По теме ««красное сормово»» опубликовано
9 материалов
с 2019 года.
За последние 30 дней новых публикаций по этой теме не было.
Связанные темы:
Rsd59, Судостроение, Нижний новгород, Оск.
Торжественная церемония подъема российского триколора на втором серийном судне проекта КСП01 состоялась в Санкт-Петербурге на Английской набережной. В Северной столице краболов-процессор, построенный на заводе ОСК «Красное Сормово», проходил финальные этапы достройки, швартовные и ходовые испытания.
В мероприятии приняли участие губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, исполнительный директор Союза рыбопромышленников «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум» Сергей Несветов, генеральный директор завода ОСК «Красное Сормово» Сергей Ляшенко.
Испытания проходят в районе острова Гогланд в Финском заливе, куда головное судно отправилось после достройки на Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК).
На заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) состоялся спуск на воду сухогрузного теплохода проекта RSD59 — одиннадцатого судна в серии. После спуска сухогруз будет достраиваться на воде, а затем пройдёт ходовые испытания и будет передан заказчику.
На заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) состоялся спуск на воду сухогрузного теплохода проекта RSD59 (стр. № 38). Это девятое судно в серии из одиннадцати сухогрузов, которые предприятие строит по заказу АО «ГТЛК».
После спуска сухогруз будет достраиваться на воде, а затем пройдёт ходовые испытания и будет передан заказчику. Строящаяся на сормовском заводе серия сухогрузов RSD59 — одна из самых масштабных в гражданском судостроении России за последние годы. Суда этого проекта составляют основу современного грузового флота страны.
На заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) состоялся спуск на воду сухогрузного теплохода проекта RSD59. Это шестое судно в серии из одиннадцати сухогрузов, которые предприятие строит по заказу АО «ГТЛК». После спуска сухогруз будет достраиваться на воде, а затем пройдёт ходовые испытания и будет передан заказчику.
На заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) состоялся спуск на воду сухогрузного теплохода проекта RSD59. Это четвертое судно в серии из одиннадцати сухогрузов, которые предприятие строит по заказу АО «ГТЛК».
По словам генерального директора ПАО «Завод „Красное Сормово“ Михаила Першина, строящаяся на сормовском заводе серия сухогрузов RSD59 — одна из самых масштабных в гражданском судостроении России за последние годы. Суда этого проекта составляют основу современного грузового флота страны."Мы рассчитываем выполнить намеченную на 2022 год производственную программу в полном объеме», — подчеркнул Михаил Першин.
ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в ОСК) начал строительство 4-го судна в серии сухогрузов проекта RSD59 из 11 теплоходов. Предприятие продолжает работу в штатном режиме с соблюдением всех мер, необходимых для недопущения распространения коронавирусной инфекции.
Завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) передал ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) очередной новый сухогруз проекта RSD59 «Пола Варвара».
«Красное Сормово» и ГТЛК подписали двухсторонний акт приема-передачи сухогрузного судна проекта RSD59 «Пола Варвара». Судно было спущено на воду 17 апреля 2020 года. В начале мая сухогруз успешно прошел швартовные и ходовые испытания.
Всего на текущий момент заказчику передано семь судов в серии из одиннадцати сухогрузов, которую нижегородское предприятие строит для ГТЛК. В марте прошедшего года завод «Красное Сормово» подписал двухсторонний контракт с «Государственной транспортной лизинговой компанией» на строительство третьей серии из одиннадцати сухогрузных судов проекта RSD59. Ранее завод уже построил две серии сухогрузов RSD59 из пяти и четырех судов в серии.
Завод «Красное Сормово» (входит в ОСК) и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) в рамках 15-ой Международной выставки и конференции «НЕВА 2019» подписали соглашение о предоставлении опциона на заключение договоров на строительство и поставку 20 сухогрузов проекта RSD59.
Компании планируют заключить 20 договоров на строительство и поставку сухогрузных судов проекта RSD59. В отношении каждого судна будет заключен отдельный договор.
Проект будет реализован в течение трех лет. Первые 9 судов ГТЛК получит уже в 2021 году, а остальные в 2022 году.
ГТЛК и «Красное Сормово» сотрудничают уже на протяжении 4 лет. За это время завод передал заказчику (ГТЛК) 18 судов.