Как сообщила пресс-служба АО «Клинцовский автокрановый завод», в конце августа 2020 года завод представил три новые модели краноманипуляторных установок, которые были разработаны для Инженерных войск МО РФ.
Как сообщила пресс-служба АО «Клинцовский автокрановый завод», в конце августа 2020 года завод представил три новые модели краноманипуляторных установок, которые были разработаны для Инженерных войск МО РФ.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/DI1o7GUlwD4
АО «НЧКЗ» изготовил и поставил козловой контейнерный кран для комплекса по перевалке и хранению зерновых культур в г. Новороссийск.
Контейнерный кран состоит из двух мощных продольных мостов, четырех опор и подвижной кабины. Кран оборудован телескопическим спредером (грузоподъемное устройство для автоматического захвата боьшегрузных контейнеров). Грузоподъёмность крана — 31 тонна, пролет — 40 метров, высота подъема — 13,7 метров.
В 2018-2019 годах столичный завод «Renault Россия» выполнил капитальный ремонт производственного корпуса № 11, который не эксплуатировался с конца 1990-х. Открытие модернизированного цеха состолось в 2020 году. Инвестиции в проект составили 415 млн рублей. В здании площадью 30 тысяч квадратных метров размещены следующие помещения:
— консолидационный центр экспорта комплектующих;
— цех (мастерская) персонализации автомобилей Atelier Renault, где производят лимитированную серию автомобилей, установку аксессуаров, проводят специальную антикоррозийную подготовку автомобилей на экспорт, контроль качества и инженерные тесты;
— автомастерская по обслуживанию автомобилей Renault Service.
Московский завод «Renault Россия» — высокоавтоматизированное предприятие. В производстве используют 150 стационарных роботов, из которых 42 установили в 2019 году в рамках создания единой линии в сварочном цеху.
Краснокамский ремонтно-механический завод из Пермскогокрая выводит сельскохозяйственную технику на рынок Киргизии. До конца февраля туда отправятся первые экземпляры навесных фронтальных погрузчиков FRONТLIFT, адаптированных к китайским тракторам YTO.
Дилером Краснокамского РМЗ в Киргизии стала компания Dyikan Agro. Руководство компании посетило краснокамский завод в январе, познакомилось с производством погрузчиков и кормозаготовительной техники.
«В киргизских агрохозяйствах часто встречаются китайские тракторы, в силу соседства и экономического сотрудничества этих двух стран. Поэтому адаптированность FRONTLIFT к тракторам YTO и стала нашим преимуществом на новом рынке, — рассказал Дмитрий Теплов, директор Краснокамского РМЗ. — Важно и то, что в Киргизии горный климат, перепады температуры, а погрузчик FRONTLIFT может работать, не теряя прочности и без технического обслуживания, в самых суровых условиях: от +50 до -40°C».
Серийные поставки танков Т-14 «Армата» российским военным начнутся в 2022 году, заявил генконструктор Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения Андрей Терликов. Он подчеркнул, что танки получат новейший боеприпас, который производится с участием предприятий Росатома.
Как рассказал главный конструктор Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения Андрей Терликов, с Минобороны заключены серийные контракты на поставку «Арматы».
По его словам, идут государственные испытания, окончание которых ожидается в ближайшие год-два. Терликов отметил, что до конца 2021 года по одному из контрактов запланирована поставка установочной партии машин.
«С 2022 года мы выйдем на устойчивые серийные поставки этих машин», — сказал он в ходе международной выставки вооружений IDEX 2021.
Он также добавил, что предприятие намерено снизить стоимость производства танка.
Полёты санитарной авиации теперь будут охватывать всю территорию Астраханской области. В астраханском аэропорту на дежурство заступил медицинский вертолёт «Ансат».
Средства на закупку авиационных работ выделены из федерального и областного бюджета в рамках федерального проекта «Развитие системы оказания первичной медико-санитарной помощи».
НОВАТЭК сообщает, что его дочернее общество Novatek Green Energy запустило свою первую углеродно-нейтральную автозаправочную станцию СПГ в городе Росток, Германия. Для компенсации углеродного следа от реализуемого потребителям СПГ, включая конечное потребление топлива, будут использованы углеродные единицы, т.н. «карбоновые офсеты». Детально отобранный портфель проектов компенсации выбросов включает в том числе проекты ветрогенерации в развивающихся странах. Сертификация проектов компенсации выбросов выполнена в соответствии с авторитетным международным стандартом VCS (Verified Carbon Standard).
