artal

Автопарк компании «Газпром добыча Оренбург» пополнен шестью новыми вахтовыми автобусами КАМАЗ-6250, работающими на компримированном природном газе (КПГ), сообщает официальный ТГ-канал предприятия.

«КАМАЗ разработал эту модель по заказу „Газпрома“. Она оснащена двигателем мощностью 290 л. с. и шестиступенчатой коробкой-автомат. Работает на компримированном природном газе», — отмечается в пресс-релизе компании.

Перечень впечатляющих особенностей новой вахтовой техники выглядит так: полный привод, передняя подвеска с гидравлическими амортизаторами, пневматическая задняя подвеска, отопитель, мощный кондиционер, комфортные кресла.

По оценке газодобытчиков, новые автобусы станут отличной заменой дизельным «вахтовкам» — экологичной и экономичной.

4 июля состоялось открытие нового туристического комплекса «Аварал-парк» вблизи Сулакского каньона в Казбековском районе.

Каньон — одно из главных мест притяжения людей. Туристический поток ежегодно увеличивается и в прошлом году составил 750 тыс. человек. Здесь созданы комфортные условия для отдыха — «Экотуркомплекс Главрыба», который в сезон принимает более 3 тысяч посетителей в сутки, пещерный комплекс «Салатау» — две пещеры, соединённые подвесным мостом длиной 73 метра на самой узкой части каньона, рестораны, гостиницы и так далее.

Группа компаний «ЛД» запустила в Челябинске производство важнейшей импортозамещающей продукции — редукторов. Эти устройства изменяют скорость вращения и передают крутящий момент от двигателя к рабочему узлу в машинах и станках. Новые мощности уже сейчас покрывают до 70% потребностей предприятия, выпуская три тысячи изделий в месяц. К концу года этот показатель достигнет 100%. Более того, челябинская компания планирует начать поставки другим участникам рынка.

Столь быстрый рост производственных мощностей стал возможным благодаря вводу в эксплуатацию новой подстанции мощностью 8 мегаватт. Она обеспечит стабильную работу уже имеющихся цехов, а в перспективе, за счет заложенного потенциала до 25 мегаватт, — и других производств, планируемых к постройке на территории создаваемого ЛД индустриального парка.

В рамках ПМЭФ было объявлено название новой модели — Lada Azimut. Это первый кроссовер собственной разработки АвтоВАЗа.

Предполагается, что новинка получит несколько двигателей: объёмом 1,6 и 1,8 литра, позднее в линейке может появиться турбомотор от китайского партнёра. По неофициальной информации, поставщиком может стать Chery. Поставки таких агрегатов в РФ уже налажены: турбодвигатели устанавливают на модели Xcite, выпускаемые в Санкт-Петербурге.

На открывшемся 18 июня Петербургском международном экономическом форуме АВТОВАЗ представил модернизированную версию внедорожника Lada Niva Travel.

Вместо стандартного для модели 1,7-литрового мотора мощностью 80 л.с., ведущего свою историю от двигателя ВАЗ-2101, в модернизированном Тревеле применен новый восьмиклапанный бензиновый 1.8, созданный на основе агрегата ВАЗ-11182 от переднеприводных Лад. Рабочий объем двигателя увеличили, применили поддон картера с приливами под болтовые соединения с картером сцепления. В Тревеле двигатель установлен продольно, его мощность составляет 90 л.с., крутящий момент — 150 Нм. Особенностью мотора называют высокую тягу «на низах», в этом смысле он близок по характеристикам к дизельным.

«Калининградский мотозавод», отсчитывающий свою историю с 2004 года, считается первым в России сборочным производством мототехники. Калининградская область входит в число регионов, где реализуется пилотный проект по развитию электромобильности. В эту работу вовлечены не только крупные компании, как, например, АВТОТОР, РЭНЕРа, Россети, но и представители малого и среднего бизнеса. Свой вклад в производство экологичного и высокотехнологичного транспорта, в импортозамещение вносит и «Калининградский мотозавод».

Текущая линейка продукции «Калининградского мотозавода» полностью сформирована из разработок собственных конструкторов и инженеров. Компания поставляет на российский рынок и на экспорт более чем в 10 стран квадрициклы, мотобуксировщики, электромотоциклы. За 20 лет с конвейера предприятия сошли более 120 тысяч единиц мотопродукции под брендами «Балтмоторс», Baltmotors Striker и популярные на зарубежных рынках «мотособаки» Barboss, Snowdog и Bulldog повышенной проходимости.

