинические испытания, и они показали достойный результат. Мы считаем, что сделали разработку на мировом уровне. Подобная методика определения рака простаты существует только в США. Мы сделали российский аналог, который работает не хуже», — сказал он.

    0 читать дальше

  • В Казани приступили к установке сверхсекретного оборудования на новый самолет-разведчик Ту-214Р. Речь идет о многочастотном локаторе нового поколения.

    Благодаря локатору можно будет разглядеть объекты и детали не только на земле, но и под землей. Даже если они скрыты на глубине десятков метров. Причем в любое время дня и ночи, а также в условиях низкой облачности. На борт самолета-разведчика будут непрерывно поступать детальные изображения объектов.

    До конца года самолет-разведчик должен пройти государственные испытания, после чего будет принят на вооружение. Он придет на смену самолету-разведчику Ил-20.

    Самолет радиотехнической и оптико-электронной разведки, разработан на базе пассажирского Ту-214. Самолет Ту-214Р оборудован многочастотным радиотехническим комплексом с радиолокационными станциями бокового и кругового обзора, а также оптико-электронной системой высокого разрешения.

    0 читать дальше

    Сотрудники предприятия Холдинга «Швабе» — АО «НИТИОМ «ВНЦ ГОИ им. С.И. Вавилова» — разработали оригинальную концепцию световода. Конструкция нового изделия построена на основе инновационной технологии оптического волокна с дырчатой светоотражающей оболочкой — в структуре новинки присутствуют отверстия большого и малого диаметра, расположенные в несимметричном порядке.

    «Одномодовые световоды с большой сердцевиной (от 10 до 100 мкм) сегодня крайне востребованы в различных отраслях промышленности при создании мощных лазерных систем. Наша разработка на основе нелегированного кварцевого стекла с большой сердцевиной, использующая дискриминацию мод, позволила достичь устойчивого одномодового режима передачи излучения», — рассказал заместитель генерального директора АО «Швабе» по НИОКР и инновационному развитию Николай Ракович.

    Для апробации концепции на практике специалисты АО «НИТИОМ «ВНЦ ГОИ им. С.И. Вавилова» изготовили и успешно испытали экспериментальные образцы световодов с размером сердцевины от 50 до 100 мкм. Запуск нового изделия в серийное производство запланирован на конец 2015 года.

    0 читать дальше

  • Исследователи из Северского технологического института НИЯУ МИФИ (СТИ НИЯУ МИФИ) оптимизировали метод получения люминофоров — веществ, способных накапливать световую энергию и светиться в темноте. В перспективе технология позволит сделать производство светодиодов в Томске независимым от импортных поставок.

    • mat4big.jpg
    • mat4big.jpg

    Метод основан на оптимизированной технологии твердофазного синтеза, когда смесь подвергают термоудару — резкому перепаду температур. Северские ученые нашли способ сократить продолжительность процесса синтеза с четырех часов (в классической технологии) до 30 минут без последующего измельчения готового порошка.

    0 читать дальше

  • Учёные из Томского государственного университета совместно с коллегами из разных стран создали искусственный носитель естественного интеллекта, способный к самообучению. Об этом говорится на сайте сибирского вуза. По мнению специалистов, искусственный мозг, в частности, поможет медикам лечить расстройства человеческой памяти.

    Сибирские учёные на базе международной лаборатории «Системы технического зрения» Томского государственного университета совместно с коллегами из Германии, Болгарии, Украины, Беларуси и Казахстана заявили о создании искусственного мозга, способного самообучаться.

    «Сначала были построены математическая и компьютерная модели мозга человека. После этого был сконструирован радиоэлектронный прибор, содержащий перцептроны. Он способен обрабатывать разноплановую информацию, такую как видео и звук», — рассказал профессор факультета инновационных технологий НИ ТГУ Владимир Сырямкин.