В рамках долгосрочной стратегии НОВАТЭК реализует план по созданию сети автозаправочных станций в Европе для обеспечения грузового транспорта экологически чистым топливом в ключевых точках транспортного сообщения Германии и Польши. На данный момент функционирует сеть из 6 СПГ-заправок и 19 регазификационных установок Компании на европейском рынке.
Россия и Белоруссия подписали соглашение об организации перевалки белорусских нефтепродуктов в российских портах в 2021—2023 годах.
Документ предполагает перевалку белорусскими предприятиями более 9,8 млн т грузов в российских портах на Балтике в 2021-2023 годах, в дальнейшем действие соглашения может быть продлено. Речь идет о таких грузах, как мазут, бензин и масло. Нефтепродукты производства белорусских НПЗ будут перевозиться до портов РФ железнодорожным транспортом. Документом определены предельные ставки на подвижной состав и услуги по перевалке грузов в морских портах России. Стороны гарантируют отсутствие любого повышения тарифов, за исключением ежегодной общей индексации. Российская сторона гарантирует также предоставление подвижного состава для перевозки белорусских нефтепродуктов.
Ожидается, что первые белорусские внешнеторговые грузы будут перевезены через российские морские порты уже в марте.
Предполагаемая прибыль российских портов составит 285-300 миллионов долларов в год.
Соглашение открывает новые возможности по открытию альтернативного маршрута поставки нефтепродуктов на экспорт.
Историческим событием назвали подписание соглашения в министерстве транспорта России. «Цена на услуги для белорусских поставщиков в российских портах ниже, чем она была при перевалке через порты стран Балтии. «Все российские хозяйствующие субъекты пошли на существенные скидки, исходя из объемов, предложенных белорусской стороной», — сообщили в Минтрансе России.
19 февраля в Российском фонде прямых инвестиций сообщили, что в Сан-Марино, в рамках ускоренной процедуры, прошла регистрация российской вакцины «Спутник V».
В настоящий момент Сан-Марино стало 30-м государством, одобрившим применение «Спутника V».
Группа РПМ («Ремпутьмаш», входит в холдинг «Синара — Транспортные Машины», СТМ) представила новую модель хоппер-дозатора 19-6940 повышенной грузоподъемности на тележках с нагрузкой 25 тонн на ось. Первая партия из четырех опытных образцов хоппер-дозаторов модели 19-6940 изготовлена на Ярославском заводе «Ремпутьмаш», специализирующемся на производстве данного вида техники. Опытные образцы отправлены на заводские испытания, за которыми последуют испытания на полигоне.
Проект конструкторской документации хоппер-дозатора был разработан осенью 2020 года на основании технических требований, сформированных Управлением вагонного хозяйства ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). Новая модель позволяет не только существенно увеличить грузоподъемность вагона, но также повысить производительность выполняемых работ на 20% и снизить затраты на содержание техники на 12%.
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») передал холдингу «НефтеТрансСервис», частному оператору подвижного состава, 3 магистральных грузовых электровоза переменного тока 3ЭС5К «Ермак». Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.
До конца первого квартала 2021 года будут изготовлены еще 2 локомотива — последние из партии в 14 единиц по договору на изготовление и поставку электровозов, подписанному в ноябре 2020 года.
НЭВЗ поставляет электровозы 3ЭС5К «Ермак» локомотивному хозяйству ГК «НефтеТрансСервис», начиная с 2011 года. Новые «Ермаки» будут направлены в эксплуатационное локомотивное депо Тимашевская Северо — Кавказской железной дороги.
Специалистами дирекции по науке АО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») создана и внедрена в производство уникальная технология высокоскоростного сверления отверстий в деталях теплообменников ответственного назначения для АЭС с ВВЭР-1200.
В начале февраля 2021 года разработанный АО «ПО Электроприбор», входящим в Концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех, гравировально-фрезезерный станок МГФН-01, был отправлен на опытную эксплуатацию в среднеобразовательную школу № 64 в Пензе. Станок используется для отработки программы обучения по специальностям гравировщик, фрезеровщик и фрезеровщик-универсал. По окончании тестового периода АО «ПО Электроприбор» планирует выпуск изделий в рамках Федеральной программы «Современная школа» национального проекта «Образование».
Гравировально-фрезерный станок с программным управлением (станок с ЧПУ)предназначен для выполнения операций фрезерования, сверления, гравировки и резки. Устройство осуществляет 2D/3D обработку таких материалов как цветные металлы, дерево, МДФ, фанера, пластик, воск и других.
