Ученые Мичуринского государственного аграрного университета постоянно работают над решением селекционных задач в садоводстве. Одной из последних успешных разработок является селекция новых сортов яблони с иммунитетом к такому заболеванию растений, как бактериальный ожог. По словам экспертов, в мире пока никто в данных разработках не достиг успехов.
— Ученые университета на протяжении почти 90 лет занимаются селекцией плодовых культур, начало которой положил селекционер, ученый, основатель вуза И.В. Мичурин, — отмечает ректор университета Вадим Бабушкин. — Масштабная и важная для современного садоводства работа под патронажем Минсельхоза России и управления сельского хозяйства администрации Тамбовской области продолжается и сегодня в Мичуринском госагроуниверситете. Данные исследования могут вывести садоводство на новый уровень развития.
Завод «Уральские локомотивы» представил проект принципиально нового грузового электровоза 2ЭС6А, который станет основой для перспективной линейки отечественных электровозов с асинхронным тяговым приводом.
Ключевым преимуществом нового локомотива станет первый отечественный асинхронный тяговый двигатель АТД1000. Он был спроектирован и изготовлен компанией «Тяговые компоненты» (входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины») специально для этого электровоза. Питание и управление тягой будет организовано с помощью новейшего российского тягового преобразователя.
На заводе двигателей «КАМАЗа» введён в эксплуатацию новый станок обработки картера маховика для двигателя Р6. Новый обрабатывающий центр Starrag Heckert HEC 630D, приобретённый в рамках проекта «Тибет», позволил сократить время обработки деталей и повысить качество готовой продукции.
Раньше картер маховика двигателя Р6 обрабатывали на имевшемся на заводе двухпозиционном станке по обходной технологии. Приспособление было механизированным, оператор вручную закреплял деталь на нужной позиции для её обработки в трёх положениях. Из-за меньших габаритов станка не получалось уместить на одной из позиций сразу две детали, приходилось одно из приспособлений снимать, разделяя процесс обработки на три этапа. При этом дополнительная переналадка и недостаточная жёсткость закрепления детали увеличивали время самой обработки картера маховика до двух часов.
Члены экипажа транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-16», отстыковавшегося 22 октября 2020 года в 02:32 по московскому времени от Международной космической станции, в 05:54:12 мск благополучно вернулись на Землю. Все операции по спуску с околоземной орбиты и посадке прошли в штатном режиме. Самочувствие космонавтов Роскосмоса Анатолия Иванишина, Ивана Вагнера и астронавта NASA Кристофера Кэссиди хорошее.
Сегодня же Анатолия Иванишина и Ивана Вагнера доставят спецбортом на аэродром Чкаловский (Московская область). В течение нескольких недель они будут находиться в Комплексе предстартовой подготовки и послеполетной реабилитации космонавтов (астронавтов) в Звёздном городке. За состоянием здоровья российских членов экипажа пилотируемого корабля «Союз МС-16» будут наблюдать врачи.
Портативные детекторы, позволяющие обнаружить взрывчатые вещества в виде паров и частиц, направил в Египет резидент особой экономической зоны «Технополис Москва» — компания «Диагностика-М», эти приборы используются уже в 30 странах мира.
Это не первое взаимодействие московского предприятия с Египтом. В прошлом году семь таких детекторов уже были направлены в местное министерство обороны, успешное применение столичной продукции позволило увеличить вторую поставку почти в восемь раз — теперь еще 58 единиц продукции отправились в инженерное управление министерства обороны Египта.
В АО «КАМАЗ Инжиниринг», совместном предприятии ПАО «КАМАЗ» и АО «Национальная компания «Казахстан Инжиниринг», освоен выпуск автомобилей поколения К4 — КАМАЗ-5490 и КАМАЗ-65206.
Выпуском автомобилей КАМАЗ АО «КАМАЗ Инжиниринг» занимается с 2005 года. В начале этой осени сотрудниками совместного предприятия был освоен выпуск седельных тягачей нового модельного ряда. На сегодня произведено 15 единиц автомобилей КАМАЗ-5490 и 2 единицы КАМАЗ-65206. Освоение производства именно этих моделей обусловлено спросом со стороны потребителей, предъявляющих высокие требования не только к техническим характеристикам автомобилей, но и к удобству их эксплуатации и комфорту вождения.
15 октября специалисты компании РОТЕК и входящего в него Уральского турбинного завода успешно ввели новый блок на ключевом для всей Монголии энергообъекте — Улан-Баторской ТЭЦ-4. Турбоагрегат мощностью 123 МВт, оснащенный генератором еще одного российского производителя — НПО «ЭЛСИБ», выдал первые киловатт-часы в энергосистему точно в срок, до начала отопительного сезона.