    По словам главного разработчика Владимира Шумилова, в конечном итоге искусственный мозг должен стать аналогом биологической модели. «Впереди у нас колоссальный объём работы, но один очень важный шаг уже сделан — нам удалось приоткрыть тайну мозговой нейронной сети. В нашей физической модели, как и в головном мозге человека, происходит образование новых нейронных связей и затухание уже имеющихся. У человека это является процессом забывания», — отметил он.

    0 читать дальше

  • Мотовилихинские заводы совместно с Пермским национальным исследовательским политехническим университетом (ПНИПУ) разработали новую марку стали бейнитного класса. Пробная партия изготовленных из нее утяжеленных бурильных труб скоро будет направлена на подконтрольную эксплуатацию.

    Системно легированная марка стали бейнитного класса с повышенной эксплуатационной стойкостью и технологичностью обеспечивает высокие прочностные характеристики труб с прочностью до 1,2-1,3 МПа. Испытания подтвердили соответствие свойств нового продукта всем требованиям, предъявляемым к бурильным трубам, а также заданным техническим условиям.

    Примененная система легирования позволила исключить предварительную механическую обработку труб, что значительно сократило производственный цикл, снизив себестоимость продукции и трудоемкость ее изготовления.

    После опытной эксплуатации, которая пройдет под контролем экспертов пермского филиала буровой компании Евразия, утяжеленные бурильные трубы из новой марки стали будут запущены в серийное производство. Испытание продукции займет более двух месяцев, в ходе проверки трубы должны будут пробурить сразу несколько скважин и пройти не менее 3 тыс. м. Новый продукт является перспективным как для производителя, так и для потребителей.

    0 читать дальше

  • Российский трамвай обладает рядом серьезных достоинств и может успешно конкурировать с западными аналогами, пишет немецкое издание.

    • Трамвай R1 на выставке ЭкспоСитиТранс 2014 в Москве
    • Трамвай R1 на выставке ЭкспоСитиТранс 2014 в Москве

    МОСКВА, 8 авг — РИА Новости. Новинка «Уралвагонзавода», трамвай под названием Russia One, или просто R1, имеет множество преимуществ, пишет немецкое издание Die Welt.

    0 читать дальше

    Аппарат для проверки качества сварного шва трубопроводов, разработанный конструкторами Томского политехнического университета (ТПУ) и Томского электромеханического завода (ТЭМЗ) по заказу «Газпрома», успешно прошел аттестацию в газовом холдинге.

    «Перед нами стояла задача разработать дефектоскоп, способный работать в тяжелейших климатических условиях, определять дефекты на месте, не притормаживая скорость прокладки трубы. Аналоги такого оборудования американского производств не приспособлены к экстремальным условиям России», — говорит генеральный директор ОАО «ТЭМЗ» Иван Пушкарев.

    0 читать дальше

  • Работы по определению облика радиоэлектронного комплекса перспективного авиационного комплекса дальнего перехвата (ПАК ДП), который в будущем заменит МиГ-31, начаты в «НИИП им. В.В. Тихомирова».

    0 читать дальше

  • Исследователи Института систематики и экологии животных СО РАН создали ряд биологических препаратов, которые готовятся на основе бактерий и грибов и предназначены для уничтожения вредных насекомых.

    • Личинка комара с конидиями гриба в кишечнике
    • Личинка комара с конидиями гриба в кишечнике
    «Основным механизмом действия является токсин, вырабатывающийся микроорганизмами, — рассказывает старший научный сотрудник ИСиЭЖ СО РАН кандидат биологических наук Иван Михайлович Дубовский. — При губительности для комаров он безопасен для других животных, включая и человека. Именно поэтому наши средства можно применять даже в городских условиях, в лесопарковой зоне, рядом с летними детскими лагерями, базами отдыха».

    0 читать дальше

  • Первый заместитель гендиректора КРЭТ Игорь Насенков сообщил, что в настоящее время идет разработка принципиально новых комплексов РЭБ для защиты летательных аппаратов. Предполагается, что они будут иметь усовершенствованные по сравнению с комплексом «Витебск» технические характеристики.

