В субботу, 7 сентября, в Ярославле заложили первый камень тренировочной базы «Локомотива». В церемонии участвовали губернатор Ярославской области Сергей Ястребов, вице-президент РЖД Вадим Морозов, президент «Локомотива» Юрий Яковлев и детская хоккейная команда «Локомотива».
На Колокольном заводе Николая Шувалова успешно отлит новый тысячепудовый колокол-благовестник для московского Новоспасского ставропигиального мужского монастыря. На монастырскую колокольню гигант-«новобранец» планируют поднять еще до наступления Нового года. Тем самым в обители, где находится усыпальница бояр Романовых, будет символично завершен романовский юбилейный год.
Первоначально отливкой колокола в марте планировали открыть юбилейные торжества. Но тогда не успели собрать необходимую сумму денег, да и раздобыть столько качественной колокольной бронзы сразу — задача нелегкая. А в последние недели, как рассказал директор колокололитейного предприятия Николай Шувалов, отливку несколько раз переносили, ожидая улучшения погоды. «Ведь на качество таких массивных колоколов влияет множество факторов: температура, влажность и давление воздуха, даже фазы Луны, - поведал Николай Александрович. - Но сегодня все параметры сложились оптимально, да и погода выдалась отменная».
Десантный катер «Денис Давыдов» проекта 21820 «Дюгонь».
Заложен на ОАО «Ярославский судостроительный завод» 18 января 2012 года.
Фотографии dmirg78 с сайта
Сегодня на ОАО «Ярославский судостроительный завод» заложен десантный катер «Мичман Лермонтов» проекта 21820 «Дюгонь». Катер с заводским номером 703 стал третьим для Ярославского судостроительного завода и пятым в серии.
Проектант - ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний Новгород)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 280 т. (полное)
Главные размерения: длина — 45 м, ширина — 8.6 м, осадка — 2.2 м.
Максимальная скорость хода: 35 узлов
Экипаж: 6 человек
Десантовместимость: 3 танка или 5 бронемашин
Вооружение: две 14,5-мм пулеметные установки МТПУ
Специалисты фирмы EMAG завершили ввод в эксплуатацию оборудования на новом заводе по производству дизельных двигателей ОАО "Автодизель", входящем в "Группу ГАЗ". Новое оборудование было поставлено в рамках проекта по созданию в Ярославле производства нового поколения средних рядных двигателей. В составе оборудования:
Все станки произведенны на станкостроительных предприятиях фирмы EMAG в Германии. Специалисты "Группы ГАЗ" высоко оценили современные технологии и высокоточное оборудование, предложенное EMAG. Оснащение нового завода немецким оборудованием позволит "Автодизелю" выпускать дизельные двигатели по стандартам "Евро-4" и "Евро-5", не уступающие ведущим мировым маркам.
Рыбинское предприятие «Русская механика» (Ярославская обл.) принимает участие в межгосударственном форуме «Здоровье населения – основа процветания стран Содружества».
Мероприятие продлится три дня в Москве в центральном выставочном зале «Манеж». Форум проходит под эгидой «Лиги здоровья нации», президентом которой является прославленный кардиохирург Лео Бокерия.
В работе форума принимают участие представители 83 субъектов Российской Федерации и гости из десяти стран Содружества.
06.09.2012
На конференцию в Ярославль приехали ведущие российские и мировые производители двигателей, генераторов и насосов.
Конференция изначально задумывалась как платформа для общения - все-таки она проводилась впервые. Общались между собой, пожалуй, ключевые участники индустрии комплектующих стационарных силовых установок. Зарубежные гости - в их числе, всего более 50-ти делегатов. Мировой рынок двигателей, генераторов, насосов - это их компетенция. Наша область - один из центров машиностроения, у нас появляются новые предприятия отрасли.
Ярославский судостроительный завод сдал государственному заказчику четвертое морское водолазное судно проекта SDS08 "Рыбинск" (строительный номер 204).
19 июня торжественно заложили обстановочное судно проекта SV2407.
29 мая на ОАО «Ярославский судостроительный завод» была спущена на воду яхта катамаранного типа «Забава». Яхта, имеющая заводской №305, построена по проекту ST24М2, разработанному нижегородской компанией «Си Тех».
Это уже 3-я яхта этого типа, построенная ярославскими корабелами. В 2008 году была построена первая яхта - «Отрада», в 2010 году - вторая, получившая название «Былина».
+ 1 фото!
Когда речь заходит о строительстве боевых кораблей или вспомогательных судов для Военно-морского флота, то обычно упоминаются ССЗ Санкт-Петербурга, Калининграда или Северодвинска. На их фоне работа относительно небольших судостроительных заводов на берегах Волги остаётся в тени.
Сегодня я восполню этот пробел и расскажу сразу о 3-х заводах верхней Волги:
ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область)
ОАО «Ярославский судостроительный завод» (Ярославль)
ОАО «Сокольская судоверфь» (Сокольское, Нижегородская область)
Ярославль. Стрелка до и после реконструкции.
22 июня 2005 года:
21 августа 2011 года:
Первое фото моё, второе Сергея Маркова.
Ярославль. Церковь Илии Пророка и Тихона, епископа Амафунтского. (1825-1831 год)
13 декабря 2008 года:
21 августа 2011 года:
P.S. Метка на карте событий стоит точно, вплоть до дома.
Желающие могут узнать, где в Ярославле находится эта церковь!
Тысячелетний город глазами восхищённого туриста. + 33 фото!!!
Он соответствует всем международным стандартам и теперь готов принимать соревнования самого высокого уровня.
Об этом событии в конно-спортивной школе мечтали три года. Но ожидание стоило того. Теперь здесь самый современный манеж, уютные раздевалки и VIP-ложи. Душевые не только для спортсменов, но и для животных. Чтобы построить такое грандиозное сооружение - потребовалась помощь Федерации.
Фотоэкскурсия по знаменитому Ярославскому шинному заводу, одному из крупнейших шинных заводов центрального региона России. Репортаж из цехов, где производят и тестируют шины марки "Cordiant" для легковых автомобилей.
На родном для всех ярославцев моторном подвели итоги 2011 года. Они впечатляют.
С конвейера ЯМЗ за отчетный период сошло 49358 двигателей, что больше чем в прошлом году в 1,2 раза. Рост объемов производства связан с увеличением заказов от основных потребителей – автозавода «Урал» «Группы ГАЗ» и Минского автозавода (МАЗ).
Этот катер на воздушной подушке собран нижегородскими судостроителями по специальному заказу. Два дизельных двигателя, общей мощностью почти 300 лошадиных сил позволяют успешно преодолевать препятствия в виде снежных ухабов и ледяных торосов.
о проекте ЯМЗ-530