В российском автомобилестроении произошел знаковый переход на использование цепного масла EFELE SO-789, заменяющего зарубежные аналоги. Этот шаг стал ответом на необходимость повышения надежности и эффективности обслуживания оборудования на покрасочных линиях, где специалисты сталкивались с выгоранием смазочных материалов из-за высоких температур.