arsenic

  • 30 января 2018 23
    Arsenic Информационные технологии

    Урановый холдинг АРМЗ и Ростелеком построили линии волоконно-оптической связи в Бурятии

    •  © baikal24.ru

    АО «Хиагда» (входит в контур управления Уранового холдинга «АРМЗ», горнорудного дивизиона госкорпорации «Росатом») и «Ростелеком» реализовали совместный проект по строительству волоконно-оптических линии связи (ВОЛС) в Баунтовском и Еравнинском районах Бурятии.

    Высокоскоростной интернет появился на производственных площадках АО «Хиагда» и в близлежащих селах республики Бурятия — Сосново-Озерское, Ширинга, Гунда, Исинга и Романовка.

    Всего было проложено 218 км оптического волокна. Сумма совместных инвестиций составила 123 миллиона рублей, из них доля АО «Хиагда» — 41,3 миллионов рублей.

    Доступ к скоростному интернету получили 1300 семей, проживающих в ближайших селах, а также школы, медучреждения и другие объекты социального значения. Благодаря строительству «оптики» будет развиваться сотовая связь, интерактивное телевидение, планируется установка банкоматов и платежных терминалов.

    Прокладка линий опто-волоконной связи — один из значимых проектов для уранодобывающего предприятия и развития региона в целом.

    Перед АО «Хиагда» открываются перспективы применения инновационных технологий и в первую очередь, строительства «умного рудника» — роботизированного производства нового поколения.

    1 читать дальше

  • 29 января 2018 27
    Arsenic Подписан договор...

    «РЖД Интернешнл» получил контракт на электрифицикацию линии Гармсар — Инче Бурун в Иране

    По предварительным расчетам ООО «РЖД Интернешнл» электрифицирует линию Гармсар — Инче Бурун в Иране за 4 года, об этом сообщила пресс-служба «РЖД Интернешнл».

    Контракт на электрификацию железнодорожной линии был подписан компанией с ЗАО «Железные дороги Исламской Республики Иран» 28 марта 2017 года в рамках визита президента Ирана Хасана Роухани в Москву.

    Участок сети иранских железных дорог Гармсар — Инче Бурун — однопутный, протяженностью 495 км, начинается в провинции Семнан, пересекает провинции Тегеран и Мазендаран и оканчивается в провинции Голестан. Горная часть железной дороги протяженностью 203 км включает в себя более 90 тоннелей и галерей, множество подпорных стен, мостов и путепроводов, построенных еще в начале 20 века под паровозную тягу. Все это обусловливает сложность задачи, стоящей перед российскими железнодорожниками.

    Контрактом стоимостью €1,2 млрд предусмотрены электрификация всей линии, реконструкция железнодорожной инфраструктуры, модернизация систем сигнализации и связи, поставка техники, электровозов и материалов, а также обеспечение технической поддержки в течение первого года эксплуатации.

    2 читать дальше

  • 25 января 2018 41
    Arsenic Транспорт, спецтехника и логистика

    «ОВК» поставила первую партию цистерн для перевозки концентрированной азотной кислоты

    •  © www.gudok.ru

    ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» направила первую партию цистерн, предназначенных для перевозки концентрированной азотной кислоты в адрес АО «Объединенная химическая компания «УРАЛХИМ». НПК «ОВК» выиграла тендер на производство 30 цистерн для АО «ОХК «УРАЛХИМ» — одного из крупнейших производителей минеральных удобрений в Российской Федерации. Контракт в полном объеме будет реализован до конца февраля 2018 года.

    В работе над новым для Холдинга продуктом приняли участие Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий в качестве разработчика и завод «ТихвинХимМаш» в качестве производителя подвижного состава (обе компании входят в НПК ОВК). Крупнейшее российское предприятие по производству высокотехнологичных алюминиевых полуфабрикатов АО «Арконик СМЗ» стало поставщиком коррозионностойких алюминиевых плит, а ведущий производитель специализированной техники — Чебоксарское предприятие «Сеспель» — обеспечил сварочные работы по выпуску котлов.

    В результате на отечественный рынок поступила модель вагона-цистерны нового поколения для перевозки концентрированной азотной кислоты .

