Для увеличения объемов перевозок по Северному морскому пути наша страна наращивает возможности ледокольного флота. По состоянию на январь 2025 года в стадии строительства на российских верфях находятся 3 новых атомных ледокола:
— два — проекта 22220 («Ленинград» и «Чукотка»),
— головной — нового проекта 10510 («Россия»).
В этом году будет заложен еще один атомоход проекта 22220 — «Сталинград».
На Михайловский ГОК им. А.В. Варичева в Курской области поступили два новых карьерных гусеничных экскаватора с ковшом вместимостью 12 кубических метров (ЭКГ-12) отечественного производства («ИЗ «КАРТЭКС»). Один из них уже приступил к работе на погрузочно-складском пункте нового дробильно-конвейерного комплекса. Монтаж второго экскаватора планируется завершить в феврале.
ЭКГ-12 способен отгружать более 300 тысяч кубометров горной массы (или около 18 локомотивных составов) в смену. Горняки отмечают весомые преимущества новой техники: применение современных инженерных решений, маневренность и надежность.
Великолукский завод «Транснефтемаш» (Псковская область) в 2024 году начал производство новых отечественных горелочных устройств ТН-ГКМ мощностью от 1 до 3 МВт для работы в составе котельных.
В январе 2025 года предприятие анонсировало выпуск новой модели такого устройства мощностью 4 МВт — собран опытный образец, испытания и начало производства запланированы на первую половину года. Завод входит в состав российской нефтепроводной системы «Транснефть», обеспечивает её нужды и объектов других заказчиков.
Ёмкость рынка оборудования для пищевой промышленности в 2024 году вырос на 35% в денежном выражении по сравнению с 2023 годом.
Увеличение рынка говорит о росте спроса на оборудование для пищевой промышленности.
При это российские производители за прошлый год нарастили выпуск оборудования в среднем на 50%, в некоторых сегментах этот показатель составил 20%, в некоторых — превысил 80%.
В России в последние годы восстанавливается и развивается станкостроение — в январе 2024 года производственные мощности по выпуску пятиосевых обрабатывающих центров с привлечением финансирования ФРП удвоил «Южный завод тяжелого станкостроения».
Корпус реактора ВВЭР-1000 для шестого энергоблока АЭС «Куданкулам», который строится в Индии по российскому проекту, транспортируется на строительную площадку, сообщает пресс-служба «Росатома».
Оборудование весом 320 тонн изготовлено на заводе «Атоммаш» (Машиностроительный дивизион «Росатома») и отгружено заказчику.
Новое предприятие расположилось на территории «Барнаульского завода механических прессов» (БЗМП) в Алтайском крае.
Создавали новый завод шесть лет, участвовали в процессе подготовки все службы и подразделения БЗМП. Работу проделали колоссальную: запустили линию изготовления обода, линию резки ребра, роботизированные линии катафореза и покраски, построили очистные сооружения, собственную химическую лабораторию и склад готовой продукции.
Итоговая сумма вложений составила около 1 млрд рублей.
Общая площадь завода составляет 16 тыс. м2.
Кропоткинский завод МиССП (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») завершил пуско-наладочные работы и ввел в эксплуатацию новую модификацию этикетировочного автомата роторного типа. Данная модификация автомата была специально разработана для молочного комбината в Кировской области, который перешел с выпуска продукции в Tetra Pak на ПЭТ упаковку. Для новой линии розлива было выбрано оборудование российского производства.
Отечественные 3D-принтеры последнего поколения могут печатать широкий ряд изделий — от части фюзеляжей самолетов до деталей для ядерных реакторов. О том, что такое аддитивные технологии — специальный репортаж Антона Подковенко.
В мае 2024 года новосибирская компания «Новтрак» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») сообщила о выпуске новой модели четырехосного полуприцеп-зерновоза SP-451 грузоподъёмностью 38 тонн, объемом кузова 61 куб.м. со сплошным пластиковым настилом днища кузова, что способствует более быстрой выгрузке груза, отсутствию налипания и примерзания к поверхности.
Как сообщила пресс-служба ОАО ЧМЗ, в декабре 2024 года заводом был представлен автокран Челябинец КС-55732 «СТ» грузоподъемностью 25 тонн, длиной трехсекционной стрелы овоидного профиля 31 метр и максимальной высотой подъема крюка 31,6 метр, изготовленный на вездеходном шасси Урал Next 6×6.
