arsenic

    •  © vestnikapk.ru

    Рыбоводные хозяйства Астраханской области в прошлом году произвели 570 тонн осетровых, что на 26,7% больше показателей 2016 года. Также на 5% - до 10,5 тонн — вырос объем полученной черной икры, сообщили во вторник ТАСС в управлении рыболовства и рыбоводства регионального министерства сельского хозяйства и рыбной промышленности.

    «В последние годы интенсивно развивается товарное выращивание осетровых видов рыб. В прошлом году объем выращенных товарных осетровых составил 570 тонн, получено пищевой икры рыб осетровых пород — 10,5 тонн. В 2016 году было 450 тонн и 10 тонн соответственно», — говорится в сообщении.

    В нем также отмечается, что увеличение показателей связано в том числе за счет новых предприятий, деятельность которых направлена на выращивание товарных осетровых садковым методом. Кроме того, рост по черной икре «осуществляется за счет формирования маточного стада производителей осетровых видов рыб, что позволяет каждый год наращивать объемы этой продукции».

    3 читать дальше

    • Камская ГЭС
    • Камская ГЭС
    •  © upload.wikimedia.org

    В рамках Программы комплексной модернизации на Камской ГЭС (Пермский край,филиал ПАО «РусГидро») завершается реализация проекта по установке новой системы автоматизированного управления гидроагрегатами (САУ ГА). Общая стоимость работ — более 815 млн рублей. Основная цель модернизации — повысить безопасность и надежность работы гидроагрегатов.

    На каждом из 23-х гидроагрегатов Камской ГЭС устанавливаются новые панели защит, автоматики, управления, тепло- и вибродиагностики. В настоящее время специалисты Камской ГЭС и специалисты подрядных организаций приступили к модернизации системы управления и защит последнего гидроагрегата (ст. № 21), выведенного в капитальный ремонт в начале года. Завершить работы планируется к весеннему паводку.

    Сотрудники службы технологических систем управления станции отмечают: «Все защиты, системы управления и мониторинга прошлого века строились на электромеханической и микроэлектронной базе, с применением реле и полупроводниковых элементов. Современные комплексы релейной защиты и автоматики, а также системы мониторинга построены на микропроцессорной базе».

    1 читать дальше

    •  © www.gudok.ru

    В 2017 году ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») приобрело 1 млн 56,3 тыс. тонн рельсов, сообщила пресс-служба компании.

    «Так, у ЕВРАЗа закуплено 719,8 тыс. тонн, у компании „МЕЧЕЛ“ — 329 тыс. тонн. Также было приобретено порядка 7,5 тыс. тонн рельсов производства ТОО „Актюбинский рельсобалочный завод“ (Казахстан)», — говорится в сообщении.

    Новые рельсы применяются ОАО «РЖД» как для нового строительства, так и для ремонта железнодорожных путей. Для укладки на особо грузонапряженных или высокоскоростных участках пути используются дифференцированно-термоупрочненные рельсы длиной 100 м. В 2017 году ОАО «РЖД» приобрело 529,3 тыс. тонн таких рельсов, в том числе 315,8 тыс. тонн — производства ОАО «МЕЧЕЛ», 206 тыс. тонн — производства ООО «ЕвразХолдинг», 7,5 тыс. тонн — производства ТОО «Актюбинский рельсобалочный завод».

    Также закупались дифференцированно-термоупрочненные рельсы длиной 25 м и другой рельсовый прокат. В 2016 году ОАО «РЖД» приобрело 947,7 тыс. тонн рельсов, в том числе 404,6 тыс. тонн — дифференцированно-термоупрочненных длиной 100 м.

    0 читать дальше

    •  © ic.pics.livejournal.com

    12 января 2018 года атомный ледокол «50 лет Победы» взял под проводку из порта Сабетта арктический танкер-газовоз «Борис Вилькицкий». В сопровождении ледокола Росатомфлота судно проследует в западном направлении.

    «Работа с газовозами становится привычной задачей для судов Росатомфлота», — говорит начальник оперативного отдела флота — начальник штаба морских операций ФГУП «Атомфлот» Владимир Арутюнян.

