Блог пользователя Nelton

Мясоперерабатывающий завод «СК Короча» в Белгородской области, входящий в состав АПХ «Мираторг», сообщает, что инвестировал 47 млн рублей в автоматизацию нового склада замороженной продукции мощностью 340 тонн.

«Свинокомплекс Короча» — крупнейший в России завод по переработке свинины мощностью более 3 млн голов свиней в год. Завод обеспечивает глубину переработки на уровне мировых лидеров индустрии, производит свыше 300 наименований продукции для розничных и корпоративных клиентов и активно работает над повышением эффективности производства и снижением себестоимости конечного продукта.

Новая высокотехнологичная автоматизированная зона заморозки и хранения готовой продукции позволит увеличить объем хранения замороженного мяса в 3 раза, обеспечивая самые жесткие стандарты пищевой безопасности и гарантию качества мяса. Необходимость проекта обусловлена конъюнктурой рынка, ростом спроса и расширением географии продаж.

Ритейлер «Магнит» увеличил площадь своего тепличного комплекса в Динском районе до 83 га. Благодаря этому он стал крупнейшим в Восточной Европе. В дальнейшем общая площадь теплиц будет доведена до 120 га.

В эксплуатацию введена вторая очередь комплекса «Зеленая линия». Сейчас 80 га заняты под выращивание огурцов, на 3 га выращивают рассаду и зеленые культуры.

Также на комбинате есть своя агрохимическая лаборатория, в которой проводится контроль за питанием овощных и зеленых культур. Вся продукция направляется только в магазины сети. В прошлом году ритейлер получил со своих теплиц около 6 млн единиц зеленых культур (салат, укроп, петрушка) и 15 тыс т огурцов.

• 
• Новая лава на шахте Полысаевская

ОАО «СУЭК-Кузбасс» ввело в эксплуатацию новую лаву на шахте «Полысаевская» с запасами угля 2,1 миллиона тонн, общий объем инвестиций в техническое перевооружение составил 1,6 млрд рублей, говорится в сообщении СУЭК.

Лава N1747 с вынимаемой мощностью пласта Бреевский 1,6 метра является уникальной для угольной отрасли страны, в ней впервые применена технология, позволяющая вести безлюдную выемку угля. Контроль и управление забойным оборудованием осуществляется оператором из соседнего штрека. Ожидаемая ежемесячная нагрузка на забой — 300 тысяч тонн угля.

В основу системы легла совместная разработка специалистов «СУЭК-Кузбасса», MARCO и Eickhoff (Германия). По словам разработчиков, в мире подобная технология применяется только на одной шахте в Австралии.

Центр компетенций ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» — компания «АэроКомпозит» завершила этап сборки носовой и хвостовой частей композитного кессона крыла самолета МС-21. Сборочные единицы перешли на следующую станцию, где в настоящее время завершаются работы по сборке каркаса кессона крыла.

В дальнейшем сборка продолжится на станции установки панелей кессона крыла. Работы ведутся на производственной площадке «АэроКомпозит-Ульяновск».

Консоли для первого лётного самолета МС-21 планируется отгрузить на Иркутский авиационный завод — филиал ПАО «Корпорация «Иркут» осенью текущего года.

Корпорация Biocad инвестировала свыше 200 млн рублей в комплекс лабораторий для разработки инновационных препаратов против рака и гепатита С, сообщила пресс-служба компании.

В R&D центр в Санкт-Петербурге вошли восемь лабораторий площадью 1500 кв. м. Шесть препаратов, которые будут разрабатываться там, Biocad называет «революционными». Три из них — для лечения гепатита С, еще три — для лечения рака. Они находятся на стадии поиска кандидатов (анализа и отбора молекул); одно из них вышло на уровень оптимизации (выбраны несколько десятков молекул, ведутся работы над улучшением их свойств), этот препарат предназначен для лечения гепатита С.

АО «Уралхиммаш» в рамках нескольких контрактов изготовило крупную партию оборудования для ПАО «Татнефть». В течение 2015 года в адрес ПАО «Татнефть» были отгружены 28 единиц колонного, реакторного и емкостного оборудования. Общая масса поставок составила более 930 тонн. Изготовленное уральским заводом оборудование предназначено для нескольких установок комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов ПАО «Татнефть»: установки гидроочистки тяжелого газойля коксования, установки гидроочистки керосина и дизельных топлив и комплекса получения ароматики. Все готовое оборудование отправлялось в адрес заказчика на специальных автомобильных транспортерах.

Начало сотрудничеству АО «Уралхиммаш» и ПАО «Татнефть» было положено в 2009 году. Тогда уральский завод изготовил для нефтехимиков Татарстана три тяжелые колонны. За период 2009-2014 г. г. завод изготовил и отгрузил в адрес ПАО «Татнефть» более 560 тонн оборудования.