    Крупнейший в России холдинг в радиоэлектронной отрасли КРЭТ работает над созданием новых комплексов радиоэлектронной борьбы (РЭБ) для защиты самолетов и вертолетов от средств ПВО, сообщил во вторник журналистам первый заместитель гендиректора КРЭТ Игорь Насенков.

    «Сейчас уже ведется разработка перспективных комплексов РЭБ для защиты летательных аппаратов. Они будут иметь улучшенные по сравнению с комплексом „Витебск“ технические характеристики, использовать новые физические принципы работы, обладать способностью отражать атаки практически всей номенклатуры средств ПВО», — сказал Насенков.

    Задачей комплекса «Витебск» является защита летательных аппаратов от всех типов ракет с инфракрасными головками самонаведения. Отдельные модификации «Витебска» уже поступают на вооружение ВС РФ. Комплекс устанавливается на вертолеты Ка-52, штурмовики Су-25 и тяжелые транспортные вертолеты Ми-26.

    0 читать дальше

    Энергосберегающий антифрикционный смазочный материал рекомендовала к внедрению в Петербурге секция «Энергетики» Научно-технического совета при Губернаторе. По данным производителей, инновационная разработка позволяет на 95% исключить трение деталей рабочего механизма, а значит, существенно снизить износ, увеличить ресурс и производительность оборудования.

    Антифрикционный материал, разработанный для нужд, в первую очередь, автомобильной промышленности, находит свое применение и в коммунальной энергетике. Так, производитель проводил тестирование своего материала на насосном оборудовании котельных, а также на теплообменных механизмах центральных тепловых пунктов.

    Испытания показали хороший результат. Удалось снизить коэффициент трение, уменьшить окисление металла и даже повысить эффективность сжигания топлива и снизить количество выбросов в атмосферу.

    Технология ресурсного энергосбережения, как называют ее изобретатели, позволяет в конечном итоге сократить эксплуатационные затраты на выработку тепловой энергии, что немаловажно для городских ресурсоснабжающих компаний.

    0 читать дальше

  • Ученые Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ) разработали способ производства теплоизоляционного материала из отходов энергетических и горнодобывающих предприятий.

    «Принцип действия основан на взаимодействии потоков низкотемпературной плазмы с силикатсодержащим сырьем (золошлаковые отходы, отходы горючих сланцев, отходы обогащения молибденовых руд), из-за чего и образуется высокотемпературный расплав, из которого легко произвести минеральное волокно, которое является качественным теплоизоляционным материалом», — рассказал победитель конкурса «УМНИК» Фонда содействия инновациям руководитель проекта Валентин Шеховцев.

    Для получения расплава разработчики ТГАСУ используют низкотемпературную плазму — по сравнению со стандартными технологиями, этот способ значительно менее энергозатратный.

    0 читать дальше

  • ЦНИИТМАШ изготовил уникальную установку, значительно повышающую эффективность нанесения покрытий на конструкционные элементы реакторного оборудования.

    В АО «НПО «ЦНИИТМАШ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершились работы по сборке и пусконаладке уникальной магнетронной установки, предназначенной для нанесения покрытия из магнитомягкого сплава на конструкционные элементы реакторного оборудования, что весьма сложно для магнетронных распылительных систем. Применение установки обеспечивает нанесение покрытия, а так же проведение процессов высокоскоростного ионного травления в вакууме.

    Разработанная в АО «НПО «ЦНИИТМАШ» уникальная установка позволит заменить экологически вредные процессы гальванического нанесения покрытий. На сегодняшний день их еще используют для производства элементов реакторного оборудования. Современные экологически безопасные вакуумно-плазменные процессы позволят существенно повысить качественные и количественные показатели производства ответственных изделий.

    0 читать дальше