    0 читать дальше

  • 24 января 2018 22
    Arsenic Производство

    Атомэнергомаш в 2017 году отгрузил свыше 45 тысяч тонн продукции различного назначения

    •  © atomexpo.com

    Свыше 45 тысяч тонн продукции различного назначения было отгружено предприятиями машиностроительного дивизиона Росатома — АО «Атомэнергомаш» в 2017 году.

    В частности, в прошлом году завершено изготовление двух реакторных установок «РИТМ-200» для первого серийного ледокола нового поколения «Сибирь». В настоящее время оба парогенерирующих блока установлены на штатное место ледокола, строящегося на «Балтийском заводе», осуществляется их монтаж.

    На энергоблок № 2 Белорусской АЭС отправлен комплект парогенераторов для реакторной установки, а также комплект сепараторов-пароперегревателей СПП-1200 для машинного зала второго энергоблока станции. Также завершено изготовление комплекта главных циркуляционных насосов для первой атомной станции в Республике Беларусь.

    Кроме того, поставлено уникальное оборудование по проекту «Прорыв» для Сибирского химкомбината, в том числе оборудование участка сборки и герметизации твэлов для модуля фабрикации-рефабрикации.

    0 читать дальше

  • 24 января 2018 21
    Arsenic arsenic

    Ростовская АЭС получила разрешение на энергопуск четвертого энергоблока

    •  © www.atominfo.ru

    Ростехнадзор выдал разрешение на начало решающей стадии пусковых операций на энергоблоке № 4 Ростовской АЭС (г. Волгодонск) — энергетический пуск.

    Этап «Энергетический пуск» предусматривают большой комплекс проверок и испытаний на различных этапах освоения мощности, а также тестирование и ревизию различного оборудования. После «толчка турбины» будет проведен комплекс электрических испытаний. Только после успешного завершения всех этих операций генератор будет включен в сеть, что является ключевым моментом в истории каждого энергоблока.

    Операции по физическому пуску на энергоблоке № 4 Ростовской АЭС начались 6 декабря 2017 года с загрузки ядерного топлива в реактор. В течение 5 суток все 163 тепловыделяющие сборки были установлены на штатные места, а 29 декабря энергоблок № 4 был выведен на минимально контролируемый уровень.

    3 читать дальше

  • 24 января 2018 28
    Arsenic Энергетика и ТЭК

    На энергоблоке № 1 Ростовской АЭС приняты в эксплуатацию модернизированные пароэжекторные машины

    •  © www.atominfo.ru

    На энергоблоке № 1 Ростовской АЭС (г. Волгодонск, филиал концерна «Росэнергоатом, входит в крупнейший дивизион «Росатома» — электроэнергетический) специалистами цеха вентиляции завершена опытно-промышленная эксплуатация модернизированных пароэжекторных машин (ПЭМ) и они приняты в промышленную эксплуатацию.

    Пароэжекторные машины выполняют важную для эксплуатации энергоблока работу — обеспечивают температурный режим в гермозоне, технологических и электротехнических помещениях реакторного и турбинного отделения.

    Три модернизированных ПЭМ были установлены на энергоблоке № 1 Ростовской АЭС в 2017 году взамен старых, отработавших свой ресурс. Новые машины являются разработкой отечественной компании и выполнены специально для Ростовской АЭС.

    0 читать дальше

  • 24 января 2018 32
    Arsenic Статистика

    В 2017 году количество ледокольных проводок Росатомфлота в акватории Севморпути выросло на треть

    •  © severpost.ru

    ФГУП «Атомфлот» (предприятие госкорпорации «Росатом») подвело итоги работы за 2017 год.

    Согласно им, в 2017 году под проводкой атомных ледоколов в акватории Северного морского пути прошли 492 судна общей валовой вместимостью 7,17 миллионов тонн (для сравнения, в 2016 году — 410 судов вместимостью 5,28 миллионов тонн).

    «Обеспечение вывоза углеговодородной продукции является ключевым фактором востребованности услуг атомного ледокольного флота», — говорит первый заместитель генерального директора — главный инженер ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка.

    «В дальнейшем число проводок будет только увеличиваться. Экипажи атомных ледоколов и буксиров портового флота демонстрируют максимальную ответственность выполнения контрактных обязательств. Это является лучшей рекламой их работы для потенциальных клиентов».

