В подмосковном Дмитрове открылся логистический центр розничной сети «Магнит». По данным Министерства потребительского рынка и услуг Московской области, склад площадью около 59 тыс. кв. м обошелся ритейлеру в более чем 2,5 млрд рублей.

Весной 2016 года на новомосковском заводе холдинга Полипласт завершилось строительство сушильно-складского комплекса. Мощности линий нового производства позволят существенно увеличить объёмы выпуска добавок в бетон, без которых не обходится ни одна стройка.

Запуск цеха состоялся 2 июня. Объем инвестиций составил 973 млн рублей. Количество созданных рабочих мест — 60.

Мощность введённых в эксплуатацию сушильных установок составляет 60 тыс. тонн в год, что существенно больше половины суммарного российского рынка потребления добавок в бетон.

Новый фармацевтический склад компании АО НПК «Катрен» будет обеспечивать потребность в медикаментах сразу нескольких регионов РФ — Саратовской, Самарской, Пензенской, Волгоградской областей, а также Республики Мордовия. Общий ассортимент товара составляет порядка 16 тыс. наименований.

Общая площадь нового комплекса составляет более 12 тыс. кв. метров, объём инвестиций — 654 млн. рублей. На объекте создано 100 новых рабочих мест.

Офисно-складский комплекс компании «Реванш» построен саратовской компанией, специализирующейся на продаже бытовой техники. Инвестиционный проект был реализован в короткие сроки, объём вложенных инвестиций составил 300 млн руб. Техника отсюда будет поставляться не только в районы Саратовской области, но и в другие регионы. На новом складском комплексе будут работать 70 человек.

Оно вмещает 3 тысячи тонн продукции — более половины, что сейчас производит предприятие. Хранилище — «умное», полностью автоматизировано — за процессом следит финское оборудование. В случае резких изменений параметров хранения овощей работники совхоза будут получать специальные оповещения на смартфон. Объект сейчас дооснащают, чтобы к осени заложить в него первый урожай.

FM Logistic запустила в Самаре работу нового склада класса «А» 1 марта 2016 года, общая площадь платформы составляет 2,5 тысячи кв. м.

Логистический оператор запустил работу второй по счету складской платформы в СЗФО.

Склад класса «А» общей площадью 23 000 кв.м предназначен для хранения товаров народного потребления, продуктов питания, в том числе алкоголя и продукции сегмента «фреш».

В процессе строительства:

Резидент Свободного порта Владивосток «Авиаполис Янковский» построил первый в Приморском крае складской комплекс класса А.

Новый комплекс является крупнейшим в крае производственно-логистическим объектом общей площадью 28 500 кв. м. Его «рабочая» высота составляет 14 метров. Комплекс оснащен 32 доками и построен с применением современных строительных материалов и технологий.

Как сообщили корреспонденту РЖД-Партнер в Международной ассоциации «Координационный совет по транссибирским перевозкам» (КСТП), объем перевозок крупнотоннажных контейнеров железнодорожным транспортом в сообщении Россия-Китай в I квартале 2016 года составил 116,4 тыс. TEU. Это на 8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом если объем импорта несколько снизился (-3%) до 50 тыс. TEU против 52 тыс. TEU в I квартале 2015-го, то экспорт показал рост незначительный, но все  же рост на 2% с 39,5 тыс. TEU до 40,5 тыс. TEU. Однако максимальное увеличение грузопотока произошло в транзитном сообщении — на 58%. Объем грузов увеличился с 16,3 тыс. TEU до 26 тыс. TEU.

Необходимо отметить, что именно из этой страны по территории России идет наибольший объем транзитных грузов.

Татьяна Симонова

РОСТОВ-НА-ДОНУ, 14 апреля. ROSTOV.PRESS — В среду, 13 апреля в донскую столицу прибыли несколько новых волгоградских автобусов компании ООО «Волгабас», которые работают от газомоторного топлива. Об этом сообщает пресс-служба городской администрации.

В рамках соглашения о сотрудничестве с ОАО «Газпром» компания разработала несколько моделей газомоторных автобусов, которые поставляются практически по всей России.

Как отметил градоначальник Сергей Горбань, это предложение особенно интересует Ростов с учетом предполагаемого перевода муниципального автобусного парка на газовое оборудование.

