По теме «Ту-95мс» опубликовано 39 материалов с 2012 года. За последние 30 дней новых публикаций по этой теме не было. Связанные темы: Ввс, Ту-22м3, Авиация, Ту-160.
© opt-1566624.ssl.1c-bitrix-cdn.ru
ВКС России получили в 2021 году четыре модернизированных стратегических бомбардировщика-ракетоносца Ту-95МС.
Ту-95МС входят в состав воздушной компоненты ядерной триады. Они предназначены для решения ударных задач по поражению наиболее важных целей в удаленных районах и в глубоком тылу континентальных театров военных действий.
© www.tupolev.ru
Компания «Туполев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) объявляет о завершении работ по малой модернизации первой партии стратегических ракетоносцев Ту-95МС.
Целью программы стала частичная замена устаревшего радиооборудования и навигационных систем на современные. Основные работы проводились в период с 2018 по 2019 годы на производственных площадках ПАО «Туполев» и АО «Авиакор-авиационный завод».
В начале 2020 года компании совместно приступили к выполнению работ по малой модернизации следующей партии самолетов. Параллельно ПАО «Туполев» совместно с ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» завершили работы по созданию первого глубокомодернизированного Ту-95МСМ и приступили к отработкам обновлённых систем.Ту-95МС — стратегический ракетоносец, модифицированная версия самолета Ту-95. Самый скоростной в мире турбовинтовой серийный самолет — ракетоносец.
© sun9-6.userapi.com
10 марта в Таганроге совершил первый полет очередной отремонтированный на предприятии самолет Ту-95МС. После прохождения всех необходимых испытаний, Ту-95МС будет передан экипажу Дальней авиации для перелета к месту своего постоянного базирования.
Важной составляющей деятельности ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входит в состав ПАО «ОАК») является капитальный ремонт самолетов Ту-95МС Дальней авиации российских ВКС. Проведение капитального ремонта и модернизации позволяют продлить сроки эксплуатации обновленных самолетов, благодаря чему они еще долго смогут оставаться в боевом строю.
Ту-95МС — стратегический ракетоносец с четырьмя турбовинтовыми двигателями НК-12МП.
© function.mil.ru
«При модернизации устанавливаются современные авионика, бортовой радиоэлектронный комплекс и другое оборудование. Отмечу, что современные, системы управления и вооружение наших модернизированных самолетов в разы улучшили точностные характеристики поражения целей бомбами, управляемыми и крылатыми ракетами», — сообщил командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей Кобылаш.
В 2020 году дальняя авиация пополнится 6-ю модернизированными стратегическими ракетоносцами Ту-95МС.
Авиастроительное ПАО «Туполев» заключило контракт с Минобороны на глубокую модернизировацию стратегического ракетоносца Ту-95МС, сообщил «Интерфаксу» гендиректор компании Александр Конюхов.
«Контракт на глубокую модернизацию — Ту-95МСМ — был заключен полтора месяца назад. Работы развернуты на Таганрогском авиационном заводе (ТАНТК им. Бериева. — «Ъ»)", — рассказал господин Конюхов. Он уточнил, что, по плану, первый полет модернизированного ракетоносца пройдет в конце 2019 года.
Господин Конюхов также сообщил, что с 2019 года начнется модернизация парка дальних ракетоносцев-бомбардировщиков Ту-22М3. Решение об этом будет принято после летных испытаний глубоко модернизированного Ту-22М3М, которые пройдут в сентябре 2018 года.
Жуковский, 25 апреля 2018 г.
Ту-95МС с модернизированной силовой установкой НК-12МПМ передан на этап ГСИ (государственные совместные испытания), сообщил гендиректор «Туполева» Александр Конюхов.
Этот двигатель позволяет улучшить летные характеристики самолета, а также увеличить его полезную нагрузку.
По окончании этих испытаний Минобороны РФ примет решение о том, какое количество «стратегов» Ту-95МС будет оснащено модернизированным двигателем.
