Полностью отечественный электропоезд модели ЭП2ДМ производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в Трансмашхолдинг) начал эксплуатацию на Свердловской железной дороге.
Тюменская область стала первым после Москвы регионом России, куда поступил новейший подвижной состав.
Компания «Газпром гелий сервис» и предприятие «Уралкриомаш» концерна «Уралвагонзавод» представили инновационный контейнер-цистерну модели КЦ.Т75-45/0,8.
Опытный образец изготовлен «Уралкриомашем» по заказу «Газпром гелий сервиса» для обеспечения транспортировки и временного хранения криогенных продуктов — сжиженного природного газа (СПГ), азота, кислорода, этилена и других сжиженных газов.
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправил в адрес заказчика — ОАО «Российские железные дороги» юбилейный грузовой магистральный электровоз переменного тока 3ЭС5К № 1500.
Новый локомотив будет эксплуатироваться в депо Чита Забайкальской дирекции тяги.
Электропоезд постоянного тока ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0» производства ТВЗ (входит в состав ТМХ) успешно прошёл часть испытаний на скоростном полигоне в Белореченске и прибыл на экспериментальное кольцо в Щербинку для завершения комплекса предварительных и сертификационных испытаний.
«Иволга 4.0» — новый шаг в развитии платформы электропоездов с асинхронным приводом. Он на 97% изготовлен из комплектующих отечественного производства.
АО «Ремтехкомплект» — одна из крупнейших российских компаний на рынке поставок резинотехнических изделий для промышленных предприятий, открыла новый логистический центр в Московской области. (г. Видное) площадью 1,2 тыс. м2.
Завод «Уральские локомотивы» завершает приемочные и сертификационные испытания электропоезда «Ласточка» серии ЭС104.
Тягово-энергетические и динамико-прочностные испытания новой модели скоростного поезда проводились на экспериментальном кольце Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ, г. Москва, Щербинка).
Масштабные работы по возведению самой протяженной в современной России частной железнодорожной магистрали идут в соотвествии с утвержденным графиком.
На склад доставлены необходимые материалы, шпалы, рельсы, оборудование, техника. На стройке занято свыше 3000 человек с обеих сторон — и с Республики Саха (Якутия), и мыса Манорский Хабаровского края.
На территории, которая занимает более 14 тысяч квадратных метров, открыли не только сервисный центр, но еще и выставочный зал, а также магазин завода. В этот грандиозный проект в Луганске «КамАЗ» вложил 160 миллионов рублей.
— Официальный дилер «КамАЗ» отрывает на нашей территории выставочный центр и станцию техобслуживания. Камазы широко известны не только в России, но и за ее пределами, как качественный продукт — это конкуренты европейским машинам, — сказал на открытие центра глава ЛНР. — На базе нашего центра будет реализовываться вся линейка продукции, которая производится заводом. А на станции техобслуживания будет производиться ремонт не только техники «КамАЗ», но и всей, которая работает в республике.
«КАМАЗ» начал поставку автобусов НЕФАЗ-5299-40-57 в Оренбург.
Начата передача автобусов Оренбургу в рамках заключённого договора на поставку 63 автобусов НЕФАЗ-5299-40-57: девять единиц уже поступили в распоряжение заказчика, полностью закрыть контракт планируется до конца ноября.
Станции скорой помощи в шести городах ДНР получили 36 новых машин в рамках программы социально-экономического развития региона.
«Станции скорой помощи Донецка, Макеевки, Мариуполя, Тореза, Горловки и Енакиево пополнили парк машин — вручил сегодня их руководителям ключи от новых автомобилей. 36 полностью оснащенных всем необходимым „карет“ скорой помощи поступили в рамках реализации программы социально-экономического развития Республики», — сообщили в Правительстве Республики.
Сегодня, 19 октября, в Волгограде состоялась торжественная передача партии электробусов КАМАЗ-6282 в адрес пассажироперевозчика города
Парк общественного транспорта Волгограда пополнил 21 электробус КАМАЗ. В ближайшее время экологичная техника выйдет на маршруты Волгограда и станет неотъемлемой частью городской среды.
