Блог пользователя Nelton

Открытие центра приурочено к 70-летию отечественной атомной ветви и Дню рабочего атомной индустрии. К работе центр, чьей задачей стала отработка универсальных инновационных технологий, которые обеспечили бы своевременный неопасный вывод из эксплуатации ядерно-радиационно-опасных объектов, приступил осенью 2010 года. Пункт консервации представляет собой земляной холм, под которым «захоронили на месте» с употреблением неповторимых технологий первый русский двухцелевой индустриальный уран-графитовый реактор ЭИ-2.

Первый индустриальный уран-графитовый реактор (И-1) был запущен на СХК 20 ноября 1955 года, 8 февраля 1958 года запустили ЭИ-2.

До этого говорилось, что на ЭИ-2 демонтировали основные конструкции реакторной установки, создали защитный дисплей от атмосферного влияния. Глина, которой «засыпали» реактор, не даст возможность радионуклидам выйти наружу даже при полном затоплении холма на протяжении десятка тыс. лет.

Специалисты АО «Опытно-демонстрационный центр вывода из эксплуатации уран-графитовых ядерных реакторов» (АО «ОДЦ УГР»), сформированного в 2010 году на основе реакторного завода АО «Сибирский химический комбинат» Топливной компании Росатома «ТВЭЛ», первыми смогли разработать и реализовать технологию вывода из эксплуатации ядерного реактора по варианту «захоронения на месте». Результат их деятельности признан экспертами уникальным.

atomsib.ru/ru/novosti/4871-в-северске-впервые-выведенный-из-эксплуатации-промышленный-реактор-будет-«захоронен-на-месте»

В индустриальном парке «Узловая» Тульской области 25 сентября дан старт вертикальной планировки участка компании Great Wall Motor Company. Объем инвестиций в проект составит около 30 млрд рублей.

На заводе будут выпускать автомобили четырех моделей под маркой Haval: Haval-H2, H6 Coupe, H8 и семиместный H9 — в год до 150 тысяч машин. На предприятии будет создано 2500 рабочих мест. Запуск завода запланирован в 2017 году.

Группа ''АВТОВАЗ'' начала серийное производство LADA Vesta на сборочной площадке LADA Ижевск. Первой серийной LADA Vesta стал автомобиль в комплектации ''Комфорт'' темно-серого цвета ''Плутон'', оснащенный двигателем LADA объемом 1,6 литра (106 л.с.) и механической коробкой передач Renault.

LADA Vesta создана на абсолютно новой платформе LADA B/С, разработанной инженерами АВТОВАЗа при участии специалистов Альянса Renault-Nissan. Впервые в истории LADA от демонстрации концепт-кара до запуска автомобиля в серию прошел один год. Изначальный уровень локализации автомобиля составляет 71%.

С производственной площадки машиностроительного завода «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгружен четвертый парогенератор ПГВ-1000М для Тяньваньской АЭС. Данной отгрузкой завод завершил поставки парогенераторов на стройплощадку четвертого энергоблока атомной электростанции в Китае.

В Оленегорске Мурманской области, на АО «ОЛКОН», одном из крупнейших производителей железорудного концентрата в России, введён в эксплуатацию дробильный комплекс в карьере с крутонаклонным конвейером. Компания «Северсталь» инвестировала в проект более 750 млн рублей.

Особенность нового оборудования — крутонаклонный конвейер, поднимающий руду на 125 метров под углом 36 градусов. Его использование значительно сокращает расстояние перевозки руды самосвалами. Подобных сооружений в мире всего шесть, а в России подобная технология применена впервые.

В Вологде на предприятии ООО «СеверЭнергоСнаб» открылось новое производство железобетонных плит. Проектная мощность производства — 13 тыс куб. метров в год. Суммарный объем инвестиций составил более 100 млн рублей.

Практически все используемое на производстве сырье- из Вологодской области. «Песок — из Сокольского района, щебень — из Шекснинского района. Использована современная высокопрочная арматура, которая позволяет снижать вес плиты производства компании «Северсталь». С запуском этой линии, потребность региона в железобетонных изделиях, в частности в плите, будет удовлетворена практически на сто процентов.

