АО «АВТОВАЗ», крупнейший российский производитель легковых и легких коммерческих автомобилей, в полном объеме завершил очередной этап модернизации производства, который проводился в первой половине мая 2026 года.Всего за период с 1 по 17 мая в рамках модернизации выполнена 15 361 задача. Суммарный объем финансирования работ составил 543 млн. рублей из собственных средств предприятия, которое по итогам четырех месяцев 2026 года продолжает показывать стабильно-положительные финансовые результаты как по операционной, так и по чистой прибыли. Напомним, что с 2022 года АВТОВАЗ ежегодно добивается позитивных экономических итогов своей деятельности.

В Сургуте продолжают обновлять автобусный парк для бесперебойной работы пассажирского транспорта. 25 новых автобусов большого класса вышли на линию в Сургуте. Все единицы техники прошли необходимые технические проверки, брендированы в едином городском стиле. Адаптированные к работе в северных условиях автобусы марки «Нефаз» пополнили автопарк АО «СПОПАТ», которое осуществляет городские перевозки по муниципальному контракту. Новые автобусы заменили часть подвижного состава предприятия, что положительно отразилось на периодичности движения общественного транспорта. Помимо окружных средств, на закупку были выделены и средства из городского бюджета. Новые автобусы уже показали свою эффективность.

На площадке «Ракитное» территории опережающего развития «Хабаровск» ввели в эксплуатацию цех по выпуску многослойного ударопрочного стекла (триплекс). Инвестор — компания «СДВ» — завершил строительство и оснащение производственной линии, вложив в проект 20,8 млн рублей.

Кабелеукладчик вибрационный гидравлический модели КВГ-2 состоит из переднего и заднего навесного оборудования, установленного на трактор потребителя. Базовым трактором является трактор модели DR-10.

В мае 2026 года российские роботы-доставщики начали использоваться еще в одном регионе нашей страны. В число городов, где они работают, вошел Нижний Новгород. По информации разработчиков, используются доставщики 4-го поколения — новая массовая модель.Российские роботы-доставщики разработки компании Яндекс весной 2026 года используются в Москве и ряде подмосковных городов, Санкт-Петербурге и Мурино, Казани и Иннополисе.

Специалисты Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) завершили дополнительный этап сертификационных испытаний турбовинтового регионального самолета Ил-114-300 в Арктической зоне. Опытный борт выполнил серию полетов с аэродромов арктических архипелагов Новая Земля и Земля Франца-Иосифа.

Специальные испытания воздушного судна в условиях Арктики были проведены с целью максимального расширения географии будущей эксплуатации и возможного базирования самолета. Оценку прошел пилотажно-навигационный комплекс разработки КРЭТ Госкорпорации Ростех, в частности инерциальная навигационная система БИНС-2015, обеспечивающая автономную навигацию самолета.

Участникам выставки показали сварочные комплексы, промышленные роботы для полировки и шлифовки, а также настольные роботы для работы в ограниченном пространстве.

15 мая 2026 года в МВЦ «Крокус Экспо» (г. Москва) завершилась Международная выставка «Металлообработка-2026» — ключевое событие в сфере станкостроения и металлообрабатывающей промышленности. Мероприятие традиционно прошло при поддержке Минпромторга России.

Новый полноприводный самосвал с колёсной формулой 8×8 представила ТФК «Феникс». Машина построена на шасси КАМАЗ-65958 и получила кузов объёмом 20 кубометров. Грузоподъёмность модели достигает 23 тонн при полной массе 44 тонны.

Новинка рассчитана на работу в тяжёлых условиях — на карьерах, строительных площадках и в нефтегазовом секторе. Самосвал получил длинную раму 9,4 метра и полный привод с односкатной ошиновкой, что должно улучшить проходимость на бездорожье.

Сегодня, 15 мая, на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области спустили на воду «Пушкин» — четвертое электросудно из серии судов проекта «Москва 2.0». «Орешек» продолжает линейку городских электросудов нового поколения, созданных на базе теплоходов типа «Москва».

«Татнефть» завершила первый этап комплексного проекта по созданию производства полиэтилентерефталата (ПЭТФ) на базе нефтеперерабатывающего комплекса «ТАНЕКО», включающий старт выпуска параксилола, являющегося ключевым сырьем для терефталевой кислоты (ТФК).

