По теме «Архангельск» опубликовано
60 материалов
с 2011 года.
За последние 30 дней новых публикаций по этой теме не было.
Связанные темы:
Архангельская область, Красная кузница, Буксир, Катер.
Специалисты Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Госкорпорацию Ростех) завершили программу дополнительных сертификационных летных испытаний самолетов МС-21, SJ-100 и Ил-114 в условиях естественного обледенения.
Полеты выполнялись из международного аэропорта Талаги города Архангельска в период с 12 по 30 марта Опытные самолеты МС-21 и SJ-100 уже прибыли к месту базирования в подмосковный Жуковский, где продолжат выполнение полетов по основной программе сертификационных летных испытаний. Ил-114 также завершил проверки в Архангельске и готовится к возвращению.
Завершено строительство двух пассажирских судов «Онега» и «Сольвычегодск» с ледовыми усилениями проекта РЕГК.126. Об этом говорится в сообщении Российского классификационного общества (РКО) от 28 ноября.
Суда построены под техническим наблюдением Северного филиала РКО. Класса судна РКО — М-ПР3,0(лед50).
Архангельске продолжается строительство плавучего дока проекта 28140С для Судоремонтного завода ОСК «Красная Кузница». Подробности приводятся в сообщении «Судоремонтно-судостроительной корпорации» (ССК) от 10 ноября.
В конце октября в акваторию судоремонтного предприятия были доставлены все десять блоков плавдока. В настоящее время завершена стыковка блоков в единое целое, в результате чего корпус судна обрел окончательный вид.
В конце 2021 года компания приняла решение о разработке и реализации нового инвестиционного проекта, направленного на создание тылового железнодорожного терминала в Архангельске. Его площадь составляет более 150 тысяч квадратных метров, из которых три тысячи — крытые отапливаемые помещения. На терминале также предусмотрена возможность единовременного хранения 500 штук 20-футовых контейнеров и 66 точек подключения для рефрижераторных контейнеров.
Строительство железнодорожных путей протяженностью 3,2 км в рамках реализации проекта обусловлено необходимостью введения дополнительных мощностей для выгрузки-погрузки вагонов различных типов грузов в связи растущей потребностью в данной услуге для новых арктических проектов следующих компаний: «Роснефть», «Норникель», «Новатэк».
Буксир, названный в честь первого губернатора Архангельской области, стал вторым судном проекта «Ярослав», разработанного специалистами Северного филиала Российского речного регистра. Судно построено на собственных мощностях ООО «Беломорская сплавная компания».
В 2022 году на собственной судоремонтной базе Беломорской сплавной компании был построен первый буксир проекта, названный в честь государственного деятеля генерал-полковника Александра Стрелкова.
В Архангельске завершилось строительство строительством второго буксирного теплохода проекта РЕГК.125.01 «Павел Балакшин». Это следует из сообщения «Российского классификационного общества» (РКО) от 30 октября.
Судоремонтный завод «Красная Кузница» — архангельский филиал Центра судоремонта ОСК «Звёздочка» спустил на воду первые пассажирские суда с ледовым усилением проекта РЕГК.126 «Онега» и «Сольвычегодск». Всего соломбальские корабелы построят четыре судна проекта.
Подписан контракт на строительство плавучего дока для СРЗ «Красная Кузница» — архангельского филиала АО «ЦС «Звёздочка» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию).
1. Строительство модулей ледостойкой стационарной платформы для обустройства газового месторождения Каменномысское-море началось на площадках Южного центра судостроения и судоремонта в Астраханской области.
Расположенный на правом берегу Северной Двины Архангельск — административный центр Архангельской области, огромного региона на севере Европейской части России. Город, основанный в 1584 году, традиционно считается столицей Поморья — самобытного региона на южном берегу Белого моря, отличающегося своей культурой и даже особым диалектом русского языка.