    ФГУП «Атомфлот» обеспечивает стабильный ежегодный рост выручки. Это обусловлено проводимой предприятием работой по сохранению существующих потребителей ледокольных услуг и поиску новых клиентов.

    Выручка предприятия в 2017 году выросла до 6622 миллионов рублей (в 2013 году — 1828 миллионов рублей).

    Всего за пять лет (с 2013 по 2017 гг.) этот показатель вырос в 3,6 раза.

    0 читать дальше

  • 24 января 2018 20
    Arsenic Российские проекты за рубежом

    На втором энергоблоке Белорусской АЭС завершена установка парогенераторов

    •  © www.atominfo.ru

    В здании реактора второго энергоблока Белорусской АЭС (генеральный проектировщик и генподрядчик сооружения — группа компаний ASE — инжиниринговый дивизион госкорпорации «Росатом») специалисты завершили установку четырёх парогенераторов на штатные места.

    Каждый из них в длину 15 метров, диаметр — 4 метра, а вес каждого свыше 320 тонн.

    «Установка всех парогенераторов позволяет специалистам начать этап подготовки к сварке главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) энергоблока», — отметил вице-президент по проекту Белорусской АЭС АО ИК «АСЭ» Виталий Медяков.

    По его словам, на этапе подготовки к сварке ГЦТ специалистам предстоит приварить парогенераторы к штатным опорам, выставить по осям главные циркуляционные насосы и укрупненные блоки трубопроводов ГЦТ.

    0 читать дальше

  • 24 января 2018 18
    Arsenic Статистика

    На Северо-Кавказскую магистраль в 2017 году поступило 17 новых тепловозов

    • Тепловоз 2ТЭ25КМ
    • Тепловоз 2ТЭ25КМ
    •  © prolokomotiv.ru

    В 2017 году в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» на Северо-Кавказскую железную дорогу поступило 17 тепловозов серии 2ТЭ25КМ. Новая техника направлена в локомотивное эксплуатационное депо Краснодар, сообщает пресс-служба магистрали.

    В настоящее время новые локомотивы эксплуатируются в Грозненском и Минераловодском регионах дороги, а также обслуживают участки Таманского полуострова, Сальск — Батайск, Морозовская — Лихая.

    В 2015-2016 годах в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» по обновлению тягового подвижного состава на Северо-Кавказскую железную дорогу поступило 45 тепловозов серии 2ТЭ25КМ. Обновление парка позволяет постепенно выводить из эксплуатации устаревшие локомотивы.

    Магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ производится на Брянском машиностроительном заводе (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») с 2015 года. Локомотив, способен обеспечивать вождение поездов массой 6 тыс. тонн и успел хорошо себя зарекомендовать в разных климатических зонах. Машины успешно работают на Приволжской, Московской и Северо-Кавказской железных дорогах. Результаты эксплуатации высоко оценены как машинистами, так и заказчиком — ОАО «Российские железные дороги». В 2017 году тепловоз 2ТЭ25КМ удостоился награды конкурса ОАО «РЖД» за лучшее качество подвижного состава и сложных технических систем.

    0 читать дальше

  • 22 января 2018 23
    Arsenic Экспорт

    «РЖД Логистика» расширила сервис несырьевого экспорта в Китай возможностью отправки из Казани

    • В рамках тестовой отправки по маршруту были запущены первые контейнеры с алюминиевой посудой
    • В рамках тестовой отправки по маршруту были запущены первые контейнеры с алюминиевой посудой
    •  © railwaypro.com

    АО «РЖД Логистика» — крупнейший на территории СНГ и стран Балтии мультимодальный логистический оператор — запустило новый контейнерный поезд из Казани в Китай в целях расширения географии сервиса несырьевого экспорта из России в Китай, сообщает пресс-служба АО «РЖД Логистика».

    Первые контейнеры с алюминиевой посудой одного из ведущих российских производителей — ОАО «Кукморский завод Металлопосуды» — уже отправились со станции Лагерная Горьковской железной дороги. А после прибытия на станцию Чэнсян (город Чэнду) груз автотранспортом будет доставлен до склада получателя в городе Шэньчжэнь. На экспорт отправлены кастрюли и сковороды разных видов (в том числе сотейники, сковороды-вок, сковороды-лавашницы и другие), противни.

