Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС) представил на Дне инноваций первую в России технологию лазерной наплавки деталей судовых механизмов, в дальнейшем ее могут использовать на Тихоокеанском флоте (ТОФ)

Технология позволяет восстанавливать детали судовых механизмов с помощью лазерного напыления. Совместный проект ученых и специалистов «Дальзавода» предполагает создание первой в России лазерной установки, ориентированной исключительно на производственные задачи судоремонта с применением различных видов металлов, сплавов и пластмасс, сообщает ТАСС.

По словам специалистов завода, установка уже показала себя с лучшей стороны. Она позволяет заменять отечественными восстановленными деталями те, которые ранее импортировались из стран бывшего СССР.

30 июня 2015 года «Восточная верфь» сдала пассажирское судно «Санкт-Петербург» проекта CD342.

Во Владивостоке к памятным дням, посвященным 70-летию окончания Второй мировой войны, завершилась реконструкция мемориала «Боевая слава Тихоокеанского флота».

В ходе реконструкции памятника полностью заменена ливневая канализация, налажено освещение, проведено благоустройство, уложена новая долговечная гранитная брусчатка. Все намеченные работы были завершены ко 2 сентября. В дальнейшем рабочие продолжат обновление мемориала, в частности, планируется замена его вертикальной облицовки.

Реконструкция мемориала ТОФ к 70-летию Великой Победы была запланирована в августе 2014 года. По информации пресс-службы мэрии, работы были необходимы, так как долгие годы памятник ни разу капитально не ремонтировался, из-за чего нуждался в серьезном техническом обновлении и благоустройстве. Деньги были предусмотрены в городском бюджете. Часть средств на условиях софинансирования обещала перечислить краевая администрация.

Российский автопроизводитель Sollers и японская корпорация Mazda подписали соглашение о создании нового совместного предприятия (СП) по производству двигателей для автомобиля Mazda, инвестиции составят порядка 2 млрд рублей. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на гендиректора Sollers Вадима Швецова.

По его словам, у Mazda не хватало мощностей по выпуску двигателей, и она выбирала разные площадки — Sollers пришлось конкурировать с компаниями из Китая и Тайваня.

Проект по производству двигателей будет осуществляться через СП Mazda-Sollers, потребителем будет Mazda Corp для собственных нужд, сказал Швецов. Предприятие будет располагаться в особой экономической зоне во Владивостоке. Сумма инвестиций — более 2 млрд рублей. По его словам, скорее всего, это будут собственные средства, потому что кредиты слишком дорогие.

Напомним, СП Mazda-Sollers было создано в 2012 году для производства Mazda CX5 во Владивостоке. У Sollers также есть совместное предприятие с Ford — СП Ford Sollers и с Mitsui & Co — СП Sollers-Буссан.

28 августа во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 1496М1 «Ламантин» для Береговой охраны ФСБ России.

Катер, имеющий заводской № 906, стал пятым для «Восточной верфи», ещё 6 катеров этого проекта построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).

Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки плавсредств и т. д.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 157.5 т.

Главные размерения: длина — 26.4 м, ширина — 6.3 м, осадка — 2 м.

Максимальная скорость хода: 10,5 узлов

Автономность: 7 суток

Экипаж: 5 человек

Фото Mehanoid с сайта airbase.ru

Лаборатория ПЭТ-центра в Хабаровске впервые поставила в ПЭТ-центр во Владивостоке радиофармпрепараты, которые позволят приморским врачам после нескольких лет простоя оборудования приступить к диагностике онкологических заболеваний, сообщил РИА Новости в понедельник министр здравоохранения Хабаровского края Александр Витько.

Центр позитронно-эмиссионной томографии (ПЭТ) позволяет выявить опухоль на ранней стадии, что дает шансы человеку на излечение. Для работы томографа нужны специальные препараты.

Уникальное производство добычи, переработки и экспорта медузы-ропилемы развивается во Владивостоке. Эта отрасль пришла на помощь рыбному хозяйству в период застоя.

Сегодня на «Восточной верфи» (г.Владивосток) был спущен на воду пограничный сторожевой корабль «Коралл» проекта 22460 «Охотник».

• 
• (С) фото Mehanoid (http://forums.airbase.ru)

«Восточная верфь» (г.Владивосток) ведет строительство малого морского танкера проекта 03182.

