Статьи и новости по теме «Лифт»

Эксклюзивную продукцию начал выпускать лифтостроительный завод «ПУЛЬС» (входит в Группу компаний LIFT-IMPORT). Подъемники, разработанные с применением новейших технологий, будут использоваться в зонах с повышенной опасностью, в том числе на предприятиях с высоким риском взрыва или пожара из-за горючих газов, паров или пыли. В настоящее время завод «ПУЛЬС» уже принимает заказы на оборудование для таких объектов.

Как сообщили на предприятии, инвестиции в разработку и производство взрывозащищенных лифтов составили 60 миллионов рублей. Производственная мощность завода достигнет 100 единиц лифтов в год.

Подмосковный лифтостроительный завод «ПУЛЬС» (входит в ГК LIFT-IMPORT) разработал уникальные технологические и конструкторские решения для тяжелых грузовых лифтов грузоподъемностью от 3 до 10 тонн, используемых в складских комплексах и на промышленных предприятиях. Новые разработки позволяют преодолеть ключевые отраслевые проблемы, связанные с отсутствием специализированных стандартов и дефицитом надежных комплектующих для сверхнагруженного оборудования.

Ключевым технологическим достижением предприятия стала запатентованная тандемная система ловителей. Два устройства безопасности соединены в единый блок, обеспечивающий идеально синхронное срабатывание при аварийных ситуациях. Технология, разработанная за шесть месяцев интенсивных испытаний, гарантирует точность до миллисекунды, исключая риск перекоса даже при экстремальных нагрузках до 24 тонн.

Московские производители лифтового оборудования выпустили более 10,9 тысячи лифтов по итогам 10 месяцев 2024 года, что составляет свыше половины всех подъёмных машин, произвёденных в стране за указанный период, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Лифт способен подниматься на высоту до 220 метров со скоростью 4 м/с. Оборудование подойдет для высотных жилых домов и бизнес-центров высотой до 50 этажей.

Серийное производство лифтовых лебедок наладил научно-технический центр «Приводная техника», расположенный на площадке «Печатники» особой экономической зоны Москвы.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/CkphiNiGueU

Сегодня отправляемся на Карачаровский механический завод! Именно здесь сделаны знаменитые лифты МГУ, а сегодня завод — один из лидеров российского лифтостроения.

Знаете, сколько деталей нужно на производства одной лифтовой кабины? И почему в некоторые дома лифты поставляют в разобранном виде?

Об этом и многом другом — в расширенном видеосюжетев рамках проекта Моспром.

По итогам 2018 года средняя цена на лифты в России выросла на 14,4% до 850 т. руб. Всего в 2018-м в России было произведено 26 929 лифтов, что на 3,5% меньше, чем в 2017-м.

В то же время в прошлом году отмечен резкий рост спроса на лифты, связанный с запуском программы реновации жилья, а также обновления лифтов в рамках капремонта домов. К такому скачку российские производители оказались не готовы.

• 
•  © nsp.ru

Программа ускоренной замены лифтов в 2018 году будет расширена. В прошедшем году в программе участвовали более 20 регионов, было заменено более 13 тыс. лифтов. В планах проекта на текущий год — замена около 15 тыс. лифтов.

При формировании программ капремонта был установлен приоритет по замене газового оборудования, а также лифтов.

• 
•  © pp.userapi.com

Завод «Красный Якорь» (г. Нижний Новгород) в рамках технического сотрудничества с Могилевлифтмашем (Беларусь) разработал и освоил серийное производство цепей с полимерным покрытием, предназначенных для использования в скоростных лифтах.

Применение цепей в полимерной оболочке позволяет значительно сократить шумность лифта, а также гарантировать срок службы цепи более чем в 2 раза превышающий установленной документацией.

«Красный якорь» — единственное в России и крупнейшее в Восточной Европе предприятие по производству якорных цепей и такелажа, цепей для горно-шахтного оборудования, грузовых цепей, строп и комплектующих.

Петербургский завод «Отис» запустил производство линейки лифтов без машинного отделения, планируя в 2016 году продолжить расширение. После модернизации мощность предприятия увеличится вдвое, до 10 тыс лифтов в год. По мнению аналитиков, рынок производителей лифтовой техники очень конкурентен, однако и спрос на эту продукцию в России в ближайшие годы будет высок.

Официально производство было запущено 30 октября. Однако, по словам Игоря Майорова, директора по производству «Отис Восточная Европа», пилотные лифты были запущены в работу в апреле 2015 года, и с этого момента было произведено несколько сотен единиц нового продукта.

Новые лифты не требуют машинного помещения, помимо этого, система GeN2 Premier MRL позволяет экономить до 75% электроэнергии по сравнению с обычными лифтами. Планы по объему производства компания не раскрывает, однако, в соответствии с технической документацией «Отис», потребительский спрос на GeN2 Premier MRL в 2015 году составляет 5350 единиц.

Общие инвестиционные затраты группы в России за последние пять лет, куда входит как модернизация, включая две линии для производства лифтов поколения GeN2 Premier (с машинным отделением и без него), так и затраты на обучение персонала, составили более 400 млн рублей.