    Стоит отметить, что специалисты «РЖД Логистики» разработали маршрут перевозки, схему погрузки товара, обеспечили наличие контейнера (тарное оборудование предоставлено ПАО «ТрансКонтейнер») и обслуживание на первой и последней милях. В связи с востребованностью грузоперевозок по направлению Россия — Китай — Россия планируется, что сервис ускоренных контейнерных отправок Казань — Чэнду будет функционировать на регулярной основе.

    2 читать дальше

  • 22 января 2018 75
    Arsenic Производство

    Легендарный «Кировец»: российские фермеры рассказали об испытаниях новейшего К-424

    •  © inforeactor.ru

    Одна из последних разработок Петербургского тракторного завода — новая модель «Кировца» К-424 — уже успела завоевать доверие российских фермеров. На одной из сельскохозяйственных производственных баз в РФ, предприятии ООО «Липецоблснаб», рассказали об успешном применении трактора и ближайших планах о закупке ещё одной единицы техники.

    Как рассказал механизатор крестьянско-фермерского хозяйства (КФХ) «Виктория» Анатолий Меренков, он лично занимался пахотой, буксировкой и транспортировкой на тракторе К-424. По его словам, новая модель «Кировца» отличная — её можно использовать для выполнения практически любых работ. Также он отметил что КФХ будет приобретать ещё одну единицу этой сельскохозяйственной техники.

    О чудо-машине знают не понаслышке: «Кировец» К-424 больше года испытывался на липецких полях. Фермер Владимир Золотарёв сказал, что ему есть с чем сравнивать технику производства РФ, поскольку в его КФХ имеются и импортные машины. Он признался, что отечественные модели тракторов не хуже иностранных, но при этом первые обходятся экономичнее, и их стоимость в два-три раза ниже, чем у аналогов. По словам Золотарёва, К-424 — мощный и удобный в работе трактор.

    17 читать дальше

  • 19 января 2018 140
    Arsenic Транспорт, спецтехника и логистика

    На ДВЖД поступили 30 новых плацкартных вагонов для работы на маршруте Владивосток — Москва

    •  © img-fotki.yandex.ru

    Приписной парк пассажирских вагонов Дальневосточного филиала АО «ФПК» пополнился 30 новыми плацкартными вагонами. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций Дальневосточной железной дороги.

    После присвоения бортовых номеров выгоны пополнят составы пассажирского поезда № 99/100 сообщением Владивосток — Москва. Сегодня этот маршрут обслуживают 15 пар поездов, в каждом из которых появится по два новых вагона.

    Плацкартные вагоны производства ОАО «Тверской вагоностроительный завод» оснащены кондиционерами, биотуалетами и системами видеонаблюдения. Безопасность пассажиров обеспечивают двухкамерные стеклопакеты с ударопрочными тонированными стеклами, пожарная сигнализация и система пожаротушения. Вибрация снижена благодаря особым материалам в теплоизоляции пола и кузова, каждая полка оснащена разъемами USB. Отметим, средний возраст пассажирских вагонов на Дальневосточной магистрали превышает 20 лет.

    Ранее Gudok.ru сообщал о поступлении на ДВЖД 26 новых вагонов, которые сейчас эксплуатируются на маршрутах Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре, Хабаровск — Благовещенск и Тында — Благовещенск.

    58 читать дальше

  • 18 января 2018 68
    Arsenic Подписан договор...

    ДМЗ заключил договор на поставку ОАО «РЖД» 22 электропоезда ЭП3Д

    •  © base-road.ru

    Демиховский машиностроительный завод (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») заключил договор на поставку электропоездов переменного тока ЭП3Д в адрес ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»), сообщила пресс-служба «Трансмашхолдинга».

    "В 2018 году парк «Российских железных дорог» пополнят четрехвагонные электропоезда ЭП3Д. Подписанный контракт предусматривает поставку 22 электропоездов. Отправка на российские железные дороги первой партии новых электропоездов запланирована на февраль 2018 года. Машины будут эксплуатироваться на Северо-Кавказской (депо Ростов) и Приволжской (депо Волгоград) железных дорогах", — говорится в сообщении.

    ЭП3Д — новый электропоезд Демиховского машиностроительного завода для пригородного сообщения. Поезд соответствует всем требованиям безопасности пассажирских перевозок, определенным в Техническом регламенте Таможенного союза России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии и Армении.