Исполнительный директор АО «ТЭЦ-4» господин Ү.Төмөрхуяг подчеркнул: «Коллектив РОТЕК и входящего в него Уральского турбинного завода в труднейших условиях мировой пандемии и закрытых границ, нашел самые оптимальные решения всех возникавших вопросов, в том числе производства, закупки и поставки оборудования. В результате реализации проекта по вводу этой и следующей турбин, установленная мощность станции повысится на 46 МВт, что равно установленной мощности Эрдэнэтской ТЭЦ нашей страны… Прирост по теплу составил 24 Гкал, что станет новым источником энергии для целого микрорайона Улан-Батора… Наши компании имеют долгие и дружественные отношения и всегда идут друг другу на встречу».
В конце декабря 2019 года «Грабовский автомобильный завод» из Пензенской области, который является одним из крупных российских предприятий по производству автомобильных цистерн для транспортировки и временного хранения нефтепродуктов, сообщил о том, что компания выпустила новую модель битумовоза ППЦБ 92250С-0000010с объемом цистерны 27 м³.
Церемония вручения сотрудникам ППС новых автомобилей прошла в Новосибирске, сообщила пресс-служба регионального ГУ МВД России. Специалистам вручили 15 новых служебных машины «УАЗ-Патриот» и два автобуса Горьковского завода. Транспортные средства оснащены необходимым оборудованием: радиостанциями, громкоговорителями, кондиционерами, отсеком для задержанных лиц в виде встроенной капсулы, системой автоматического пожаротушения в моторном отсеке. До конца 2020 года новые автомобили поступят в другие подразделения органов внутренних дел.
30 автомобилей LADA Vesta получили больницы Удмуртии. Как сообщает пресс-служба Минздрава республики, машины будут использоваться в качестве санитарного транспорта — для организации выездов мобильных бригад медиков к пациентам, транспортировки материала на анализы.
В частности, в Глазовскую межрайонную больницу поступило два легковых автомобиля.
Техника приобретена в лизинг сроком на 36 месяцев. Общая сумма сделки составила 22,9 млн. рублей.
Еще 32 автомобиля скорой медицинской помощи стоимостью 111,5 млн рублей поступило в Брянскую область. 16 октября 10 машин были переданы Брянской городской станции скорой медицинской помощи, 22 автомобиля будут распределены между медицинскими организациями региона.
За последние пять лет автопарк медицинских организаций области пополнился на 271 автомобиль, из них 209 автомобилей скорой медицинской помощи.
Парк цеха дробления Качканарского горно-обогатительного комбината (ЕВРАЗ КГОК, Свердловская обл.) пополнился двумя новыми дробилками производства «Уралмаш». Руду диаметром 300 миллиметров они измельчают до 16 миллиметров, чтобы отправить дальше по цепочке техпроцесса.
В отличие от своих предшественниц новинки практически не пылят при работе, их корпус устойчив к вибрациям, а управление многими процессами автоматизировано. Например, раньше регулировка разгрузочных щелей требовала недюжинных физических усилий. Сейчас эта операция выполняется нажатием нескольких кнопок.
Производительность новых дробилок — более 250 тонн руды в час. Это больше, чем у ранее установленных в цехе дробилок.
В г. Кропоткин открыт новый корпус начальной школы. На возведение здания при кропоткинской СОШ № 7 направлено более 280 млн рублей из краевого бюджета.
Общая площадь нового трехэтажного здания составляет 6,96 тыс. кв. метров. Благодаря новому блоку начальная школа значительно сократит число детей, обучающихся во вторую смену в Кавказском районе.
С 2015 года в Краснодарском крае построено 36 новых школ. В этом году в регионе появятся еще 14 учреждений.
В Москве на территории Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева продолжается строительство национального космического центра (НКЦ). Завершаются подготовительные работы, строительство фундамента находится на финальной стадии. Кроме того, вывезли более 97 тысяч кубометров техногенного грунта, подготовили котлован и укрепили основание здания. Как рассказал заместитель генерального директора по строительству гражданских объектов АО «Мосинжпроект» Тагир Галимов, все строительно-монтажные работы должны быть закончены в конце 2022 года, а в 2023-м комплекс планируют открыть.
16 апреля введен в эксплуатацию промышленный технопарк в Петрозаводске «Южная Промзона». Строительство завершено в срок, согласно графику работ.