ООО «Газпром недра» успешно завершило строительство первой в России уникальной системы, состоящей из двух скважин — вертикальной и многозабойной с большим отклонением забоя от вертикали на Нарыкско-Осташкинском метаноугольном месторождении Кузбасса. Геологоразведочные работы компанией выполняются для нужд ООО «Газпром добыча Кузнецк».
Вертикальная скважина предназначена для добычи метана из угольных пластов в результате откачки пластовой жидкости и снижения давления в пласте до уровня, необходимого для десорбции газа. Многозабойная скважина (МЗС) пересекает ствол вертикальной скважины и имеет максимальную площадь дренирования за счет боковых стволов. При этом впервые в России было использовано уникальное навигационное оборудование отечественного производства — регистратор вращающегося магнитного поля (РВМП).
Цех принадлежит ООО «Мясоопторг». Предприятие специализируется на выпуске мяса и мясопродуктов из охлажденного сырья с короткими сроками хранения.
Новые мощности позволят на 40% увеличить объемы перерабатываемого мясного сырья. Дополнительно создано 30 рабочих мест.
Ассортимент производимой продукции насчитывает 25 наименований колбасных изделий, деликатесов, копченостей и 33 наименования полуфабрикатов. На всю продукцию имеются декларации соответствия.
Основное сырье (свинина, говядина), используемые при производстве продукции, завозится из Бурятии с сохранением всех необходимых условий при транспортировке охлажденного мяса.
Ученые из Переславского НИИ космических и авиационных материалов создали композиционный материал нового поколения, способный выдерживать огромные нагрузки. Полоска шириной 5 миллиметров при собственной массе 2 грамма способна удерживать груз массой более 500 килограммов. Ни сталь, ни авиационный алюминий с таким не справятся. К тому же, в отличие от классических эпоксидных полимеров, активно используемых в гражданской авиации, новый материал — огнеупорный, влагостойкий и не подвержен деформации при использовании.
Материал получил название «аристар» от греческого и латинского «наилучший» и «звездный». По словам разработчиков, он рассчитан на использование в технологиях будущего, требующих высокой прочности в сочетании с малым весом, огнеупорными свойствами, а также устойчивостью к радиационному воздействию. Изобретение имеет российские и международные патенты и прошло испытания.
Чебоксарский завод промышленных тракторов подвел итоги работы за первый месяц 2021 года. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года производство тракторной техники увеличилось на 50%, запасных частей — более чем на 45%.
В целом по итогам 2020 года ведущему промышленному предприятию Концерна «Тракторные заводы» удалось достичь положительной динамики производства и сформировать надежный задел на будущее. «Для Промтрактора прошлый год был особенным — заводу исполнилось 45 лет! — отмечает генеральный директор завода Александр Титов. — Несмотря на объективные внешние трудности, коллектив предприятия с честью справился с поставленными задачами и добился докризисных показателей производства. Главным достижением стал выход на стратегическую отметку по выпуску 50 тракторов в месяц и увеличение товарного выпуска продукции по всем направлениям. Общий рост производства тракторной техники достиг 23%, выпуск сельскохозяйственных гусеничных тракторов увеличился на 90%".
Резидент ОЭЗ «Технополис «Москва» приступил к строительству в Зеленограде инновационного центра проектирования, инжиниринга, трансфера технологий и специализированной подготовки кадров в области электроники.
4 февраля состоялась церемония открытия памятной таблички на месте будущего комплекса.
Центр, состоящий из двух зданий в 5 и 11 этажей, объединит различные площадки — от фундаментальных научно-исследовательских лабораторий до инжиниринговых компаний и технологических стартапов. В реализацию проекта планируется вложить около 1,5 млрд рублей. В результате здесь будет создано более тысячи новых рабочих мест.
Центр будет введен в эксплуатацию до конца 2023 года. Каждый год в нём смогут обучаться и проходить практику не менее 300 студентов.
В селе Верхневилюйск 10 февраля состоялось открытие здания аэропорта после реконструкции, проведённой в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
Реконструкцию аэропорта провели по проекту «Развитие региональных аэропортов и маршрутов» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года. Работы велись с 2019 по 2020 годы. Общий объём финансирования проекта составил 283,3 млн рублей.
Новые детские сады открылись в регионах России в начале февраля в рамках нацпроекта проекта «Демография».
4 февраля 2021 года в Кемеровской области был открыт новый детский сад на 140 мест, который был возведен на месте аварийного деревянного.
Стоимость строительства составила более 190 млн рублей, выделенных из федерального, местного и областного бюджетов.