    20 читать дальше

  • 18 января 2018 24
    Arsenic Энергетика и ТЭК

    «Лукойл» построил на Яреге парогенераторные установки для увеличения добычи нефти

    •  © tass.ru

    Предприятие «Лукойл-Коми» завершило строительство комплекса парогенераторных установок на Ярегском месторождении. Это позволит увеличить объем добычи нефти на 73% до 1,9 млн тонн в 2018 году, сообщили в пресс-службе «Лукойл-Коми».

    В нефтешахтном управлении «Яреганефть» ввели в эксплуатацию четвертый пусковой комплекс площадки парогенераторных установок (ПГУ) «Лыаель». Это самый мощный комплекс, он предназначен для выработки до 400 тонн пара в час, который отправляется на добывающие скважины. Основной объект парогенерации позволит увеличить объем нефтедобычи: в 2017 году на Яреге добыли 1,1 млн тонн, в 2018 году планируется получить 1,9 млн тонн, к 2021 году нефтяники Яреги намерены выйти на ежегодный показатель в 3,5 млн тонн.

    0 читать дальше

  • 18 января 2018 49
    Arsenic Статистика

    В России рекордно выросла доля отечественных жизненно важных лекарств

    • Это позволит существенно снизить цены на жизненно важные лекарства.
    • Это позволит существенно снизить цены на жизненно важные лекарства.
    •  © rentv.cdnvideo.ru

    Доля жизненно важных лекарств отечественного производства на российском рынке достигла 84%. Это максимум за всю историю измерений. Рост должен продолжиться и в этом году — до 90% по итогам 2018-го. По словам экспертов, это позволит добиться дальнейшего снижения цен на жизненно важные лекарства.

    2012-м в перечне было только 63,5% лекарств, производимых в России как отечественными, так и зарубежными компаниями.

    Руководитель Ассоциации российских фармацевтических производителей Виктор Дмитриев рассказал, что увеличения доли удалось достигнуть в том числе за счет того, что зарубежные компании локализуют производство в России.

    10 читать дальше

  • 17 января 2018 43
    Arsenic Статистика

    Сбор чайного листа на Мацестинской фабрике в 2017 году увеличился на 17%

    • Мацестинская чайная плантация Фото Мацестинская чайная плантация (Мацеста, Россия)
    • Мацестинская чайная плантация Фото Мацестинская чайная плантация (Мацеста, Россия)
    •  © tourprom.ru

    Мацестинская чайная фабрика в 2017 году увеличила сбор чайного листа на 17% по сравнению с 2016 годом. В прошлом году производственные объемы предприятия выросли до 270 тонн. Урожайность чая достигла 27 центнеров с 1 га. Как сообщили в пресс-службе администрации Сочи, это самый высокий показатель среди всех чаеводческих хозяйств Краснодарского края.

    В сочинской мэрии отмечают, что за последних два года для выращивания чая было расчищено и восстановлено 47 га земель, находившихся в запустении с начала 90-х годов прошлого века.

    Отметим, что по данным регионального минсельхоза, сочинские аграрии в 2017 году собрали порядка 517,6 тонн чая, что на 60 тонн больше, чем в 2016 году. Чайным компаниям в прошлом году по краевой программе развития чаеводства на Кубани из регионального бюджета выделили субсидии на 25,6 млн руб. Эти деньги предназначались на возмещение части затрат по уходу за плантациями в течение трех лет. Выращиванием чайных насаждений и производством чая в крае занимаются шесть крупных предприятий: «Шапсугский чай», «Солохаульский чай», «Дагомысчай», «Мацестинский чай», «Хостачай», «Адлерский чай», а также несколько фермерских хозяйств. В 2016 году чаеводами было собрано 453 тонны чайного листа, что на 38% (125 тонн) выше уровня 2015 года.

    6 читать дальше

  • 17 января 2018 23
    Arsenic Лесоводство, Рыбоводство, Экология

    В Дубне начинают строительство крупнейшего в Подмосковье рыбоводного комплекса‍

    • В Дубне начинают строительство крупнейшего в Подмосковье рыбоводного комплекса
    • В Дубне начинают строительство крупнейшего в Подмосковье рыбоводного комплекса
    •  © radio1.news

    В Дубне начинается возведение уникального комплекса по производству осетровой икры и рыбы. Это сделает доступнее рыбные деликатесы для жителей Московской и соседних областей.

