Статьи и новости по теме ««пк транспортные системы»»

Электробус модели 62181 «Генерал» производства «ПК Транспортные системы», российского разработчика и производителя современного городского электротранспорта, начал проходить тест-драйв в Самаре. Испытания в городских условиях продлятся два месяца.

Сегодня, 24 сентября, в Курске разгрузили и распаковали 4 новых трамвая «Львёнок». Об этом рассказали ООО «ПК Транспортные системы».

Дальше вагоны поедут на обкатку.

Сегодня специалисты «ПК Транспортные системы» выгрузили в Перми 3 односекционных «Львёнка».

Поставка осуществляется в рамках концессионного соглашения с «Мовиста Регионы Пермь» .

Новые вагоны уже прибыли на базу АО «ЭлектроТранспорт Плюс», расположенную по улице Ангарской в Дзержинском районе Волгограда. Теперь «Львятам» предстоит пройти обкатку и процедуру постановки на учёт, а сотрудникам, которые будут обслуживать новые трамваи, — обязательное обучение.

Первые два трамвая модели «Львенок» совершили своё первое путешествие из Санкт-Петербурга в Волгоград в минувшие выходные, другие два сегодня.

В Тулу привезли еще 5 новых трамваев-«Львят».Трамваи были собраны на Тверском механическом заводе электротранспорта и Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого. Кузов для трамваев был сварен на Энгельсском заводе электрического трамваев (все предприятия входят в «ПК Транспортные системы»).

Российский разработчик и производитель современного городского электрического транспорта — компания «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) в рамках выполнения контракта с АО «Сберлизинг» передала Брянску четыре троллейбуса «Адмирал 6281». Еще 19 машин на сегодняшний день находятся на сборке, на площадке Энгельсского завода электрического транспорта (входит в ПК ТС). Таким образом, после выполнения контракта транспортный парк Брянска, с учетом машин, уже закупленных в 2022-2023 гг., будет насчитывать 64 троллейбуса «Адмирал».

Российский разработчик и производитель современного городского электрического транспорта — компания «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) выполнила контракт на поставку пяти низкопольных троллейбусов «Адмирал» в Рязань. Производство троллейбусов проходило на Энгельсском заводе электрического транспорта (входит в «ПК Транспортные системы»).

Компания «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) выполнила контракт на производство 77 низкопольных трамваев для Санкт-Петербурга, заключенный в апреле прошлого с городским комитетом по транспорту. Об этом сообщили в пресс-службе организации.

Российский разработчик и производитель современного городского электрического транспорта — компания «ПК Транспортные системы» изготовила 8 односекционных полностью низкопольных трамваев модели 71-911ЕМ «Львенок» для Череповца.

Сборка подвижного состава проходила на двух производственных площадках компании — Тверском механическом заводе электротранспорта и Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого. Для «ПК ТС» этот контракт стал уже третьим, выполненным в интересах Череповца. В 2021 г. компания поставила в город двенадцать низкопольных трамваев, в 2022 г — восемь.

Сегодня на Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого состоялась презентация новой модели трамвая производства компании «ПК Транспортные системы», разработанного специально для Санкт-Петербурга с учетом особенностей городской инфраструктуры.

Российский разработчик и производитель современного городского электрического транспорта — компания «ПК Транспортные системы» («ПК ТС») представит две уникальные разработки — электробус 62181 General с комбинированной зарядкой и рестайлинговую версию троллейбуса «Адмирал» 6281.01 с увеличенным автономным ходом на международной выставке автобусной техники BW Expo-2022.

 © pk-ts.org

Российский разработчик и производитель современного городского электротранспорта — компания «ПК Транспортные системы» («ПК ТС») выполнила контракт на поставку 10 низкопольных троллейбусов «Адмирал 6281» в Рязань. Компания сделала это в максимально сжатые сроки — менее чем за две недели, сумев исполнить свои обязательства с опережением графика. Напомним, что в соответствии с контрактом с администрацией Рязани поставка техники должна была завершиться до 8 сентября 2022 года.

 © www.metalinfo.ru

Российский разработчик и производитель современного городского электрического транспорта — компания «ПК Транспортные системы» («ПК ТС») завершила поставку троллейбусов «Адмирал» в Саратов.

В соответствии с контрактом, подписанным с АО «Государственная транспортная лизинговая компания» заказчику переданы 46 единиц электротранспорта, в том числе двенадцать машин с увеличенным автономным ходом. Свои обязательства «ПК ТС» выполнила в максимально сжатые сроки.

 © dela.ru

Российский разработчик и производитель современного городского электрического транспорта — компания «ПК Транспортные системы» («ПК ТС») завершила поставку в Красноярск 20 низкопольных троллейбусов «Адмирал 6281».

 © ixbt.photo

С 18 по 21 сентября в Берлине прошла крупнейшая в мире выставка железнодорожной техники, на которой впервые трамвайные вагоны были представлены российской компанией — «ПК Транспортные системы», производящей городской электрический транспорт с низким уровнем пола. О трендах в трамваестроении, потенциальных рынках сбыта и преимуществах ГЭТ в интервью с президентом компании Феликсом Винокуром.

Феликс Львович, Иннотранс прошел, и хочется узнать, насколько он был плодовит для компании?

Мы принимали участие в выставке первый раз, и могу сказать, что наше присутствие произвело фурор. Дело в том, что на ней никогда не было российских производителей трамваев. Никогда! Причем мы не просто поехали в качестве зрителей, а привезли конкретные живые продукты: 2 трамвая — 71-934 (Лев) и 71-911ЕМ (Львенок), тем самым продемонстрировав, что можем производить востребованные на мировых рынках продукты.Конечно, про нас в Европе знали и до Иннотранса, потому что мы выполняем самый большой контракт в истории трамваестроения: поставка 300 вагонов для Москвы. И можно предположить, что, привезя на Иннотранс новый достойный продукт, многим производителям испортили настроение.

Если говорить про выставку, то она вызвала у меня двоякое чувство. С одной стороны — гордость за тот продукт, который мы показали. Не стыдно было стоять рядом с великими, потому что качество сборки, кузова, качество интерьера — даже не на уровне мировых образцов, как мы привыкли говорить, к чему привыкли стремиться, а даже лучше! С другой стороны я всегда приезжал на Инностранс, чтобы уловить тренды, посмотреть, куда двигаются поставщики, какие появились новые материалы, новые приемы, новые продукты… Это кислород для любого производителя, который хочет расти. Но, к сожалению, я не увидел ни одного трамвайного тренда, некое марширование на месте, то есть ничего принципиально другого. Получается, остановились в развитии двух-трехлетней давности. И это, конечно, огорчило. Но я понимаю, что, наверное, на следующей выставке (через 2 года) уже «Транспортные системы» будут показывать тренды в развитии трамваестроения в мире.

С Siemens получилась интересная ситуация. Компания очень много говорила про беспилотный трамвай, а потом выступающим предложили пройти к нашему стенду и посмотреть фильм, в котором «Витязь-М» в Санкт-Петербурге шел по путям без машиниста. То есть пока кто-то говорит, у нас уже это работает. Первые испытания беспилотного трамвая прошли в августе этого года.