В настоящее время на 100 маршрутах курсируют более 1250 электробусов. Весной были заключены контракты жизненного цикла еще на 1200 машин от ПАО «КАМАЗ» и «Группы ГАЗ». Итого в 2024 году доля электробусов в парке «Мосгортранс» составит около 30%.
У улучшенной версии электробусов передний указатель увеличен на 18% и лучше виден издалека, а для комфорта пассажиров освещение в салоне меняется в зависимости от времени суток. Также увеличен запас хода — с 40-50 км до 80 км — электробус едет дальше после подзарядки.
Продолжает развиваться и инфраструктура — в 2022 году в ТиНАО открылся первый в России и крупнейший в Европе электробусный парк «Красная Пахра», а в июле этого года на северо-западе Москвы заработал Дом для электробусов «Митино».
Новым асинхронным тяговым электродвигателям (ТЭД) ДТА-125 производства ООО «ТМХ-Электротех» (входит в состав компании «ТМХ Энергетические решения») по итогам приемочных испытаний присвоена литера О1.
Разработка компании «ТМХ Инжиниринг» предназначена для использования в конструкции первого в истории российского транспортного машиностроения маневрового гибридного контактно-аккумуляторного электровоза ЭМКА2, который создан на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»).
9 октября Луганский республиканский центр экстренной медицинской помощи и медицины катастроф получил 11 автомобилей скорой помощи
В составе новой партии — автомобили Б-класса «ГАЗ Соболь» и «ГАЗель» производства Горьковского автомобильного завода.
По словам генерального директора Свердловской пригородной компании Павла Кутловского, до конца этого года поступит ещё пять таких подвижных составов, которые будут постепенно заменять старые поезда.
«В 2024 году планируется полностью заменить весь подвижной состав», — подчеркнул Павел Кутловский.
ТМХ приступил к выпуску электровозов «Ермак» с новой усиленной кабиной машиниста для безопасности локомотивной бригады.
Кабина спроектирована компанией «ТМХ Инжиниринг», специалисты которой выполнили компьютерное моделирование и прочностные расчеты конструкции металлического каркаса.
Железнодорожный вокзал Нягани встретил первых пассажиров. Для путешественников на территории нового трёхэтажного здания вокзала размещены камеры хранения, медпункт, торговые павильоны, распределительный и кассовый залы, буфет, комнаты длительного отдыха пассажиров, а также парикмахерская. Новые платформы оборудованы погодными модулями и современной навигацией. Кроме того, на территории оборудована стоянка для междугородних и внутренних автобусов на полсотни мест. Площадь объекта превышает 3,5 тысячи квадратных метров.
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») признан победителем конкурсных процедур на поставку двух односекционных трамвайных вагонов в Магнитогорск.
Новые вагоны поступят в город в 2023 году.
Школы ЛНР получили 32 автобуса
«32 ярких жёлтых ПАЗика прибыли в Республику в рамках Программы социально-экономического развития на 2023 год», — говорится в сообщении Министерства образования и науки ЛНР,
Автобусы комфортабельные, оснащены ремнями безопасности, переговорными устройствами, выдвижными подножками, полностью соответствуют требованиям безопасности.
Группа компаний «Ключевые системы и компоненты» (ГК КСК) приобрела активы международного холдинга «Кнорр-Бремзе» в России, включая компании: ООО «Холдинг Кнорр-Бремзе системы для рельсового транспорта СНГ» (Москва) и ООО «Кнорр-Бремзе 1520» (Ленинградская область).
Расположенный в Ленинградской области завод войдет в периметр ГК КСК и станет ключевым производственным активом дивизиона «Тормозное оборудование». Новый актив призван усилить реализацию стратегии ГК КСК в части формирования и развития полного цикла компетенций по разработке, производству, ремонту и сервисному обслуживанию тормозного оборудования для городского рельсового транспорта, в первую очередь, метро, и магистрального железнодорожного подвижного состава.