Статьи и новости по теме «Су-25»

 © diana-mihailova.livejournal.com

АРЗ в Евпатории передал заказчику первый отремонтированный Су-25, бортовой номер 34 красный. В работе ещё пять машин.

Освоение капремонта началось еще в начале 90-ых годов по заказу минобороны Украины.

• 
•  © ic.pics.livejournal.com

Ремонт и модернизация штурмовиков Су-25, выполняемые на авиаремонтных заводах ОАК, позволяют не только продлить срок службы прославленных «Грачей». Эти машины получают новые боевые возможности, присущие авиационной технике поколения 4+. Боевая эффективность модернизированного «Суперграча», как сообщает российское военное ведомство, возросла в три раза.

• 
• Обновленный Су-25 неуязвим для ракетных ударов ПЗРК
•  © s10.stc.all.kpcdn.net

На вооружение готова заступить новая модификация Су-25СМ3, который стал неуязвимым для ракетных ударов ПЗРК.

Отмечается, что боевая эффективность модификации в сравнении с Су-25 практически утроилась. В России удалось создать комплекс «Витебск», который гарантированно защищает от ракет с тепловыми головками самонаведения типа «Стингер» или «Игла». Этот комплекс уже установлен на всех вертолетах Ка-52, а также на находящихся в Сирии Ми-8, которые уже доказали его эффективность в деле, когда 8 октября 2016 года вертолет остался невредимым после обстрела из переносного зенитно-ракетного комплекса.

Также у штурмовиков Су-25СМ3 появилась возможность не только обстреливать наземные цели, но и вести воздушный бой. С помощью спутниковой навигации ГЛОНАСС Су-25СМ3 сможет задавать конечную точку полета с точностью до десяти метров и нанесет сокрушительный удар обозначенной цели даже при ограниченной видимости.

Сообщается, что штурмовики смогут применять более современные ракеты, включая управляемые, а также корректируемые авиабомбы. Кроме того, Су-25СМ3 обладает широким диапазоном скоростей: от почти тысячи до ста километров в час «без сваливания в штопор».

3 февраля 2018 года в Идлибе был сбит российский самолет Су-25. Пилот катапультировался, но погиб, сражаясь с террористами.

В мартовском номере журнала «М-Хобби» опубликована небезынтересная статья Андрея Короткова «"Грачи» в сирийском небе", в которой рассматривается опыт боевого применения штурмовиков Су-25СМ в Сирии.

Блог bmpd приводит некоторые наиболее интересные фрагменты из нее.

Появились споттерские фотографии одного из первых серийно модернизированных по варианту Су-25СМ3 штурмовиков Су-25 — самолета с бортовым номером «50 красный» и «серийным номером» Су-25СМ3-06 (регистрация RF-95489), проходящего послемодернизационные испытания на АО «121 авиационный ремонтный завод» в подмосковной Кубинке.

• 
• Су25СМ3

Серийно модернизированный на АО «121 авиационный ремонтный завод» штурмовик Су-25СМ3 (бортовой номер «50 красный», «серийный» номер Су-25СМ3-06, регистрация RF-95489).

Что такое «Авиадартс» знает наверное каждый уважающий себя авиалюбитель в нашей стране. Авиадартс — это интересно! Авиадартс - это всегда много разнообразной авиатехники! Авиадартс — это не только красивый пилотаж в небе, но работа летчиков на полигоне. Авиадартс призван определить лучших из лучших среди военных летчиков не только в России, но и на международном уровне. В этом году состязания проходят уже в четвертый раз.

Одной из ступеней Авиадартса является отборочный этап внутри отдельно взятого военного округа, победители которого выходят на всероссийский этап состязаний. Так в минувшую неделю в небе над Кубанью нешуточно грохотало — среди военных летчиков Южного военного округа разыгрывалась путевка на всероссийский этап Авиадартс.

В рамках выполнения гособоронзаказа Государственное унитарное предприятие «Евпаторийский авиационный ремонтный завод» приняло первый Су-25 для проведения ремонтных работ в декабре прошлого года.