    Разработка проекта завершена. Завершается и проведение его государственной экспертизы. Уже через месяц «Компания «Кавиар Биосистем» начинает активную стадию строительства самого крупного в Московской области рыбоводного производственного комплекса, который сделает рыбные деликатесы для жителей Подмосковья более доступными. Предприятие займёт участок в 3,6 га. В здании комплекса площадью около 27 тысяч квадратных метров будут размещаться сложная система с бассейнами для выращивания рыб, система водоподготовки, очистные сооружения, линии по производству консервов и икры, коптильный и другие цеха.

    1 читать дальше

  • 17 января 2018 74
    Arsenic Транспорт, спецтехника и логистика

    Начались тягово-энергетические испытания электровозов «Синара» 2ЭС6

    •  © www.gudok.ru

    Электровоз 2ЭС6 («Синара») с улучшенной системой управления успешно проходит тягово-энергетические испытания на Октябрьской железной дороге, сообщает Центр общественных связей Группы Синара.

    С 5 января электровозы выполняют тестовые рейся для определения весовых норм и возможностей на Северо-Западном полигоне при участии вагона-лаборатории Октябрьской железной дороги.

    По словам генерального директора завода «Уральские локомотивы» Олега Спаи, конструкция электровозов 2ЭС6, поставленных на Октябрьскую дорогу, отличается повышенными требованиями к показателям надежности и условиям эксплуатации. Уральский локомотив успешно проследовал на участке с высокой загруженностью. «Во время проведения испытаний электровоз 2ЭС6 совершил поездку с весом грузового поезда 8078 тонн на участке Бабаево — Лужская Октябрьской железной дороги. Это стало возможным благодаря внесению изменений в систему управления локомотива и реализации потележечного динамического регулирования силы тяги с обеспечением оптимального проскальзывания колесных пар», — отметил Олег Спаи.

    14 читать дальше

  • 17 января 2018 13
    Arsenic Энергетика и ТЭК

    Магаданэнерго запустило линию электропередачи и подстанцию для онкодиспансера

    •  © rushydro.ru

    ПАО «Магаданэнерго» (входит в Группу РусГидро) ввело в эксплуатацию линию электропередачи 35кВ «КПД-Нагаевская» и ПС 35 кВ «Нагаевская» для энергоснабжения радиологического корпуса областного онкодиспансера.

    Это первое подобное строительство в колымской столице за 30 лет. Стоимость проекта — более 180 млн рублей. Финансирование велось из бюджета Магаданской области в рамках платы за технологическое присоединение.

    Двухцепную линию «КПД-Нагаевская» построили на металлических опорах протяженностью 2,2 км, из которых 600 м находятся под землей — это кабельная вставка. Новую подстанцию оснастили самым современным оборудованием, в том числе вакуумными элегазовыми выключателями, новейшей системой телемеханики и управления, автоматизированной системой учета электроэнергии, оптоволоконной линией связи и др. Управление подстанцией будет осуществляться дистанционно с диспетчерского пункта Южных электрических сетей «Магаданэнерго».

    0 читать дальше

  • 16 января 2018 27
    Arsenic Энергетика и ТЭК

    В 2017 году на установке W-ЭХЗ переработан рекордный объем обедненного гексафторида урана

    •  © tvel.ru

    В 2017 году на установке «W-ЭХЗ» химического цеха АО «ПО «Электрохимический завод» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») переработано более 10 820 тонн обедненного гексафторида урана (ОГФУ). Это максимальный годовой объем, полученный со дня ввода участка обесфторивания в эксплуатацию в декабре 2009 года.

    Электрохимический завод — первое российское предприятие, освоившее технологию (технология французской компании AREVA NC) промышленной переработки образующегося при обогащении урана и складируемого на предприятии обедненного гексафторида урана. Установка «W-ЭХЗ» позволяет переводить ОГФУ в более безопасную для долговременного хранения закись-окись урана. Содержащийся в такой форме уран является ценным сырьем и будет использован как ядерное топливо при переходе атомной энергетики на реакторы на быстрых нейтронах.

    0 читать дальше