Лидеры России и Ирана подписали соглашение о создании железнодорожного участка Решт — Астара в Исламской республике Иран. Глава российского государства участвует в мероприятии по видеосвязи.
Финансировать проектирование, строительство, а также поставки товаров и услуг Россия и Иран планируют совместно.
Российская сторона планирует выделить на строительство около 100 млрд рублей.
Новый двухсекционный электробус «Орион» завершил обкатку. Машина прошла по территории завода и улицам Вологды более 240 км. Разработчик «Ориона» — вологодская компания «Транс-Альфа». Об этом сообщает пресс-служба Петербургского бюро транспортной информации.
Парк муниципального перевозчика Вологды пополнился 19-ю новыми автобусами «Волгабас», работающими на газомоторном топливе. Они переданы предприятию «ПАТП-1».
Это уже вторая поставка в регион. В 2022 году были отправлены 18 автобусов.
В салоне с комфортом могут разместиться сразу 103 человека, посадочных мест — 26. Машины оборудованы видеокамерами, автоматической системой объявления остановок, электронной системой отображения маршрута, тахографом, медиасистемой, спутниковой навигацией.
Перед майскими праздниками делегация Ставропольского края передала ключи от 12 автомобилей медикам Антрацитовского района Луганской Народной Республики.
Автопарк Антрацита пополнился специальными автомобилями скорой медицинской помощи класса В и С, машинами медслужбы, санитарными автомобилями.
На Ямале началась реконструкция участка железной дороги «Надым-Пристань» — Пангоды. Он станет частью проекта «Северный широтный ход» (СШХ). На объекте закончены все подготовительные работы, реконструкция началась. Протяжённость участка «Надым-Пристань» — Пангоды составляет около 120 километров. План работ включает реконструкцию существующих железнодорожных мостов и строительство новых вместо демонтированных. На некоторых участках дороги полностью заменят рельсы. Закончить все работы планируется к декабрю 2027 года.
2 мая в Мариуполе запустили первый трамвайный маршрут. Движение трамваев будет осуществиться по маршруту № 10 «Горбольница № 2 — Энергоучасток» протяжённостью 10 км. Маршрут соединит соединяет Жовтневый (Октябрьский) и Ильичевский районы. На маршурт вышли 13 составов. Проезд бесплатный.
Запуску трамвайного движения в Мариуполе предшествовали восстановительные работы, после завершения которых 16 апреля были проведены пуско-наладочные работы первой восстановленной трамвайной линии Мариуполя.
В Запорожскую область поступило 20 новых пассажирских автобусов
Автобусы будут курсировать по маршрутам в городах.
«С целью улучшения качества обслуживания населения Запорожской области пассажирским транспортом, в том числе маломобильных групп населения, Министерство транспорта Российской Федерации выделило 20 новых пассажирских автобусов: 7 — ЛиАЗ, 13 — ПАЗ. Работа по улучшению качества обслуживания населения будет продолжаться. Подвижный состав будет обновляться постоянно», — сообщили в Министерстве транспорта и развития транспортной инфраструктуры Запорожской области.
На закрытой дилерской конференции АВТОВАЗа в Сочи продавцам Lada показали прототип фургона Largus с чисто электрической силовой установкой. Модель e-Largus была анонсирована еще в 2022-м, ее первый рабочий прототип — пассажирский кросс-универсал — показали в декабре 2022-го, теперь же продемонстрировали грузовой вариант. Фото разместил ВК-паблик RCI news.
Как со ссылкой на инсайдеров отмечает ТГ-канал «Русский автомобиль», проект электро-Ларгуса разрабатывается не самим АВТОВАЗом, компания отдала его создание «под ключ» на аутсорсинг — фирме «Итэлма». «Итэлма», напомним, является ключевым поставщиком электроники для Волжского автогиганта.
11 апреля после реконструкции в Санкт-Петербурге открыто электродепо «Дачное».
Ремонтные работы производились в три этапа: на первом этапе был отремонтирован Электромашинный цех, на втором — Производственный цех № 2, на третьем — Производственный цех № 1.
Реконструкция проводилась на собственные средства ГУП «Петербургский метрополитен». Работы шли три с половиной года и обошлась в 5,5 млрд рублей.
Предприятие «Транскон», входящее в дивизион «Климатическое оборудование» ГК КСК, запустило серийное производство двух моделей кондиционеров для колесного транспорта и спецтехники.