Кроме того, качество волгоградских автобусов соответствует требованиям программы подготовки города к ЧМ-2018. К этому времени муниципальный парк значительно обновят, приоритетно низкопольным автобусам большой вместимости.

Напомним, что накануне в Ростов-на-Дону прибыл низкопольный тверской троллейбус, который выйдет на маршрут 16 апреля.

Автопарк школьных автобусов в Калуге пополнился двумя новенькими 28-местными автобусами «ПАЗ-4234», которые 19 апреля на площадке возле городского управления образования представили общественности.

Транспортные средства имеют удобные сиденья, соответствуют всем требованиям безопасности для перевозки школьников. Они оборудованы тахографами и аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС.

27 апреля выйдут на линию 28 новых автобусов марки Volgabus. Чуть позже городской автопарк пополнят ещё 32 единицы пассажирского транспорта.

Каждый Volgabus вмещает 111 человек и оборудован местами для крепления инвалидных колясок и аппарелями — площадками, с помощью которых инвалиды могут попасть внутрь салона.

Все автобусы снабжены «бегущей строкой» внутри и информационными табло снаружи. Кроме того, они оборудованы системой видеофиксации, состоящей из трех камер внутри салона — таковы новые требования безопасности общественного транспорта, пояснили в пресс-службе городской администрации.

Новые городские автобусы марки «НефАЗ» присоединяются к перевозке жителей и гостей столицы. Торжественное вручение ключей от 14 современных автомобилей прошло сегодня, 30 апреля, в УПАТП 1 ГУП «Башавтотранс». Еще 15 машин получило УПАТП 3 этого же предприятия.

Это уже второе обновление парка «Башкавтотранса» за год. Первую партию автомобилей предприятие получило в феврале. Тогда на городские маршруты вышли 22 автобуса на газомоторном топливе. Автотехника реализуется в рамках федеральной инвестиционной программы.

Новые автобусы оснащены газовым двигателем Mercedes-Benz, работающим на природном компримированном газе (метан). Мощность двигателя — 278 лошадиных сил, экологический класс «Евро-5», коробка передач Voith, передняя и задняя подвеска пневматическая, тормозная система двухконтурная. Автобус оборудован системой ECAS (регулирования уровня пола), аппарелью и площадкой для одной инвалидной коляски в комплектации с возможностью перевозки людей с ограниченной мобильностью. Все автобусы оснащены системной навигации ГЛОНАСС.

Компания «Фольксваген Групп Рус» ввела в эксплуатацию новый склад запасных частей и аксессуаров в городе Чехов.Объем инвестиций в проект составил 70 млн евро, сообщили ТАСС в пресс-службе Volkswagen Group Rus («Фольксваген Групп Рус») .

«Новый склад уже вышел на полную проектную мощность и стал основной точкой распределения поставок Volkswagen в России. На территории комплекса может храниться более 63 тыс. единиц товаров, а ожидаемый объем отгрузок в первый год эксплуатации склада составит 4 млн позиций», — сказали в пресс-службе.

Общая площадь логистического комплекса класса «А+" составляет более 52 тыс. кв метров.

Холодная электронная пастеризация с 1980-х годов используется во многих западных странах, а также в Индии и Китае. Первой страной, которая разрешила облучение пищевых продуктов, был СССР. «В 1958 году совет министров СССР разрешил облучение картофеля и зерна с целью дезинфекции. В то время СССР был крупнейшим импортером зерна и для того, чтобы наши поля не заражались канадским долгоносиком, мы установили два ускорителя на Одесском элеваторе. И все зерно, которое шло в Советский союз, обрабатывалось на этих элеваторах»

Закон, разрешивший пастеризацию, начал действовать с 1 января 2016 года, но на подготовку ГОСТов уйдет еще 1-2 года

ИЯФ — самый крупный производитель ускорителей такого типа в России. Кроме того, их выпускают институты в Санкт- Петербурге и Подмосковье.

Стоимость одного промышленного ускорителя, подходящего для холодной электронной пастеризации, в ИЯФ составляет от 1 млн до 3 млн долларов, в зависимости от задач и объема. Поэтому разумным будет создание общих облучательных центров на основе нескольких продуктовых предприятий.