В рамках выполнения гособоронзаказа Государственное унитарное предприятие «Евпаторийский авиационный ремонтный завод» приняло самолет Су-25 для проведения ремонтных работ. Штурмовик был доставлен при участии специалистов Военно-космических сил Российской Федерации и служащих воинской части Черноморского флота, базирующейся в г. Евпатории. Кроме необходимых ремонтных работ, силами специалистов предприятия будет проведена модернизация штурмовика Су-25.

Предлагаю Вашему вниманию обзор авиационной техники, участвующей в операции в Сирии.

Предлагаю читателям Сун ознакомиться с великолепным фоторепортажем о техническом обслуживании и учебном применении новейших боевых самолетов ВВС на авиабазе «Домна» на востоке нашей страны, что как нельзя лучше иллюстрирует успешный процесс переворужения нашей армии в рамках реализации долгосрочной государственной программы. Приятного просмотра.

Военный аэродром в Мурманской области, расположенный в 4 км южнее ЗАТО Североморск. Основной аэродром базирования морской авиации Северного флота ВМФ России. Взлетно-посадочная полоса с бетонным покрытием длиной 3,5 км и шириной 60 м.

До 1951 года имел наименование Ваенга-1. Аэродром был построен перед Великой Отечественной войной. Ещё с военных лет аэродром был известен среди лётно-технического состава как Большой аэродром.

В Главном командовании ‪ВВС‬ России подведены итоги конкурса профессионального мастерства военных летчиков «‪‎Авиадартс‬-2015»

Наземный тренажер корабельной авиации «НИТКА» полностью имитирует полетную палубу тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов»

• 
• Тренировка летчиков палубной авиации Северного флота РФ на научно-испытательном тренажере корабельной авиации (НИТКА)

На расположенную в киргизском городе Канте российскую авиабазу из России прибыло очередное звено самолетов Су-25. Штурмовики усилят военную базу в Киргизии.

"Звено штурмовиков Су-25 будет выполнять все предусмотренные учебным планом на 2014-й год задачи, – заявил командующий подразделением военных самолетов Игорь Мордовкин. – Перелет был осуществлен силами летного состава авиабазы, что лишний раз доказывает его готовность к выполнению боевых задач".

Прибывшие в Киргизию Су-25 прошли капитальный ремонт, передает ИТАР-ТАСС. Поэтому обладают большим ресурсом и запасом прочности, что позволит использовать "данную технику в полном объеме".

Занятная фотография Сергея Аблогина с соревнований "Авиадартс" экипажей фронтовой и армейской авиации ВВС России, сделанная на аэродроме Балтимор (Воронеж) 7000-й авиационной базы - линейка самолетов Су-25 различных строевых частей (авиагрупп) российских ВВС с различных концов страны. Сами соревнования проходили в конце июня 2013 года на полигоне Погоново под Воронежем.

22 марта Центру показа авиационной техники, расположенному в подмосковной Кубинке, исполнилось 75 лет. В состав Центра входят прославленные авиационные группы высшего пилотажа «Русские витязи» на истребителях Су-27 и «Стрижи» — на МиГ-29.

В Дальневосточном командовании ВВС и ПВО Восточного военного округа началась командно-штабная тренировка (КШТ) по управлению силами ВВС. 
Командному составу авиабаз округа предстоит отработать вопросы оперативного управления подчиненными силами и средствами при ведении боевых действий с воздушным противником, а летный состав повысит навыки по пилотированию и практическому применению авиационных средств поражения.

Модернизация самолета, третья за его историю, осуществляется на основе анализа боестолкновений в Чечне и Грузии. Так в Чечне, основные потери Су-25 были из-за неспособности самолета летать в горах и сложности управления в условиях резко меняюшейся погоды. В Грузии, потери были вызваны недостаточной технической оснащенностью самолета, отсутствием средств противодействия РЭБ, и устаревшая система управления вооружениями.

Новая элементная база позволяет разместить улучшенный навигационно прицельный комплекс и на таком небольшом самолете как Су-25.

Штурмовик Су-25 ВВС Туркменистана, прошедший ремонт на 121-м АРЗ в Кубинке.

Это уже третья партия штурмовиков, отремонтированных российскими специалистами для ВВС Туркменистана. Фотографии других туркменских Су-25 тут

Фото Ника Беляева с сайта russianplanes.net  11 мая 2012 года