Ранее заводом был освоен выпуск модели КС-55732 «СТ» грузоподъемностью 25 тонн и длиной стрелы 31 метр, но в четырехсекционном исполнении, на шасси КАМАЗ-65115 и КАМАЗ-43118.
Компания «Роботех» продемонстрировала работу новой линейки 3D-принтеров бункерного типа с системой искусственного интеллекта.
Промышленные 3D-принтеры для печати песчано-полимерных форм и стержней представляют собой передовую технологию, которая активно используется в литейной промышленности.
Этот метод позволяет создавать сложные формы и изделия без необходимости использования традиционных методов литья, таких как изготовление моделей вручную или использование дорогостоящих пресс-форм.
Как сообщил главный инженер Южно-Уральской дирекции тяги, за 11 месяцев дирекция получила 19 магистральных и маневровых тепловозов новых серий, до конца года ожидается поставка ещё двух маневровых локомотивов.
Использование магистрального локомотива 2ТЭ25Км позволяет работать на участках со сложным рельефом, с повышенной весовой нормой грузовых поездов, ведёт к росту производительности парка. Увеличенную мощность имеют и новые маневровые тепловозы, что даёт возможность перерабатывать больше вагонов.
10-11 декабря 2024 года в Москве официально дебютировали новые российские грузовики БАЗ с колёсной формулой 6×6 в двух версиях — самосвал грузоподъемностью 22 тонны и седёльный тягач.
Их выпуск начнется во второй половине 2025 года на заводе «Романов» в Ленинградской области. Проект реализует известный российский оборонный концерн «Алмаз-Антей».
Завод «Современные Кузнечные Технологии» («СКТ»), входящий в промышленную группу КОНАР, запустил в Челябинске производство поковок длиной до 12 метров и весом до 15 тонн. Ранее на предприятии изготавливали продукцию длиной до 8 метров. Выпускаемые поковки используются при изготовлении горнодобывающего, подъемного, прессового, нефтехимического, компрессорного и энергетического оборудования.
На тракторном заводе Ростсельмаш состоялась первая отгрузка агромашин железнодорожным транспортом с площадки собственного цеха реализации продукции (ЦРП). Таким образом, осуществлен ещё один проект в рамках развития нового предприятия.
Подразделение является неотъемлемой частью логистического комплекса. До его ввода в эксплуатацию отгрузки велись с аналогичной площадки комбайнового завода компании. ЦРП оборудован всем необходимым для продуктивной работы коллектива, соответствует требованиям и отвечает современным стандартам организации производственных процессов.
Ясиноватский машиностроительный завод (ЯМЗ, г. Ясиноватая, Донецкая Народная Республика) в рамках производственной кооперации в составе кластера «КЭМЗ» изготовил первый импортозамещающий проходческий комбайн.
Кластер «КЭМЗ» первым в России объединил предприятия новых регионов, в данном случае — ДНР, и других субъектов Российской Федерации. Новый комбайн, произведенный ЯМЗ, был недавно запущен на кузбасской шахте им С.Д.Тихова в Ленинске-Кузнецком.
За 10 месяцев текущего года московские производители нарастили выпуск станков, машин и оборудования для обработки металлов на 5,6 процента к тому же периоду 2023 года; это стало возможным благодаря введенным городом мерам поддержи.
Москва — центр внедрения и разработки инновационных решений, которые помогают промышленникам автоматизировать процессы и увеличивать производительность. Свыше 340 предприятий машиностроительной отрасли выпускают агрегаты систем топливопитания, конвейерные линии, а также высокотехнологичные лазерные, металлорежущие станки и другую продукцию. Благоприятный инвестклимат столицы, меры поддержки станкостроительной отрасли позволяют компаниям поддерживать стабильный рост производства и предлагать рынку новые решения.
20 ноября в Твери открыли новый завод RoboLabs. Предприятие разрабатывает и производит инновационное пищевое оборудование.
Что касается инвестиций, то на строительство потратили 500 миллионов рублей.
Территория производства — больше 6,5 тысяч кв. метров. Сейчас производительность завода — 700 единиц оборудования в месяц.
В технопарке «Гагарин» вблизи Великого Новгорода состоялось открытие нового цеха АО «Аэродроммаш», одного из предприятий научно-производственного концерна «Компенз».
Это событие стало знаковым для компании, которая занимается производством средств наземного обеспечения полётов для аэродромов, пневматических и гидравлических систем, оборудования для «Роскосмоса».
С открытием цеха выпуск продукции аэродромного обеспечения увеличится в два раза. Здесь предусмотрен полный цикл: от разработки изделий до их испытаний и внедрения в серийное производство.