Во Владивостоке состоялось торжественное открытие нового бетонно-растворного узла (БРУ) предприятия «Трилитон».

Новый БРУ в районе Снеговой будет производить 150 кубометров бетона в час, а общая производительность предприятия теперь составляет 250 кубометров в час.

«Компания «Трилитон» вход в группу компаний «Востокцемент» и существует на рынке с 2007 года, — рассказал Владимир Пушкарев, генеральный директор «Востокцемент», —Здесь был построен и запущен первый завод этой компании. А сегодня мы запустили самый современный и единственный в своем роде БРУ.

Компания «Трилитон» — это структурное подразделение группы компаний «Востокцемент», занимающееся производством и доставкой бетона под одноименной маркой «Трилитон».

Власти Владивостока нашли оригинальный способ обратить внимание водителей на пешеходный переход. Над проезжей частью улицы повесили необычный баннер, «дублирующий» разметку на дороге. Аналогов такому решению в России пока нет.

Сегодня во Владивостоке торжественно поднят флаг на десантном катере «Иван Карцов» проекта 21820 «Дюгонь». Катер построен ОАО «Восточная верфь» (Владивосток) в 2014 году по проекту, разработанному ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний Новгород), и стал вторым в серии.

Фото Amur73 с сайта forums.airbase.ru и pressa-tof.livejournal.com

Сегодня в День пограничника во Владивостоке был торжественно поднят флаг на пограничном сторожевом корабле «Сапфир». ПСКР построен ОАО «Восточная верфь» по проекту 22460, разработанному ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро», и стал 6-м кораблём серии.

22 мая в Приморье дали старт к запуску первой очереди освоения нового угольного разреза. В Надежденском районе,недалеко от Владивостока, где открытым способом будут добывать бурый уголь, начались работы по вскрытию горных пород.

Инвестиционный проект «Строительство угольного разреза и горнообогатительного комбината с целью разработки Адамсовского угольного месторождения в Приморском крае» реализуется совместно компаниями ООО «Хуафэн» (КНР) и ООО «Рубикон» (Россия). В течение первых 5 лет китайские партнеры инвестируют в проект 90 млн долл. США, а общий объем инвестиций составит 450 млн долл.: 270 млн долл. со стороны китайских инвесторов и 180 млн долл — с российской.

Реализация проекта предполагается в 3 очереди: на первой объем производства угля будет составлять 3 млн тонн, а к 2026 году достигнет своего максимума — 10 млн тонн.

Детский сад «Росинка» рассчитан на 190 мест. В большом здании разместилось 7 групп, музыкальный и спортивный залы, классы для занятия творчеством.

Всего за последние годы во Владивостоке введены в строй 18 детских садов. Дошкольные учреждения были построены с нуля, либо здания возвращены в муниципальную собственность и реконструированы. В 2015 году в городе планируется открыть 5 детских садов.

Сотрудникам Управления вневедомственной охраны по городу Владивосток вручены новые автомобили марки УАЗ Патриот.

После торжественной церемонии передачи ключей от автомобилей сотрудники вневедомственной охраны направились к местам постоянной дислокации на новом служебном транспорте.

Владивосток. Строительство нового причала для кораблей ТОФ в бухте Улисс:

Фото PSV_Sport с сайта forums.airbase.ru 18 апреля 2015 года.

Во Владивостоке после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт пограничного сторожевого корабля «Сапфир» проекта 22460. Корабль с заводским номером 300 стал шестым кораблём в серии и первым, построенным на ОАО «Восточная верфь».

Пограничные сторожевые корабли проекта 22460 «Охотник» предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом.

Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).

В настоящее время робот проходит «полевые испытания» в пригороде Владивостока

Уникального летающего робота для исследований Арктики разработали в Морском государственном университете им. Невельского во Владивостоке. Специально созданный коптер оснащен автоматическим программным комплексом для исследования ледовой обстановки Северного морского пути, рассказал корр. ТАСС один из разработчиков, сотрудник Научно-образовательного центра университета Алексей Перцев.

«Подобный робот не имеет аналогов в России. На реализацию идеи потребовалось около полугода. Над роботом работала большая группа студентов и аспирантов университета под руководством профессора Олега Букина и старшего научного сотрудника НИИ морского транспорта Тихомирова», — рассказал он.