В селе Новое Чурашево Ибресинского округа открыт цех по производству сухого обезжиренного молока на заводе «Волжское перерабатывающее предприятие».

Запущен новый сушильный комплекс мощностью 500 кг испаренной влаги в час. Теперь предприятие сможет переработать до 100 тонн обезжиренного молока в сутки, в сухом виде — до 8,5 тонн. На новое производство планируется привлечь от 20 до 25 человек.

Инвестиционный проект реализован за счет собственных средств предприятия в размере 200 млн рублей. В планах завода — строительство отдельного сушильного комплекса со складом хранения 1000 тонн готовой продукции.

17 июня в костромском Заволжье торжественно открылся новый спорткомплекс.

В ФОКе бок о бок будут заниматься профессиональные спортсмены и жители района. Комплекс построен на улице Санаторной рядом с детсадом. В первую очередь он станет базой для лыжной секции школы Олимпийского резерва им. Александра Голубева.

Площадь спорткомплекса — 1,5 тысячи квадратных метров. Здесь также созданы все условия для занятия лёгкой атлетикой, футболом, волейболом, баскетболом, бегом, оздоровительной гимнастикой и другими видами спорта.

В международном детском центре «Артек» на территории лагеря «Солнечный» завершилось строительство двух спальных корпусов на 1000 мест. Уже получено разрешение на ввод в эксплуатацию. Общая площадь двух корпусов составляет более 40 тыс. кв. м. Особое внимание уделено благоустройству территории: обновлены набережные, созданы новые прогулочные зоны и зоны отдыха.

Кроме того, на каждом здании создана эксплуатируемая кровля, предназначенная для малоподвижных игр, дневных сборов, линеек и отдыха.

Торжественное открытие футбольного манежа «Рубин» им. Н.И.Сентябрева состоялось 16 июня в Казани. Площадь манежа составляет 6,5 тыс. кв.м, а размер игрового поля — 109×51 м. В комплексе обустроены раздевалки, кабинет первой медицинской помощи и иные помещения. Манеж является частью Центр развития футбола, который состоит из зданий общежития, универсального спортивного комплекса и двух футбольных полей, сообщает пресс-служба раиса РТ.

В Челябинске при поддержке регионального Фонда развития промышленности (ФРП) запущено производство важнейших деталей для станкостроения. Компания «РТС» — производитель различных комплектующих и инструмента для машиностроительных и металлургических предприятий — начала выпускать корпуса для установки сменных режущих пластин, специальные борштанги, высокоточную инструментальную и станочную оснастку. Сейчас отечественные предприятия вынуждены закупать аналогичную продукцию за рубежом. Наладить её производство в Челябинской области компании помог льготный заём по программе «Импортозамещение».

Металлоконструкции закончили надвигать по левой оси моста. Надвинули более 250 метров до четвертой опоры. Как это выглядит, строители показали на видео.

Теперь конструкции надвинут на правом направлении. Их уже начали собирать.

«А по краям моста защита от падения какая будет? Ну, чтобы при аварии не улетали вниз», — поинтересовался Наиль.

Дорожники ответили: барьеры предусмотрены высотой 1,1 м, удерживающая способность — 450 кДж.

На «Нижнекамскнефтехиме» специалисты СИБУРа разработали и выпустили новую функционализированную марку бутадиен-стирольного каучука ДССК-628 В для производства всесезонных и летних шин.

Новая марка стала очередным этапом успешной реализации программы импортозамещения синтетических каучуков. Она успешно прошла омологацию у ряда шинных компаний России и стран СНГ. Разработанный продукт призван не только обеспечить шинам высокие эксплуатационные качества, но и заменить импортные аналоги, ранее поставлявшиеся из Германии, Японии и Южной Кореи. В текущих геополитических условиях создание отечественной альтернативы стало критически важной задачей для отрасли.

РУСАЛ, один из крупнейших в мире производителей алюминия, запустил промышленное производство сплавов для автомобильной промышленности с добавлением вторичного металла, объем которого теперь составляет до 40%. Проект был реализован специалистами Иркутского алюминиевого завода.