    «С декабря заходы танкеров-газовозов в порт Сабетта стали регулярными. График работы расписан на два месяца вперёд».

    После завершения проводки «Бориса Вилькицкого» атомный ледокол Росатомфлота проведёт в порт Сабетта танкер-газовоз «Эдуард Толль», четвеётое судно типа «YAMALMAX», построенное для транспортировки сжиженного природного газа.

    Проводку в порт Сабетта и в обратном направлении обеспечивает атомоход «50 лет Победы».

    44 читать дальше

    •  © atominfo.ru

    На энергоблоке № 4 Ростовской АЭС завершены все этапы физического пуска, за которым последует энергетический пуск и начало подачи электроэнергии потребителям, сообщила 12 января пресс-служба АЭС со ссылкой на заместителя главного инженера по эксплуатации второй очереди станции Святослава Чукавина.

    «В данный момент завершены все испытания в рамках физического пуска. Готовится вся необходимая отчётная документация о проведённых испытаниях для Ростехнадзора с целью получения в дальнейшем разрешения на начало решающей стадии пусковых операций — энергетический пуск и подачи электроэнергии потребителям», — приводит пресс-служба слова Чукавина.

    1 читать дальше

    •  © atominfo.ru

    На строящейся Ленинградской АЭС-2 стартовали работы по укрупнительной сборке гермооблицовки купола внутренней защитной оболочки (ВЗО) здания реактора энергоблока № 2: специалисты подрядной организации начали монтаж стальных металлоконструкций нижнего яруса.

    В общей сложности на данном этапе специалистам предстоит укрупнить между собой 18 сегментов купола.

    Общий вес крупногабаритной конструкции составит 356 тонн, внутренний диаметр основания — 44 метра.

    «Мы укрупняем облицовку на специальном стенде, оснащённом необходимым грузоподъемным оборудованием и сборочно-сварочными приспособлениями. Причем, монтируем её вместе с поддерживающими каркасами, а также выполненным антикоррозионным покрытием».

    «В России подобного опыта монтажа гермооблицовки нет. На нашей площадке данная технология была опробована ещё несколько лет назад, при выполнении аналогичных работ на первом энергоблоке ВВЭР-1200».

    2 читать дальше

    •  © bochvar.ru

    ВНИИНМ совместно с ПО Маяк экспериментально подтвердил возможности глубокой очистки технологических растворов от трансурановых элементов.

    Специалисты отделения обращения с ОЯТ и РАО АО «ВНИИНМ» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») совместно со специалистами ФГУП «ПО «Маяк» проверили использование комплексной технологии щелочного осаждения и мембранной тангенциальной фильтрации технологических растворов, обеспечивающей их глубокую очистку от урана-плутония-америция до уровня низкоактивных растворов.

    На ПО «Маяк» проведен комплекс экспериментальных работ по очистке технологических растворов от взвесей на установке мембранной ультрафильтрации.

    «Преимущество установки в том, что она малогабаритна, проста в обслуживании и при её использовании образуется значительно меньше вторичных отходов по сравнению с используемыми сегодня в промышленности фильтрами. Также увеличено время эффективной работы фильтроцикла», — отметил директор отделения ВНИИНМ Владимир Кащеев.

    0 читать дальше

    •  © infranews.ru

    В декабре 2017 года стартовали восемь новых инвестиционных проектов, реализованных на территориях с режимом Свободного порта Владивосток. Три из них связаны с перевозками и логистической деятельностью.

    Как сообщает пресс-служба Министерства РФ по развитию Дальнего Востока, заявленная стоимость предприятий, введенных в эксплуатацию резидентами СПВ по соглашениям с АО «Корпорация развития Дальнего Востока», составляет 3,7 млрд рублей и более 200 фактических созданных новых рабочих мест. Всего на сегодняшний день 40 проектов уже введены в эксплуатацию, из них 31 — в течение 2017 года.

    0 читать дальше

    •  © grozny-inform.ru

    ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») открыло новый вокзальный комплекс в Гудермесе. Здание обслуживает пассажиров железнодорожного и автобусного транспорта. Вокзал соответствует принципам безбарьерной среды, сообщил пресс-центр ОАО «РЖД».