Общая стоимость проекта — 516,2 млн рублей. Обустройство технопарка (текущий ремонт помещений парка, приобретение и монтаж оборудования) осуществлялся за счет средств инвестора (22%) — 111,6 млн рублей и субсидий из регионального и федерального бюджетов (78%) — 404,6 млн рублей.
«Геосплит» (портфельная компания фонда Rusnano Sistema SICAR) продолжает активную работу на азиатском рынке. В 2020 году благодаря новой разработке маркерной диагностики компании впервые удалось провести количественную оценку работы горизонтальных газовых скважин без внутрискважинных операций на базе Линьфэньского месторождения в Китае (провинция Шэньси).
Команда «Геосплит» уже несколько лет подряд осуществляет проекты на нефтяных месторождениях Китая. Это обусловлено высоким уровнем доверия к технологии Geosplit® со стороны ведущих нефтегазовых и нефтесервисных китайских компаний. После получения информативных результатов исследования нефтяных скважин азиатские партнеры поставили задачу по созданию технологии для исследования газовых скважин в связи с активным развитием сегмента сланцевого газа и цифровизацией месторождений.
При реализации данного проекта компания «Геосплит» вышла на новый уровень. Цикл разработки технологии — от идеи до внедрения у клиента — занял меньше года.
Наш сегодняшний герой — это Курский электроаппаратный завод (КЭАЗ), один из ведущих отечественных производителей низко- и высоковольтной аппаратуры в России. Ежегодно предприятие выпускает более 5 млн. единиц продукции, а это автоматические выключатели, предохранители, различные рубильники, контакторы и приводы, измерительные трансформаторы и т. д. Аппараты КЭАЗ надежно защищают энергосистемы важнейших стратегических объектов России: АЭС, ТЭЦ, подстанции МРСК, Министерства обороны, военные корабли и подводные лодки, подвижной состав РЖД и метрополитена."Надежность без компромиссов" - именно под таким девизом живёт и работает завод, поэтому им клиенты и доверяют.
16 октября состоялось открытие моста на 17 километров Бачи-Юрт — Ялхой-Мохк — Ножай-Юрт — граница Дагестана.
— Работы по строительству моста были начаты в мае 2020 года и завершены досрочно, в сентябре. Ранее здесь была труба, но она не обеспечивала бесперебойное сообщение между Курчалоевским и Ножай-Юртовским районами. В период дождей проезд на данном направлении становился невозможным, — отмечают представители пресс-службы Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики. — Мост однопролетный, из металлического пролетного строения на монолитных железобетонных буронабивных сваях. Глубина свай 16 метров. Длина подходов составляет 334 п.м., длина моста — 26,06 п.м., ширина — 13,08 п.м.
На самой автодороге Бачи-Юрт — Ялхой-Мохк — Ножай-Юрт — гр. Дагестана (км 14 — км 21,2), соединяющей Курчалоевский и Ножай-Юртовский районы, минуя населенный пункт Ялхой-Мохк, в рамках госпрограммы Минавтодором в текущем году проведен капитальный ремонт.
15 октября филиал Кировского медицинского колледжа в Омутнинске открыл свои двери для студентов после капитального ремонта. В этом учебном году 110 человек получают здесь знания по специальностям «Лечебное дело» и «Сестринское дело». В будущем они пополнят ряды медицинских работников Кировской области.
Ремонт здания велся в течение 2019 года. Правительством Кировской области была выделена целевая субсидия на сумму более 45 млн рублей. Здесь капитально отремонтировали спортзал, столовую, библиотеку, учебные аудитории, заменили окна и двери, вентиляционную систему, входные группы, системы электроснабжения, водопровод и канализацию. Филиал колледжа оснастили мебелью, учебниками, компьютерами, проекторами, тренажерами, фантомами, спортивным оборудованием и хозяйственным инвентарем.
ФКУ Упрдор Москва-Нижний Новгород, подведомственное Росавтодору, приступило к строительству 4-й очереди южного обхода Нижнего Новгорода. Работы по расширению проезжей части начались в Кстовском районе Нижегородской области.
Протяженность всего участка составляет 36,03 км. Дорога будет соответствовать технической категории I-Б: четыре полосы движения шириной 3,75 м каждая, разделительная полоса шириной 2,7 м с металлическим барьерным ограждением, искусственное освещение на всем протяжении пути. Расчетная скорость движения — 120 км/ч. Проект создания 4-й очереди обхода состоит из четырех этапов и рассчитан на 2020−2024 годы.