Специалисты ростовской территориальной фирмы «Мостоотряд-10», филиала ПАО «Мостотрест», с опережением графика завершили основные работы по строительству дублера Ворошиловского моста в Ростове-на-Дону: движение по объекту было открыто на четыре месяца раньше определенного контрактом срока.

Новый трехполосный мост вверх по течению Дона протяженностью 623 м построен в непосредственной близости от выведенного из эксплуатации Ворошиловского моста, закрытого в начале 2014 года в связи с деформацией центрального пролетного строения. Возведение дублера стало первым этапом реконструкции мостового перехода через реку Дон в створе Ворошиловского проспекта.

Сегодня на главной ростовской переправе через Дон выполнена только часть работ, которая позволила открыть движение как на выезд, так и на въезд. В настоящее время специалисты «Мостоотряда-10» выполняют работы в рамках второго и третьего этапов, предполагающих демонтаж старого аварийного двухполосного моста и строительство на его месте нового трехполосного, который составит единый комплекс с уже построенным дублером.

Сдать в эксплуатацию новый объединенный шестиполосный мостовой переход планируется к концу 2017 года. Стоимость реконструкции и строительства с учётом всех затрат составит 6,3 млрд рублей.

«Силовые машины» изготовили и сдали представителям заказчика предтурбинный дисковый затвор для турбины первого агрегата, а также спиральную камеру, рабочее колесо и статор для третьего агрегата ГЭС «Кыгы». Отгрузка оборудования запланирована на конец августа текущего года.

Контракт на изготовление и поставку гидрооборудования для строящейся в Турции гидроэлектростанции «Кыгы» был заключен между «Силовыми машинами» и турецкой компанией DSI (управление по водохранилищам и ГЭС главного государственного ведомства по водным ресурсам при министерстве лесного хозяйства и гидротехнических сооружений) в декабре 2013 года.

ООО «РН-Комсомольский НПЗ», дочернее предприятие ОАО «НК «Роснефть», приступило к выпуску бензина «АИ-98» в соответствии с высшим экологическим классом 5 Технического регламента Таможенного союза («Евро-5»). Таким образом, предприятие полностью перешло на выпуск топлив стандарта «Евро-5».

Полный переход на выпуск топлив только высшего экологического класса раньше сроков, определенных российским законодательством, стал возможным в результате успешной реализации на НПЗ программы масштабной модернизации производства, а также благодаря реализации персоналом НПЗ ряда технических решений, таких как оптимизация схемы компаундирования компонентов автомобильных бензинов, замена катализатора на установке низкотемпературной изомеризации.

В рамках программы модернизации были реконструированы действующие установки, а также введены в эксплуатацию новые производственные объекты. Продолжается строительство комплекса гидрокрекинга, который позволит увеличить глубину переработки нефти.

• 
• Первоуральский новотрубный завод

Первоуральский новотрубный завод ( Свердловская обл., входит в группу ЧТПЗ) выполнил первый клиентский заказ на поставку термообработанных прецизионных труб размером 18Х1,0 мм из стали марки Е235 в Германию. Данный вид продукции предназначен для автомобильной промышленности. Объем партии составил 5965 метров труб.

Прецизионные трубы произведены из электросварной заготовки по международному стандарту, согласно которому предъявляются ужесточенные требования к точности изготовления продукции, ее механическим и технологическими характеристиками, а также к качеству поверхности.

В Приэльбрусье сегодня 1 августа был открыт новый социально-реабилитационный центр для ветеранов Великой Отечественной войны, рассчитанный на одновременное пребывание в нем около 40 человек.

Здание бывшего пансионата, в котором расположился центр, было всего лишь в течение года практически полностью перестроено и переоборудовано. Интерьер внутренних помещений изменен в соответствии с современными стандартами. Оборудованы смотровые площадки и уютные места для отдыха.

В инфраструктуре нового центра полностью учтены все нужды и потребности пожилых людей и инвалидов. Установлены удобные лифты и пандусы, все помещения оборудованы специальными поручнями.

Строительство и открытие центра было приурочено к 70-му юбилейному году Великой Победы. На церемонии открытия присутствовал и глава Кабардино-Балкарской республики Юрий Коков. В своей торжественной речи он отметил, что каждому ветерану ВОВ должно быть оказано должное внимание и уважение, предоставлено обслуживание на самом высоком уровне, о чем позаботятся все сотрудники центра. Как стало известно rsute.ru, все услуги, предоставляемые центром, для ветеранов бесплатны.

Работы по строительству новой аварийно-спасательной станции завершены в пензенском аэропорту. В связи с этим ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» получило разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.