    В церемонии открытия приняли участие начальник дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») Виталий Вотолевский, представители региональных органов власти и общественных организаций. «Мы рассчитываем на привлечение новых пассажиров на железнодорожный транспорт», — отметил Виталий Вотолевский.

    Работы по строительству проводились с 2012 года. Прежнее здание вокзала находилось в аварийном состоянии и в ходе реконструкции было демонтировано. На его месте строители возвели новое здание общей площадью 4,5 тыс. кв. метров. Общая стоимость проекта реконструкции вокзала составила 1 млрд рублей. «Следующим крупным проектом, к которому мы приступаем в регионе, является реконструкция вокзального комплекса в Грозном. Фактически, мы создадим новый транспортно-пересадочный узел. Итоговый проект реконструкции будет готов весной 2018 года после прохождения согласования в Главгосэкспертизе», — заявил Виталий Вотолевский

    20 читать дальше

    •  © iterrf.ru

    На Чепецком механическом заводе (Удмуртия, входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») впервые в России создано производство оксида гафния.

    Особенность технологии состоит в том, что сырьём для изготовления нового коммерческого продукта служат собственные гидрометаллургические отходы производства реакторного циркония.

    Разработка специалистов Чепецкого механического завода является уникальной, поскольку впервые в России в рамках одного предприятия создан полный технологический цикл производства оксида гафния: от вскрытия циркониевой руды с последующей очисткой от циркония и примесных элементов до готовой продукции с содержанием основного вещества не менее 99%.

    «Впервые мы получили очищенный оксид гафния из собственного сырья», — отмечает инженер-исследователь Владимир Кочугов.

    1 читать дальше

    • Машинный зал Колымской ГЭС
    • Машинный зал Колымской ГЭС
    •  © upload.wikimedia.org

    В рамках капитального ремонта гидроагрегата № 4 Колымской ГЭС ПАО «Колымаэнерго» (входит в Группу «РусГидро») специалисты завершили работы по сборке рабочего колеса гидротурбины.

    В настоящее время на агрегате уже выполнен ремонт механической и электротехнической части генератора, капитальный ремонт турбины и вспомогательного оборудования. Продолжается модернизация систем релейной защиты и автоматики, мониторинга, пожаротушения, торможения и возбуждения.

    Завершить монтаж оборудования и ввести гидроагрегат в работу после ремонта планируется 31.03.2018 г.

    Колымская ГЭС является основой энергосистемы Магаданской области, она производит около 95% электроэнергии в регионе. Строительство Колымской ГЭС осуществлено в суровых климатических условиях, в зоне распространения вечной мерзлоты. Имеет самую высокую в России грунтовую плотину, а также является самой мощной в стране гидроэлектростанцией с подземным расположением машинного зала.

    0 читать дальше

    • EG2Tv-002.jpg
    • EG2Tv-002.jpg
    •  © upload.wikimedia.org

    Городской электропоезд ЭГ2Тв «Иволга» производства Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») удостоен высшей награды конкурса «Всероссийская Марка (III тысячелетие),Знак качества XXI века» — Платинового Знака качества, сообщает пресс-служба «Трансмашхолдинга».

    Электропоезда «Иволга» уже более полугода курсируют по маршруту Москва-Киевская — Новопеределкино. Новые российские электропоезда ЭГ2Тв по своим потребительским и техническим параметрам находятся, как минимум, на одном уровне с лучшими мировыми образцами, а по целому ряду превосходят их.

    У поездов широкие входные двери и отсутствуют тамбуры, что облегчает посадку и высадку пассажиров. В салонах электропоезда используются системы обеспечения постоянного микроклимата и обеззараживания воздуха. За счет применения технологии пневмоподвешивания обеспечивается плавный ход поезда, низкий уровень шума и вибрации. Головные вагоны электропоезда «Иволга» оснащены оборудованием для проезда пассажиров с ограниченными возможностями: система вызова к месту посадки, установленный в дверном проеме пандус для передвижения кресла-коляски, специальные места для установки и закрепления кресел-колясок, санитарные узлы, оборудованные для пассажиров на креслах-колясках.