Порт Архангельска — важнейший транспортный узел для снабжения арктических территорий и Северного морского пути. Порт находится в 50 километрах от Двинской губы Белого моря, а один из двух терминалов «Экономия» расположен ещё ближе к морю — в 15 километрах. Это позволяет продлить зимнюю навигацию. Порт специализируется на обработке генеральных и контейнерных грузов, техники.
В Архангельске завершены испытания нового арктического вездехода «Русак». Несмотря на значительные габариты машина легко преодолевает полное бездорожье, она также приспособлена к передвижению по шоссе. Новое транспортное средство имеет высокий уровень комфорта в салоне. Вездеход создан группой специалистов Нижегородского государственного технического университета им. Р.Е. Алексеева, его основное предназначение — перевозка пассажиров и различных грузов в условиях Крайнего Севера. Конструктивным отличием машины являются двигатели, режим эксплуатации которых допускает работу до минус 60 градусов по Цельсию. Силовые электрические агрегаты запитаны от специальных генераторов. Представители завода-изготовителя рассказали, что органы управления просты и понятны. Тяжёлая машина имеет двойные стеклопакеты, при этом её кузов полностью утеплён. Предельная скорость передвижения по снегу составляет от 15 до 25 км/ч, по трассе — до 60 км/ч. Вездеход также способен преодолевать водные препятствия, для этого имеется водомётный движитель.
24 июня 2019 года в г. Архангельск (Архангельская область) состоялась церемония закладки традиционного северного судна — поморского коча: на таких парусниках жители побережья Белого моря осваивали арктические просторы с XVI века. Строительством судна занимаются архангельские энтузиасты — проектировщики, конструкторы и дизайнеры.
6 марта атомный лихтеровоз «Севморпуть» пришвартовался в Архангельском морском порту. Там на борт судна погрузят более 7 тысяч тонн различных грузов для обустройства нефтегазовых месторождений на Ямале.
Первая гостиница Novotel уровня «4+", рассчитанная на 89 номеров, открылась в Архангельске. Отель в современном европейском стиле окружен рекой с трех сторон. Благодаря панорамным окнам гости смогут в любое время года наслаждаться видами на речные и морские суда и незабываемыми белыми ночами на Северной Двине.
Застройщиком «Novotel Архангельск» и центра DELTA выступил строительно-инвестиционный холдинг «Аквилон Инвест». Объем привлеченных в проект инвестиций составил около 3 млрд рублей.
В инфраструктуру отеля так же вошли два полностью оснащенных конференц-зала, самый большой в городе ресторан на 400 мест и бар, современный фитнес-центр с бассейном и круглосуточный бизнес-уголок.
В Архангельске на набережной Северной Двины началось строительство здания речного вокзала.
Новое здание вокзала будет иметь 3 этажа. На первом этаже будет зал ожидания на 100 человек, касса, кафе, медпункт и комната матери и ребёнка, на оставшихся двух этажах будет размещаться персонал ОАО «Архангельский речной порт», который является заказчиком строительства.
Здание нового речного вокзала спроектировал архитектор Александр Мамошин, который является автором проекта комплексной застройки набережной Северной Двины. Здание речного вокзала дополнит ансамбль из жилых комплексов «Альфа» и «Омега Хаус» и делового центра «DELTA».
На судостроительном заводе «Красная Кузница» (г. Архангельск) ведется строительство двух новых буксиров. Суда компактные, расход топлива в два раза меньше, могут работать во льдах. У буксиров уже есть потенциальные заказчики из Петербурга.
Три самолета приема телеметрической информации Ил-976 СКИП (самолетный командно-измерительный пункт): 76452 и 76453 в расцветке Росатома, 76455 с «грибом» в расцветке Аэрофлота в январе 2018 г. в Архангельске.
В Архангельске 23 января прошли первые испытания двух судов легкого ледового класса, способных ходить по реке при толщине льда 30 см. Плавсредства, размерами 27/5,5 метра, рассчитанные на 170 пассажиров, построены на Зеленодольском судостроительном заводе имени Горького