17 февраля 2018 г. ТАНТК им. Г.М. Бериева cдан экипажу Дальней авиации и успешно совершил перелет к месту своего базирования очередной самолет Ту-95МС с бортовым номером «25».
Стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95МС ВВС России проходит над Волгоградом, неся на внешней подвеске 4 стратегические крылатые ракеты Х-101:
Подготовка к вылету на авиабазе Энгельс:
Фото Вадима Савицкого с сайта russianplanes.net сентябрь 2017 года.
ПАО «Туполев» продолжает успешно выполнять работы по модернизации авиационных комплексов Дальней авиации.
28 августа компания «Туполев» передала Министерству обороны РФ самолет Ту-160. На стратегическом ракетоносце выполнен капитальный ремонт с модернизацией первой очереди.
Также, 10 и 30 августа в распоряжение ВКС России переданы два очередных модернизированных самолета Ту-95МС. На турбовинтовых стратегических ракетоносцах выполнены работы по модернизации первой очереди.
Ранее, в начале июля в эксплуатирующую организацию передан бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3, прошедший на предприятии ремонт с модернизацией.
Модернизированные Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3 в полном объеме прошли необходимые наземные и летные испытания.
«На авиационных комплексах, переданных на модернизацию в „Туполев“, проведены необходимые работы, успешно пройдены все предъявительские и приёмо-сдаточные полеты, самолеты направлены в места своего основного базирования», — отметил генеральный директор ПАО «Туполев» Александр Конюхов.
Стратегические ракетоносцы Ту-95МС нанесли удар по объектам террористов «Исламского государства» (запрещенная в России террористическая организация) на границе провинций Хама и Хомс в Сирии, сообщило Минобороны.
Были уничтожены три крупных склада террористов, а также командный пункт в районе города Акербат. Самолеты нанесли удар крылатыми ракетами Х-101 с расстояния около тысячи километров. Данные объективного контроля подтвердили поражение всех целей.
Отмечается, что самолеты взлетели с аэродрома Энгельс и совершили перелет с дозаправкой в воздухе.
Прикрытие ракетоносцев вели истребители Су-30СМ и Су-35С с аэродрома Хмеймим. После успешного выполнения боевой задачи все российские самолеты вернулись на аэродромы базирования.
Х-101 — новейшая российская стратегическая крылатая ракета воздушного базирования, изготовленная с применением технологий снижения радиолокационной заметности. Дальность поражения целей — до 4,5 тысячи километров.
В ходе операции в Сирии ракеты Х-101 впервые применили в ноябре 2015 года. Ту-95МС способен нести восемь таких ракет.
Российские стратегические ракетоносцы Ту-95мс и Ту-160, дальние бомбардировщики Ту-22м3, военно-транспортные Ил-76 в режиме реального времени смогут навести на противника новейшие зенитные системы С-500 «Прометей» и С-400 «Триумф». Этого удалось достичь, научив взаимодействовать автоматизированную систему управления (АСУ) военно-транспортной и дальней авиацией «Крыло-А» и АСУ ПВО «Властелин-ТП». В феврале нынешнего года военному ведомству был выдан государственный патент на право интеллектуальной собственности (есть в распоряжении «Известий»).
23 декабря в России отмечается День дальней авиации. Вашему вниманию предлагается репортаж о 43-м Центре боевого применения и переучивания летного состава.
На сегодняшний день Центр готовит командиров кораблей, специалистов летного и инженерно-технического состава на все типы самолетов, эксплуатируемых в дальней авиации ВВС России. На офицерских курсах обучаются слушатели по различным авиационным специальностям.
Нам показали как ведется подготовка экипажей стратегических ракетоносцев Ту-95МС, дальних бомбардировщиков Ту-22М3 и самолетов-топливозаправщиков Ил-78.
