© morflot.gov.ru
В Архангельской области в связи с завершением работ по контракту № 03-10/2019
Статьи и новости по теме «Северо-двинская шлюзованная система»
По теме «Северо-двинская шлюзованная система» опубликовано 3 материала с 2016 года. За последние 30 дней новых публикаций по этой теме не было. Связанные темы: Вологодская область, Евраз нтмк, Шлюз.
-
01 октября 2020
от 04.07.2019 года в рамках мероприятия «Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Северо-Двинской шлюзованной системы. 1 этап» (Шлюз № 2) 30 сентября после завершения реконструкции приёмочной комиссией принят в эксплуатацию шлюз № 2. -
02 февраля 2017
Новый тип балочно-шпунтовых свай производства ЕВРАЗ НТМК используется в Вологодской области для реконструкции шлюза № 5 Северо-Двинской Шлюзованной системы. На проект комбинат отгрузил около 2 тысяч тонн продукции — шпунта Ларсена 5УМ и двутавра 40Ш1.
Балочно-шпунтовые сваи (БШС) — новый продукт для российского рынка. Металлоконструкция, получаемая после сварки шпунта и двутавра, обладает повышенной прочностью и может составить конкуренцию тяжелым шпунтам европейского производства, а также трубошпунтам. Наличие в продуктовой линейке такой конструкции позволяет ЕВРАЗу выйти в новый для компании сегмент рынка.
-
-
31 мая 2016
Завершился первый этап реконструкции Северо-Двинской шлюзованной системы в Вологодской области. В объём работ первого этапа входит строительство административного здания водных путей, реконструкция Топорнинских и Кишемских заградительных ворот, а также Кишемского и Кузьминского судоходных каналов и Благовещенской переправы.
Протяжённость Северо-Двинской шлюзованной системы составляет 127 километров. В её составе находятся 4 гидроузла.
На эти реконструкцию федеральный бюджет выделил более 3 миллиардов рублей.
-