Документ выдан Федеральным агентством воздушного транспорта в соответствии со ст. 55 Градостроительного кодекса Российской Федерации. Работы по проекту выполнялись в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)». Государственный заказчик проекта — Федеральное агентство воздушного транспорта, заказчик-застройщик — ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», сообщает пресс-служба заказчика-застройщика.

Калужский завод телеграфной аппаратуры (КЗТА) холдинга «Росэлектроника» начал выпускать корабельные системы навигации, которые ранее импортировались из Украины.

Завод приступил к серийному производству систем навигации «Бриз-КС-К» в рамках программы импортозамещения, сообщил ТАСС заместитель коммерческого директора КЗТА Константин Шаматульский. Он подчеркнул, что подобные навигаторы, предназначенные для военных и гражданских кораблей, не делает больше никто в России.

Калужский завод наладил выпуск систем «Бриз-КМ-К», разработанных Конструкторским бюро навигационных систем, по заказу Минобороны России. При этом модернизация производства не потребовалась.

Система «Бриз-КМ-К» предназначена для определения текущих координат, вектора путевой скорости фиксированной точки и текущего времени. Она работает со спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС, GPS и WAAS.

КЗТА — предприятие, занимающееся разработкой и производством аппаратуры связи и продукции специального назначения. Является одним из градообразующих предприятий Калуги.

Согласно федеральной целевой программе «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года» планируется строительство 2 парогазовых электростанций Севастопольская ПГУ-ТЭС и Симферопольская ПГУ-ТЭС. Каждая ТЭС имеет по 2 блока, единичной мощностью по 235 МВт.

Строящиеся станции применяют современное оборудование, не потребляют много топлива, обладают высоким КПД, с замкнутым циклом водопотребления. Электростанции возводит компания «Технопромэкспорт», дочерняя компания «Ростеха».

На предприятии Холдинга «Швабе» запущен в серийное производство новый тепловизионный прицел для охотничьего стрелкового оружия, который не имеет аналогов в мире по целому ряду характеристик.

Изделие создано предприятием Холдинга — АО «Швабе — Оборона и Защита» на основе микроболометрической матрицы. Оно предназначено для наблюдения и ведения прицельной стрельбы в любое время года в любых метеорологических условиях (туман, задымленность или полная темнота).

В настоящее время на данную модель Холдингом получен ряд заказов из разных стран.

Брянский машиностроительный завод (ЗАО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») начинает поставки новых магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ для ОАО «Российские железные дороги». Первые 20 тепловозов отправились в локомотивные депо Брянск-II и Краснодар.

Локомотив создан совместно специалистами Трансмашхолдинга, Брянского машиностроительного завода и ОАО «Российские железные дороги». В сравнении с тепловозами массовых серий 2ТЭ25КМ обеспечивает увеличение массы перевозимых грузовых составов, снижение эксплуатационных расходов. Это достигается за счет увеличенного коэффициента использования мощности дизеля, повышенного сцепного веса. Кабина машиниста отвечает всем современным требованиям безопасности и комфорта. Применяется система пассивной безопасности, защищающая локомотивную бригаду при аварийном столкновении; установлена система кондиционирования воздуха. Автономный обогреватель обеспечивает дополнительный обогрев.

Клубника садовая, выращенная в Мокшанском районе Пензенской области — пилотный проект ООО «Агрофирма «Раздолье». Компания на площади 1,5 гектаров заложила плантации ягоды, оснащенные системой капельного орошения. На плантации высажены сорта «Линоса», «Антеа», «Прими», «Галя Чив». Соотношение сортов позволяет создать ягодный «конвейер» и создает условия для обеспечения стабильных объемов производства высококачественной ягоды для поставки в организации оптовой торговли на период с июня по октябрь.

Завод «Алнас» (Татарстан), входящий в ГК «Римера», разработал и передал в серийное производство новые энергоэффективные электродвигатели с повышенным напряжением питания в 117 габарите мощностью 70 и 80 кВт.

Применение погружных электродвигателей с повышенным напряжением питания (НПЭД) способствует росту энергоэффективности погружных установок для добычи нефти. Уменьшение тепловых потерь в кабельной линии и интенсивности нагрева двигателя за счет снижения рабочего тока позволяет достичь сокращения общего потребления электроэнергии установкой и, как следствие, увеличения ресурса работы оборудования.

За последние два года переданы в серийное производство двигатели с повышенным напряжением НПЭД в 117 габарите мощностью 28 ,32, 45, 56, 70, 80 кВт, позволяющие удовлетворять потребности нефтяных компаний в энергосбережении.

Холдинг «Швабе» создал многопрофильный планшетный фотометр для иммуноферментного анализа (ИФА).

Планшетный фотометр (анализатор), изготовленный специалистами предприятия Холдинга — ОАО «Швабе-Фотосистемы» — предназначен для качественной или количественной оценки проб биологического происхождения на наличие определяемых веществ патогенов и ферментов.