Очередной модернизированный Ту-95МС поступил на вооружение ВКС России. Работы в рамках государственного контракта проводились специалистами филиала ПАО «Туполев» — Жуковской лётно-испытательной и доводочной базы.
«Ту-95МС крайне важен для ВКС России, — отмечает командующий Дальней авиации, генерал-лейтенант Анатолий Жихарев. - Ракетоносец является важной частью авиационной составляющей российских сил ядерного сдерживания. Дальность Ту-95МС сопоставима с боевыми возможностями самолетов последующих поколений. Благодаря проведенным работам удалось повысить эффективность целевого применения комплекса».
Принадлежащий КБ Туполева опытный экземпляр стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-95МС, несущий на внешней подвеске 8 стратегических крылатых ракет Х-101.
Как сообщается в пресс-релизе АО «Авиакор — авиационный завод» (Самара), 20 октября 2015 года на аэродром завода «Авиакор» произвел посадку самолет стратегической авиации Ту-95МС. Благодаря работам на «Авиакоре» будут существенно улучшены боевые качества самолета, которые в большей степени будут соответствовать современным требованиям ВКС России.
Сегодня, 16 августа, обычно закрытая от посторонних глаз амурская авиабаза Украинка в Серышевском районе распахнула ворота КПП для всех желающих. Здесь прошли торжественные мероприятия, посвященные Дням Воздушного флота и Военно-воздушных сил России. Праздник начался с поздравлений и награждений. «Авиабаза Украинка — гордость Приамурья. Летчики этой части ставят мировые рекорды по дальности полетов. И мы, амурчане, гордимся ими», — произнес поздравительное слово и. о. губернатора Амурской области Александр Козлов. Подарком для военных стал не только плазменный телевизор, подаренный главой региона, но и выступление хора имени Александрова. На аэродромной площадке присутствующие смогли увидеть автотехнику, макеты авиационных бомб и ракет, а также музейные самолеты Ан-12, 24 и 26. Гости сегодняшнего праздника, от мала до велика, выстраивались в очередь, чтобы посмотреть и посидеть в кабине боевых самолетов дальней авиации Ту-95МС, один из которых носит имя «Благовещенск». На празднике воздушного флота побывал фотокорреспондент АП Андрей Ильинский.
+37 фото под катом
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в «Ростех») разработал для самолетов Дальней авиации, включая бомбардировщики Ту-160, систему астронавигации АНС-2009, которая позволяет с высокой точностью определять координаты самолета на основе данных о положении звезд. Об этом сообщил 29 июня журналистам заместитель гендиректора КРЭТ Владимир Михеев.
«Такой метод является максимально надежным в боевых условиях, когда навигационные спутниковые системы могут быть выведены из строя противником. АНС-2009 может устанавливаться на самолете вместе с бесплатформенными инерциальными навигационными системами, не требующими наличия внешних ориентиров или поступающих извне сигналов», — пояснил Михеев.
Он подчеркнул, что задел, полученный в ходе работ над АНС-2009, будет использован в разработке перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА).
Сейчас Дальняя авиация России располагает тремя типами самолетов - Ту-95МС, Ту-22М3 и Ту-160. Для нее разрабатывается новый стратегический бомбардировщик — ПАК ДА, который должен впервые подняться в воздух в 2019-2020 годах. Кроме того, принято решение о возобновлении производства обновленного Ту-160 — как заявлял ранее главком ВВС России Виктор Бондарев, военные планируют приобрести не менее 50 таких машин.
В рамках государственного контракта 27 января состоялась передача очередного модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-95МС Министерству обороны России, сообщила пресс-служба ОАО «Туполев».
В ходе модернизации осуществлена замена бортового радиоэлектронного оборудования, что позволит повысить эффективность целевого применения авиационного комплекса до 2025 года.
© www.i-mash.ru
ВВС России отчитались о поступлении авиатехники за три квартала 2014 года: получены десятки самолетов и вертолетов, нареканий к качеству нет, срывов планов не предвидится.