    4 читать дальше

    •  © zen.yandex.ru

    Керченский металлургический завод выполнил государственный заказ для РЖД. Сегодня отгрузили последнюю партию рельс. Это первый шаг возрождения металлургической промышленности в Керчи.

    Журналисты КерчьИНФО увидели сложный рабочий процесс Керченского металлургического завода. Все начинается с поставки рельсовой продукции, далее порезка рельса, обработка, строжка, штамповка, закалка и сборка. Во всем процессе задействовано 120 человек.

    18 читать дальше

    •  © www.gudok.ru

    За год реализации проекта «Шанхай — Москва за 20 дней» с декабря 2016 года Транспортная группа FESCO сократила средний срок доставки грузов из Шанхая в Москву через порт Владивосток на 6 дней, с 31 до 25, сообщила пресс-служба группы.

    «Теперь менее чем за 25 дней FESCO перевозит 60% контейнеров, при этом за 15-20 дней в Москву транспортируется более 30% грузов, то есть почти каждый третий контейнер, а за 21-25 дней — еще 28%", — говорится в сообщении.

    В пресс-службе FESCO пояснили, что сокращение срока доставки стало возможным благодаря повышению эффективности на каждом этапе интермодальной цепочки, а также за счет выстраивания сквозной технологии, то есть совершенствования взаимодействия между различными видами транспорта. Так, транзитное время по морю из Шанхая до порта Владивосток удалось снизить на два дня, до трех суток, благодаря оптимизации работы регулярной линии FESCO China Direct Line, время ожидания в порту — на два дня, до трех суток, благодаря совершенствованию сквозной технологии на стыке «порт — железная дорога». Также была увеличена скорость железнодорожной доставки на плече Владивосток — Москва. Внедрение системы предварительного информирования во Владивостокском морском торговом порту позволило сократить сроки таможенного оформления до нескольких часов.

    2 читать дальше

    •  © www.rushydro.ru

    Жигулевская ГЭС (Самарская обл., филиал «РусГидро») завершила плановую модернизацию гидротурбин. Последний обновленный гидроагрегат со станционным № 20 включен в единую энергосистему страны.

    Обновление турбинного оборудования Жигулевской ГЭС выполнено в рамках Программы комплексной модернизации (ПКМ)* РусГидро. На каждом гидроагрегате заменили рабочее колесо, направляющий аппарат, маслоприёмник, направляющий турбинный подшипник. Кроме этого, установили новые роторы генераторов. После модернизации увеличилась мощность гидроагрегатов, значительно улучшились эксплуатационные характеристики.

    Новое оборудование Жигулевской ГЭС изготовлено российским производителем — ПАО «Силовые машины» (г. Санкт-Петербург).

    1 читать дальше

    • ВМТП обработал более 7 млн тонн груза за 11 месяцев 2017 года
    • ВМТП обработал более 7 млн тонн груза за 11 месяцев 2017 года
    •  © primamedia.gcdn.co

    Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в Транспортную группу FESCO) по объемам грузоперевалки за 11 месяцев достиг исторического максимума. За неполный год портовики обработали более 7 млн. тонн груза различной номенклатуры, сообщает пресс-служба ВМТП.

    В 2017 году грузооборот порта увеличился как показатель в целом, так и по основным видам грузов. Общий объем генеральных грузов, обработанных ВМТП за 11 месяцев этого года, увеличился на 39% по сравнению с периодом прошлого года, объём контейнерных грузов вырос на 43%, а автомобилей и спецтехники — на 71%. По итогам года ВМТП планирует выйти на абсолютный рекорд грузообработки за 120 лет работы порта — 7,2 млн. тонн.

    Как отметил генеральный директор ПАО «ВМТП» Заирбек Юсупов, на сегодняшний день нет каких-либо сдерживающих факторов для дальнейшего развития ВМТП и увеличения грузовой базы. В следующем году планируется продолжить развитие обозначенных в 2017 году приоритетов. В их числе — модернизация и обновление техники в порту, развитие комплекса услуг по экспедированию грузов и LCL-сервисов, запуск дополнительных поездных сервисов в рамках Транспортной группы FESCO и привлечение в порт морских линий. Кроме того, уже в 2018 году ВМТП планирует оказывать полный комплекс услуг таможенного оформления непосредственно в порту в режиме 24/7 и сократить транзитное время прохождения грузов через порт до 1-2 дней.