По данным Брязгина (заведующий радиационным центром Института ядерной физики СО РАН и НГУ), в настоящее время уже проданы установки в США, Индию и Казахстан.

Объект, расположенный в промзоне сельского поселения Софьинское Раменского района, представляет собой одноэтажный производственно-складской комплекс класса, А общей площадью порядка 50 тыс. кв. метров, говорится в сообщении.

Застройщик — ООО «Современные складские технологии».

«В планах застройщика строительство 4-й очереди». На юго-востоке области сосредоточено до 60% промышленного потенциала Подмосковья.

Объект получил заключение о соответствие техническим регламентам.

В рамках проекта завершено строительства второго пускового комплекса склада класса «А» площадью более 5,1 тыс. кв. м в деревне Шахово под Домодедово.

Новые складские мощности оснащены современным оборудованием и складской техникой, на объекте обустроены подъездные пути и парковка.

Склад предназначен для хранения продуктов питания и промтоваров.

X5 Retail Group, одна из ведущих мультиформатных розничных российских компаний, объявляет об открытии самого крупного распределительного центра (РЦ). Современный логистический комплекс площадью 65 000 кв. м расположен в логопарке «Софьино» Московской области и будет обеспечивать бесперебойную поставку товаров во все супермаркеты торговой сети «Перекресток» в российских регионах. Эта сделка по аренде площадей стала крупнейшей на рынке складской недвижимости Московской области в 2015 году.

Благодаря открытию нового распределительного центра X5 создано 480 рабочих мест. Всего в Московской области под управлением X5 находятся 10 РЦ, пять из которых ориентированы на обслуживание магазинов торговой сети «Пятерочка», остальные — супермаркетов «Перекресток» и гипермаркетов «Карусель».

Централизация поставок продукции также будет способствовать увеличению доли местных поставщиков в общем ассортименте магазинов Х5 в регионе. В настоящий момент доля продукции местных производителей превышает 20% в ассортименте торговых сетей «Пятерочка», «Перекресток» и «Карусель». В целом же более 90% объема продукции, реализуемой через «Пятерочку», «Перекресток» и «Карусель», произведена российскими производителями из различных регионов.

В Махачкалинском морском торговом порту успешно завершились испытательный заход и причаливание автомобильного парома «Композитор Рахманинов».

В ближайшее время подобные паромы регулярно будут курсировать между Махачкалой и иранскими портами.

Россия, КНР и Казахстан договорились об упрощении механизма доставки товаров через Казахстан, сократив время, необходимое для прохождения этого транзитного маршрута с недели до двух дней.

«Доставка товаров из Синьцзяна в Россию осуществляется через территорию Казахстана, так как между Россией и Китаем нет пограничного перехода в Синьцзяне. Все товары, которые транспортировались из Синьцзяна в Россию, должны были выгружаться в Казахстане для таможенного досмотра. Теперь же грузовым автомобилям необходимо лишь проходить регистрацию при транзите через Казахстан», — пояснили в транспортном бюро Синьцзян-Уйгурского автономного района .

Группа молодых учёных Института проблем передачи информации им. А.А. Харкевича Российской академии наук (ИППИ РАН) удостоена Премии правительства Москвы молодым учёным за 2015 год за разработку и внедрение системы классификации автотранспорта. Более 200 полос, на которых установлена система, ежедневно обрабатывают почти 0,5 млн проезжающих автомобилей.

В составе группы учёных, награждённых Премией правительства Москвы 5 февраля, были отмечены сотрудники лаборатории зрительных систем ИППИ РАН Тимур Ханипов, Антон Григорьев и Елена Кузнецова.

Премия молодым учёным была присуждена за разработку программно-аппаратного комплекса «Автоматический классификатор транспортных средств АКТС-4». Конкурсная заявка была признана лучшей в области «Автомобильный и железнодорожный транспорт и инфраструктура».

• 
•  © Фото из открытых источников

Это трудно себе представить, но ещё несколько десятков лет назад на огромной территории Ямала практически полностью отсутствовали дороги и промышленность, а население исчислялось несколькими десятками тысяч человек. Прошло совсем немного времени, а на месте тайги выросли города и развитая инфраструктура. К своему 85-летию регион подошёл с солидным багажом реализованных за последние годы интересных проектов…