По теме «Узтм» опубликовано 13 материалов с 2017 года. За последние 30 дней новых публикаций по этой теме не было. Связанные темы: Уралмашзавод, Машиностроение, Узтм-картэкс, Импортозамещение.
АО «УК «Кузбассразрезуголь» начало тестировать новое буровое оборудование, изготовленное российскими производителями. Испытания техники проходят на угольном разрезе Кедровский, сообщили в пресс-центре группы «УЗТМ-КАРТЭКС».
Над созданием оборудования работал «ИЗ-КАРТЭКС» совместно со специалистами из ООО «Новтехзапсиб».
© uralmash-kartex.ru
ПАО «Уралмашзавод» (УЗТМ) завершило уникальную модернизацию горизонтального гидравлического пресса с усилием 3150 тонн, которую проводило для ПАО «Ревдинский завод по обработке цветных металлов» (входит в УГМК). Техническое перевооружение оборудования, установленного полвека назад, позволит значительно расширить сортамент труб и снизить трудоемкость выполняемых работ.
Ранее пресс, оснащенный механизмом прямого прессования, мог выпускать трубы диаметром до 250 мм, и за счет конструктивных изменений оборудования и изготовления специальных инструментов нужно было увеличить этот размер до 545 мм.
© uralmash-kartex.ru
На ССК «Звезда» — первой российской верфи крупнотоннажного судостроения — успешно завершились приемочные испытания двух тяжелых мостовых кранов грузоподъемностью 320 т производства Уралмашзавода (УЗТМ, входит в Группу УЗТМ-КАРТЭКС).
Комиссия, в которую вошли представители заказчика, УЗТМ, сертификационной организации и Ростехнадзора, завершила приемку оборудования 18 августа, проведя полный комплекс испытаний. По итогам работы замечаний к поставленным и смонтированным кранам у нее не возникло.
По словам директора Сервисного центра ООО «УК «УЗТМ-КАРТЭКС» Евгения Прохорова, краны, изготовленные для «Звезды», — уникальный проект, в нем реализованы инновационные решения на всех этапах: проектирования, производства, монтажа, который осуществлялся специалистами сервисного подразделения группы.
Уралмашзавод (УЗТМ) заключил крупнейшую для себя за последние тридцать лет сделку: на 322 млн долларов. Компания подписала контракт на поставку в течение пяти лет пяти электрических шагающих экскаваторов ЭШ 24.95 с первым в мире производителем угля — индийским государственным предприятием Coal India Ltd (CIL).
Стороны подписали договор 25 марта в Калькутте. Его заключили генеральный директор «УЗТМ-КАРТЭКС» Ян Центер и технический директор Coal India Ltd Бинай Даял в присутствии главы CIL Прамода Агарвала.
© www.metalinfo.ru
Уралмашзавод (УЗТМ, входит в Группу «УЗТМ-КАРТЭКС») завершил отгрузку дробильного оборудования для организации технологической линии на обогатительной фабрике ключевого производителя цветных металлов в Узбекистане — Алмалыкского ГМК (АГМК).
В рамках контракта на Алмалыкский ГМК Уралмашзавод должен поставить 6 дробилок для стадии среднего дробления (КСД-2200), 14 — для стадии мелкого дробления (КМД-2200 и КМД-3000), а также 30 грохотов разных типоразмеров. К изготовлению двадцати единиц автоматизированных дробильных комплексов УЗТМ приступил в августе прошлого года.
© uralmash-kartex.ru
ПАО «Уралмашзавод» (УЗТМ, входит в группу УЗТМ-КАРТЭКС) продолжает восстановление металлургических мощностей на площадке обанкроченного МК «Ормето-ЮУМЗ». На днях его дочернее предприятие — ООО «Уралмаш-Горное оборудование» — запустило комплекс электрошлакового переплава. Это позволит предприятию изготавливать высококачественные заготовки для продукции машиностроительного передела.
Запуск комплекса производительностью 6 тыс.т стали в год (при работе двух колонн), в который входят установка ЭШП 15/30, флюсоплавильная печь РКЗ — 2,5 Фл, а также насосная станция, состоялся в конце прошлой недели. Все основные характеристики пробных слитков, изготовленных на этой неделе, полностью соответствуют стандартам качества.
© stroyservis.com
Как сообщила пресс-служба ЗАО «Стройсервис», в сентябре 2019 года два экскаватора ЭКГ-20 с ковшами вместимостью 20 м3 производства «УЗТМ» посталены в адрес предприятия разрез «Пермяковский» и приступают к работе на новом перспективном участке недр разреза «Пермяковский» в Кемеровской области.
Это не первая поставка экскаваторов данной модели в адрес ЗАО «Стройсервис».
В 2017 году этому заказчику были поставлены две машины, одна из которых с заводским № 8 запущена в эксплуатацию на разрезе «Березовский» в Кузбассе.
Ранее сайт «Сделано у нас» также сообщал о поставках экскаваторов ЭКГ-20 в адрес российских и зарубежных компаний.
© srbgroup.co
ПАО «Уралмашзавод» и SRB Group (Индия) завершили масштабную модернизацию парка шагающих экскаваторов компании NCL (входит в Coal India Limited, Индия). На днях состоялся запуск последнего из модернизированных драглайнов — ЭШ 20.90.