В начале осени Краснокамский ремонтно-механический завод (Пермский край) запустил серийное производство полностью оцинкованных автоприцепов. Теперь рама и дышло обрабатываются методом горячего цинкования, что значительно улучшает эксплуатационные характеристики.

Оцинковка прицепов способствует увеличению срока их службы, противодействию коррозионным процессам, а также улучшает внешний вид прицепов. Преимущества модернизированных прицепов уже оценили предприниматели и любители экстремальных видов спорта — покупатели моделей «Бизнес» (для перевозки различных грузов) и «Универсал» (для снегоходов, квадроциклов и другой мототехники).

24 сентября в рамках выставки франшиз BUYBRAND Expo2015 Александр Кравцов, президент группы компаний «Руян» (владелец бренда «Экспедиция») и Дмитрий Теплов, директор Краснокамского РМЗ подписали соглашение о производство прицепов под торговой маркой «Экспедиция»

Промышленный тягач Кировец К-744Р1 ПРОМ — открывает новое поколение промышленной техники Кировец. Новинка была сконструирована в тесном сотрудничестве с ОАО «Сургутнефтегаз» — ключевым партнером «Петербургского тракторного завода». Первая партия этих машин уже изготовлена и отгужена клиенту.

ЗАО «Коминвест-АКМТ» расширяет область своей деятельности и объявляет о запуске нового направления — производства резино-битумного модификатора на основе резиновой крошки. Средство используется дорожными организациями при приготовлении асфальта. Первая партия была успешно выпущена на заводе в г. Калуга, проведена пробная укладка дорожного полотна. Продукция завода получила положительные заключения РАД и регламентирующую документацию. Особенностью производства является использование утилизированной переработанной резины. Технология уникальна для России.

В Москве в канун мусульманского праздника − Курбан-байрам — состоялось торжественное открытие крупнейшей в Европе Соборной мечети. Обновленный храмовый комплекс свои двери после 10-летней широкомасштабной реконструкции.

Соборная мечеть построена в 1904 году. Ее реконструкция началась в 2005 году, поскольку здание было признано аварийным.

«Швабе» осуществил поставку щелевых ламп для проведения офтальмологических обследований в Бюджетное учреждение здравоохранения Республики Алтай «Майминская районная больница» и медико-санитарную часть ГУВД в Кемерово.

Компания Холдинга — ООО «Швабе — Новосибирск» в рамках реализации «Швабе» комплексной программы по расширению рынков сбыта продукции и продвижению инновационных разработок осуществила поставку щелевых ламп производства ПАО «Красногорский завод им. С.А. Зверева» и ОАО «Загорский оптико-механический завод» в медицинские учреждения Республики Алтай и города Кемерово.

Экспертный совет Минэкономразвития одобрил проекты НИИМЭ и завода «Микрон» — они приняты в состав резидентов особой экономической зоны, а земельные участки предприятий стали третьей площадкой ОЭЗ «Зеленоград».

События ждали больше четырёх лет — еще весной 2011 года «Микрон» обратилсяв Минэкономразвития с просьбой рассмотреть вопрос о его присоединении к ОЭЗ, это позволило бы ему не платить НДС и налог на имущество.

ФКУ Упрдор Москва-Харьков вместе с подрядной организацией завершили ремонт двух участков автомобильных дорог, расположенных в Тульской области. В эксплуатацию введены участки на км 158 — км 178 автодороги Р-132 Калуга — Тула — Михайлов — Рязань и км 278 — км 289 автодороги М-2 «Крым» Москва — Тула — Орел — Курск — Белгород.

На обоих участках дорог были выполнены работы по устройству земляного полотна, водоотвода, укреплению обочин, ремонту труб. Кроме того, для удобства граждан, ожидающих автотранспорт, были полностью обустроены автобусные остановки.

Для обеспечения безопасности движения и ориентации водителей на трассе установлены дорожные знаки, нанесена разметка проезжей части термопластическими материалами.

В республике Саха (Якутия) сдали в эксплуатацию участок федеральной автодороги А-360 «Лена» (Невер — Якутск) с 609 по 617 км.

Движение по капитально отремонтированному участку открыли в конце минувшей недели, сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Лена». По данным Управления дорог, основные земляные работы и переустройство искусственных сооружений на участке подрядчик провел еще в 2014 году. В этом году рабочие заасфальтировали участок, установили знаки, сигнальные столбики, нанесли разметку.