Первая установка предназначена для пассажирских автобусов большого класса и при необходимости может оснащаться встроенной системой обеззараживания воздуха. Вторая модель является универсальным агрегатом, который в зависимости от комплектации может устанавливаться на широкий перечень транспортных средств, в том числе, на легкий коммерческий транспорт, автобусы малого класса и спецтехнику.
Столица заключила контракт на поставку тысячи электробусов в течение 2023-2024 годов. Современные электробусы российского производства закупают у ПАО «КамАЗ». В ближайшее время городские власти подпишут еще один контракт на 200 электробусов с Группой «ГАЗ».
В настоящее время в столице по 79 маршрутам курсирует 1 тыс. 55 электробусов. К концу 2024 г. их станет в два раза больше.
В Твери на Промтехнопарке КСК предприятие «НПО «ВОЯЖ», входящее в группу компаний КСК, приступило к эксплуатации двухсекционной камеры термообработки изделий из композитных материалов. Новое высокотехнологичное оборудование позволит предприятию в два раза увеличить выпуск субкомпонентов для рельсового транспорта.
В камере термообработки проходят процедуру полимеризации изделия из стеклопластикового материала — комплекты оконных панелей, зоны входа, торцевые шкафы и другие комплектующие. Технология позволяет достичь максимальной прочности конечного изделия, повысить его качество, а также экологическую безопасность и эффективное использование ресурсов.
Процесс отверждения стеклопластика теперь занимает вдвое меньше времени, чем технология полимеризации, которая использовалась на предприятии ранее.
В конце 2022 года по улицам Москвы курсировало 1050 электробусов. Таким образом, всего за 4 года с момента поставки первых машин электробусный парк столицы стал одним из крупнейших в мире.
На одного пассажира электробуса приходится в 145 раз меньше выбросов вредных веществ, чем на одного пассажира автомобиля с ДВС. Только в 2022 году выбросы углекислого газа были сокращены на 36 тысяч тонн, а загрязняющих веществ — на 280 тонн. К слову, на новых электробусах с увеличенным запасом хода устанавливается электрический отопитель — использование дизельного топлива теперь полностью исключено, даже в сильные морозы.
В производстве электробусов занято около 8,5 тысяч человек, а благодаря контрактам жизненного цикла, когда в течение 15 лет производитель (ГАЗ и КАМАЗ) полностью берет на себя техобслуживание, эти рабочие места хорошо защищены.
До конца года планируется запустить серийное производство подвижного состава.
Модифицированный электропоезд изготовлен с учетом пожеланий пассажиров и компаний-перевозчиков. Созданию технологической новинки способствовала помощь Фонда развития промышленности России.
84 школьных автобуса и машин скорой помощи переданы в образовательные и медицинские учреждения Орловской области.
Всего между районами было распределено 55 школьных автобусов, 14 автомобилей скорой медицинской помощи и 15 легковых автомобилей для доставки пациентов в медицинские организации, медицинских работников до места жительства пациентов, а также для перевозки биологических материалов для исследований, доставки лекарственных препаратов до жителей отдаленных районов.
В 30 муниципальных образований Волгоградской области сегодня направлено 55 автобусов различной вместимости — от 10 до 31 места. Вся техника оборудована системой ГЛОНАСС, тахографом, ограничителем скорости и другими устройствами для обеспечения безопасности.
Всего с 2016 года в регион поступило 523 школьных автобуса, современная техника распределена во все 38 муниципалитетов. В начале 2023 года в Волгоградскую область поступят ещё 8 транспортных средств для перевозки учеников. Школьные автобусы используют для доставки детей в учреждения образования и на различные мероприятия, районные и областные олимпиады, для организации экскурсий. Перевозкой в регионе охвачено свыше 10 тыс. детей из 700 населённых пунктов. Общая протяженность маршрутов школьных автобусов превышает 7,5 тыс. км.
10 трамваев вышли на маршруты Енакиево в ДНР. Тёплые салоны, юсб разъёмы, удобные сидения — всё, что нужно, чтобы жители смогли с комфортом пользоваться этим видом общественного транспорта.
Первые
Первые трамваи, которые передали Енакиево в рамках шефской помощи из Ленинградской области, вышли на городские маршруты в начале сентября.