    2 читать дальше

    • http://www.rushydro.ru/upload/iblock/4a8/VotGES_modernizatsiya-ga7.jpg
    • http://www.rushydro.ru/upload/iblock/4a8/VotGES_modernizatsiya-ga7.jpg
    •  © rushydro.ru

    На Воткинской ГЭС (филиал ПАО «РусГидро») в рамках модернизации завершены сборка и монтаж сердечника статора гидрогенератора гидроагрегата № 7.

    В настоящее время на гидроагрегате выполнен демонтаж старого оборудования, сборка фундаментных частей камеры рабочего колеса, монтаж оборудования маслонапорной установки. Ведется подготовка к сборке обмотки статора и монтажу камеры рабочего колеса. Также выполняется сборка рабочего колеса, идут восстановительные работы в проточном тракте гидротурбины. До конца 2017 года планируется произвести монтаж облицовки камеры рабочего колеса.

    В первом полугодии 2018 года предстоит собрать направляющий аппарат, блок и ротор, смонтировать турбину, генератор и электрические системы генератора. Ввести гидроагрегат в работу планируется в июне 2018 года, перед этим будет выполнен комплекс пусконаладочных работ, а также индивидуальные и функциональные испытания.

    0 читать дальше

    • Стенд Росатома на выставке Здравоохранение-2017
    • Стенд Росатома на выставке Здравоохранение-2017
    •  © atomexpo.com

    Предприятия Росатома представили инновационные разработки медицинской техники и изделий на выставке «Здравоохранение-2017», которая проходит в Москве с 4 по 8 декабря 2017 года.

    В объединённой выставочной экспозиции научного дивизиона госкорпорации «Росатом» принимают участие «Русатом Хэлскеа» и институты научного дивизиона Росатома — АО «ГНЦ РФ — ФЭИ», ФГУП «НИИ НПО «ЛУЧ», АО «НИИграфит», АО «Гиредмет» и АО «ГНЦ НИИАР».

    ФЭИ демонстрирует микроисточники с йодом-125 для брахитерапии рака предстательной железы, генераторы рения и технеция (предназначены для получения изотопов и радиофармпрепаратов на их основе непосредственно в медицинских учреждениях), а также офтальмоаппликаторы, которые применяют для органосохранных методов лечения сложных онкологических заболеваний органов зрения.

    НИИАР представил производство радиоизотопной продукции, используемой в ядерной медицине. Технологии производства некоторых радиоизотопов (например, гадолиния-153, кадмия-109, калифорния-252, никеля-63, стронция-89) защищены патентами и собственными ноу-хау научного центра. Сегодня НИИАР — первый по ассортименту и второй по объёму поставщик изотопной продукции в России.

    1 читать дальше

    • Машинный зал Зеленчукской ГЭС-ГАЭС
    • Машинный зал Зеленчукской ГЭС-ГАЭС
    •  © energybase.ru

    Карачаево-Черкесский филиал РусГидро завершил капитальный ремонт гидроагрегата № 1 Зеленчукской ГЭС-ГАЭС установленной мощностью 80 МВт. Работы проводились в рамках ежегодной ремонтной кампании филиала. На проведение капитального ремонта у специалистов ушел один месяц. Стоимость работ составила 5,72 млн рублей. Всего на ремонтную программу в 2017 году филиал направил 26,5 млн рублей.

    Главной задачей специалистов стала оценка состояния турбины и генератора, а также максимальное восстановление работоспособности составляющих узлов и деталей. Работы производили специалисты производственного участка Кубанского филиала АО «Гидроремонт-ВКК» (дочернее общество «РусГидро», Невинномысск), которые выполнили разборку гидроагрегата, ремонт рабочего колеса турбины с устранением последствий абразивного и кавитационного износа, ремонт лабиринтных уплотнений, лопаток направляющего аппарата и спиральной камеры. Проведенные специалистами работы направлены на повышение надежности и эксплуатационных характеристик турбины, гидрогенератора и вспомогательного оборудования.

    0 читать дальше