22 сентября губернатор Забайкальского края и генеральный директор ООО «Забайкальский зерновой терминал» Карен Овсепян подписали договор о намерениях по реализации инвестиционного проекта «Экспорт сибирского зерна в КНР. Первый зерновой железнодорожный терминал Забайкальск-Маньчжурия» на территории Забайкальского края.

Первая встреча с руководством компании состоялась около года назад.

«За этот год компания проделала большую работу — провела множество деловых встреч с представителями ОАО „РЖД“, китайскими и российскими партнерами, поставщиками. Забайкальский край имеет определенные преимущества — наличие государственной границы и огромные площади пахотных земель. Зерно, выращенное, как в Забайкальском крае, так и в других сибирских регионах будет поставляться на экспорт в Китай через Забайкальский зерновой терминал. Производить и продавать продовольствие — это благородное дело. Сегодня экспорт зерна — одна из составных частей Российской экономики», — подчеркнул глава региона.

25 августа в первый день международного авиационного салона МАКС-2015 компании Airbus и ВСМПО-АВИСМА представили первую мехобработанную деталь, которая будет использоваться для производства шасси самолёта А350-900.

Соглашение по мехобработке для программы А350-900 было объявлено на авиасалоне Фарнборо в 2014 году. И вот, спустя всего год, первая штамповка по контракту с получистовой механической обработкой уже поставлена заказчику.

Это самая большая структурная титановая деталь, которую ВМСПО-АВИСМА поставляет Airbus. Кроме того, мехобработанные детали имеют более высокую добавочную стоимость.

Холдинг «Швабе» (входит в госкорпорацию Ростех) запустил в серийное производство модернизированную версию компактного светодиодного светофора с функцией индикации времени.

Предприятие Холдинга — АО «Швабе — Оборона и Защита» — экспортировало в страны Евросоюза дневные и ночные охотничьи прицелы, а также монокуляры дневного видения, предназначенные для охоты, рыбалки, спорта и активного отдыха.

Работа на полях уже кипит — селекционеры научно-исследовательского института орошаемого земледелия вывели, а в скором времени соберут пробный урожайнового сорта риса «Сталинградский».

— В 2005 году выведен новый сорт, получен патент на сорт «Волгоградский». Идет продолжение селекционной работы. Сейчас мы проводим испытания нового сорта — «Сталинградский», — сообщает «Волгоград-ТРВ» со ссылкой на заведующего лабораторией риса Всероссийского НИИ орошаемого земледелия Муслима Ганиева.

Поясним, что традиционный способ выращивания риса — метод затопления. Он связан со строительством инженерных оросительных систем, так называемых чеков. Возделывание риса при капельном орошении обеспечивает получение высокого урожая, не менее 6 тонн с гектара, при этом новый «Сталинградский» сорт должен принести около 8 тонн с гектара в условиях снижения затрат воды.

Если труды селекционеров увенчаются успехом, то уже скоро волгоградский рис появится на прилавках, сначала — местных, а затем и других российских магазинов.

Первый экспериментальный урожай соберут уже этой осенью.

Волгоградская область может стать самым северным регионом России, где в промышленных масштабах будут выращивать рис. Это направление особенно перспективно в свете программы импортозамещения.

На Петропавловской ТЭЦ-2 АО «СЕВКАЗЭНЕРГО» (Казахстан) прошла комплексные испытания и включена в сеть турбина К-63-90 производства ЗАО «Уральский турбинный завод» (холдинг РОТЕК). Установленная электрическая мощность Петропавловской ТЭЦ-2 выросла на 21 МВт и составляет теперь 455 МВт. Благодаря этому будут обеспечены растущие потребности региона в тепло- и электроэнергии.

Новая турбина установлена взамен демонтированного, отслужившего свой срок турбоагрегата Т-42-90/1,2, который работал с 1961 года. Турбина К-63-90 относится к семейству паровых турбин Т-50/60-8,8 и К-63-8,8. Турбины этого семейства выполнены в одноцилиндровом варианте и имеют компактные решения, что позволяет устанавливать агрегаты большей мощности в существующие ячейки с максимальным сохранением фундаментов.