На угольных разрезах NCL работает пять драглайнов производства Уралмашзавода (четыре ЭШ 20.90 и один ЭШ 15.90А), средний срок эксплуатации которых составляет 30 лет. Модернизация экскаваторов NCL, которая проходила под авторским надзором специалистов Уралмашзавода, длилась около пяти лет. Последним апгрейд прошел ЭШ 20.90 (носит имя божества Matang), итоги его эксплуатации будут подведены через полтора года.
Работу ранее модернизированных драглайнов в NCL оценивают положительно. Как следует из рапорта компании, по итогам гарантийной эксплуатации ЭШ 20.90 (Bajrang, прошел апгрейд в начале 2018 года) средняя величина коэффициента технической готовности (КТГ), который считается одним из основных показателей работоспособности техники, составила 0,949 при плановом показателе 0,85. По словам начальника конструкторского отдела шагающих экскаваторов ПАО «Уралмашзавод» Евгения Спицына, это подтверждает высокий показатель надежности драглайнов УЗТМ.
В настоящее время на угольных разрезах в семи странах мира работает более 100 шагающих экскаваторов производства УЗТМ. Рекорд по срокам эксплуатации драглайнов Уралмашзавода принадлежит компании Enefit Kaevandused AS (Эстония), в ее парке действующих экскаваторов есть ЭШ 15.90, который работает на предприятии с августа 1966 года.
Как сообщила пресс-служба компании «Уралмашзавод», на Солнцевском угольном разрезе Сахалина (ООО «Солнцевский угольный разрез» вхдит в состав «Восточной горнорудной компании» с 2013 г.) 27 мая запущен в работу 20-кубовый экскаватор ЭКГ-20 (машина на 95 процентов состоит из комплектующих российского производства) изготовленный компанией по спецзаказу.
Экскаватор является первой машиной отечественного производства, из 21 электромеханического экскаватора эксплуатируемого на предприятии (компания ранее закупала японскую и немецкую технику), закупленной Восточной горнорудной компанией, а также первой машиной подобного класса работающей на Сахалине.
На рынке оборудования для горно-металлургических компаний наметилась новая тенденция. Российские ГОКи массово начали менять дробильно-размольное оборудование, однако теперь заказы на дробилки размещают не у компаний из Финляндии и Германии, а у российского производителя «Уральского завода тяжелого машиностроения» (УЗТМ, «Уралмашзавод»). Впервые специалисты «Уралмашзавода» полностью заменили оборудование «Стойленского ГОКа» НЛМК за рекордные семь суток, чтобы комбинат не терял объемов производства, а следовательно, и своей прибыли. Теперь ученые, конструкторы УЗТМ и инженеры совместно работают над новыми модификациями дробилки, которые в России пока не выпускают, но отечественные и зарубежные горные компании ждут выхода анонсированного дробильного оборудования. А пока УЗТМ осуществляет постоянный инженерный надзор за комплексом, который накануне был запущен на горном активе в Белгородской области.
«Уральский завод тяжелого машиностроения» (УЗТМ, «Уралмашзавод», контролируется ПАО «Газпромбанк») возвращает себе позиции лидера по выпуску дробильно-размольного оборудования для горнодобывающих компаний России и стран СНГ. 6 октября на «Стойленском ГОКе» (входит в НЛМК) в эксплуатацию была запущена 430-тонная дробилка ККД-1500/180. Конусная дробилка «Уралмашзавода» начала переработку железистых кварцитов Стойленского месторождения.
В адрес заказчика Уралмашзавод отгрузит 1 тысячу тонн опорных валков горячей прокатки.
«АрселорМиттал Темиртау» является крупнейшим предприятием горно-металлургического сектора Республики Казахстан и постоянным заказчиком валковой продукции Уралмашзавода.
Производство прокатных валков — одно из приоритетных направлений деятельности Уралмашзавода. Уралмашевские валки используются при изготовлении различных видов проката — от тончайшей жести и листа до проката строительного назначения. На Уралмашзаводе при поддержке Газпромбанка завершился первый этап модернизации валкового производства, что позволяет увеличить объем выпуска и улучшить качество этой продукции.
Отгрузить валки на «АрселорМиттал Темиртау» планируется в III-IV квартале 2017 года.
Экскаваторы ЭКГ-5А будут поставлены Навоийскому горно-металлургическому комбинату и предприятию «Бекабадцемент». Уралмашевские экскаваторы будут эксплуатироваться на открытых горных работах по погрузке руды. В 2016 году на предприятии Республики Узбекистан уже был смонтирован один экскаватор с объемом ковша 5 кубических метров. Срок поставки новых машин — II квартал 2017 года.
Работать экскаватор будет в городе Губкин Белгородской области на горно-обогатительном комбинате «Лебединский» компании «Металлоинвест».
Новый этап сотрудничества компаний «Металлоинвест» и Уралмашзавода начался еще в 2014 году с поставки ЭКГ-18 № 3 на Михайловский ГОК. Машина работает в разрезе и выполняет все плановые показатели. Кроме того, в 2015 году в эксплуатацию пущен комплекс обжиговой машины № 3 на ПАО «Михайловский ГОК». В рамках проекта Уралмашзавод отвечал за разработку технологии получения окатышей, выполнение проектных работ, поставку оборудования, ввод фабрики в эксплуатацию и достижение гарантированных показателей. Фабрика успешно работает, а данные возможности Уралмашзавода сегодня активно презентуются в Казахстане, Иране, Индии.