Значительный вклад в развитие радиоэлектронной промышленности вносят участники Московского инновационного кластера и резиденты кластера «Ломоносов» ИНТЦ МГУ «Воробьевы горы».

Например, предприятие «Микроволновая электроника» выпускает измерительное и связное оборудование. Среди ключевых продуктов — векторные генераторы, анализаторы сигналов и антенные системы.

Оборудование используется в самых разных сферах — от телевещания до космонавтики. Также возможно применение в системах связи городского транспорта, в тоннелях, на остановках общественного транспорта, для управления роботами-доставщиками, беспилотными автомобилями и службами экстренного реагирования.

Сегодня открыли новый футбольный стадион на улице Часовой в микрорайоне ОбьГЭС.

Теперь у жителей есть современная спортивная площадка для тренировок, соревнований и активного отдыха. Здесь оборудованы поле, беговые дорожки, освещение, раздевалки, модульные помещения и трибуна почти на 150 зрителей. На строительство направили около 135 млн рублей из областного и городского бюджетов.

13 мая 2026 года на Форуме «Прибориум» начальник отдела инновационной деятельности Центра коллективного пользования «СКИФ» Александр Николаенко рассказал о возможностях Сибирского кольцевого источника фотонов. Строительство огромного научного комплекса под Новосибирском практически завершено — по совокупности характеристик это будет лучший в мире синхротрон в своем классе.

Компания «Русские электрические двигатели» (РЭД, входит в структуру «Транснефти») завершила разработку и изготовление двух головных образцов электродвигателя для винторулевых колонок, предназначенных для мелкосидящих ледоколов проекта 22740М. Об этом сообщили в пресс-службе компании.

Испытания новых агрегатов прошли успешно. Речь идет о гребном электродвигателе мощностью 2000 кВт, созданном с учетом специфических требований эксплуатации в сложной ледовой обстановке. Оборудование рассчитано на обеспечение устойчивой работы судна при толщине льда до 1,5 метра, а также на движение без остановки в ледяных полях толщиной до 1 метра, включая режим разрушения льда.

Завершилось строительство высокоскоростного пассажирского судна «Феодосия» проекта 23160 «Комета 120М». На судно выдан комплект классификационных документов РС.

Атомщики обновили статор и клапаны турбины на энергоблоке № 1 ВВЭР-1200

Ленинградская АЭС-2 завершила плановый ремонт первого энергоблока с реактором ВВЭР-1200 и вывела его на полную мощность. Работы, включавшие замену статора генератора на усиленную версию и обновление ключевых узлов турбины, выполняли специалисты станции совместно с инженерами «Ленатомэнергоремонта» в течение 60,7 суток.

Baikal Yachts запускает производство серии Baikal X EC — новых экспедиционных кроссоверов для Байкала и Сибири

Baikal Yachts Group объявляет о старте серийного производства линейки экспедиционных яхт-кроссоверов Baikal X EC. Модели X14, X16, X18 и X20 специально адаптированы под условия озера Байкал и предназначены для тех, кто ценит сочетание надёжности, автономности и современного комфорта.

Предприятие «Ижевский опытно-механический завод» (ИОМЗ) нарастило мощность производства ресурсного крепежа для нефтедобывающего оборудования из высокопрочных никелесодержащих сплавов собственной выплавки. Теперь завод может выпускать до 3,16 млн единиц крепежа в год — в 1,7 раза больше, чем раньше.

Инвестиции в проект составили 796 млн рублей, из которых 350 млн рублей в виде льготного займа предоставил федеральный Фонд развития промышленности.

На Череповецком металлургическом комбинате (ключевой актив «Северстали») завершили комплекс капитальных ремонтов оборудования конвертерного производства. Работы выполнили с учётом графиков остановок, что позволило сократить простои и повысить эффективность.

В программу вошли ремонты конвертера № 3, установки «печь-ковш» № 1, установки вакуумирования стали, а также установок непрерывной разливки стали № 2 и № 5. Общая стоимость работ составила 843 млн рублей.

В рамках программы модернизации станочного парка АО «ЛОМО» (входит в концерн «Калашников») на механообрабатывающем производстве ввели в эксплуатацию координатно-измерительную машину (КИМ). Оборудование предназначено для высокоточного контроля геометрических параметров деталей сложной формы, которые трудно или невозможно измерить вручную.