РУСАЛ начал производство PEFA (Primary Equivalent Foundry Alloys, эквивалент первичного литейного сплава) с использованием 20% вторичного сырья в начале 2023 года и постепенно наращивал в сплаве долю переработанного металла. В ходе технологического процесса потребительский алюминиевый лом добавляется в расплав алюминия с низким углеродным следом ALLOW. Благодаря использованию возобновляемых источников энергии его углеродный след в несколько раз ниже среднего в индустрии, что подтверждает независимая верификация авторитетных международных экспертов, а близкий к нулевому углеродный след лома делает этот показатель еще ниже.

АО «КАМА» — разработчик электромобиля «Атом», успешно прошла сертификацию на соответствие международным требованиям стандарта ISO 9001:2015 и его российскому эквиваленту — ГОСТ Р ИСО 9001-2015. Это означает, что в компании применяются эффективные бизнес-процессы в разработке продукта, программного обеспечения и процессе производства электромобиля.

3 июня состоялось торжественное открытие очередного участка реконструированной федеральной трассы М-5 «Урал» на территории Челябинской области. Это событие стало возможным благодаря масштабной программе работ по модернизации трассы.

Открытый участок протяженностью 14 км расположен в Ашинском муниципальном округе и является частью масштабного проекта по переводу трассы в четырехполосное исполнение. Реконструкция сложного горнозаводского участка включала в себя значительные земляные работы: для сглаживания перепадов высот было взорвано около 600 кубометров горных пород. В работах участвовали сотни специалистов и более 80 единиц дорожной техники.

Накануне был продемонстрирован опытный образец НефАЗ-5299 с российской трансмиссией.

Об адаптации коробок передач КАТЕ, знакомых по линейке Aurus, на автобусы НефАЗ стало известно на прошлой неделе. Исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам ФГУП НАМИ Денис Ендачев подтвердил, что трансмиссии планетарного типа планируют устанавливать на автобусы НефАЗ, а испытания прототипов ведутся.

«Кордиант» продолжает реализовывать модернизацию своих шинных заводов в Ярославле и Омске, и не так давно на «Омскшине», в сборочно-вулканизационном цехе, был запущен в эксплуатацию обновленный станок для сборки шин радиального типа с посадочным диаметром 20 дюймов.

В компании отмечают, что новое оборудование позволяет в сутки собирать до 430 шин, а «монтаж механизма, его настройка и доведение до требуемых параметров, позволяющих выдавать шины необходимого качества, заняли порядка трех месяцев».

«Современный и точный станок соответствует стандартам производства и позволяет выпускать разные модели шин радиальной конструкции с более низким риском перекоса металлокордного брекера», — добавили в «Кордианте».

Строительство одного из самых масштабных машиностроительных цехов на Южном Урале вышло на финишную прямую. Уже ко Дню металлурга магнитогорский металлургический комбинат запустит производство нестандартного оборудования для металлургии и горного производства. Объем инвестиций в новое подразделение превышает 5 миллиардов рублей, работать в нем будут 450 специалистов.

Масштабы нового производства поражают. Площадь будущего машиностроительного цеха — 22 тысячи квадратных метров. Его строительство началось два года назад. Здесь будут создавать нестандартное оборудование, преимущественно, для металлургического и горного производства России и всего мира.

«Мы будем изготавливать для комбината опорные кольца, корпуса конвертеров, чугуновозы, сталевозы. Также планируется выход на рынки СНГ и Российской Федерации в будущем. Будем также выпускать краны общего назначения до 150 тонн», — говорит Константин Алешкевич, руководитель проектной деятельностью ООО «МРК» ПАО «ММК».

Один из крупнейших в стране производителей высококачественных минеральных наполнителей — компания «РИФ-Микромрамор» запустил в поселке Субутак Челябинской области третий завод по производству наполнителей из молотого мрамора. Общий бюджет проекта превышает 480 миллионов рублей, из них 180 миллионов — средства льготного займа федерального Фонда развития промышленности и ФРП Челябинской области по программе «Комплектующие изделия».

Трехстороннее соглашение о реализации инвестпроекта в декабре 2023 года подписали в Москве директор ФРП РФ Роман Петруца, директор регионального ФРП Сергей Казаков и директор ООО «РИФ-Микромрамор» Алексей Прохоров.